Volkswagen Passat Alltrack: Thông số kỹ thuật, hình ảnh và ý kiến của các chủ sở hữu

Lịch sử của chiếc xe "Volkswagen Passat" bắt đầu vào năm 1973, trở lại trong năm nay. Tuy nhiên, chỉ trong năm 2011 thế giới đã được giới thiệu chuyến lưu diễn của Volkswagen Passat Alltrack, mà bây giờ trên những con đường của chúng tôi xảy ra khá thường xuyên. Chiếc xe thực sự nhanh chóng trở nên phổ biến, điều đó không ngạc nhiên, nếu bạn biết về các tính năng và lợi ích của mình.

xuất hiện

lợi thế này cần lưu ý ở nơi đầu tiên. Nền tảng của nền tảng mô hình Volkswagen Passat Alltrack được lấy từ VW B7 Ngôn ngữ địa phương. Điều đầu tiên bắt bảo vệ mắt bằng nhựa không sơn, được bao phủ bởi các ngưỡng, vòm bánh xe và toàn bộ cơ thể trên chu vi (bao gồm cản). Nó không còn được chú ý và sportily tao nhã, vừa phải tích cực thúc trước. Nó được trang trí quang học hình thức diễn đạt đủ hẹp lưới tản nhiệt crôm phủ đợt tuyển sinh khí nổi bật và bảo vệ "trượt tuyết", làm bằng thép không gỉ.

Chú ý được rút ra và các bánh xe 17-inch Ancona, mà tùy chọn có thể được thay thế bằng khác, 18 hoặc đường kính 19. Nó vẫn cần lưu ý rằng các bánh xe mở rộng vòm hài hòa trông hoàn hảo bảo vệ cơ thể khỏi sứt mẻ. Một đèn khét tiếng, hài hòa tốt với giao diện, không chỉ nhấn mạnh đến thể thao, "kho" station wagon, mà còn cung cấp tầm nhìn tuyệt vời trong thời tiết xấu. Bằng cách này, bạn có thể tùy chọn cài đặt quang LED.

nội địa

Nội thất của chiếc Volkswagen Passat Alltrack hài lòng bất kỳ người chuộng mỹ thuật. Trong quá trình hoàn thiện nó đã được sử dụng chỉ các thành phần chất lượng cao, cực kỳ chỗ ngồi thoải mái, nó đã quyết định vỏ bọc vật liệu 7 Hội nghị Cấp cao và Alcantara, và bàn đạp - bìa chải thép không gỉ. Từ đó được thực hiện và tấm kéo lê chân bền với «Alltrack» được nhìn thấy.

Bên trong, không chỉ xinh đẹp, nhưng cũng rất rộng rãi. Và có đủ không gian ở chân và đầu gối, và trên đầu của mình. Không ai sẽ cảm thấy chật chội, ngay cả khi tất cả các hành khách là chủ sở hữu của một xây dựng phi tiêu chuẩn.

Tuy nhiên điều đáng chú ý thân chú ý. khối lượng của nó tương đương với 1700 lít, và là một con số ấn tượng. Không gian này có thể dễ dàng phù hợp với thiết bị để lướt diều, ví dụ.

thực tiễn

Volkswagen Passat Alltrack là một chiếc xe chức năng theo đúng nghĩa đen của từ này. Anh ta thậm chí có thể kéo một trailer có khối lượng đến một ấn tượng 2,2 tấn! Và tính năng này làm cho chiếc xe đáng tin cậy và trung thành trợ lý trong việc thực hiện bất kỳ công việc.

Nhưng sự quan tâm nhiều hơn là một màn hình chất lượng cao mà nằm ở phía trước của kính chắn gió. Sau khi tất cả, nó dự báo thông tin về tốc độ của xe, biển báo giao thông, hệ thống hỗ trợ thông tin, cũng như tín hiệu phòng ngừa và điều hướng. Sự hiện diện của chức năng như vậy cho phép người lái xe để ngay lập tức đọc thông tin anh ta cần và không bị sao lãng khỏi đường. Đặc biệt hài lòng rằng màn hình có thể dễ dàng loại bỏ trong bảng điều khiển và đóng nắp.

Các tính năng thiết bị

Mới Volkswagen Passat Alltrack có thể tự hào với sự có mặt của hệ thống Diện tích Xem Omnidirection với bốn máy ảnh mạnh mẽ. Họ nắm bắt được hình ảnh chiếu lên màn hình thì hệ thống thông tin giải trí. Rất khó để đánh giá quá cao tính hữu ích của tính năng này. Sau khi tất cả, nó cung cấp một tổng quan về các đoạn đường đó là không thể nhận thấy về chỗ ngồi của người lái xe.

