Sự hình thànhCâu chuyện

Alexander Anisimov, Pilot: tiểu sử

Chúng tôi có thể nói rằng Alexander Anisimov - một phi công với một tài năng đáng kinh ngạc, hôm nay vô cớ bị lãng quên. Thông thường đề cập đến của nó có thể được tìm thấy trong hồi ký của người khác. In nhớ phi công chiến đấu huyền thoại này hầu như luôn luôn giản dị, và cũng giống như những người bạn tốt nhất của nhau, nổi tiếng hơn phi công Liên Xô - Valery Chkalov.

Tình trạng này là hoàn toàn không công bằng, bởi vì Anisimov Aleksandr -letchik kiểm tra, có tiểu sử rất đáng chú ý, và ông xứng đáng được nhớ về anh ấy.

Nhào lộn trên không, người biểu diễn này người thật sự tài năng, nhiều người đã không thể lặp lại.

Alexander Anisimov - một phi công. Tiểu sử, còn tồn tại dữ liệu ngắn gọn

Thật không may, cho đến nay thông tin về gia đình, thời thơ ấu và thanh niên người đàn ông, người trong cuộc đời của ông đã không ngần ngại gọi một phi công rực rỡ, vẫn rất nhỏ. Một số ngày nguồn sinh của ông là 1897/11/16 năm, ở những người khác - 1897/07/16 năm. Được biết, ánh sáng anh xuất hiện trong một ngôi làng nhỏ có tên Vzezdy mà bây giờ là về mặt địa lý thuộc về khu vực Novgorod.

Lịch sử gia đình

Thật không may, các chi tiết của giới trẻ Anisimov cho đến ngày nay vẫn chưa được bảo tồn. Có lẽ một số sự kiện thú vị và quan trọng được lưu giữ vẫn còn trong tài liệu lưu trữ, nhưng dễ dàng tiếp cận với họ thì không. Được biết, gia đình ông rất kém, vì nó đã nằm trong danh sách lao động trong nước. Alexander Anisimov (phi công, người có tài năng trong tương lai sẽ được chiêm ngưỡng hàng ngàn) cùng với anh em của mình và em gái Alexandra, trong danh sách này đã được chỉ định gia đình nghèo.

một đầu tình hình tồi tệ như vậy của gia đình và là cha đẻ của các phi công thử nghiệm, Frola Jakovljevic dẫn cách mạng. Trước đó, ông là một doanh nhân rất lớn và thành công, buôn bán, có thu nhập cốt lõi đó là chế biến lanh. Nhưng sau cuộc cách mạng, ông lần đầu tiên bị bắt và sau đó bắn. Số phận tương tự xảy đến một trong những anh em Alexander - Basil, người bị bắn vào năm 1937, và sau đó sau khi chết phục hồi.

Giáo dục tiểu học nhận

phi công tương lai Alexander Anisimov (tiểu sử, hình ảnh trong số đó được đưa ra trong bài viết này) khi nghiên cứu ở Medvedskaya School, tốt nghiệp ba bộ phận mà ông tiếp tục học tại thành phố Novgorod các đại học bốn năm. nghiên cứu của mình tại tổ chức này, ông tốt nghiệp vào năm 1912, và sau khi tốt nghiệp ông chuyên lái xe-thợ. Đối với họ, ông đã làm việc trong hai năm tới.

Các cuộc gọi trên chiến tranh đầu tiên

Năm 1914, Alexander Anisimov (thí điểm, được biết đến trên khắp Liên Xô trong tương lai gần, và sau đó một đơn giản bình thường trẻ do con người kèm cặp) đã được soạn thảo vào quân đội Nga. Bởi vì trong giai đoạn này đã phá vỡ cuộc Chiến tranh thế giới thứ nhất, anh chàng vô tình tham gia vào nó.

Sau Anisimov đã vào quân đội, ông đã có thể sử dụng đặc sản riêng của mình. Năm 1915, Alexander đã tốt nghiệp từ lớp cơ tại Viện Bách khoa tại St Petersburg. Từ tháng 2 năm 1915 cho đến tháng 10 năm 1916 ông là một thợ cơ khí trong đội cơ khí IV và cuối cùng được thăng hạ sĩ quan cao cấp.

