Xe "Ford Ekonolayn" (Ford Econoline): thông số kỹ thuật, điều chỉnh, đánh giá

Lịch sử của chiếc xe "Ford Ekonolayn" bắt đầu ở xa năm 1960. Đó cũng là lúc thế giới mô hình đầu tiên được giới thiệu. Kể từ đó, trong ánh sáng khiến hơn sáu triệu người (!) Vans mà chủ yếu là nhu cầu ở Bắc Mỹ.

Bắt đầu phát hành

Trong sáu mươi Mỹ minivan bánh sau từ công ty "Ford" Dòng E mạnh mẽ trở nên phổ biến. Họ trở nên nổi tiếng nhờ sự thoải mái không phải bàn cãi, đó là trên mức độ phù hợp với thực tế là xe du lịch có thể cung cấp tại thời điểm đó.

Thời gian trôi qua, việc sản xuất được cải thiện. Mặc dù rất nhiều nâng cấp, "Ford Ekonolayn" tiếp tục là thực dụng trong thiết kế của nó. Và vào năm 1992, thế giới chứng kiến một mới, minivan thoải mái vào ngày 7, 8, 12 và 15 chỗ ngồi. Ngoài ra, có 4 cửa toa xe với một cơ thể đã được gắn trên một khung spar lớn. Đình chỉ các mô hình như vậy cũng khá mạnh mẽ: mùa xuân phía sau và phía trước độc lập.

Nội thất mới

Trong những năm đầu 90 của nó đã quyết định nâng cấp và nội thất. "Ford Ekonolayn" càng trở nên thoải mái hơn. Nếu bảng điều khiển công cụ được sử dụng là góc cạnh, và giao diện điều khiển là giống như một ngăn kéo, sau đó sau khi restyling của tất cả bắt đầu nhìn hài hòa hơn.

Ngoài ra, tùy chọn mới đã được thêm vào. Sau năm 1992, tại các cơ sở là túi khí và thắt lưng, chiều cao điều chỉnh được. Cũng vẫn cửa Swing với bản lề bên ngoài.

Salon - nó thường là lợi thế chính của chiếc xe này. Nó là rộng, rộng rãi, sáng sủa và thoải mái. Bên trong, hành khách có thể đi du lịch hoàn toàn bình tĩnh. Một ưu điểm khác là tốt hệ thống điều hòa, sưởi ấm và thông gió. Ngoài ra bên trong có một ghế sofa có kích thước -. 175-173 cm Nếu nó được mở rộng, nó làm phiền hành khách khác, anh sẽ không. Và ở chiếc xe này nó có một thân cây lớn.

đặc tính kỹ thuật

Ô tô "Ford Ekonolayn" trang bị với 4 tốc độ "tự động". 5 bước "cơ" cũng được thiết lập, nhưng chỉ theo đơn đặt hàng.

Thế hệ, xuất bản sau năm 1992, được cung cấp trong ba loạt. Đầu tiên - E-150, thứ hai - E-250, thứ ba - E-350, tương ứng. Chiều dài cơ sở của tất cả là như nhau (3505 mm). Nhiều khách hàng tiềm năng có cơ hội để đặt hàng phiên bản mở rộng. Trong các mô hình chiều dài cơ sở đạt 4470 mm.

Ford Econoline vui lòng sức chở. Nó dao động 429-1.970 kg. Chiều dài của chiếc xe đạt 5382 mm, chiều cao - 2050 mm. Có những lựa chọn và lớn hơn - 5890 và 2118 mm tương ứng. Chiều rộng, tuy nhiên, mỗi phiên bản của cùng - 2014 mm.

Ban đầu, mô hình cung cấp với bốn động cơ khác nhau. 4.9-lít là mạnh mẽ nhất. Nó tạo ra chỉ 150 hp Thực hiện theo các sức mạnh đi 5 lít, 195 mã lực. Có một phiên bản của 5,8 lít. Đơn vị này có thể tự hào về 210 "ngựa". Và cuối cùng, cuối cùng, ấn tượng nhất. 7,5 lít khối lượng và 245 hp Cuối cùng ba, bằng cách này - là một hình chữ V "Tám". Và tất cả các đơn vị rất phàm ăn. Khét tiếng "Tám", ví dụ: chi tiêu tối thiểu là 14 lít cho mỗi 100 km "đô thị". Căn cứ vào thực tế rằng kể từ khi phát hành là một thời gian dài, nhưng bây giờ chắc chắn tiêu thụ đã trở nên lớn hơn.

