Xây dựng Admiralty, St. Petersburg: lịch sử, mô tả

xây dựng Petersburg Admiralty là một trong những biểu tượng dễ nhận biết nhất của thành phố. Nó được xây dựng trong triều đại của Peter I và từ đó đã được sử dụng như một nơi vị trí của bảng, các Bộ và các tổ chức công cộng khác.

Các sản phẩm trí tuệ của Peter I

Tầm quan trọng rằng việc xây dựng Admiralty đại diện cho thành phố, nhấn mạnh một thực tế rằng nó được xây dựng ngay sau khi thành lập thủ đô mới. Peter I đã tham gia cá nhân trong việc phát triển các kế hoạch và bản vẽ của nhà máy đóng tàu cần thiết cho các tòa nhà và xe, đỗ xe. Tất cả các công việc chuẩn bị cần thiết đã được thực hiện chỉ trong vòng một vài tháng, và năm 1705 đã có tòa nhà đầu tiên của Admiralty.

Do thực tế rằng tại thời điểm đó Nga đang có chiến tranh với Thụy Điển (bao gồm cả biển), tất cả các tòa nhà thương mại được bao bọc bởi lũy và pháo đài phòng thủ. Họ là cần thiết trong trường hợp của cuộc bao vây Petersburg, mặc dù họ đã không bao giờ được sử dụng. Con tàu đầu tiên, được làm hoàn toàn bằng các Admiralty, đã được đưa ra vào năm 1706.

Cùng lúc đó có xuất hiện một trật tự (Bộ tương đương), chịu trách nhiệm cho toàn bộ hạm đội Nga. Kể từ khi Peter I cuối cùng đã có thể thực hiện ước mơ của ông về một thủ đô mới, trong đó, hơn nữa, là trung tâm của ngành đóng tàu của nó.

Tại thời điểm đó, ngoài các tòa nhà hành chính, nó đặt giả mạo, nhà xưởng và slipways, mà tạo ra một tòa án mới. Kênh Admiralty được tổ chức dọc theo tòa nhà, mà đã trở thành một phần của một hệ thống thống nhất của các kênh truyền hình đô thị. Vì vậy, nơi đây còn là một trung tâm giao thông lớn.

Tàu trên chóp

Việc xây dựng Admiralty đầu tiên được xây dựng lại năm 1711, và sau tám năm, nó nhận chóp nổi tiếng của nó. Ở phía trên cùng của hình tàu vị trí của mình, do các nghệ nhân Hà Lan, nổi tiếng với tình yêu của mình của Hải quân. Đó là kinh nghiệm châu Âu của họ, Peter cố gắng để thấm nhuần trong các thành phố của những giấc mơ của họ.

Trên thuyền trên tháp chuông vẫn còn tranh chấp mạnh nghiên cứu và các nhà sử học địa phương. Thống nhất lý thuyết về hình ảnh nghịch đảo của nó ở đó. Có hai điểm phổ biến của xem. Một nói rằng mô hình tàu là tàu đầu tiên, diễn tại cảng của St. Petersburg. Ngay từ đầu, đã có rất sống động, và thuận tiện Wharf đã trở thành nhà cho nhiều đội. Theo lý thuyết khác, con số này của tàu đã được sao chép từ hình bóng của tàu khu trục nhỏ "Eagle". Nó là chiếc tàu chiến đầu tiên của hạm đội Nga, được xây dựng theo lệnh của cha Phêrô, Alexei Mikhailovich, trong vòng 60 năm của thế kỷ XVII.

Ngọn tháp của Admiralty sửa chữa nhiều lần. Trong các thủ tục này, thuyền thay đổi. Trong trường hợp này, con số ban đầu, do người Hà Lan trong những năm của Peter I, đã bị mất. Spire ngay lập tức thu hút người dân thành phố. Đối với họ nó đã trở thành biểu tượng không chính thức của St. Petersburg. Tàu Admiralty ở vị trí đó thành công có thể cạnh tranh với các Horseman Bronze, drawbridges và Nhà thờ Thánh Phêrô và Phaolô.

Trong thế kỷ XVIII

Trong những năm dài tồn tại của nó, tòa nhà Admiralty ở St Petersburg, được xây dựng lại nhiều lần. Năm 1730-tệ. kiến trúc sư Ivan Korobov xây dựng một tòa nhà bằng đá mới, thay thế nhà ở trở nên lỗi thời. Trong dự án này, các tác giả của Peter bảo quản bố trí cũ, nhưng thay đổi diện mạo, tạo cho nó hoành tráng.