Được biết, trong thời gian First World Nga nhanh chóng bị mất rất nhiều phi công của nó trong việc tiến hành chiến đấu trên không. chính phủ Sa hoàng đã quyết định để đào tạo phi công của tài năng nhất và binh lính tốt nhất. Hiển thị mình là một người lính thợ và đáng tin cậy tài năng, Alexander đã được lựa chọn và đã được gửi đến học tại trường bay Petrograd. Có vẻ như tất cả mọi thứ mà bật ra cách tốt nhất cho một chàng trai trẻ trước mặt anh ta và mở ra những tiềm năng để trở thành người chinh phục bầu trời (như nhiều người trong cùng thời với ông chỉ có thể mơ ước). Nhưng vào năm 1918 tất cả mọi thứ đã thay đổi.

Tự nguyện rút tới cuộc nội chiến

Sau cuộc cách mạng bắt đầu vào năm 1917, Anisimov quyết định từ bỏ việc học của mình. Anh quyết định đi tình nguyện tại cuộc nội chiến của Nga đã bị nhiễm bệnh. Anisimov đã có một nền nông dân và chân thành tin tưởng vào tương lai tươi sáng hứa bởi sức mạnh của Liên Xô. Đương nhiên, đó là chiến tranh, ông đã đi để chiến đấu cho Quỷ Đỏ. Năm 1918 ông trở thành một thành viên của Hồng quân Liên Xô.

Các dịch vụ trong Hồng quân

Trong những năm tiếp theo sau khi sự xuất hiện của nội chiến Aleksandr Anisimov (thí điểm trong tương lai gần), ông đã phục vụ trên mặt trận phía Đông, và tham gia vào các trận chiến chống lại Quân đoàn Tiệp Khắc.

Ông từng là một aviamotorista cao cấp và được gán cho V xã hội chủ nghĩa Squadron. Trong bài cùng các aviamotorista, kể từ năm 1919, ông bị chuyển đến Petrograd tôi Squadron, người đứng đầu các trận đánh trên Mặt trận với Ba Lan Tây.

nghiên cứu tiếp tục

Bởi vì sau cuộc nội chiến của giáo dục đại học trong lĩnh vực hàng không trong Anisimov không phải ở đó, ông đã đi du học tại trường bay quân sự-lý thuyết, được đặt tại Egorievsk. Khá thành công hoàn thành nó vào năm 1922, ông tiếp tục nghiên cứu của mình tại Moscow Cao Kachin và trường học bay, và vào năm 1924 ông được huấn luyện ném bom và bắn vào không khí trong trường hàng không Serpukhov.

sự nghiệp năm

người thanh niên này sau khi hoàn thành đào tạo của mình trong một thời gian ngắn được quản lý để trở thành một phi công chuyên nghiệp. Trong thời hạn 5 năm, bắt đầu từ năm 1928, ông ở Viện Không quân, tham gia vào việc thử nghiệm bay. Năm 1931, ông tiếp tục tăng và được bổ nhiệm làm chỉ huy của đội mình.

phi công thử nghiệm tài năng này đã tham gia trực tiếp vào máy bay thử nghiệm như I-4 và I-5. Thí điểm các máy bay chiến đấu đầu tiên, ông đã tham gia vào cuộc thử nghiệm của các huyền thoại "Liên kết-1."

Memories của phi công

người bạn thân nhất của Anisimov trong suốt cuộc đời của ông là Chkalov, mà là đối tác của mình. Thật không may, một sự bất công lớn Alexander Frolovich, thường xuyên nhất nhớ đến như một người bạn của Chkalov. Nhưng những người nhớ Anisimova rất, xác nhận rằng ông thực sự là một phi công rực rỡ. Thí điểm kỹ thuật mà ông sở hữu chưa từng có, tất cả các thao tác nhào lộn khó khăn nhất mà đòi hỏi kỹ năng đặc biệt, ông luôn luôn thực hiện sạch sẽ, đã làm nó rất tự nhiên và dễ dàng.

Người ta nói rằng cùng một lúc, trong Chkalov Anisimov yêu mong muốn của mình nhất để tìm hiểu những điều mới mẻ trong nghệ thuật và máy bay thử nghiệm.

