Lốp xe mùa đông mùa đông i * Pike RS W419 Hankook: ý kiến của các chủ sở hữu, hình ảnh, đánh giá

Chọn lốp xe mùa đông cho những người yêu xe luôn có vẻ khá khó khăn. Sau khi tất cả, bạn cần phải xem xét nhiều khía cạnh, chẳng hạn như tiếng ồn tạo ra bởi các lốp xe trong khi lái xe, mức độ thoải mái mà nó cung cấp, và quan trọng nhất - hiệu quả của nó trong điều kiện thời tiết xấu, có nghĩa là trên bề mặt ẩm ướt và trên những con đường băng và tuyết. Tình hình trở nên phức tạp bởi thực tế là không có vấn đề với sự đa dạng: lốp mùa đông có được một số tiền rất lớn, nên chọn bất kỳ cụ thể, để sau đó không hối tiếc sự lựa chọn của họ, nó không phải là dễ dàng như nó có vẻ lúc đầu. Do đó, bài viết này được thiết kế để giúp bạn tiết kiệm từ sự thống khổ của sự lựa chọn. Dưới đây sẽ cung cấp một cái nhìn tổng quan của lốp xe mùa đông i'Pike RS W419 Winter Hankook, đánh giá về họ, hình ảnh của họ và như vậy. Mục đích của bài viết này là một minh chứng cụ thể của các khả năng và các tính năng của xe buýt dữ liệu, vì vậy bạn có thể đánh giá chúng mình và làm cho sự lựa chọn đúng. Vì vậy, lốp xe rất tốt Winter i'Pike RS W419 Hankook là gì? Nhận xét về họ trên mạng, có rất tích cực, nhưng quan điểm của người dùng sẽ được thảo luận sau. Đầu tiên chúng ta cần phải nhìn vào bản thân và xem xét tất cả các lốp xe các tính năng và khả năng của mình.

Lốp xe mùa đông cao cấp

Hankook Tires Winter i'Pike RS W419 - nó thực sự là một sản phẩm độc đáo, bởi vì những lốp xe có thể được gọi là một bước tiến quan trọng trong sản xuất. Một cách đơn giản, mô hình này đặt ra một tiêu chuẩn mới cho lốp xe mùa đông tập trung vào năng suất cao. lốp studded cung cấp một cấp độ hoàn toàn mới của lái xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, có thể là tuyết hay băng. Bằng cách này, khi nói đến tuyết và băng, sau đó mỗi lốp mùa đông có xu hướng riêng của mình - một số đối phó tốt hơn với các bề mặt phủ đầy tuyết, trong khi hiệu suất của người kia là nhằm mục đích trung hòa tác động tiêu cực của đóng băng đường. Trong trường hợp này, trọng tâm là về làm tan băng, và điều này có thể được nhìn thấy cả hai trên đường, và chỉ bằng cách nhìn vào các đặc tính của cao su. Nó được phân biệt bởi một màn trình diễn hoàn hảo trên bề mặt đường đóng băng, nhưng đừng nghĩ rằng những con đường phủ đầy tuyết vì điều này sẽ là một trở ngại cho bạn: Bus vẫn làm một công việc tuyệt vời với mặt đường phủ đầy tuyết, đó là lý do họ là một trong những tốt nhất trên thế giới.

Gần với lý tưởng càng tốt để chỉ định và hiệu suất trong ẩm ướt, để các lốp xe sẽ giúp bạn tiết kiệm từ bất kỳ thời tiết xấu. Hơn nữa, họ có một sức đề kháng tăng lên mặc, vì vậy bạn có thể đi xe vào chúng cho rất dài. hiệu suất rất tốt từ cao su này, và trên những con đường khô, mặc dù, tất nhiên, sự khác biệt trong quản lý có thể được nhìn thấy bằng mắt thường. Đối với những thông số đó, không giống như những người trước đây, có thể là do không hoàn hảo, xinh đẹp, và rất tốt, nhưng chỉ là một tốt, nó là tiếng ồn tạo ra bởi cao su này trong khi lái xe, cũng như thân thiện với môi trường của nó.