Tầm quan trọng mặt tiền đoan là rất cao vì sự Admiralty là tại giao lộ của chính và các đường phố bận rộn nhất của thủ đô - Nevsky Prospekt, Voznesensky Prospekt và những con đường Gorokhovskaya. Sau đó, đến cái gọi là "kim" - một chóp mạ vàng.

Trong những thập kỷ sau đó, chính quyền thành phố đang có hệ thống tham gia vào cao quý và tái cấu trúc khu vực tiếp giáp với khu phức hợp. Trong những ngày nghỉ, họ đã trở thành một yêu thích thu thập công ngay tại chỗ. Vào cuối triều đại của Elizabeth là cỏ hoàn toàn lát mà bao quanh tòa nhà. đường mòn đi bộ đường dài này ngay lập tức đã trở thành phổ biến trong người dân cũng như du khách.

Tưới nước khu vực xung quanh Admiralty phục vụ như một nền tảng trung tâm cho các bài tập hải quân. Cựu đại lộ kênh bên trong thành phố theo định kỳ bị tắc. Khi Elizabeth bắt đầu thực hiện công việc thường xuyên trên làm sạch.

dự án Zakharov

Vào giữa thế kỷ XVIII nó được xây dựng Cung điện mùa đông. Nó phù hợp với phong cách, mà sau này được đặt tên là baroque Elizabethan. Cung điện này là rất gần với Admiralty. Họ ấn tượng không giống nhau và thuộc kỷ nguyên khác nhau một cách dễ dàng dễ thấy. Do đó, vào đầu thế kỷ XIX, chính quyền thành phố đã xem xét một số dự án để nâng cấp và tái cơ cấu của tòa nhà Admiralty.

Về vai trò của kiến trúc sư trưởng được chọn Andreyan Zakharov. Ông bắt đầu làm việc vào năm 1806 và qua đời, và không có thời gian để xem con mình. dự án của mình tiếp tục học sinh. Họ đã không thay đổi những lời hứa cơ bản và kế hoạch Zakharov.

Mặt tiền mới của Admiralty

Theo đề nghị của kiến trúc sư nó được xây dựng lại gần như tất cả các Admiralty. Từ tòa nhà cũ vẫn là một tháp đã qua, mà thuộc về một đường xoắn ốc mạ vàng với một con tàu. Nó đã bị phá hủy pháo đài cũ, vẫn ở lại thành phố từ Bắc chiến tranh vĩ đại. Bây giờ thủ đô được hưởng một cuộc sống yên bình, và sự cần thiết trong pháo đài biến mất. Về địa điểm giải phóng xuất hiện phổ biến với các cư dân của St Petersburg đại lộ. Bây giờ đây là yêu cầu tối thiểu Alexander Garden.

Thời gian mặt tiền mới là 400 mét. Tất cả các giải pháp kiến trúc Zakharov thực hiện chỉ với một mục đích - để nhấn mạnh tầm quan trọng quan trọng của việc xây dựng Admiralty theo hình thức vốn. St. Petersburg và sau đó, và bây giờ nó là khó để tưởng tượng mà không cần mặt tiền nổi tiếng của khu phức hợp hành chính.

trang trí tòa nhà

công trình phục hồi của thế kỷ XIX đã thêm toàn thể các chính Admiralty nhiều tác phẩm điêu khắc mới bổ sung cho hình ảnh phong phú của các tòa nhà. phù điêu trang trí, tạo ra bởi các bậc thầy của Nga, được miêu tả câu chuyện cổ xưa và những câu tục ngữ, cũng như lịch sử của hạm đội Nga. Tất cả điều này nhấn mạnh đến tình trạng triều đình như một cường quốc hàng hải vĩ đại, có tàu chạy dọc các vùng biển trên thế giới.

Trong năm xây dựng (1823) được thiết kế bởi Zakharov phức tạp có nội thất độc đáo của riêng mình. Hầu hết nó được bảo tồn cho đến ngày nay, và hôm nay là một giá trị văn hóa tuyệt vời. tính năng quan trọng của hành lang Admiralty là nghiêm khắc đặc biệt của họ kết hợp với một, ánh sáng phong phú, tạo bầu không khí đáng ngạc nhiên.

hạm đội Citadel

Thú vị câu chuyện Admiralty bao gồm các giai đoạn khác nhau sử dụng. Ban đầu, theo giới luật của Peter, hội đồng quản trị hải quân là trong tòa nhà, và sau đó - Bộ Hải quân.