Một số những người thân quen với Aleksandrom Frolovichem, nói rằng ông có thể gây ấn tượng với người đàn ông độc ác và hung hăng người bị hư không cần thiết. Trong nhiều cách, quan điểm này là bởi vì Anisimov không bao giờ và không ai muốn chia sẻ những bí mật thủ đoạn của họ. Ông tin rằng mỗi thí điểm nên có dạng chữ viết tay độc đáo riêng của mình trong nhào lộn trên không, và mỗi người phải phát triển riêng của mình. Tất nhiên, nhiều phẫn nộ nó.

Trong trường hợp này, Chkalov, là bản thân bao gồm hoàn toàn cá nhân và phi công đã có thể trở thành bạn bè với Anisimov. Hai vợ chồng ghen tị bởi nhiều như công tác quản lý đầu tha thứ cho họ rất nhiều (ví dụ, chiến đấu tranh với nhau mà bạn bè có thể tổ chức trong thời gian thử nghiệm tiếp theo), có tính đến và tôn trọng tính chuyên nghiệp hiếm hoi của họ.

cái chết bi thảm

Alexander Anisimov - một phi công thử nghiệm, người đã qua đời từ rất sớm, vào năm thứ 37 của cuộc sống. Cái chết tìm thấy anh ta trên bầu trời, nhưng không phải trong thời gian thử nghiệm của máy bay tiếp theo, như nhiều có thể giả định. Năm 1934, một công ty điện ảnh Pháp gọi là "Cô-Noir" chụp "The Aviator" phim tài liệu được tung ra. Người Pháp đã quyết định để thực hiện các pha nguy hiểm và để bắn chỉ thích hợp Anisimov, bởi vì họ coi ông như aerialists, do con người chim.

lãnh đạo Không quân đã đồng ý cho chụp. Ngày đầu tiên, 16 Tháng 10 năm 1934, là tuyệt vời. Anisimov chơi tất cả các loại thủ thuật ở độ cao rất thấp, người Pháp đã rất vui mừng. Sau khi hoàn thành việc quay phim Lui Shaber (đại diện của "Cô-Noir") thậm chí đã đưa ra thí điểm một dấu hiệu của sự ngưỡng mộ và lòng biết ơn đến các đồng hồ Thụy Sĩ. Mặc dù có vẻ bình dị, ngày thứ hai của bắn súng kết thúc trong bi kịch.

17 tháng 10 Anisimov đã lên khỏi mặt đất, nhưng vì camera đã phải thủ đoạn của anh càng rõ ràng càng tốt, lên một tầm cao vĩ đại, ông không thể đứng dậy. Đạp bánh lái bị phá vỡ độ cao thấp. Cô bị phá vỡ và máy bay Anisimova giảm mạnh và vỡ thành nhiều mảnh.

Alexander Anisimov (thí điểm): cuộc sống cá nhân

Tất nhiên, nhiều người quan tâm đến chi tiết của cuộc sống riêng tư của một phi công xuất sắc như vậy. Nhưng trong việc tiếp cận thông tin cởi mở về vợ và các con của ông là không thể. Một vài năm trước trên phim Kênh "Chkalov được hiển thị. Wings", được dành riêng cho lịch sử về cuộc đời của V. Chkalov. Tất nhiên, cốt truyện không thể làm mà không có bạn thân nhất của anh hùng - Anisimova. Trong bộ phim, được bố trí như một tiểu sử, nó cho thấy rằng Alexander là vợ Margot. Cô là một vũ công và thực sự yêu không Anisimov và Chkalov mình.

Sau khi bộ phim con gái Chkalov của, Olga, từ chối rất nhiều các sự kiện chứa trong băng này. Đặc biệt, cô ấy nói rằng trong thực tế không có người phụ nữ tên là Margo bao giờ tồn tại. Theo Olga, thí điểm Anisimov Aleksandr (vợ, con cái được quan tâm một đối tượng rộng) là người phụ nữ duy nhất mà anh yêu thương tên là Bronislaw. Và, tất nhiên, một phần quan trọng của cuộc đời mình mất công việc và tình yêu dành cho máy bay. Thật không may, càng có nhiều chi tiết các sự kiện của cuộc sống riêng tư của các phi công được rõ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.