Ô tôÔ tô

Mitsubishi Pajero Sports: một chiếc xe leo lên cao, xuống và tuyết

Chủ xe hơi nói: chỉ ném một cái nhìn vào Mitsubishi Pajero Sport, và tình yêu của bạn dành cho chiếc SUV sẽ chỉ tăng lên. Đây không phải là chiếc xe ngồi trong đó, bạn sẽ lãng phí thời gian suy nghĩ về cách thức để có được cha mẹ của bạn trong một ngôi làng xa xôi. Chiếc xe yêu thích khả năng bẻ gãy của Nga! Ông không có gì phải sợ: với một động cơ mạnh mẽ và đình chỉ, cẩn thận điều chỉnh chưa trên băng tải, an toàn đi đến tận cùng của thế giới trong một cuộc hành trình thú vị.

Mối quan tâm của Nhật Bản đảm bảo độ tin cậy của tất cả các thành phần của xe, do đó bạn sẽ không phải sợ những trở ngại nước còn lại do đổ mưa. Không phải là không có gì mà các nhà thiết kế của Mitsubishi Pajero Sport đã cung cấp một giải phóng mặt bằng cao: với thiết kế này, bạn sẽ vượt qua những bậc thang dốc và các bậc thang nhanh.

Năm 1997, Paris hoan nghênh các đại diện của quốc đảo này khi họ nhìn thấy những gì họ đã đưa lên diễn đàn ô tô quốc tế. Sự đánh giá của ban giám khảo có thẩm quyền là một trong những mức cao nhất, do đó, thị trường CIS đáp ứng nhanh chóng với đề xuất mua xe mới cho các nước trong không gian hậu Xô Viết. Giá của 43 nghìn USD tương đối phù hợp với chủ sở hữu tương lai cho phiên bản xăng và 35,7 nghìn USD cho động cơ diesel Mitsubishi Pajero Sport.

Hình bóng của chiếc xe ngay lập tức giảm xuống: chiếc xe của Nhật đang ngồi xổm, đệm ghế ngồi được đặt gần sàn nhà. Nhưng rất khó để đặt tên cho một tiệm làm đẹp: đối với tài xế và hành khách, có những nơi để bạn đặt chân và tựa đầu của bạn. Tốc độ xe nhanh, sự quyết đoán như vậy cũng giống như một samurai, với mục tiêu là một trận chung kết thành công.

Thiết kế của chiếc xe được cho là nhỏ nhất chi tiết: một gói điện hiện đại, một điều hòa không khí mạnh mẽ, một ghế nóng trơn. Mitsubishi Pajero Các nhận xét của chủ sở hữu xe hơi về bảng điều khiển phía trước chỉ là tích cực. Vẫn chưa có ai nói rằng cái nắp thứ hai trên bàn điều khiển, nằm ở giữa, làm hỏng sự xuất hiện: trang trí này, gợi nhớ lại một họa tiết, không chỉ thể hiện mức độ dầu trong động cơ mà còn là mũi tên của la bàn điện tử.

Hành khách, vị trí thuận tiện trên ghế sau của Mitsubishi Pajero Sport, vẫn hài lòng với sự đổi mới - một bảng điều khiển độc lập của hệ thống sưởi ấm. Ngoài ra, trong cabin, bạn có thể điều chỉnh lại ghế để bạn có thể tìm thấy lựa chọn tốt nhất cho một cột sống mệt mỏi. Khó chịu một điều: người Nga ba chiều ở ghế sau sẽ đông đúc.
Phiên bản Diesel của Mitsubishi Pajero Sport hơi đơn giản hơn một đồng nghiệp về xăng: không có chân đế, không có "triptych". Nhưng 25 cm của tuyết rơi, ông sẽ vượt qua ngay cả khi leo núi. Lốp được phát hành: trong phiên bản đầu tiên hồ sơ của họ hơi cao hơn và hẹp hơn. Đối với họ để cắt giảm tuyết - một điều vặt nhã, và khoảng cách dừng lại trên một con đường tuyết phủ ít hơn một chiếc xe hơi được sản xuất bởi ngành công nghiệp ô tô Nga.

Ở Ukraine, Mitsubishi thích và đánh giá cao. Động cơ xăng 3 lít thay thế cho 178 con ngựa, và mô-men xoắn trong vòng 400 Nm khiến chủ xe hơi hài lòng. Để sắp xếp một cuộc đua trên nó không phải là giá trị nó: đó là một SUV, không phải là một tự động cho một cuộc biểu tình.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.