Pin hybrid ô tô

Pin hybrid xuất hiện trong một thời gian dài. Nhưng vì chi phí cao của sản xuất chúng với số lượng lớn không được tiết lộ. Với sự phát triển của ngành công nghiệp hóa chất, cũng như ô tô, về cơ bản tình hình đã thay đổi. Hiện nay, pin hybrid là phổ biến. Hơn nữa, họ đang bị lật đổ khỏi thị trường hầu như tất cả các loại pin. Chúng ta hãy nhìn vào các tính năng chính của những pin, ưu và nhược điểm của họ.

Công nghệ hybrid tiên tiến

Các công nghệ tiên tiến của pin hybrid kết hợp tất cả các khía cạnh tốt nhất của các loại khác nhau của pin. Các nhà sản xuất đã cố gắng để loại bỏ tất cả các nhược điểm đáng kể. Một trong những thương hiệu nổi tiếng nhất của pin hybrid - A-Mega. Nếu bạn chú ý đến mật độ của chất điện phân, các đặc điểm gần với AGM-phiên bản mà chi phí nhiều lần đắt hơn. Điều này cho thấy tính hiệu quả và tính khả thi của công nghệ này.

Thiết kế đặc biệt của nhà ở và bìa để giảm sự bay hơi của nước bằng 12 lần. Điều này làm cho ắc quy là thiết thực bảo trì miễn phí, do đó được đánh giá vào thời điểm này. Vâng, và tất cả các tiêu chuẩn quốc tế, những dữ liệu này hoàn toàn tuân thủ. Nó làm cho tinh thần để nói về khởi động cao hiện nay, đó là vốn có trong các mô hình như TAB và Topla, và dung lượng cao. Trong thực tế, nó là một phiên bản giá rẻ của AGM-series với chính xác chất lượng tương đương hoặc thậm chí tốt hơn.

Về các tính năng của tấm

tấm tích cực được đúc từ hợp kim chì với một bổ sung nhỏ selen. Tiêu cực bao gồm hợp kim chì canxi. Các tính đặc thù nằm trong thực tế rằng trong sản xuất tấm wafer trong đó được bổ sung dopants cao khác nhau. Họ là cần thiết để cải thiện hiệu suất và có thể đạt được ấn tượng ban đầu hiện tại hoặc điện dung.

Ưu điểm của các tấm loại hybrid

• Thấp tự xả.
• tấm công suất sử dụng đến mức tối đa.
• Cao dòng khởi động.
• Chịu khoản chênh lệch tăng của chu kỳ xả sâu.

Trên cơ sở này, chúng tôi có thể nói rằng pin hybrid cho xe có những ưu điểm của các chất dinh dưỡng canxi và không có thiếu sót antimon. Vì vậy, giải pháp này là tối ưu và phù hợp nhất.

Đối với lái xe có kinh nghiệm

Nó là an toàn để nói pin canxi của ngày hôm nay rằng rất lý tưởng cho tài xế với ít kinh nghiệm của lái xe. Thực tế là những pin được bảo trì miễn phí. Vì vậy, trong suốt cuộc đời của sự cần thiết không phải lo lắng về việc thêm nước, kiểm tra mật độ điện vv

Hybrid pin xe - có phần khác nhau. Họ được thực hiện trên cơ sở pin canxi và antimon và bảo trì thấp. Sự khác biệt chính từ pin đầy đủ dịch vụ là nắp kín lon, và nạp tiền nước cần nhiều ít thường xuyên, khoảng một lần mỗi 3-4 tháng. Nhưng vẫn theo định kỳ kiểm tra mật độ của chất điện phân được khuyến khích, bởi vì nếu bạn không, pin có thể sụp đổ hay chỉ là mất khả năng của họ.

Trên những ưu điểm của pin hybrid

Trước hết tôi muốn lưu ý rằng kế hoạch duy trì pin khoảng 20 chu kỳ xả sâu. Cùng lúc đó, pin canxi "chết" gần như ngay lập tức. Ở đây, nhiều được lấy từ pin antimon, mà còn có khả năng chống phóng điện sâu. Bên cạnh đó, lượng nước tiêu thụ mặc dù có, nhưng nó được giảm đáng kể. Vì vậy không có cần phải kiểm tra mức độ mỗi tháng. Này được thực hiện, tất nhiên, cần thiết, nhưng ít thường xuyên.

Nhiều người lái xe không thường xuyên sử dụng phương tiện giao thông cá nhân, giống như những người khác. Và thường có một tình huống mà pin là hoàn toàn xả, mặc dù tải trên đó là không có. Thấp tự xả - một lợi thế quan trọng của pin hybrid. Bạn có thể rời khỏi xe trong một tuần, không nhúc nhích, và họ không ngồi xuống vào lúc này.

