Phí sử dụng giúp tiết kiệm sinh thái

Cư dân của nhiều địa phương và thành phố của Nga thường phàn nàn về việc hình thành các bãi tự phát, gây ra mùi khó chịu và thường là nguồn gây độc hại. Đất nước chúng ta xa Nhật Bản, nơi mà rác được chế biến ở mức chất lượng cao, giải phóng bản chất khỏi sự hiện diện của nó. Tuy nhiên, vào tháng 7 năm 2012, một đạo luật (Luật liên bang số 128) đã được thông qua, có chứa một định nghĩa khái niệm như một khoản phí tái chế.

Bộ sưu tập này được giới thiệu để duy trì sự an toàn về môi trường, vốn là một hiện tượng rất thời trang, ví dụ ở Châu Âu. Ở đây để tái chế xe, bạn phải trả khoảng 100 euro khi mua một chiếc xe hơi. Và ở Thụy Sĩ, các phương tiện xử lý pin và pin cũng được thu thập trong quá trình thực hiện.

Phí sử dụng cho ôtô ở nước Nga hiện đại lần đầu tiên xuất hiện trong khuôn khổ chương trình tái chế ô tô hoạt động trong nước trong năm 2010-2011. Trong giai đoạn này, chủ xe cũ có thể mang xe đến các đại lý, trả 3000 cho tái chế và được giảm giá 50.000 rúp cho một chiếc xe mới của một thương hiệu nhất định. Phí xử lý được thu thập trên lãnh thổ Liên bang Nga ngày nay được thanh toán bởi những người nhập khẩu ô tô vào nước, bởi những người sản xuất chúng và những người mua xe từ những người không trả phí này theo luật pháp.

Thủ tục thanh toán phí thay đổi. Người nhập khẩu máy móc có thể thanh toán số tiền yêu cầu trực tiếp tại hải quan hoặc sau đó tại ngân hàng. Các nhà sản xuất ô tô Nga không đóng góp cho bộ sưu tập này nhưng họ nộp đơn với Bộ Công Thương về sự sẵn sàng để xử lý xe một cách an toàn sau khi hết hạn sử dụng. Các chuyên gia tin rằng thuế tái chế cho xe hơi nước ngoài đã được đưa ra, bao gồm, trong các biện pháp bảo hộ của chính phủ chống lại ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Khi đăng ký bộ sưu tập, bạn cần các thông số sau:

• Máy VIN;
• Mẫu;
• Thương hiệu;
• Ngày phát hành;
• Công suất động cơ;
• Loại xe;
• Số động cơ và mô hình;
• Loại động cơ;
• Tổng khối lượng xe nhập khẩu theo tấn;
• Tên, số hộ chiếu, ID thuế của người trả tiền;
• Số tờ khai hải quan (nếu có).

Phí tái chế được thanh toán theo tỷ lệ cơ bản đã được xác lập, điều chỉnh theo hệ số được xác định cho một nhóm máy cụ thể (được xác lập theo Nghị quyết 870 ngày 30/08/2012).

Một số người được miễn nộp lệ phí, trong đó:

• Người nhập cư và người tị nạn nhập xe ô tô làm tài sản cá nhân;
• Cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, nhập khẩu với điều kiện nhất định;
• Người nhập khẩu xe ô tô từ lãnh thổ của các nước thành viên Liên minh thuế quan;
• Người nhập khẩu xe ô tô có cấu hình nhất định, được ban hành cách đây hơn 30 năm với mục đích phi thương mại;
• Những người nhập khẩu xe ô tô quy định tại một phần nhất định của Luật 16-FZ 10 \ 01 \ 2006 (thuộc khu kinh tế ở Kaliningrad).

Người ta cho rằng thu gom tái chế cùng với các biện pháp khác sẽ giúp làm cho đất nước sạch hơn và cung cấp cho thế hệ tương lai với một môi trường sinh thái tốt.