"Mikhail Svetlov". Con tàu động cơ từ bộ phim "The Arm kim cương"

Khi nghe tên của con tàu vĩ đại này, nhiều ngay lập tức nhớ lại một cảnh trong bộ phim của đạo diễn Leonid Gaidai "Diamond Hand" (1968). Trong câu chuyện, nhân vật chính của băng, đơn giản Xô lao động cứng Semen Semenovich Gorbunkov (diễn viên Yuri Nikulin), phục vụ trong một chuyến du lịch nước ngoài trên tàu và tàu phía đuôi được trang trí với dòng chữ thơ "Mikhail Svetlov". Tàu với tên đó - Bốn-Cruise đẹp trai, nổi tiếng với người hâm mộ của du lịch nước, ra mắt vào mùa xuân năm 1986. Làm thế nào vậy? Điều này là để hiểu được.

Christening của Christina

Quay trở lại những năm tám mươi của thế kỷ XX. Ship "Mikhail Svetlov" (hình ảnh có thể được nhìn thấy trong bài viết) được tạo ra bởi Q-065 dự án. tàu chở khách cỡ trung này cho du lịch trên sông. Ông là hậu duệ của nhà máy đóng tàu slipways trong Korneuburg (Áo) năm 1985.

Trong sự nghiệp lâu dài của mình tôi đã đi trong '86 (đã được đưa vào hoạt động từ tháng). Có bằng chứng cho thấy "cuộc sống tuyệt vời" tàu cảnh cáo vợ Frantsa Vranitskogo (Áo chính khách chính trị, Thủ tướng Liên bang Áo từ năm 1986 đến năm 1997.).

Con tàu động cơ được đặt theo tên nhà thơ Nga và Liên Xô và nhà viết kịch Mikhail Svetlov (để được chính xác, "ánh sáng" - một bút danh giải thưởng Lênin đoạt giải, tên thật của ông Sheinkman). Sông lót 6 kiểu nói là duy nhất, 33 đôi (cộng 8 của lớp đầu tiên) và 22 cabin bốn. Có phòng tắm, phòng được trang bị tủ lạnh, máy lạnh. Hai cabin sang trọng. du sông nơi trú ẩn tạm thời được đặt chủ yếu vào gia đình và boong thuyền. Trên tàu có thể chứa đến 210 hành khách.

Tất cả cho một kỳ nghỉ thú vị

địa điểm ưa thích nhiều du khách - nhà hàng và quầy bar. Có thể có tốt đẹp để ngồi với một tách cà phê, ngắm phao lặng lẽ đằng sau hậu trường tự nhiên vĩnh cửu, cũng như để mất một số thực phẩm, sử dụng miễn phí thời gian vui vẻ của bạn. salon Couple, rạp chiếu phim và mua sắm quà lưu niệm - cho kì nghỉ dễ chịu cung cấp tất cả mọi thứ.

Được biết, trong thời gian hoạt động của thiết bị nội bộ (điều này và một số loại khác của tàu) hiện đại theo tiêu chuẩn hiện đại. Trong quá trình biến đổi ba-boong "Mikhail Svetlov" (tàu) Bốn-trở.

Đối với các đoàn làm phim, nó bao gồm bảy mươi người (bao gồm cả nhân viên nhà hàng, như người ta nói trong thời Xô Viết - các đại diện của các lĩnh vực phục vụ công cộng). Floating Khách sạn không gây bất kỳ mối đe dọa môi trường. Không khí thải độc hại không được sản xuất trong môi trường - tất cả các chất thải được tái chế (sử dụng hoặc đi qua bộ lọc làm sạch).

Trên boong chính

Căn cứ vào ý kiến của khách du lịch, các đồ nội thất trong căn hộ hợp lý và ấm cúng. Một cài đặt tắm Không thể nhấn mạnh: những gì có thể xử lý nước tốt hơn trước khi đi ngủ hoặc đầu utrechkom? Nó cho phép một đài phát thanh để bám sát các sự kiện. Các dãy phòng, ngoài các TV, có một công cụ để xem các video cũng như một mini-bar và điều hòa không khí không bắt buộc.

Khi du khách nói: "Mikhail Svetlov" - thoải mái thuyền. Đến với boong chính, hành khách có thể đi bộ từ một số "tổ chức" dịch vụ tiêu dùng và chăm sóc sức khỏe - salon làm tóc, trung tâm y tế. Khá phổ biến trong việc đi lại tình huynh đệ mát-xa. Nhiều yêu tắm hơi. Quần áo có thể mang theo hình thức của Thiên Chúa trong áo. Tại cùng một nguyên tố của thân tàu (boong chính) có quầy bar snack và nhà hàng trên bảy mươi ghế.