Ngoài ra, hệ thống này góp phần vào việc kết hợp chính xác với các thiết bị kéo, và làm cho nó có thể để thực hiện một trở ngại đường vòng, trong đó có đảo ngược. Hơn nữa, nó thậm chí có thể tạo ra các loại nhìn toàn cảnh mắt! Để làm điều này, hệ thống sử dụng các dữ liệu từ mỗi camera. Nói một cách đơn giản, khu vực View - là một trợ lý, nhờ đó mà lái xe có thể nhìn thấy tất cả những gì đang xảy ra xung quanh chiếc xe của mình ở mỗi bên.

Cần lưu ý sự chú ý và cung cấp một tùy chọn máy ảnh phía sau xem, cẩn thận "ẩn" dưới logo VW. Cô ấy có một tính năng. Hệ thống camera tự động áp đặt vào hình ảnh dự kiến của các dòng phụ trợ giúp người lái để ước tính một cách chính xác khoảng cách. Đánh dấu màn hình giúp chúng ta hiểu theo hướng nào sẽ di chuyển xe ở vị trí hiện tại của vô-lăng. Sự hiện diện của một hàm như vậy đáng kể tạo điều kiện cho quá trình đỗ xe và vận động.

động cơ

Phiên bản phổ biến nhất của Volkswagen Passat B8 Alltrack được thúc đẩy bởi một đơn vị 220 mạnh mẽ mạnh mẽ TSI, làm việc song song với 7 bước "tự động". Điều này cho phép động cơ thúc đẩy toa xe đến 100 km / h trong 6,8 giây. Tốc độ tối đa, tình cờ, là 213 km / h.

Động cơ này không chỉ mạnh mẽ, nhưng cũng tiết kiệm. Trong chu trình hỗn hợp, đơn vị này chỉ tiêu thụ 6,9 lít nhiên liệu. Khi lái xe qua thành phố mất khoảng 8,5 lít, và trên đường - khoảng 6 lít.

Mới Volkswagen Passat Alltrack mô tả sẽ không đầy đủ mà không có một sắc thái. Nó rất hữu ích để biết rằng các công cụ TSI của thế hệ mới nhất hiện nay là tiết kiệm hơn 20% so với những người tiền nhiệm của nó. Điều này có nghĩa rằng các đơn vị mới, song song với việc truyền DSG, phù hợp với các yêu cầu thiết yếu của thân thiện với môi xanh chuyển động Technologies.

đình chỉ

Điều quan trọng cần đề cập đến là thiết bị tiêu chuẩn cũng bao gồm một hệ thống thích nghi cho phép bạn điều chỉnh và tùy chỉnh khung gầm DCC. Tuy nhiên, sự hiện diện của các tính năng như có thể tự hào một phiên bản với động cơ 220 và 239 "ngựa", tương ứng. Nếu bạn muốn mua một mô hình với một máy khác nhau, bạn sẽ phải đặt một hệ thống thích nghi riêng biệt, như một lựa chọn.

Những người sở hữu một chung chung, nói rằng nó cải thiện đáng kể các đặc điểm lái xe. Điều chỉnh giảm xóc thông số hệ thống treo đáng ngạc nhiên chính xác. Hơn nữa, chỉ bằng cách nhấn một nút, người ta có thể chọn các chế độ lái xe hiện nay. Tổng số có sẵn ba biến - tiêu chuẩn, thoải mái và thể thao. Nhưng trong bất cứ chế độ hoặc di chuyển xe, khả năng vận hành của mình sẽ làm hài lòng anyway. DDC phản ứng với bất kỳ, ngay cả những thay đổi nhỏ nhất trong điều kiện đường xá, và vẫn cho phép các quá trình tăng tốc, xử lý và phanh. Thậm chí thiết lập các lãnh đạo được chuyển đổi, tùy thuộc vào chế độ.

thiết bị tiêu chuẩn

Danh sách đầy đủ các thiết bị bao gồm trong gói cơ bản của thiết bị của chiếc xe, là ấn tượng không thua kém các thông số kỹ thuật Volkswagen Passat Alltrack hiện có.

Các gói phần mềm bao gồm một dải động sửa, đèn chạy LED ánh sáng, phản ánh nhiệt thủy tinh, thổi nhiệt kính chắn gió, Đồi chức năng Hold (hỗ trợ các hậu duệ / tầng), gương bên trong với bộ nhớ cũng như bên ngoài để lựa chọn gấp, và được làm nóng bằng điện.

