Lốp Bridgestone Blizzak Revo 2: đánh giá. Lốp "Bridgestone Blizak Revo 2": giá, hình ảnh

Hầu như tất cả người lái xe đã quen thuộc với lớn nhất của Nhật Bản và các nhà sản xuất trên thế giới của lốp xe công ty "Bridgestone". Tổ chức này đã được khoảng khoảng 86 năm và là một nhà lãnh đạo trong bán hàng cả năm ở cả châu Âu và CIS. Chúng ta hãy xem xét trong nhiều tính năng chi tiết của lốp Bridgestone Blizzak Revo 2. Nhận xét của người lái xe, cũng như các chuyên gia để giúp chúng tôi trong việc này.

Một số thông tin chung

lốp Đây là một mùa đông và có liên quan đến các loại ma sát. Mỗi năm "Velcro" ngày càng trở nên phổ biến. Ở các nước như Nhật Bản, gai bị cấm hoàn toàn, bởi vì họ phá hủy bề mặt đường. Trong thực tế, lốp xe ma sát là không thích hợp cho tất cả các khu vực của Nga. Ví dụ, ở xa về phía bắc, nơi nó là cần thiết không ngừng để lái xe trên băng tinh khiết, tốt hơn nữa một lốp studded.

Nhưng đối với các thành phố lớn, nơi asphalt thường xuyên được làm sạch và chất lượng của mặt đường ở một mức độ tốt, lốp xe ma sát phổ biến. Đó là, trên thực tế, không đáng ngạc nhiên, bởi vì cô thường có hiệu suất tương tự với gai, nhưng tiếng ồn từ nó là ít hơn nhiều, và một số chất phủ xử "Velcro" dự kiến được, cho phép bạn duy trì kiểm soát của chiếc xe ngay cả trong những tình huống khó khăn nhất.

Cao su "Bridgestone Blizak" tính năng Tread và

Các công ty "Bridgestone" cung cấp một số lượng lớn các lốp xe cho lái xe mùa đông. Phạm vi mô hình là, như lốp studded và ma sát. Mô hình cuối cùng được trình bày "Blizak Revo 2". lốp này, trong công nghệ sản xuất mà sử dụng một loạt các giải pháp sáng tạo. Nó có thể cải thiện đáng kể hiệu suất, ví dụ, lực cản lăn thấp hơn, nhằm nâng cao sức đề kháng hydroplaning và cải thiện độ bám trên đá.

Đội hình "Blizak" sản xuất cấu hình thấp, trong trường hợp này mô hình lốp của các loại định hướng. Nếu lốp xe có một hồ sơ trung bình hoặc cao, đối xứng lốp. Các tính năng chính - Z hình khối mặt lốp. Không phụ thuộc vào góc quay của bánh xe, một va li trên một bề mặt đóng băng là không thay đổi. Cao su "Bridgestone Blizak" có những thanh với kệ, mà hành động như các nẹp gia cường bổ sung.

Ngoại hạng từ công ty Nhật Bản

Lốp "Bridgestone Blizak Revaux 2" được sản xuất trong bán kính từ R13 đến R19. Những lốp xe rất lý tưởng cho cả chiếc xe nhỏ, và cho một off-roader nghiêm trọng. Chỉ số tốc độ và tải trọng từ 82Q để 92Q. Do đặc tính hiệu suất độc đáo của lốp được đánh giá cao trong số người lái xe. Hầu hết đứng một phanh thoải mái trên bất kỳ loại bề mặt. Ngay cả trên băng, dây buộc này đã cho thấy kết quả tốt, đó là bất thường đối với một ma sát loại lốp.

Cao su có chứa một lượng lớn cao su và silicone. Cùng với dây nylon nó cho phép việc sử dụng lốp xe "Bridgestone Blizak Revo 2" là gần như quanh năm. Mặc dù nhiệt độ được nâng lên đằng sau sự gia tăng quan sát trong cao su mềm. Điều này dẫn đến tăng mặc. Nói chung, nó thực sự mệt mỏi khi phân khúc cao cấp, đó là nhu cầu cao trong người lái xe Nga.

Một chút về giá trị

lốp xe tốt giá rẻ có thể không, nhưng khi nói đến "Bridgestone" về công ty, các sản phẩm thuộc phạm vi giá trung lưu. Ví dụ, xe buýt 14 là bán kính thứ của thứ tự của 3 100 rúp. Một R19 sẽ có giá đã 20.000 USD một chiếc. Nhiều phụ thuộc vào việc công nghệ này sử dụng "Ranflet". Trong trường hợp của sự hiện diện của nó trên giá xe buýt tăng lên khoảng 20%. lốp này có một sợi dây cốt thép, mà ngay cả khi bị thủng, ngay cả khi giữ áp lực. Cho off-road ở tất cả các lý tưởng vì có bề mặt lát thường bao gồm một đa số đá nhọn.