thay đổi hơn nữa

Trong năm 1995 mô hình Ford Econoline trở thành cung cấp với động cơ khác dưới mui xe. Có nhiều động cơ mới Triton gia đình. Nó được coi là hình chữ V hay nhất "mười". Đó là động cơ đầu tiên như vậy trên thế giới. khối lượng của nó là 6,8 lít và công suất đạt 268 "ngựa". Minibus với một đơn vị như vậy dưới nắp ca-pô được phân tán đến hàng trăm ít hơn mười giây! Tuy nhiên, tốc độ tối đa chỉ 160 km / h.

Hơn xuất hiện 4,2 lít 203 mã lực V6 và V8 hai động cơ: một 4,6 lít (223 mã lực) và một 5.4 lít (238 hp).

Ford Econoline 150 Club Wagon: Tiện nghi

Chiếc xe này rất đáng xem xét là một ví dụ, khi ông là một trong những phổ biến nhất trong toàn bộ series. Và không có thắc mắc. Đó là một full-size van, sang trọng, thích sự nổi tiếng đáng kinh ngạc trong nineties sớm. Dưới mui xe của nó là một động cơ 4,9-lít. Mô hình tự được sản xuất trong một loạt các hiện thân. Đó là một toa xe nhà sưu tập, đồ uống và thậm chí là "ngôi nhà trên bánh xe". Và lựa chọn cuối cùng, tất nhiên, là nổi tiếng nhất. đặc điểm của ông là gì?

"Ford Ekonolayn" trong phương án này là rất rộng rãi và thoải mái. Để người đã vào chỗ ngồi của người lái xe mà không có một vấn đề, các nhà sản xuất đã tạo ra một bước. Salon, cần lưu ý, trông hấp dẫn: tất cả các tấm pin được làm bằng gỗ. Một tính năng đồ đạc ban đầu, không chút nào giống như trần nhà, mà tất cả từ lâu trở nên quen thuộc.

Mỗi chỗ ngồi có đai an toàn. Thậm chí trên một chiếc giường sofa làm bằng da, chúng có sẵn. Và trong bức tường phía bên trái của nhà thiết kế đã được xây dựng trong TV, TV tuner và máy ghi hình. Ngoài việc trên, có một kết nối kiểm soát CD-changer.

chủ sở hữu phải làm gì?

Mỗi người quan tâm bằng cách này hay một chiếc xe khác, hãy chắc chắn để đọc những nhận xét. "Ford Ekonolayn" - một máy tính mà thu hút nhiều người. Và mặc dù tuổi tương đối lớn của nhiều mô hình của loạt xe Econoline họ vẫn phổ biến.

Các chủ sở hữu cho rằng minivan này là tốt, trước hết, quản lý của mình. Chuyển công tắc nhẹ nhàng và mượt mà tăng tốc chiếc xe năng động và rulitsya xuất sắc do lái cố định. Ngoài ra, mọi người chào mừng sự im lặng trong cabin. Không tiếng ồn cũng không rung động.

Nhiều chủ sở hữu quyết định điều chỉnh. "Ford Ekonolayn" thực sự có thể làm cho một hiện đại và hiệu quả hơn. Hầu hết người lái xe đang bắt đầu với ánh sáng. Trước hết, thay đổi ống kính đầu đến hiện đại. Và sau đó đặt đèn chiếu sáng mạnh mẽ mà gần nửa kilomet về phía trước, và nhiều hơn nữa tích hợp vào cản trước, ống kính diode thẳng đứng. Một số thậm chí gắn bên trong bội tời, tin rằng nếu không có thuộc tính này, không có SUV không có quyền được gọi. Bằng cách này, các chuyên gia tư vấn để cài đặt treo khí nén. Nó làm dịu đáng kể đi qua va chạm, làm cho kinh nghiệm lái xe thậm chí thú vị hơn. Vâng, và người lái xe sẽ được thoải mái hơn.

Nói chung, điều chỉnh - đây không phải là một vấn đề. Điều quan trọng - để ủy thác chuyên gia của mình. Nếu không cần thiết cho kinh nghiệm này, hãy cho mình trong trường hợp này nó không phải là cần thiết.