Ngoài ra còn có các trụ sở, mà các thành viên là những đế quốc đô đốc mang tên nhất. Trong các bức tường, các quyết định đã được thực hiện vào đêm trước của chiến dịch quân sự quan trọng trong lịch sử của Romanov. Chiến lược sinh ra và phối hợp tại các Admiralty, được sử dụng trong các hoạt động hải quân trong Chiến tranh Crimean và Thế chiến II.

Bảo tàng Hải quân

Thường dân có quyền truy cập duy nhất đoàn nhất định một phức tạp rất lớn. Đặc biệt, kể từ khi sự xuất hiện của Admiralty ở trong đó phát hiện ra Bảo tàng Hải quân. Có được giữ những di tích quan trọng nhất của thời đại của Thánh Phêrô. Ví dụ, nó là chiếc tàu mô hình, bản vẽ và thư từ cá nhân của hoàng đế đầu tiên, liên quan đến việc thành lập Hạm đội Baltic.

Trước năm 1939 bảo tàng phong phú này được tổ chức bởi tòa nhà Admiralty. Kiến trúc sư Zakharov mở rộng không gian cho triển lãm rằng với mọi thế hệ tất cả lớn và lớn. Trong thời đại Stalin, bảo tàng di chuyển vào việc xây dựng thị trường chứng khoán St. Petersburg cựu trên mũi tên của Vasileostrovsky.

Khi cuối cùng của Romanov

xe xây dựng trên lãnh thổ của Admiralty kết thúc vào năm 1844. Tất cả các thiết bị đã được chuyển đến nhà máy đóng tàu Novoadmiralteyskuyu. Bởi vì điều này, không có nhu cầu ở các kênh rạch xung quanh khu phức hợp. Họ ngủ thiếp đi. Vì vậy, tại thời điểm này đã có Horseguards Boulevard.

Năm 1863 theo nghị định của Hoàng đế Alexander II, một nhà thờ nhỏ bên trong phức tạp của Admiralty nhận tình trạng của Nhà thờ Thánh Saint Spyridon. Sau đó, tháp chuông đã được dựng lên. Những thay đổi này sẽ được phản ánh trong sự xuất hiện của một tòa nhà khổng lồ. Giáo Hội Chính Thống không thích phù điêu miêu tả vị thần ngoại giáo - những nhân vật trong những câu chuyện thần thoại cổ xưa.

Một thời gian giữa giáo sĩ và Bộ Hải quân là một cuộc thi gần. Cuối cùng, Alexander II đã đồng ý đi đến nhượng nhà thờ. Các tòa nhà đã bị tước đoạt một số tác phẩm điêu khắc và các đối tượng nghệ thuật khác. Phá hủy các di tích xảy ra bất chấp phản đối mạnh mẽ của kiến trúc sư và các nghệ sĩ của Petersburg.

Năm 1869, tháp Admiralty mua quay số riêng của mình thải ra từ châu Âu. Ông treo bốn mươi năm, sau đó ông đã thay thế bằng một analog điện mới trong triều đại của Nicholas II. Admiralty thường là một nơi làm việc của các thành viên của triều đại Romanov, như một số người thân của các vị vua nhận được cấp bậc cao nhất trong Hải quân. Ví dụ, Grand Duke Konstantin Nikolaevich là chịu trách nhiệm về tất cả các Bộ Hải quân trong giai đoạn 1855-1881.

hiện đại

Sau Cách mạng Tháng Mười, chính phủ Bolshevik đã đặt trong tòa nhà Trường Hải quân. Chẳng bao lâu nó nhận tên Feliksa Dzerzhinskogo. Nhà hàng cũng chuẩn bị kỹ sư. Về vấn đề này, trong vòng 30 năm trong Admiralty đó là phòng thí nghiệm chiến lược quan trọng để sản xuất động cơ cho tên lửa.

May mắn thay, việc xây dựng hầu như không bị hư hại bởi cuộc không kích của Đức trong cuộc bao vây Leningrad. Ngọn tháp nổi tiếng với một con tàu được bọc. Sự phục hồi lớn cuối cùng của tòa nhà đã diễn ra trong kỷ nguyên Brezhnev vào năm 1977.

Trong thời gian hậu Xô Viết giữa những người dân của St Petersburg là một cuộc tranh luận sôi nổi về tương lai của Admiralty. Trong năm 2013, tháp với chóp có một nhà thờ Chính thống, việc mở được sự tham dự của các tướng lĩnh hàng đầu của hạm đội Nga.