Và điểm cuối cùng, mà vẫn không thể được gọi là xấu, nhưng nó có mức giá thấp nhất của tất cả - đó là lái xe thoải mái. Thật không may, các nhà sản xuất đã phải thực hiện một sự lựa chọn: hy sinh sự thoải mái vì lợi ích của một buổi biểu diễn hoàn hảo trong điều kiện thời tiết khác nhau, hoặc làm giảm hiệu suất cho thoải mái. Sự lựa chọn đã được thực hiện có lợi cho tùy chọn đầu tiên, và kết quả là một lốp Hankook Winter i'Pike RS W419. Lốp xe mùa đông mô hình này, bạn chắc chắn sẽ không thất vọng ngay cả với việc thiếu đi sự thoải mái với các thiết bị của họ.

nước SCAT

Vì vậy, bây giờ bạn có một ý tưởng chung của hiệu suất của lốp Hankook Winter i'Pike RS W419. 91T, 100P và các loại tương tự khác có sẵn trong một phạm vi rộng lớn của các kích cỡ, vì vậy nó là tốt hơn để tập trung không phải trên sự đa dạng và chất lượng. Do đó các lốp xe rất phổ biến và là một trong những tốt nhất trên thế giới? Tất cả các vấn đề trong công nghệ sử dụng trong sáng tạo của nó, cụ thể là lốp, cũng như cấu trúc xe buýt.

Tất cả điều này sẽ được thảo luận chi tiết trong bài viết này, và nên bắt đầu với một mẫu gai lốp. Có một số lượng lớn các tính năng, mà cùng nhau đưa ra một kết quả đáng kinh ngạc. Cả hai tính năng đầu tiên - một dốc đặc biệt trên mẫu gai lốp, mà xảy ra do việc loại bỏ hiệu quả của nước từ các rãnh lốp. Tùy chọn này cung cấp lốp xe hiệu suất tốt nhất vào mùa đông, bởi vì một lượng lớn nước trong thời tiết mưa và tuyết, cũng như đường băng được lấy ra một cách nhanh chóng và hiệu quả. Điều tương tự cũng áp dụng cho lốp Hankook Winter i'Pike RS W419 XL, trong đó, không phụ thuộc vào kích thước của chúng, không ít hiệu quả đối phó với khối lượng lớn các chất lỏng mà rơi vào các rãnh lốp.

rãnh ba chiều

Hankook Tires Winter i'Pike RS W419 R16 (đây là một trong những đường kính phổ biến nhất của 16 inch, nhưng cần lưu ý rằng thương mại có sẵn một loạt các đường kính, 15-20 inch), tất nhiên, không giới hạn ở một tính năng duy nhất: có rất nhiều, và một trong những nổi bật nhất trong số đó là các đơn vị đặc biệt của các rãnh lốp. Theo truyền thống, họ là "hai chiều", có nghĩa là, họ đi thẳng vào cao su, nhưng mô hình này rãnh "ba chiều" - họ có bản vẽ của riêng mình, được uốn cong, mang đến cho lợi thế nhất định. Mà những người? Tính năng này đảm bảo phong trào khóa giảm, do đó cho phép người lái xe được cải thiện chiếc xe ổn định trong phong trào. Nó cũng là một trong những thông số quan trọng nhất đối với lốp xe mùa đông. Một lần nữa, đây không phải là tất cả những gì có khả năng lốp Hankook Winter i'Pike RS W419. Xem lại các chi tiết sẽ tiết lộ mọi tính năng duy nhất của cao su, vì vậy bạn hoàn toàn có thể đánh giá cao chất lượng vượt trội của nó.

stud đặc biệt

Không có gì bí mật mà thông thường mẫu lốp lốp được gắn vào gót tĩnh, nhưng trong trường hợp của cao su không phải là như vậy. Các nhà sản xuất đã sử dụng một công nghệ tiên tiến đáng kinh ngạc di chuyển chân. Điều này làm cho lốp được thực sự di chuyển, mang lại nhiều thuận lợi. Các đinh tán có thể đi theo hai hướng khác nhau, đảm bảo hiệu quả tối đa trong tách băng và trở thành một bảo lãnh của hạng nhất bám trên những con đường phủ đầy tuyết. Chúng ta cũng nên đề cập đến sự tương tác hiệu quả của công nghệ này với một công nghệ tiên tiến được sử dụng trong cao su, mà sẽ được thảo luận thêm.