Một chỉ số khác, ảnh hưởng đáng kể giá - chiều rộng và chiều cao của hồ sơ. Ví dụ, 195/55 R16 có giá chỉ 2.500 rúp, và một loạt tương tự, nhưng với chiều rộng và chiều cao một hồ sơ 225/55, ước tính có giá 6000. Sự khác biệt ở đây là hơn sờ thấy. Nhưng nhiều chuyên gia đánh giá, một lốp có chiều rộng nhỏ hơn là khá trong tuyết hơn là rộng. Nhiều người lái xe đang dùng này vào tài khoản, và vào mùa đông không phải là lốp quá rộng.

Lốp Bridgestone Blizzak Revo 2: đánh giá người lái xe

Hầu hết các trình điều khiển được tích cực về mô hình cao su Nhật Bản này. Người lái xe phát ra một số những ưu điểm sau đó đã được nhìn thấy trong các hoạt động:

• giá cả hợp lý;
• mức độ tiếng ồn thấp;
• Nó tiết kiệm nhiên liệu do lực cản lăn thấp;
• xuất sắc ổn định hướng.

Nếu một số tài xế không chú ý đến tiết kiệm nhiên liệu, hầu hết quan trọng, vì lốp mùa đông đường nắm giữ. Với điều này không có vấn đề trong cao su Bridgestone Blizzak Revo 2. Xét về trình điều khiển bình thường đã nhiều lần khẳng định.

Một chút thông tin về những thiếu sót

Trước hết cần lưu ý rằng lốp không thích hợp cho lái xe tốc độ cao. Vâng, và thậm chí lái xe trên lốp tương ứng không được khuyến khích trên băng hoặc tuyết đóng gói. Như lốp mùa đông "Bridgestone Blizak" là không thích hợp cho hoạt động tại các khu vực phía bắc. Đối với những thiếu sót cụ thể, nhiều tài xế nói một va li xấu trên băng. Nhưng nó khá được dự kiến hành vi cho Velcro, vì gai vẫn còn trong trường hợp này là vô cùng quan trọng. Nếu cơ động trơn tru và với tốc độ không quá 40 km / h, sau đó không có trôi dạt.

Một tiêu cực - mặc tăng lên. Điều này đặc biệt đúng với những tài xế người thích lái xe hung hăng. lớp mài mòn đã được rửa sạch cho khoảng 2 lốp mùa sau đó trở nên hoàn toàn lớp ghép. Leo lên trên cao su trên đồi băng giá - một vấn đề lớn. Một số tài xế nói rằng không có vấn đề như thế nào cố gắng phát triển họ thất bại trong việc giải quyết vấn đề Trượt trên đường ướt, làm nó hoàn toàn. Ở tốc độ trên 90 km / h là lốp xe vô cùng xấu cống nước từ vùng tiếp xúc.

Lốp Bridgestone Blizzak Spike

Tôi cũng muốn xem xét về mô hình mới từ nhà sản xuất Nhật Bản "Blizak Spike." Nó là studded lốp mà là hoàn hảo để sử dụng ở vùng Viễn Bắc. Trong thực tế, nó là một chất tương tự "Revo 2". Mô hình này đã thay thế "Ice Cruiser", mà cũng rất yêu thích bởi trình điều khiển cho hiệu suất của họ và chịu mài mòn. Trong những lợi thế ở đây là để cung cấp một hình thức sửa đổi của gai của một cơ sở. Bây giờ họ đang tổ chức một cách an toàn và không rơi ra, ngay cả trong bắt đầu đột ngột và phanh. Đương nhiên, băng "Spike" được đánh giá là "tuyệt vời". Ly hợp ở mức khá, đó là ngay lập tức đáng chú ý.

Mô hình này được sản xuất trong bán kính từ R13 đến R18 và có khoảng 60 kích cỡ. Do đó, một chiếc xe buýt như vậy có thể được đặt ở cả chéo hoặc sedan, và toàn bộ chiếc SUV. Đối với đường Nga - một lựa chọn tuyệt vời, đặc biệt nếu bạn thỉnh thoảng phải thoát ra khỏi thành phố, nơi những con đường được thực tế làm sạch băng hoặc tuyết.

