Đường lăn - đó là sự cân bằng công việc của mình

Nó không thể hình dung cấu trúc và hoạt động của bất kỳ chiếc xe mà không có một yếu tố chẳng hạn như trục. Này, trên thực tế, trục, nhưng trái ngược với bộ phận tương tự, được ưu tiên gắn trong toa xe hoặc công trình xây dựng di chuyển trơ khác, các trục thực hiện nhiều chức năng. Trong chừng mực rất quan trọng cho mỗi máy, và làm thế nào họ hoạt động, chúng tôi đang cố gắng tìm hiểu.

Xe, như được biết, bao gồm nhiều ròng rọc, đòn bẩy và handwheels, tất nhiên, các bánh xe. Tất cả các bộ phận này được đặt trên một cái gọi là trục hoặc trục. yếu tố hỗ trợ này, mà chủ yếu là chịu trách nhiệm về sự tiến bộ của tất cả các cơ cấu di chuyển. Tuy nhiên, nếu trục thông thường, mà được gắn trong xe hơi nặng, cầm trên chính nó chỉ các bánh xe và cho phép họ để xoay đồng bộ, trục máy có nhiều hơn nữa "trách nhiệm". Chủ yếu là chi tiết này - một phương pháp truyền mô-men xoắn từ một trong những chiếc xe sang bên kia. Bên cạnh đó, nó duy trì trạng thái của tất cả các máy quay, mà phải chịu trách nhiệm cho sự chuyển động của máy.

Sự khác biệt chính của các trục của trục

Kết quả là, chúng tôi kết luận rằng trục - là một cấu trúc kim loại đơn giản, đó là hiện diện trong mỗi chiếc xe. Cô gắn chặt các bánh xe phía trước và phía sau, và nó là chịu trách nhiệm về sức mạnh và độ an toàn của máy. Cũng cần phải lưu ý rằng trong xe hơi, như một quy luật, là trục phổ biến hơn. Điều này có nghĩa rằng một sự hỗ trợ như vậy là cố định chỉ ở một bên, và đầu kia được gắn vào bánh xe của cô. Này là cần thiết để các lái xe có thể mang theo lượt dốc với khả năng cơ động cao hơn. Trong trục lần lượt - đó là không hỗ trợ cho các bánh xe và bộ phận quay đó là những thành phần của cơ chế khác nhau. Đó là sức mạnh và tốc độ của trục bánh xe đều được truyền từ một phần của hệ thống treo cho người khác, đảm bảo các hoạt động hài hòa của máy.

Các loại trục ô tô

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra là chính xác những gì các chức năng được thực hiện bởi trục xe, và tại sao chúng ta cần nó. Bây giờ chúng ta lưu ý như bộ phận trong mỗi máy, có một toàn bộ rất nhiều, và chúng được chia thành các phân nhóm khác nhau. Trong số các loài nổi tiếng nhất của những người chúng ta chọn bước và mịn, ổ đĩa và tay quay trục, đòn bẩy, bánh răng, trục. Nó như vậy sẽ xảy ra rằng trục - một thanh xoắn, mà là trong thực tế, một phần linh hoạt, tuy nhiên, có trách nhiệm cho việc truyền mô-men xoắn. Những đường hầm này linh hoạt thường được gắn trong thể thao và ô tô đua để cung cấp sự nhanh nhẹn hơn và tốc độ hơn. Bây giờ xem xét các loại chính của phần này một cách chi tiết hơn.

Cardan trục - các yếu tố chính của khung xe

Không có vấn đề mà lái xe của bạn - phía trước, phía sau hoặc đầy đủ, động cơ nằm ở phần phía trước của máy, và nên di chuyển đồng bộ và thông suốt tất cả các bánh lái. Đó là vì đơn vị này đã được phát triển dưới tên của trục cánh quạt, mà truyền tất cả các mô-men xoắn tới các bánh xe phía sau. Nó nằm gần hộp số, và thông báo cho các đường ống kéo dài xuống đến vi sai cầu sau, trong đó, lần lượt, chịu trách nhiệm phân phối của tải trên mỗi bánh xe phía sau. Điều quan trọng là chi tiết này đã luôn luôn làm việc trong một cân bằng và chặt chẽ, nếu không khẩn cấp bạn không thể tránh. Xác định chất lượng của các trục máy có thể làm việc, hút sự chú ý đến những rung động cụ thể, mà được phân bố bên trong xe trong khi lái xe.

Đơn vị cân bằng giao thông địa phương

Hầu như mỗi chiếc xe là phía trước trục cánh quạt, có trách nhiệm đối với hoạt động thông suốt của các bánh xe phía trước trực tiếp. Vai trò quan trọng trong chi tiết như vậy nếu xe của bạn là ổ bánh trước khi cho an toàn, khả năng cơ động, và mọi thứ khác là chỉ chịu trách nhiệm các bánh xe phía trước. trục trước phân phối tải giữa tất cả các yếu tố di chuyển của mũi của chiếc xe, ở một mức độ nào đó hấp thụ quá trình di chuyển và đồng bộ hóa các hoạt động của toàn bộ hệ thống van và đòn bẩy. Chiếc máy nổi tiếng nhất trong đó mặt hàng này là đặc biệt quan trọng, là chiếc SUV Grand Cherokee. Đó là một đôi chung phổ quát, trong đó cung cấp bảo mật hơn khi đi du lịch.

Chỉ đạo trục hoặc cân bằng điều khiển chính

Mặt hàng này cũng thường được gọi là cột kết nối các bánh xe của một chiếc xe và bánh xe ổ đĩa. Thông thường nó là thiết kế bản lề cho phép sự nhanh nhẹn và sự gắn kết kiểm soát bất kỳ máy. Chú ý đặc biệt được trả cho đơn vị này trong xe tải, như trong trường hợp này, ông chịu trách nhiệm cũng cho taxi nghiêng.