tuyết Slit

công nghệ tuyết Slit được kết nối trực tiếp đến xe buýt tính năng dữ liệu trước đó. Sự thật là xung quanh kẹp tóc luôn luôn là một chủ đề nhất định, mà còn làm tăng các chức năng của lốp xe. Tuy nhiên, trong trường hợp này, chủ đề này được thực hiện trong một cách đặc biệt: thứ nhất, đó là ấn tượng hơn, vì nó không được là một sự trừu tượng, và phát hành dưới dạng bông tuyết. Lốp xe mùa đông với một thiết kế tuyệt vời - đó là một lời đề nghị rất hấp dẫn, nhưng nó trở nên hấp dẫn hơn khi bạn biết rằng những bông tuyết trên lốp - không chỉ để trang trí, mà còn có chức năng riêng của họ. Kết hợp với các chân di chuyển bông tuyết cung cấp độ bám chia hiệu quả nhất trên băng và đường phủ đầy tuyết. Như bạn có thể thấy, những lốp xe được cất giấu một số tiền rất lớn của những bất ngờ mà thêm lên đến một hiệu suất và hiệu quả trên đường tuyệt vời.

Spuit

Làm thế nào để lực kéo trên đường ướt, băng hoặc tuyết? Trên mặt đường có nước là có hoặc ở dạng lỏng ban đầu hoặc trong trạng thái rắn, ví dụ như một lớp vỏ băng hoặc tuyết áp dụng. Dù sao, nó là nước, làm giảm độ bám dính cao su để đường. Lốp có các kênh truyền hình mà được tiếp xúc với con đường rút nước từ nó, do đó làm giảm số lượng của nó để các lớp phủ và cải thiện độ bám dính. bản chất của công nghệ mới được sử dụng trong mô hình này của lốp là gì? Thực tế là, trái ngược với cao su truyền thống, mô hình này kênh lốp chấm dứt trong những hốc nhỏ, do đó có thể loại bỏ lốp đường hơn và linh hoạt hơn, đảm bảo độ bám tốt hơn ngay cả trong thời tiết khó chịu nhất.

Khối 2-trong-1

Ai cũng biết rằng mẫu gai lốp thường được chia thành các khối, do đó đảm bảo độ bám tốt hơn. Tuy nhiên, hầu hết các đơn vị này là duy nhất, có nghĩa là, toàn bộ bề mặt của lốp xe được chia thành các hình dạng cá nhân: hình vuông, hình chữ nhật, đa giác, và vân vân. Tuy nhiên, lốp này mô hình tiếp cận để làm cơ sở đã dành 2-trong-1: đầy đủ giữa rải rác khối gai lốp hung hăng mà đại diện cho một sự kết hợp của hai khối xây dựng. Đối với những gì nó được thực hiện? Do đó, nhà sản xuất đã có thể để có được chất lượng cao nhất của sự bám dính vào bề mặt đường tuyết và băng giá. Đây là một yếu tố quan trọng được bổ sung vào quỹ chung, và cuối cùng tất cả mọi thứ đang diễn ra trong thực tế là những lốp cung cấp hiệu suất hoàn hảo trên những con đường băng và gần đến việc thực hiện lý tưởng trên những con đường phủ đầy tuyết và ẩm ướt.

