Lốp Bridgestone Ice Cruiser 5000 đánh giá của các chủ sở hữu, hình ảnh và thông số kỹ thuật

Lựa chọn lốp xe mùa đông chất lượng cao có thể là một gánh nặng khó khăn ngay cả đối với người lái xe có kinh nghiệm nhất. Thực tế là bạn cần phải thực hiện một sự lựa chọn giữa một loạt các thương hiệu và các mô hình, có tính đến những ham muốn riêng, cơ hội, điều kiện và cách thức lái xe của họ. vai trò quan trọng của khu vực, trong đó sống hoặc thường xuyên đi lái xe. Để giúp những người như vậy có nghĩa là một số lượng lớn các tài nguyên thông tin đối tượng ô tô, nhưng, thật không may, khá thường xuyên, bạn có thể tìm thấy ở đó thông tin mà nhà sản xuất muốn truyền bá, ngay cả khi nó không tương ứng với thực tế. Kết quả là, những dữ liệu này có thể chỉ đơn giản là đủ cho một đánh giá khách quan.

Trong trường hợp này, có thể giúp tài xế khác, những người đã có cơ hội để đi xe trên một số cao su và để lại trên đánh giá của riêng mình. Bridgestone Ice Cruiser 5000 mô hình và sẽ là đối tượng của tổng quan này. Trên cơ sở các thông tin từ các nguồn công cộng, chúng tôi phân tích chất lượng của các mô hình, cũng như có thể phân biệt phạm vi của nó. Kể từ khi mô hình này được phát hành một thời gian khá dài, để tìm phản ứng phù hợp sẽ không có khó khăn.

thông tin ngắn gọn về lốp xe

mô hình lần đầu tiên Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 65 R15 được phát hành vào năm 2008 và ngay lập tức thu hút sự chú ý của người lái xe có kinh nghiệm. Ứng dụng cho sự phát triển của nó đối với các công nghệ mới nhất và các giải pháp sáng tạo là chìa khóa để đảm bảo rằng nó vẫn còn có liên quan đến ngày nay. Hơn nữa, tại thời điểm này nó vẫn được cung cấp bởi các nhà sản xuất để các cửa hàng, có nghĩa là nó tiếp tục sản xuất, chứ không phải chỉ đơn giản là bán hết những tàn dư.

Tên rất cao su này trong nói và đẩy đến thực tế là nó được thiết kế để sử dụng nó trong mùa đông. Đặc biệt là cố gắng Nhật Bản sắp xếp dưới điều kiện khắc nghiệt của Nga đang phát triển thiết kế sơ bộ các mẫu gai lốp và một hợp chất cao su công thức hóa học cụ thể. Làm thế nào họ quản lý để đạt được kết quả tích cực, chúng ta sẽ thấy gần cuối của bài viết. Bây giờ chúng ta hãy phân tích tiếp các tính năng chính của lốp.

Mục đích của dải lốp trung ương

Ngay từ cái nhìn đầu tiên đối với lốp xe mùa đông Bridgestone Ice Cruiser 5000 khi nó trở nên rõ ràng rằng nó đã được thiết kế với mục đích để tồn tại trong môi trường khắc nghiệt. Ban nhạc Trung ương làm bằng một lớn, các yếu tố kết nối với nhau bao quanh cao su dọc theo toàn bộ chiều dài. Cấu trúc đặc biệt cho phép nó để đối phó với một số nhược điểm.

Cấu trúc một mảnh đã được nghĩ ra vì một lý do. Kết quả là một sự cải tiến trong sức mạnh tổng thể của lốp, khiến sự gia tăng khả năng chống mài mòn. Nếu lốp từ tăng tốc chạy vào một trở ngại khá sắc nét, ít có khả năng thủng hoặc cắt, bởi vì do tải sườn trung tâm được phân phối đồng đều cho các khối gai lốp liền kề.

Tuy nhiên, phương pháp này không có hiệu quả ngăn chặn sự sản xuất để sử dụng yếu tố này để cải thiện các đặc điểm của chèo. Do đó, các cạnh của dải tại Bridgestone Ice Cruiser 5000 185 * 65 R15 là "cây thông Noel" mô hình, hoàn toàn cải thiện các đặc điểm năng động của lốp. Và đừng quên rằng phần này cung cấp ổn định hướng trong chạy thẳng.

Các yếu tố lốp chính

Ở hai bên của các yếu tố dải trung ương giải quyết bước đi nhẹ nhàng vào khu vực vai và, trên thực tế, tạo thành một tổng thể với nó. hai thanh rắn có chiều rộng lớn và dành cho việc loại bỏ lượng độ ẩm và bụi bẩn từ tiếp xúc với đường đi dọc theo trung tâm. khối gai lốp lớn lốp xe mùa đông Bridgestone Ice Cruiser 5000, đến lượt nó, được chia gần như vuông góc với trung tâm của những thanh, mà không chỉ làm tăng tính hiệu quả trong quá trình tăng tốc, mà còn cung cấp một cơ hội để áp dụng cắt cạnh trong phanh khẩn cấp trên các bề mặt lỏng, ngăn không cho bánh xe trượt và đi vào skid.