Trên boong thuyền là không kém phần thú vị. Nó đặc biệt phổ biến với những người không thể tưởng tượng được mình ngoài những nốt nhạc nâng cao tinh thần của, bởi vì nó là vị trí của thanh salon âm nhạc. Nhưng không chỉ. Panoramic phòng chờ - cũng là một nơi tuyệt vời! Nó nằm ở mũi. Thuyết phục của những người yêu sách và các cầu thủ - những cư dân vĩnh cửu của lãnh thổ.

các tuyến đường khác

Ngoài ra còn có một boong, có tên nói cho chính nó - mặt trời. Ở đây, một rạp chiếu phim và một nơi để giải trí và vũ trường (tất nhiên, nếu thời tiết cho phép). Hiện thành tích - thông tin liên lạc vệ tinh. Nó được hỗ trợ trên thuyền, mà là rất phổ biến với khách du lịch.

Đối với những người quan tâm đến một con đường mà đi "Mikhail Svetlov" (thuyền) cần phải biết rằng họ thay đổi mỗi năm. Sử dụng một bảng, nó có thể đến thăm Vòng Bắc cực, để chiêm ngưỡng vẻ đẹp ban đầu của Yakutia. Tiện nghi, dịch vụ tuyệt vời cho tuyến đường khắc nghiệt nhưng đẹp một nét duyên dáng đặc biệt.

Nhưng không chỉ ở con tàu Arctic biết "Mikhail Svetlov". Feodosia (Crimea), thì cũng vậy, nhớ anh trong vùng biển của mình. Vì vậy, để các tuyến đường cho các chương trình đặc biệt do tham quan biển đến chân một ngọn núi lửa đã tuyệt chủng Kara-Dag (2016).

Hai tự - một trong những cách

Vâng, những gì về bộ phim và "Mikhail Svetlov" của mình (thuyền)? "The Diamond Arm" không có tàu này sẽ rất khác nhau. Nhưng bức tranh không thể tìm tàu được xây dựng hầu như không có hai mươi năm sau khi quay phim! Hóa ra, cái tên sáng của "cine" lót vào "đánh cắp" một bộ phim của đạo diễn Leonid Gaidai, một fan hâm mộ lớn của thơ ca của mình.

Trong thực tế, như là một "nhân vật vô tri vô giác" quan trọng đóng hai tàu - "Nga" (tàu diesel-điện du lịch biển của Liên Xô, được xây dựng vào năm 1938 tại Đức, ban đầu Patria) và "Victory" (tàu chở khách với một số phận phức tạp, được xây dựng vào năm 1928 Đức Dantsinge ban đầu "Magdalena", vào năm 1935 - "Iberia").

Trên bờ, nơi mà các gia đình đi kèm Gorbunkova tàu, khoe "Nga". Và đó là về may mắn vĩnh cửu trên Nighthawks Đảo ngày thứ Hai (diễn viên Andrei Mironov) hát đã ở "Victory" boong. Cũng cần lưu ý rằng Hyde ở tàu này với bộ phim, để đặt nó nhẹ, "nó đã không làm việc ra ngoài."

phim buồn với một kết thúc có hậu

Được biết, trong tháng 9 năm 1948, khi "Victory" được tổ chức Novorossiysk, thủy thủ Skripnikov theo yêu cầu của chiếu phim của tàu Kovalenko (bưu chính - kỹ thuật viên radio) bộ phim trở nên xem trong hộp bao bì (chuẩn bị giao hàng tại kultbazu). Tua tiến hành trên một khung cửi tay. Điện băng, cô lấp lánh. phòng lưu trữ nhỏ, nơi quá trình này được thực hiện trong chớp mắt đang cháy.

Ngọn lửa lan truyền nhanh chóng trên riverboat (đốt thậm chí phát thanh cầm tay tùng thay thế, mà bạn có thể đưa ra một tín hiệu SOS). tham gia vào chữa cháy, đầu tiên một mình. Khi nhân viên cứu hộ tới nơi, đám cháy đã gần như bị đánh bại. Con tàu thậm chí thất bại dưới sức mạnh riêng của mình để có được Odessa (hành khách cứu đã được vận chuyển riêng). Sau đó nó được cải tạo và hoạt động cho đến năm 1970, sau đó nó đã được xử lý.

Nhưng đó là tất cả từ nguyên mẫu số phận gaydaevskogo "vua của các đại dương." Đối với tiểu sử của con tàu, nó vẫn tiếp tục. Có bao nhiêu khách du lịch đã đánh giá con tàu "Mikhail Svetlov"! Các đánh giá và gửi chúng đến cuốn sách rất nhiều, chỉ ra rằng thời gian lưu trú và đi lại bằng thuyền nhân tận hưởng!