Husky là một nguyên mẫu

Nó có vẻ lạ, nhưng các nhà sản xuất xe buýt dữ liệu thừa nhận rằng họ đã thu hút cảm hứng từ các Siberian Husky. Loài chó này chó từ lâu đã được sử dụng ở phía bắc trong khí hậu giá lạnh để vận chuyển người và hàng hóa khác nhau. tóc dày là một trong những ưu điểm chính của giống chó này, nhưng các nhà phát triển đã không quản lý để tìm ra cách lốp xe sẽ được ăn mặc trong len ấm áp. Vì vậy, họ tập trung vào một khía cạnh khác - những móng vuốt và chân của những con chó. Nếu bạn đã nhìn thấy chân Husky và nhìn vào lốp của lốp xe, bạn có thể nhận thấy điểm tương đồng nhất định. Thực tế là những người sáng tạo sử dụng các bản vẽ Paws Husky là một nguyên mẫu cho việc tạo ra các lốp xe lốp của nó. Nếu con chó có thể yên tâm đi du lịch trên phủ đầy tuyết và các khu vực băng bao phủ, thì tại sao có thể không phải là máy móc, mà sẽ có lốp giống như bàn chân khàn. Hơn nữa, các cạnh lốp được thiết kế theo cách như vậy mà họ hầu như giống với móng vuốt của con chó như nhau, do sự tàn phá của các lớp băng bao phủ trở thành một nhiệm vụ đơn giản hơn nhiều. Khớp nối với một con đường phủ đầy tuyết trong một chiếc xe được trang bị với những lốp xe sẽ chỉ là hoàn hảo, bởi vì ở trung tâm này nằm một lịch sử lâu dài của con chó cao su Laika trong điều kiện khốc liệt của phía bắc.

bao gồm lốp xe

Tất cả các tính năng trên và trở nên phổ biến rộng lớn và một nơi cao trong xếp hạng cho các lốp xe mùa đông i'Pike RS W419 Hankook. Nhận xét về những lốp xe luôn luôn là rất tốt, nhưng nó là đáng chú ý rằng đây không chỉ có công đức của lốp lốp xe, mà còn cấu trúc rất của nó. Chủ yếu cần lưu ý che lốp, được làm bằng cao su silic lốp, cung cấp độ bám dính tuyệt vời. Đặc biệt nó có thể được ghi nhận trên mặt đường ướt, tuyết và băng giá. Tuy nhiên, vật liệu cũng cung cấp sức đề kháng tối thiểu trong phong trào, cho phép bạn tiết kiệm nghiêm túc về nhiên liệu so với những gì kháng thể cung cấp cho bạn nhiều hơn lốp xe tiêu chuẩn.

Lớp đai

lốp ngắt ply là dưới cao su, được phân biệt bởi độ rộng lớn của nó và bởi thực tế rằng nó được làm bằng thép. Điều này đảm bảo độ cứng tối ưu cho lốp xe mùa đông i'Pike RS W419 Hankook: trên mô hình này đánh giá thường chứa thông tin đó là vừa phải bus dữ liệu có độ cứng cung cấp đủ tiện nghi cho một hiệu suất đáng kinh ngạc như vậy. Nó sẽ có vẻ rằng với một khớp nối như vậy trong điều kiện đường xá khủng khiếp của sự thoải mái ở tất cả ra câu hỏi, nhưng nhà sản xuất đã có thể đạt được một sự cân bằng nhất định phần lớn là do lớp vành đai này.

dòng khung

Chúng ta cũng nên đề cập đến dòng thịt ở mô hình lốp Hankook Winter i'Pike RS W419. Nhận xét của chủ sở hữu, người không có kinh nghiệm lái xe thường không ảnh hưởng đến vấn đề này, bởi vì lớp thịt rất sâu trong xe buýt, và rất ít người quan tâm. Nhưng trong thực tế, nó là rất quan trọng, và nó cung cấp chất lượng cao giảm thiểu sự biến dạng của lốp trong khi sử dụng. Ngoài ra khung hoạt động làm tăng đáng kể sự cứng nhắc của bức tường phía lốp xe, góp phần vào một căng thẳng thậm chí cao hơn.

Các cạnh của lốp

Cũng cần chú ý đến một thực tế là công nghệ mới được sử dụng cho Hankook Winter i'Pike RS W419 cạnh của lốp. Nhận xét của các chủ sở hữu chỉ thỉnh thoảng chạm về vấn đề này, bởi vì rất ít người kiểm tra chặt chẽ cạnh cao su - thường mọi người chỉ sử dụng các sản phẩm mà họ đang mua, và nếu cạnh nằm đằng sau những bánh dẫn động. Tuy nhiên, nếu để trì hoãn việc "pereobuvaniya" bánh xe và nhìn kỹ vào mép lốp, nó có thể được nhìn thấy ở đây các nhà sản xuất đã sử dụng một kỹ thuật sáng tạo: toàn bộ khu vực được đóng khung bởi một mảnh dây có độ bền cao duy nhất. Điều này làm tăng đáng kể độ bền của lốp xe. Một số tùy chọn rẻ hơn là khá nhanh chóng để có thiệt hại trong lĩnh vực này, kết quả là toàn bộ lốp trong tình trạng hư hỏng.