Các tính năng studding

Người Nhật đã cố gắng để làm cho cao su, mà không yêu cầu tập tin đính kèm trong hoạt động. Do đó, chất lượng cao đinh tán gắn trên Bridgestone Ice Cruiser 5000 đã được trao đặc biệt chú ý. Khi chúng được đặt trên bề mặt của các khả năng mẫu gai lốp của hệ thống mô hình máy tính đã được sử dụng, cho phép để nằm xuống có hiệu quả sáu hàng thường xuyên tiếp xúc với mặt đường. Tất cả những yếu tố này đã dẫn đến một khớp nối cao với đường trơn, có thể là băng hoặc tuyết chuẩn bị chu đáo.

Hai hàng cuối cùng đang nằm gần như trên các lĩnh vực vai. Điều này đã được thực hiện để tối đa hóa diện tích tiếp xúc với các ca khúc tại thời điểm cú ngoặt gấp và cơ động trong một rut, để gai có thể bám vào mép của băng tích tụ trên các cạnh của nó. Vì vậy, việc duy trì một tốc độ an toàn, bạn sẽ không có vấn đề để vượt qua những người đi quá chậm, và ở phần cuối của cuộc thao dượt mà không có nguy cơ quay trở lại đường đua.

chiều rộng lốp lớn - vùng tiếp xúc trên

Như với bất kỳ vùng tiếp xúc lốp với các ca khúc của mô hình Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 giới hạn vật lý tự nhiên. Để tăng nó một chút, nó đã quyết định hơi kéo dài khối mặt lốp. Bạn có thể xem cho chính mình những gì đến nó. Như đã trình bày bởi số liệu chính thức, bề mặt làm việc bất cứ lúc nào đã trở thành một sự gia tăng 16 phần trăm so với mô hình trước đó. Do đó, một quá trình đơn giản càng tốt để tăng lực đẩy động và hấp dẫn hiệu suất lốp không tốn kém.

Tuy nhiên, đây không phải là tất cả những lợi ích của các giải pháp sáng tạo. Như vậy, khối mặt lốp tăng trở mòn chậm hơn do việc phân phối tải thống nhất. Điều này có thể làm cho toàn bộ lốp thậm chí bền hơn.

Hình thanh và mục đích của nó

Một trong những yếu tố chính có hiệu quả biểu hiện bản thân trong quá trình tăng tốc, và bắt đầu với bề mặt mịn là một bộ cắt cạnh. Họ, đến lượt nó, tạo thành một mạng lưới phiến kính. Mô hình Bridgestone Ice Cruiser 5000 tăng lên do các đặc tính của cấu trúc ba chiều hiện đại, mang lại kết quả tích cực rõ ràng.

Tuy nhiên, nếu nó về được nói rãnh, nhiệm vụ chính của họ là trừu tượng điểm bánh xe tiếp xúc với nước, bùn hoặc tuyết cháo với mặt đường. Và lốp này xuất sắc, vì nó có một khe khá rộng, khả năng đặt mình vào và siết chặt các cạnh của khối lượng lớn các chất lỏng không mong muốn.

ứng dụng khác là sipes khi lái xe trên tuyết lỏng lẻo. Sau đó, họ đi trong quá trình thu thập nó trong chính nó, và vào thời điểm đó bánh xe cuộn đẩy ra ngoài. Điều này sẽ giúp sự nhanh nhẹn và năng động, ngay cả với một tuyết khá sâu. Tính năng này có ích, và khi lái xe trên những con đường đất nước bụi bẩn, đặc biệt là trong sự tan băng, khi họ làm mờ.

thành phần cao su hai thành phần

Để tăng cường sức mạnh tổng thể của lốp Bridgestone Ice Cruiser 5000, sử dụng thông tin phản hồi mà chúng tôi sẽ xem xét sau trong bài viết này, nó đã quyết định tạo ra nó bằng cách sử hai hợp chất cao su khác nhau. Là người đầu tiên trong số đó đã được thực hiện bảo vệ, đó là nhẹ nhàng hơn. Cách tiếp cận này cho phép bạn lưu nó tính xử lý tuyệt vời ngay cả trong sương giá nặng. Và bổ sung axit silixic giải quyết vấn đề hao mòn sớm, bởi vì nó là chịu trách nhiệm cho một thành phần trái phiếu mạnh hơn ở mức độ phân tử.

Thiết kế cơ bản được đúc từ cao su có độ bền cao. Thêm ở đây một sợi dây dày - và một loại cocktail của sự kết hợp giữa hiệu suất tốt nhất sẵn sàng. Việc sử dụng cao su cứng cho phép để làm cho mặt bên của Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 mạnh mẽ hơn và bề mặt làm việc để bảo vệ chống thủng và vết cắt.