Ngoài ra còn có một máy giặt đèn pha, cảm biến mưa, cảm biến đỗ xe (trước và sau), thích nghi kiểm soát khung gầm sàn năng biến trong da khởi động nắm shifter, một tay vịn, một chỗ ngồi với thắt lưng và hỗ trợ phụ. Ngoài việc trên, máy có 3 khu vực "khí hậu", âm thanh hệ thống Thành phần Truyền thông, giao diện điện thoại di động, một vô lăng da đa chức năng với hệ thống sưởi, immobilizer, CZ với điều khiển từ xa, thoải mái tùy chọn khởi động túi khí (phía trước, bên, rèm và bảo vệ đầu) và nhiều hơn nữa hơn. Danh sách các thiết bị là rất ấn tượng, và đây là gói cơ bản, và đó không phải là thậm chí một nửa.

chủ sở hữu hiện diện

Bây giờ nó là cần thiết phải chú ý đến ý kiến của người lái xe thực tế những người đưa ra đánh giá về Volkswagen Passat Alltrack. Các tính năng linh hoạt thực sự ấn tượng, nhưng một số chức năng gọi các chủ sở hữu của mô hình này một niềm vui chính hãng.

Không có ngoại lệ, tất cả lời khen ngợi thiết kế giao diện cho điện thoại, cho phép bạn để giao tiếp trong khi lái xe trên điện thoại, và không đi ra khi trên đường. Hệ thống này có một bộ xử lý kỹ thuật số tuyệt vời để xử lý nó. Ông, như loa với một micro, được tích hợp trong các bọc mái nhà, cung cấp âm thanh tuyệt vời. Một vấn đề thông tin liên lạc, nếu bạn tin rằng đánh giá, không ai có. Tuy nhiên, điều này không đáng ngạc nhiên, bởi vì các tiện ích kết nối với một ăng-ten bên ngoài, đảm bảo tiếp nhận dữ liệu ngay cả ở tín hiệu tối thiểu.

Bằng cách này, các chủ sở hữu khuyên bạn nên mua phiên bản Business. Với sự hiện diện của nó có thể thực hiện cuộc gọi vượt xa máy, và sau đó định tuyến lại nó qua rảnh tay optsional Bluetooth. Hệ thống này có thể quản lý bằng cách sử dụng lệnh thoại, các thiết bị thông tin giải trí hoặc Multiwheel. Một số gợi ý để kết nối thêm "thẻ sim" trong khe cắm có sẵn. Đó là điều rất thuận tiện, và hàng ngàn người đã quản lý để thấy điều này.

Hành vi trên đường

Mọi người để lại một Volkswagen Passat Alltrack đánh giá, đặc biệt chú ý ghi chính xác như thế nào xe cư xử khi đang di chuyển.

Các chủ sở hữu tuyên bố - chiếc xe này một độ bám dính hoàn hảo để bề mặt. ổ bánh 4Motion cung cấp lực kéo tuyệt vời, nhờ vào sự phân bố đồng đều của quyền lực giữa các đơn vị năng lượng phía sau và trục trước. Người ta có cảm giác rằng mỗi người trong số bốn bánh xe cư xử chính xác theo yêu cầu của đường. Điều này cho phép người lái xe cảm thấy như ở một với máy.

Việc khai thác nhiều quá hạnh phúc để nói chuyện mùa đông. Chủ sở hữu của chiếc xe này không quen thuộc với các hiện tượng như các bánh xe quay và khóa. Họ ngăn chặn các hệ thống tương ứng. Bên cạnh 4Motion luôn được kích hoạt, và phản ứng ngay lập tức cô đảm bảo sự thoải mái tối đa khi lái xe và an toàn.

Các tính năng khác của mô hình

Làm thế nào nó đã có thể hiểu được linh hoạt Volkswagen Passat Alltrack, hình ảnh trong số đó được thể hiện trong bài báo, là chất lượng thực sự cao, đáng tin cậy và xe chức năng. Ngoài việc trên, nó là đáng nói rằng nó cũng có hệ thống App-Connect, mà trong thời đại của công nghệ hầu hết trình điều khiển hiện đại gắn liền với nơi đầu tiên trong bảng xếp hạng của các tùy chọn liên quan. dịch vụ sáng tạo này cho phép bạn một cách an toàn và thuận tiện sử dụng các ứng dụng trực tuyến, ngay cả khi trên đường đi.

lựa chọn thuận tiện hơn là hệ thống radionavigation Khám phá Pro với màn hình TFT hiển thị đường chéo trong số đó lên đến 8 inch. Và, tất nhiên, một món quà thực sự của người yêu âm nhạc sẽ Dynaudio hệ thống niềm tin với 12 loa.

Vâng, bạn có thể nói nhiều hơn về xe Đức này. Ông là tốt, và rất khó để tranh luận. Thậm chí giá của máy mới là một trong phân khúc thể chấp nhận được - nó bắt đầu từ 2.38 triệu rúp.