Ô tô, Xe
Xe kinh tế - đường dẫn đến độc lập, hoặc những vấn đề lâu năm?
Trong cuộc sống của mỗi người có đến một thời gian khi chi tiêu 2-3 giờ mỗi ngày trong một phương tiện giao thông công cộng đông người không chỉ là tẻ nhạt và không thể chịu nổi. Sau đó, và đến với ý định mua xe của riêng bạn. Nhưng để làm quen bằng cách nào đó không thực sự muốn, và tiếp theo không phải lúc nào có tiền. Với mục đích này, sản xuất ô tô trên thế giới và sản xuất ô tô giá rẻ được thiết kế theo cách này hay người khác để cung cấp sự thoải mái cho tương đối ít tiền.
Các nhà sản xuất xe du lịch, tạo ra một phân khúc xe có sẵn, đã phải dùng đến phương pháp khác nhau: bản sao trước đó do người khác tạo, sử dụng vật liệu rẻ tiền làm từ nguyên liệu tái chế, giảm thiết bị cơ bản ở mức tối thiểu. Đôi khi các biện pháp đó ảnh hưởng đến không chỉ là mức độ thoải mái, mà còn về an ninh, nhưng, trong tất cả sự trung thực, hầu hết những người hàng ngày đi trên tàu điện ngầm, xe điện chở hành hoặc xe buýt, với niềm vui thích xe hơi điều kiện rẻ tiền của giao thông đô thị. Làm thế nào hợp lý như một bước?
Chúng tôi nhìn vào một số máy rẻ tiền, mà ngày nay được lãnh đạo bởi những xếp hạng tương ứng, do đó, phổ biến trong các lớp học.
Các nhà lãnh đạo không thể tranh cãi của một báo giá trên thị trường nội địa. Đơn giản để hoạt động, nhỏ gọn, khiêm tốn xe từ lâu đã được bắt vững chắc trong CIS. Do kích thước nhỏ và sự tiện lợi của đậu nó với thành công có thể là do "chi phí thấp xe cho hạng mục của các cô gái. Bằng cách này, tại giới công bằng hơn, anh thường xuyên nhất trong nhu cầu như một chiếc xe đầu tiên. Tùy thuộc vào cấu hình Matiz sẽ chi phí chủ sở hữu tương lai của mình từ 7-10.000. $. Rẻ hơn sẽ có giá tương tự của QQ Trung Quốc sản xuất - $ 8000 ..
Renault Logan
chevrolet Lanos
Similar articles
Trending Now