Quy định lắp đặt các biển báo giao thông

Quy định lắp đặt các biển báo giao thông được quy định bởi GOST R 52.289-2.004. Theo tài liệu tiêu chuẩn này, việc lựa chọn vị trí mong muốn của con trỏ phải được tính đến một số yếu tố. Chúng bao gồm:

- tập trung vào các thông tin tín hiệu phản ánh;

- một cái nhìn tổng quan thị giác của các hoạt động trong lĩnh vực dấu;

- tốc độ và cường độ giao thông trên các trang web.

Tùy thuộc vào mức độ quan trọng của các tín hiệu cảnh báo, các quy tắc lắp đặt dấu giao thông điều chỉnh khoảng cách mà tại đó các con trỏ nên.

Người lái xe phải nhận thông tin thị giác, đánh giá nội dung và thời gian của mình để thực hiện các hành động cần thiết để lái xe.

Các dấu hiệu thuộc chủng loại cảnh báo, chủ yếu được lắp đặt tại các địa điểm trong khoảng từ trang bắt đầu, vốn được xem là nguy hiểm 150-300 mét. Trong cộng đồng mà span dãy 50-100 mét, do tốc độ xe thấp hơn.

Tất cả các dấu hiệu quy tắc và cấm hiện có, cũng như ưu tiên con trỏ bắt buộc đặt tại các địa điểm trong khu vực lân cận của các trang web, được giới thiệu những hạn chế khác nhau hoặc thay đổi thứ tự của các phong trào.

Nếu nó là cần thiết để thiết lập các chỉ số thông tin, dịch vụ hoặc kê đơn, nơi dành cho họ là một điểm ngay lập tức cho đối tượng, cũng như một sự khởi đầu của đoạn đó (nếu có điều kiện bản chuyển đặc trưng). Thúc đẩy các quy định cụ thể tiêu chuẩn, bạn phải có nhãn hiệu, được sử dụng cho thông báo trước của hướng.

Có nhiều khu vực bước con trỏ. Dấu hiệu cảnh báo cung cấp thông tin theo tính chất của phong trào khoảng nguy hiểm nhất, chiều dài trong đó được xác định bởi tài xế riêng của bạn. Nếu đây là khó để làm, sau đó có một cần phải cài đặt những dấu hiệu thông tin dao động.

Quy định và cấm dấu hiệu hạn chế nhất định được giới thiệu. Họ phải tuân thủ các ngã tư, mà là trên tuyến sẽ là gần nhất. Trong trường hợp không băng qua đường người lái xe phải hạn chế hành động của họ vào việc lái xe đến lối ra của làng.

Quy định lắp đặt các biển báo giao thông bao gồm việc giảm các con trỏ khu vực hành động. Này được thực hiện bằng dấu hiệu thích hợp. Tăng dấu hiệu khu làm bằng cách lặp lại sau mỗi lần ngã. Trong đó con trỏ đầu tiên là cốt lõi. Sự xáo trộn của biển báo giao thông, cùng tên với bản gốc, thực hiện trong quá trình di chuyển các xe bên phải. Sự cần thiết của con trỏ lặp lại quan trọng trong trường hợp khu vực của hành động tọa lạc tại một ngã tư hiện có. Lắp đặt dấu như vậy có thể được thực hiện cả hai trước khi băng qua đường, và sau đó, tùy thuộc vào các thông tin chứa trong đó.

Quy tắc chi phối việc lắp đặt biển báo giao thông và các trường hợp áp dụng chung của họ. Trong thực tế, thường có những tình huống khi đặt một con trỏ là không đủ để đảm bảo an toàn khi lái xe. Có biện pháp kịp thời để kiểm soát xe gắn nhãn bổ sung hoặc một nhóm toàn bộ trong số họ. Trình điều khiển, ví dụ, điều quan trọng là phải nhận thức được những ưu tiên trong phong trào, sự chuyển động của xe trên đường chỉ theo một hướng, cũng như để dự trữ các ban nhạc để thực hiện các tuyến đường công cộng. Nhân viên của dịch vụ đường, cũng như SMEP cần thiết để thực hiện kiểm tra định kỳ con trỏ tầm nhìn.

Đối với những người thiết lập dấu hiệu trái pháp luật, hành chính RF luật quy định hình phạt nặng. Tất cả các dấu hiệu, áp phích, và các đối tượng khác nên ở những nơi mà đang phối hợp với các cơ quan nhà nước có liên quan.