Compressor cho sơn xe. Các loại chính của

Ngày nay, Nga thị trường máy nén cho bức tranh được trình bày trong một rộng phạm vi của cả nước ngoài doanh nghiệp và các công ty, cũng như trong nước nổi tiếng sản xuất. Sự lựa chọn đúng đắn của mô hình phụ thuộc trực tiếp vào chất lượng của những chiếc xe sơn hoặc cấu trúc khác. Compressor cho bức tranh phải được lựa chọn sau một tính đặc biệt của các thông số tối ưu đáp ứng các yêu cầu của tổng thể để thực hiện một loại công việc sửa chữa. Nhu cầu này là bởi vì tất cả các đơn vị hiện đại giữa một đặc tính kỹ thuật khác nhau đáng kể.

Vì vậy, đối với hội họa máy nén xe có thể có các chức năng sau:

- Hiệu suất của dòng khí nén.

- tiêm áp suất không khí.

- Kích thước của máy thu (xe tăng để tích lũy khí).

- loại nguồn điện.

- Sự hiện diện của một ổ đĩa vành đai hoặc ổ đĩa trực tiếp.

- Nội dung của dầu khí nén (bezmaslennye và dầu).

- Độ đặc hiệu của cấu trúc.

Việc thiết kế phổ biến nhất - một máy nén cho sơn piston và trục vít loại.

Trong máy nén trục vít của quá trình nén không khí dựa trên nguyên tắc luân chuyển đồng bộ rotor, được bố trí song song với nhau trong nhà. Trong quá trình này các tế bào được hình thành, khối lượng của họ giảm dần, do đó tạo ra một áp suất khí cao hơn.

sơn Compressor trang bị giám sát bảo vệ tự động và hệ thống điều khiển cho phép bạn nhanh chóng và dễ dàng tùy chỉnh hoạt động của mình ở chế độ mong muốn (tùy theo điều kiện). Tính năng này cung cấp một nguồn cung cấp liên tục của khí nén trong một thời gian dài.

Máy nén cho xe ô tô sơn trục vít loại về thiết kế kỹ thuật nhất mà có ảnh hưởng đáng kể đến chi phí của thiết bị, nhưng nhược điểm này có thể dễ dàng bù đắp cho quá trình hoạt động do độ bền và độ tin cậy của họ. thiết bị vít được cài đặt trên các trạm xe buýt lớn và các doanh nghiệp lớn đòi hỏi phải hoạt động liên tục của chế độ cứng.

Một trong những ưu điểm chính của máy nén trục vít là tiêu thụ năng lượng thấp cho phép tiết kiệm năng lượng ít nhất 35% so với các loại cài đặt. Một ưu điểm khác - một hoạt động tiếng ồn thấp mà không có sự giảm áp suất và chất lượng đặc biệt của không khí thải. xe sơn với những đặc điểm như vậy được thực hiện một cách hiệu quả và nhanh chóng.

Khi lựa chọn một máy nén pittông, mà theo một số biện pháp đơn vị vít kém, thường vai trò quyết định chơi bởi chi phí dân chủ. Chỉ số này chuyển chúng thành các chủng loại thiết bị nén phổ biến nhất, mặc dù họ đang vượt qua một cách rõ ràng các đối tác vị trí vít. Một lợi thế quan trọng của các cấu trúc là sự dễ dàng trong vận hành và bảo trì.

Do những đặc điểm thiết kế của máy nén piston tại thất bại của họ có thể được giá rẻ, nhanh chóng và dễ dàng để thay đổi nhiều chi tiết của cơ thể một cách bừa bãi. Nó cũng là cao tính năng tiết kiệm năng lượng của các máy này, mặc dù họ là một chút nhỏ hơn so với các mô hình vít. Trong những nguyên tắc nén nó được dựa trên các động cơ diesel hoặc thiết bị truyền động điện.