Điền mép lốp

Tuy nhiên, nó không phải tất cả là có thể nói về cách mép được thực hiện, khi lốp xe mùa đông bằng Hankook Winter i'Pike RS W419. Đánh giá các chuyên gia cũng chỉ ra thực tế rằng nội dung cạnh thay đổi, và đó là sự thật. Trang web chính thức của nhà sản xuất có thể được tìm thấy bằng chứng cụ thể. Tăng độ cứng không chỉ dây, nhưng phụ, do đó đạt được kết quả tốt hơn. Tại thời điểm này, dưới sự tác động của thác nước xử lý. Do cách tiếp cận sáng tạo làm tăng đáng kể khả năng quản lý, cũng như nhạy cảm với chuyển động của bánh xe ô tô tay lái. Như bạn thấy, lốp này là tốt trên tất cả các bên, vì vậy bạn chắc chắn nên chú ý đến lốp xe mùa đông Hankook Winter i'Pike RS W419. Nhận xét của họ có thể được tìm thấy ở khắp mọi nơi, nhưng để giúp bạn tiết kiệm từ cần thiết này, trong phần kết luận của bài báo sẽ được cung cấp những ưu cơ bản và nhược điểm của mô hình này, mà chuyển sự chú ý của họ để những người lái xe đã có thời gian để thử cao su này.

đánh giá tích cực

Tất nhiên, nó nên bắt đầu với những thông tin tích cực cho phép người mua. Trong trường hợp này, không có sự khác biệt sẽ được thực hiện giữa, ví dụ, một phiên bản cơ sở và Hankook Winter i'Pike RS W419 XL. Thông tin phản hồi sẽ được trao cho toàn bộ phạm vi của điển hình cho mô hình này. Vì vậy, hầu hết mọi người chỉ ra thực tế rằng lốp hoạt động rất nhẹ nhàng và đồng thời có một chất lượng cao, mà là giống như trên đường, và về mức độ thường xuyên bạn cần phải thay đổi nó. Có một mặc rất thấp trong khi sử dụng, độ bền và ngay cả trong điều kiện khó chịu nhất giữ xe buýt, và người báo cáo rằng họ đã không có ngay cả một thủng duy nhất. Và, tất nhiên, cũng có một lốp hiệu suất cao trên những con đường phủ đầy tuyết và băng giá. Tuy nhiên, đánh giá của lốp Hankook Winter i'Pike RS W419 không chỉ tích cực, có những khía cạnh tiêu cực.

đánh giá tiêu cực

Vì vậy, bạn đã mua, ví dụ, Hankook Winter i'Pike RS W419 195/65 R15 95T. Nhận xét của chủ sở hữu - đó là những gì sẽ giúp bạn tìm hiểu những gì mong đợi từ cao su mới. Và nếu những khía cạnh tích cực của bạn đã biết, sau đó những gì về các tiêu cực? Ở nơi đầu tiên người nhận thấy một sự thiếu nghiêm trọng của việc di chuyển gai. Bởi vì điều này, họ gần như hoàn toàn rơi ra sau hai hoặc ba mùa, trong khi gai tĩnh thường giữ tối đa là bảy mùa. Người sử dụng cũng chỉ ra rằng những lốp xe được thiết kế cho một mùa đông thực sự khắc nghiệt: hiệu quả tối đa có thể đạt được chỉ khi nhiệt độ là minus mười lăm và dưới đây. Đó là tất cả các bạn cần biết về lốp Hankook Winter i'Pike RS W419: đánh giá, hình ảnh, thông số kỹ thuật, tính năng chính của gai lốp và cấu trúc của lốp riêng của mình. Bây giờ bạn có thể yên tâm làm cho các lựa chọn đúng đắn của lốp xe mùa đông.