Đâu là tàu dài nhất thế giới

Chiếc đồng hồ trên đường sắt trên thế giới đang đổ xô tàu đường sắt. Nhà thống kê đã tính toán rằng mỗi năm trên toàn thế giới được vận chuyển khoảng 20 tỷ hành khách và hơn 10 000 000 000 000 tấn hàng. Nếu bạn thêm cùng tất cả các chuyến đi đường dài trong một năm, số tiền sẽ bằng 66 triệu vòng quanh trái đất. Nhưng đó không phải là tất cả những kỳ công mà thiết bị có khả năng và tư duy của con người. Nếu độ dài ba đường sắt hàng đầu bao gồm Hoa Kỳ, Trung Quốc và Nga, cho chiến thắng trong đề cử "tàu dài nhất trong thế giới" chiến đấu và các nước khác.

Champions châu Phi và Trung Quốc

Cố gắng thu thập nhiệm vụ nặng nề và chuyến tàu chở hàng rộng rãi đã được thực hiện vào năm 1991 ở Nam Phi. Bởi nhiều đầu máy 660 toa xe kèm theo, khoảng cách từ đầu đến đuôi tàu đường sắt dành cho việc vận chuyển quặng sắt là 7,2 km. Được biết, người khổng lồ đã làm cho chỉ một lần chạy thử, sau đó ông đã được gỡ bỏ.

Làm việc chăm chỉ người Trung Quốc đã không đuổi theo bề rộng của phạm vi, nội dung với kết quả khiêm tốn hơn. Nhưng trên những con đường của Đế quốc Thiên, và ngày nay nó chạy tàu dài nhất là 210 xe với tổng chiều dài với động cơ 3 km và công suất 20 000 tấn. Nó được thiết kế mà tàu vận chuyển than và vật liệu xây dựng.

Sự cạnh tranh giữa Mỹ và Nga

Tại Hoa Kỳ tàu lớn nhất được coi là một phần của một chiều dài 5,6 km, thuộc sở hữu của Liên minh Thái Bình Dương. Tuy nhiên, nó chỉ được một hội đồng thực nghiệm đã được tạo ra vào năm 2010 với mục đích thử nghiệm sức mạnh của đầu máy xe lửa mới. Train, thực hiện một chuyến bay từ Dallas đến Long Beach, đã sớm bị chia thành nhiều phần.

Nhưng ở Liên Xô trong những năm 80 trên đường Kuzbass chuyển chuyến tàu chở hàng với 439 xe, chứa 43,5 Nghìn. Tấn than. Chiều dài của đường sắt khổng lồ này là 6,5 km, trong đó giảm đáng kể tỷ lệ phong trào so với tàu thông thường.

người khổng lồ Úc

lục xanh cũng tự hào là một trong những toa xe dài nhất thế giới, thuộc sở hữu của công ty khai thác mỏ Rio Tinto. Đoàn tàu dùng để vận chuyển quặng sắt, trong khi kẹp 29.500 tấn hàng. Để mang lại một phong trào đối tượng lớn phía sau toa xe với tổng chiều dài 2,4 km nối ba đầu máy mạnh mẽ, thúc đẩy cơ cấu trước mặt anh.

kỷ lục khác thuộc về công ty Úc BHP Billiton, cũng chuyên về khai thác mỏ. Ở đây nó hoạt động tàu của 365 toa xe, chiều dài 3,2 km, có khả năng vận chuyển một chuyến đi duy nhất lên đến 44 500 tấn hàng. Để di chuyển một nơi khổng lồ, phải mất sáu đến tám đầu máy xe lửa. Tuy nhiên, đây không phải là tàu dài nhất trên thế giới.

Người khổng lồ từ Mauritania

Tiêu đề của "chuyến tàu chở hàng dài nhất" chính đáng thuộc về đoàn tàu đi trên đường ray xe lửa tại Cộng hòa Mauritania, mà nằm ở Tây Phi. Một phần của chiều dài tuyến đường 700 km đi qua những bãi cát của sa mạc Sahara. Từ nhà ga khởi đầu để tàu di chuyển 21 điểm giờ kết thúc.

Tổng chiều dài của hai trăm chiếc xe, đầu máy xe lửa điều khiển bởi bốn, lên đến 2,5 km. Đôi khi các thành phần nối thêm 10 xe hơi, do đó tăng chiều dài của nó bằng 300 mét. Con tàu được sử dụng để vận chuyển xe tăng than và dầu. Ngoài ra còn có toa xe cho hành khách. Nhưng người dân địa phương không sẵn sàng trả cho việc đi lại, chủ yếu là đi vào container hàng hóa là hoàn toàn miễn phí và không mâu thuẫn với luật pháp của đất nước.

Sverhvmestitelnye huấn luyện cho những người đam mê du lịch

Đoàn tàu chở khách dài nhất bao gồm 70 toa xe, chiều dài 1,6 km, thuộc sở hữu của Công ty đường sắt quốc gia của Bỉ. Đoàn tàu làm một chuyến bay duy nhất giữa các thành phố Ghent và Ostend, đã qua đời hơn một chút so với sáu cây số. Đó là một sự kiện từ thiện một lần, tất cả các thu nhập từ đó đi đến Viện Nghiên cứu Foundation, đối phó với các vấn đề của ung thư. Các kỷ lục được thiết lập vào năm 1991, báo cáo về một cuộc hành trình bất thường của tàu phát sóng trực tiếp trên truyền hình Bỉ.

Đoàn tàu chở khách dài nhất trong lực lượng ngày hôm nay, được coi là các Ghan, liên quan các một số thành phố ở Úc. Điển hình 16─26 nối với những chiếc xe đầu máy, nhưng đôi khi tổng số tiền có thể lên đến 99 mảnh, làm tăng chiều dài của tàu lên tới 1,2 km. khổng lồ này dành cách hơn hai ngày, chiều dài của tuyến đường - khoảng 3000 km.

Một chiến thắng nhỏ chiến thắng và người Nga "Sapsan", miệt mài trên con đường Moscow ─ Petersburg. Trong năm 2014 nó đã đo chiều dài của bó đôi của 20 xe ô tô. Con số 500,2 m cho phép "Sapsan" đã nhận được một đề cử "tàu dài nhất thế giới ở tốc độ cao toa xe."

Các nhà lãnh đạo tuyệt đối giữa các đồng nghiệp nghiêm

Hầu hết những thành tựu to lớn trong lĩnh vực giao thông đường sắt thuộc về Úc. Khai thác công ty BHP vào năm 2001 đưa ra con tàu dài nhất thế giới, nối liền Yandi tôi với thành phố Port Hedland ở phía tây của lục Xanh. Thành phần với 682 xe kéo dài 7,3 km với sức chứa khoảng 181 triệu pound quặng sắt.

Tổng trọng lượng khổng lồ laden đạt 99,734 tấn. Chuyển tuyến đường của 275 km, tám đầu máy xe lửa General Electric AC6000CW công suất 6000 lít. a. mỗi.

Hôm nay, kỷ lục này không được đánh đập bởi bất cứ ai. Nhưng đó là hoàn toàn có thể rằng trong tương lai gần ở đâu đó zastuchat bánh xe trên đường ray của siêu xe lửa mới trên thế giới.