Ngắn gọn về những thiếu sót

Mặc dù số lượng lớn các điểm mạnh, có ở đây và nhược điểm của nó. Thứ nhất, pin có một chi phí tương đối cao. Khi so sánh với pin bảo trì miễn phí thông thường, hybrid đắt hơn 20-50%, tùy thuộc vào nhà sản xuất. Nhưng nếu bạn nhìn vào các điều khoản của dịch vụ, sau đó tất cả mọi thứ rơi vào vị trí. Pin hybrid làm việc lâu hơn nhiều so với pin thông thường không cần giám sát. Họ được bảo vệ nhiều hơn từ sự đổ các tấm do bao bì. Do đó, giá cao có thể là do không quá nhiều để nhược điểm của họ như là các tính năng, bởi vì sản phẩm này không thể rẻ.

Một sắc thái - một số lượng lớn hàng giả. Nó thực sự là. Hàng giả xảy ra khá thường xuyên, vì vậy nó được khuyến cáo không nên tháo pin trên các quầy hàng trên thị trường, và chỉ đi đến các cửa hàng đặc sản. Có nguy cơ bị lừa được giảm xuống mức tối thiểu, và với kỹ năng thích hợp, bạn có thể thực hiện kiểm tra nhanh chóng của tính xác thực của pin. Tại nhược điểm cuối này.

Làm thế nào để sạc pin hybrid

Ở đây hầu như không có gì phức tạp. Sạc được thực hiện trong cùng một cách như trong một pin thông thường, mặc dù có một số sắc thái ở đây. Ví dụ, hiện tại tối đa không được vượt quá 10% công suất định mức. Nó chỉ ra rằng pin 75 A / h có thể sạc hiện tại ít hơn 7,5 A, và tốt nhất là ít hơn. Nhưng ngay cả con số này là quá cao, và việc sử dụng hiện nay tương đương với 10% công suất, - một biện pháp cực đoan. Ví dụ, bạn là muộn và bạn cần một chút để sạc pin chết. Trong trường hợp này, phương pháp này là có liên quan.

Nếu bạn đã gỡ bỏ việc duy trì pin, nó được khuyến khích để thiết lập một hiện tối đa 3-4 A. Nó có thể được đặt để sạc pin vào ban đêm ngay cả ở 2A. Vâng, nó sẽ mất một thời gian khá dài, nhưng phương pháp này kéo dài đáng kể tuổi thọ pin. Xin lưu ý rằng pin hybrid sạc hiện tại cao sẽ được đi kèm bởi một chất điện phân sôi động. Điều này có thể dẫn đến vỡ của tấm hàng loạt hoạt động do đó pin sẽ mất một số khả năng của mình.

Các máy phát điện và pin hybrid

Tôi muốn nói về một điểm quan trọng. Nó bao gồm trong thực tế là các máy phát điện của nhiều chiếc xe hiện đại, đặc biệt nếu họ đang nhồi với thiết bị điện tử khác nhau, tạo ra một điện áp 14,2-14,5 Volt. Đồng thời, các máy phát điện cũ đã không được đưa ra điện áp hơn 14 V. Điều này đặc biệt đúng đối với giai đoạn mùa hè. Tại thời điểm này, các xe hybrid pin không cảm thấy bắt đầu lạnh, và sạc nhanh hơn nhiều. Nếu ăn với điện áp pin là quá cao, các chất điện giải có thể đun sôi và đổ khối lượng tích cực của các tấm. Tốt trong nhỏ này, nó rất cao nên vào mùa hè mỗi tháng một lần để thêm nước, sau khi đun sôi điện giải thường vì thiếu của số lượng.

pin hybrid là chính xác những ngân hàng đó, cũng như thường lệ. Đừng quên tháo chúng trong thời gian sạc. Nó là cần thiết để giải phóng khí. Bên cạnh đó, theo cách như vậy thuận tiện để theo dõi hành vi của các chất điện phân. Nếu nó bắt đầu sôi lên, bạn sẽ ngay lập tức nhận thấy nó.

để tóm tắt

Chúng ta sẽ nói về cách sạc pin hybrid, những ưu điểm và nhược điểm nó có. Đối với các thẻ giá, bạn sẽ phải trả khoảng 4500 rúp mỗi gói 75 A / h. Nếu bạn nghĩ về nó, nó thực sự không phải là quá nhiều. Sau khi tất cả, giống nhau "Bosch" hoặc "Vatra", mà là bảo trì miễn phí, không có ít hơn, và thường thậm chí nhiều hơn.

Tuổi thọ trung bình của pin là khoảng 5 năm với bảo trì thích hợp. Nhưng thường thì pin hybrid đang làm việc và trên 6-7 năm, nhưng nó là khá một ngoại lệ cho quy tắc, chứ không phải là một số loại đều đặn. Tôi có nên mua một pin? Có chắc chắn là khó để trả lời. Nếu bạn không muốn làm đầy nước và mật độ kiểm tra định kỳ, nó có lẽ là không đáng để dành pin hybrid. Nếu cho bạn nó không phải là một vấn đề, sau đó chắc chắn có. Sau khi tất cả, các dịch vụ antimon pin classic mất nhiều tài sản hoạt động của họ, do đó pin hybrid ở đây - chỉ đầu ra bình thường. Có, tất nhiên, pin heli, nhưng họ tốn rất nhiều tiền.