Grip trên băng và tuyết

Gai Cross-Cạnh Pin làm công việc của họ. Họ có một notch hình chữ thập, cho phép họ "cắn" ngay cả trong băng cứng. Sharp cạnh được sắp xếp theo các hướng khác nhau, cung cấp độ bám dính tuyệt vời, không phụ thuộc vào hướng chuyển động xe. Gai trụ hình chữ nhật cũng được thiết kế không chỉ. Này được thực hiện để tăng sự tăng đột biến gây áp lực lên mặt đường, khiến họ làm việc hiệu quả hơn.

sắp xếp hình chữ V của các yếu tố lốp - điều duy nhất mà liên kết với người tiền nhiệm, "Ice Du lịch trên biển" với "Spike". Phần còn lại của mặt lốp đã được làm lại đáng kể. Mục đích chính của các nhà phát triển - để tối đa hóa hiệu quả của lốp xe khi lái xe trên tuyết. Trong mắt bắt phần trung tâm của lốp. Tread đây có một xương sườn dọc liên tục rộng với mép sóng hình. Sự sắp xếp này cải thiện rất nhiều lái xe ổn định và khả năng kiểm soát. Bên cạnh đó, lốp mòn đã trở thành đồng đều hơn và ít tiếng ồn.

Tôi có nên lấy "Blizak Revo 2"?

Trong thực tế, vấn đề quan tâm đối với nhiều người lái xe. Sau khi tất cả, với nỗi đau của sự lựa chọn của lốp xe mùa đông đang đối mặt với hầu hết các trình điều khiển. Được thực hiện bởi các chuyên gia Bridgestone Blizzak Revo 2 thử nghiệm cho thấy rằng nó thực sự là lốp tốt. Trong tổng số 100 quả bóng mô hình này ghi được 83. Xếp hạng trung bình 4.2 trên 5. Không tệ cho một "Velcro" cho một mức giá như vậy.

Tuy nhiên, đây là một lựa chọn tốt cho những người yêu thích một chuyến đi thoải mái và đo thành phố không còn nữa. Fans lái xe trên đường mùa đông sẽ không được hạnh phúc, bởi vì lốp bắt đầu bơi ở tốc độ cao, và nó có thể dẫn đến mất kiểm soát của chiếc xe. Tuy nhiên, asphalt là một lựa chọn tốt hơn bởi vì nó ít ồn ào và thực tế hơn. Điều này là do thực tế là studding trên asphalt hủy tầm thường.

Cuộc sống và cách thức của lái xe

Như đã đề cập ở trên, nhiều người lái xe phàn nàn về mô hình mặc xác nhận thử nghiệm. Bridgestone Blizzak thực sự không nổi bật trong số đối thủ cạnh tranh trong độ bền. Trong khi cao su không phải là quá mềm, mà còn để đo đàn hồi. Mất hiệu suất là đáng chú ý sau khi sử dụng mùa 2-4. Điều này là do mỏng lớp gai lốp mài mòn mà đi vào hoạt động chắc chắn sẽ bị xóa. Và thường xuyên hơn bạn đột ngột cất cánh và phanh, nhanh hơn. xe buýt này không thích diễn tập đột ngột và tốc độ, vì vậy để giữ cho nó miễn là điều kiện làm việc tốt, nó là cần thiết để lái xe kích thước. Và nhiều bao gồm nó để vsesezonke mà cũng đóng một vai trò.

để tóm tắt

Ở đây chúng ta thực sự được coi là một mô hình Bridgestone Blizzak Revo 2. Nhận xét người lái xe cho chúng tôi biết rằng nó thực sự là một lựa chọn tốt cho tiền. Tất nhiên, có rất nhiều lựa chọn thay thế, cả sản xuất trong nước và châu Âu. Nhưng một số thường hiệu suất rất thấp, trong khi những người khác - chi phí không cần thiết. Các công ty "Bridgestone" đã thành lập chính nó như là một nhà sản xuất đáng tin cậy của lốp xe ô tô. Phạm vi bao gồm mô hình đó là dành cho Nga. Đây là những người bạn nên chọn.

Để nói bất cứ điều gì xấu về lốp "Bridgestone Blizzak R17" - là không thể. thiếu sót rõ ràng trong việc này "Velcro" không. Trong số các đối thủ cạnh tranh của một phạm vi giá nhất định đã phát triển hiệu suất lốp. Nhiều lái xe, một lần thử nghiệm trên bản thân mô hình này trong tương lai thích mua nó nó, bởi vì bạn đã quen với tốt một cách nhanh chóng. Đây hoàn toàn áp dụng cho cao su Nhật Bản "Bridgestone", mà đã kiếm được chấp nhận rộng rãi trên toàn thế giới.