Tại sao sơn caliper và làm thế nào để làm cho nó?

Sơn caliper đại diện cho một tác phẩm sơn phức tạp nhằm cải thiện sự xuất hiện của các mặt hàng và hơn nữa nó bảo vệ ăn mòn. Điển hình như vật chất đối với những tác phẩm này, một lớp sơn đặc biệt khả năng chống ăn mòn và những thay đổi khắc nghiệt về nhiệt độ. Trong bài viết hôm nay chúng ta sẽ nói về cách sơn được làm bằng hỗ trợ một ở nhà và tại sao nó là cần thiết.

sự lựa chọn về màu sắc

Đầu tiên chúng ta cần phải xác định thứ tự trong bất kỳ bóng chi tiết sơn. Các ngoạn mục nhất được coi calipers sơn màu đỏ. Ông đã làm cho chiếc xe thể thao hơn và nhấn mạnh tính cách của nó. Chỉ cần nhìn đẹp cam và bạc màu. Cần lưu ý rằng các tài liệu phải chịu nhiệt như những đĩa bình thường được đun nóng đến nhiệt độ khắc nghiệt. Tranh calipers sơn bột là một trong những hiệu quả nhất cho ngày hôm nay.

Bắt đầu

Sau khi mua tất cả các thành phần bạn có thể bắt đầu làm việc. Để bắt đầu để xua đi xe trong nhà để xe hoặc các cơ sở khác, nơi có nồng độ lớn bụi đường. Điều đáng chú ý là bức tranh không nhất thiết phải loại bỏ các caliper phanh đĩa và miếng đệm. Đầu tiên loại bỏ các bánh xe và chuẩn bị bề mặt cho việc áp dụng các phần vật chất. Hãy chắc chắn để thoát khỏi gỉ lỏng lẻo. Điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng giấy nhám. Nếu cần, bạn có thể sử dụng một bàn chải thép. Rồi sau tẩy và làm sạch nó khỏi bụi bẩn. Spots phanh chất lỏng từ các caliper cũng loại bỏ (trừ khi, tất nhiên, họ đang có). Để không gây ra các vật liệu đến những nơi như đường phanh, để đóng dấu trên bề mặt của băng dính. Chỉ sau khi bề mặt đã được rửa sạch và làm sạch, và các bộ phận phụ khó khăn, bạn có thể bắt đầu vẽ tranh.

Điều đáng chú ý là hiện nay được sử dụng rộng rãi bộ dụng cụ đặc biệt cho công việc như vậy. Chúng chứa không chỉ sơn, mà còn là một chất làm cứng, và xịt đặc biệt. Điều này đảm bảo rằng các tài liệu có khả năng chống ăn mòn và nhiệt độ cực đoan. Đầu tiên của tất cả các thành phần được trộn theo tỉ lệ 1/3, và đặt sơn vào một container riêng biệt. Phun áp dụng ngay lập tức và chờ trong 5 phút cho đến khi nó bị xói mòn. Sơn được áp dụng rất cẩn thận, đều trên toàn bộ bề mặt. Sau khi lớp đầu tiên khô, áp dụng trên đầu trang của người khác. Hãy chắc chắn để chờ cho đến khi sản phẩm đã khô (khoảng 15-20 phút). Hơn nữa, không có gì là không còn cần thiết để áp dụng. Tất cả mọi thứ ở giai đoạn này sơn calipers hoàn tất. Bây giờ nó chỉ còn lại để lắp ráp các bánh xe lại và loại bỏ các băng mặt nạ từ ống phanh.

calipers Vẽ tranh - kết quả ảnh

Kết quả là, chúng ta có được một, hỗ trợ tốt đẹp hấp dẫn, sẽ được bảo vệ khỏi rỉ sét, và các loại khác nhau của quá trình oxy hóa trong vài năm tới. chi tiết như vậy sẽ không chỉ hấp dẫn mà còn bền, như bề mặt tiếp xúc với các yếu tố bên ngoài, đến một mức độ thấp hơn.