Sơn loại bỏ và các phương pháp khác làm sạch bề mặt của xe

Do màu sắc của xe nó trở thành không chỉ là một diện mạo xinh đẹp, mà còn nhận được bảo vệ khỏi bị ăn mòn. Một yếu tố quan trọng là cung cấp chất lượng cao máy màu rắn là việc chuẩn bị kỹ lưỡng bề mặt của nó. Quá trình này là để loại bỏ các lớp bị hư hỏng và làm sạch bề mặt khỏi rỉ sét, dầu và chất béo.

Này là cần thiết để đảm bảo rằng khi áp dụng một lớp mới, nó được well kept, mà có thể chỉ trên bề mặt làm sạch. Trên sơn cũ một cách nhanh chóng và dễ dàng để bóc. Để làm sạch một chiếc xe bằng lớp cũ của gỉ và sơn chất béo loại bỏ được sản xuất bằng phương tiện hóa học, bên cạnh những nóng và sử dụng các phương pháp cơ học.

Cách khiêm tốn nhất là làm sạch cơ học hoặc bằng tay bằng kim loại tước bàn chải và chọc thép, giấy nhám lớn, đá mài, và những người khác. Tùy thuộc vào mức độ phức tạp của công việc sử dụng một công cụ đặc biệt. Cần lưu ý rằng phương pháp này là khá tốn thời gian, và nếu có thể nó sẽ được thay thế bằng phương pháp lọc khác. Ví dụ, làm bằng thuốc tẩy sơn cũ.

Cách hiệu quả nhất là cơ khí bắn cát bề mặt của xe. Tuy nhiên, phương pháp này cho kết quả tốt đối với rỉ sét và loại bỏ sơn cũ bằng phương pháp này với không phải là rất hiệu quả, đặc biệt là khi nó là đủ dẻo dai.

Bề mặt làm sạch ô tô từ các lớp sơn cũ cũng được sản xuất bằng cách nung, điều này được thực hiện bằng một blowtorch. Phương pháp đủ hiệu quả, đặc biệt là nơi nó là cần thiết để thoát khỏi lớp dày với khu vực rộng lớn. Trong phương pháp này sơn ở nhiệt độ cao là một phần bị đốt cháy và làm mềm để nó có thể dễ dàng loại bỏ bằng tay chải hoặc scraper.

Vẫn làm sạch phương pháp hoạt động bằng cách sử dụng ngọn lửa là rất mất thời gian. Đó là khó khăn và đôi khi không thể sử dụng khi xe được sửa chữa để loại bỏ sơn cũ trên da, cũng như các bộ phận nhựa, như bạn có thể làm hỏng các yếu tố này.

Phương pháp tốt nhất là để vẽ loại bỏ hoặc một phương pháp hóa học sử dụng nhiều bột nhão, dung môi. Kết quả là một tiết kiệm thời gian và nhân lực tại chi phí nguyên liệu thấp. Loại bỏ lớp cũ bằng cách rửa là một quá trình thay đổi về mặt hóa học bề mặt của chiếc xe, do đó có sưng, giải thể sơn. Để thực hiện phương pháp này sử dụng rửa phèn và mực dung môi.

Trong các cửa hàng sửa chữa để loại bỏ lớp bề mặt của các bộ phận kim loại cũ và uẩn ô tô tốt nhất là sử dụng kiềm. Sơn loại bỏ được thực hiện bằng cách ngâm các yếu tố của xe trong một thùng chứa đầy một giải pháp ăn da, làm nóng trước ở nhiệt độ + 60-70 độ. Hủy bỏ sơn cũ ra khỏi cơ thể của xe có thể sử dụng giải pháp ứng dụng 30 phần trăm của xút bàn chải Mochalny. Đã sau 12 giờ sơn bị phá hủy và dễ dàng rửa sạch lại bằng nước ấm. Tuy nhiên, để loại bỏ nhiều lớp của thủ tục này phải được lặp đi lặp lại nhiều lần. Phương pháp này đòi hỏi mức tiêu thụ lớn của soda.

bột nhão sơn loại bỏ hiệu quả hơn sản xuất bởi đại diện các giải pháp kiềm yếu, trộn với một nhà nước nhớt với khoáng và các chất hữu cơ.

Dán được áp dụng ba lần trên bề mặt với một bàn chải, làm cho một tiếp xúc hai tiếng đồng hồ sau mỗi ứng dụng và sau đó rửa nó với một máy bay phản lực của nước từ vòi. Pasta cũng giúp "nâng đỡ" dầu và sơn mài nitrocellulose, Men và sơn.

Sơn loại bỏ và cũng có thể được sản xuất thông qua một loạt các dung môi lỏng và nhão dựa trên các chất hữu cơ. Sau khi áp dụng các giải pháp của các lớp làm mềm được lấy ra bằng thìa.