Có thể lựa chọn

Các nhà sản xuất đã đưa vào tài khoản thực tế là những chiếc xe hiện đại có rất nhiều yêu cầu về kích thước, vì vậy hãy thử để thực hiện một đầy đủ lưới chiều. Đây là lý do tại sao bạn hầu như luôn luôn tìm thấy một thiết lập cho phù hợp với thông số kỹ thuật đặt ra trong cuốn hướng dẫn hoạt động của chiếc xe của bạn, nếu đường kính của đĩa được giữ trong khoảng từ 13 đến 18 inch. Đó là về kích thước như vậy làm cho nhà sản xuất nhấn mạnh, như lốp này được bố trí như một hành khách và không dành cho xe nặng hơn, chẳng hạn như SUV lớn hay minivan.

Phạm vi của Bridgestone Ice Cruiser 5000, một bức ảnh trong đó bạn đã thấy, đã có hơn 60 kích cỡ, mỗi trong số đó được thể hiện ở hầu hết các cửa hàng trong sự hiện diện và theo đơn đặt hàng. Bổ sung hình ảnh thú vị của chi phí tương đối thấp, bắt đầu với một lượng nhỏ 2.000 rúp Nga.

trình điều khiển tích cực ý cao su

Vì vậy, nó là thời gian để so sánh các thông tin được cung cấp bởi nhà sản xuất và các nhà quảng cáo của mình, với tình hình thực tế, được mô tả bởi trình điều khiển trong phần đánh giá của họ về Bridgestone Ice Cruiser 5000. Hãy bắt đầu với những khía cạnh tích cực, trong đó chính như sau:

• vị trí thích hợp của những thanh. Sự hợp lý trong vấn đề này, không chỉ đưa ra một lợi thế khi lái xe trên tuyết lỏng lẻo, mà còn làm giảm khả năng hydroplaning trong đầu vào nặng vào một vũng nước. Điều này đặc biệt có ích đặc biệt trong tan băng dài.
• Tăng vá xúc tăng độ bám, mà ảnh hưởng tích cực đến sự ổn định và năng động của cao su.
• Chất lượng sửa chữa gai. Trình điều khiển không thực sự phải đầu tư thêm tiền và thường xuyên doshipovyvat cao su như mất gai - một hiện tượng hiếm.
• Một hệ thống phức tạp của cách đặt gai. Một khía cạnh khác để yếu tố này. Khi họ nói nhận xét về Bridgestone Ice Cruiser 5000 xe buýt, nhờ nó lốp cư xử tốt, ngay cả khi lái xe trên các bề mặt trơn hoàn toàn.
• chịu mài mòn cao. Việc mở rộng diện tích tiếp xúc với đường đua và việc sử dụng các hợp chất cao su chất lượng cao làm cho nó có thể không thay đổi lốp xe mỗi mùa, ngay cả những người khai thác nó khá mạnh mẽ.
• chi phí hợp lý. Kể từ khi mô hình là xa là mới, giá cho nó là tương đối thấp và giá cả phải chăng cho dù tài xế rất giàu có người vẫn còn muốn cung cấp lốp xe thương hiệu bảo mật trên xe của bạn.
• Đề kháng với thiệt hại. Việc sử dụng một hợp chất cao su cứng nhắc hơn tăng tuổi thọ của lốp xe khi họ bắt đầu để chịu được các cuộc tấn công trong những trở ngại với các cạnh sắc nét và chống thủng và vết cắt.

Như có thể thấy từ danh sách ấn tượng này, trong đó bao gồm không phải tất cả các nhân đức, cao su khá đáng giá, và chúng ta có thể đưa ra quyết định về việc mua Bridgestone Ice Cruiser 5000. Winter "Bridgestone" lốp xe có một số nhược điểm, mà không nên bỏ qua.

mô hình Nhược điểm dựa trên đánh giá

Nhược điểm chính, tuy nhiên, như các phiên bản khác studded, trình điều khiển trong phần đánh giá của họ về Bridgestone Ice Cruiser 5000 được gọi là gai tiếng ồn khá lớn do ma sát của bề mặt của các ca khúc. Đặc biệt mạnh mẽ nó được cảm nhận khi lái xe trên nhựa đường tinh khiết. Nếu bạn không sẵn sàng để đưa lên với nó, sau đó lựa chọn tốt nhất là nên mua một mô hình mà không có gai.

Thứ hai là khá bất lợi đáng kể - nó zadubevanie cao su ở nhiệt độ rất thấp. Do đó, các cư dân của khu vực phía Bắc có thể tự hỏi như thế nào thực tế có thể mua hàng như vậy, kể từ khi chủ ý về Bridgestone Ice Cruiser 5000, sống ở khu vực đó, khá thường xuyên là tiêu cực.

phần kết luận

Mô hình Bridgestone Ice Cruiser 5000, trong đó đánh giá chúng ta vừa xem xét, mặc dù phát hành một thời gian dài trước đây, vẫn chưa mất đi sự liên quan của nó. Chọn nó trong ánh sáng của minuses, bạn sẽ hài lòng với mua hàng của bạn, xem xét chi phí không đặc biệt cao. Điều quan trọng sau khi mua hãy chắc chắn cán một cách chính xác nó trong vòng vài trăm km, và nó sẽ phục vụ quý khách trong nhiều năm tới.