Tài chánhXây dựng

Vỉa hè: định nghĩa, thiết kế. Thiết kế điển hình của quần áo đường đường phố

Bề mặt đường bình thường, mà trên đó các phong trào vận tải, giấu một cấu trúc phức tạp của một vài lớp. Mỗi lớp có quy tắc riêng của mình các thiết bị, tính năng và mục đích công nghệ. Cung cấp hiệu suất chất lượng của tất cả các lớp có thể thu được một lớp phủ an toàn và độ bền cao. Đây sẽ là vỉa hè, mà do đó tạo thành một cơ sở hạ tầng cơ bản cho sự chuyển động của xe.

Khái niệm cơ bản của vỉa hè

cơ sở đường thường làm cho bê tông nhựa và bê tông xi măng. Trong cả hai trường hợp, các đặc điểm có thể thay đổi chất kết dính, phân số bị hỏng, cát, và chất độn khác. Trên thực tế, cơ cấu thành của lớp phủ như vậy có thể được coi là một vỉa hè hoàn chỉnh. Xác định cung cấp một tập chung của lớp sơn, nhưng mỗi lớp đóng vai trò như một thành phần công nghệ riêng biệt mà các yêu cầu thiết bị đặc biệt. Để đảm bảo độ tin cậy của các lớp phủ cần thiết để cung cấp các điều kiện theo đó yếu tố cấu trúc xảy ra ở điện áp từ giao thông không phát huy tác dụng tàn phá về cấu trúc. Để đạt được điều này cho phép tính toán hiệu quả các tính năng thiết kế mà làm cho công nghệ trước khi công trình đường bộ.

Những gì được đưa vào tài khoản trong việc thiết kế vỉa hè?

Thiết kế điển hình được thiết kế như bảo hiểm phổ quát và đường đô thị và đường mòn đất nước. Nó không quan trọng, đường cao tốc này hoặc đường phố. Sự phát triển dự án được đưa vào tính toán mức độ mật độ giao thông, các tính chất của các vật liệu được sử dụng, tải trọng, điều kiện thủy văn và đất, và các yếu tố khác ảnh hưởng đến hoạt động của mặt đường và nền tảng. Trong một con đường không có cấu trúc cứng nhắc bao phủ cung cấp một khối lượng nhỏ của các lớp xếp chồng. Đặc biệt, việc thiết kế vỉa hè đường thuộc loại này liên quan đến việc tính toán độ võng cho phép ở bìa không thuận lợi từ quan điểm của điều kiện bên ngoài, thời gian của năm. lệch thể đảo ngược được tính theo các đặc điểm cơ bản giống nhau - các mô đun đàn hồi.

Cũng sẽ đưa vào tài khoản điện trở của các lớp trên của đất trái đất, mà trong tương lai sẽ được đặt nền móng. Đối với thông số kỹ thuật giá trị căng thẳng dùng cắt này. Nếu một trong các lớp của độ lệch từ tiêu chuẩn cân bằng về lực cắt có thể gây ra các quá trình biến dạng dư, cấu trúc vỉa hè có thể bao gồm những thay đổi trong thành phần bằng cách thêm dẻo mới và các thành phần kỹ thuật để tăng cường sự cứng nhắc của các trang web cơ bản.

giống vỉa hè

Tất cả các thiết kế đặc trưng của quần áo đường được chia thành hai loại - cứng nhắc và không cứng nhắc. Trong mô hình này, mỗi bộ máy sơn quá trình liên quan đến việc sử dụng các chỉ số cụ thể độ ẩm, độ dày, kích thước của phần cát, phá vỡ và đặc tính chung của các cơ sở xi măng-cát. Như vậy, mô đun warp mặt đất phụ thuộc vào thiết kế có thể được trung bình 300-500 kgf / cm 2. Như một ngoại lệ có thể cho kết quả thiết kế giả sử không có thiết bị lớp cát thoát nước. Trong trường hợp này, thiết kế được thực hiện vỉa hè không cứng được thiết kế cho việc bố trí trong một đất thịt pha cát và cát. Các mô đun đàn hồi của một khuôn khổ như vậy có thể đạt 1200 kg / cm2. thiết kế khác nhau và số lượng các lớp trình. Đây có thể là hai lớp quần áo đặc, và trang trải cho 5-6 lớp. Tùy thuộc vào điều kiện môi trường của dự án và các nhà phát triển có thể thêm các lớp bổ sung, chẳng hạn như một chức năng cách điện.

thiết kế vỉa hè tiêu biểu

Một thành phần quan trọng trong việc cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị và một vỉa hè. lớp phủ của nó cũng liên quan đến giống của vỉa hè, nhưng tất nhiên, với đặc tính kỹ thuật và hiệu suất khác, được thiết kế cho giao thông cho người đi bộ. Việc xây dựng vỉa hè ở các vùng khác nhau là không quá khác biệt với nhau, điều kiện khí hậu trên bìa của họ một tác động nhỏ hơn. Tuy nhiên, việc thiết kế sẽ đưa vào tài khoản các loại đường phố, mục đích của nó, cường độ của giao thông cho người đi bộ, đặc điểm warp mặt đất, cũng như thái độ của vỉa hè đến lòng đường. Các hình thức tiêu chuẩn về cấu trúc vỉa hè có thể được thực hiện trong một đất tăng cường sử dụng nhựa đường và xi măng chất bùn. Trong một số trường hợp, việc sử dụng các tấm gốm và nhựa đường, cũng như yếu trên cơ sở đá tự nhiên. Trong sắp xếp này có thể được thực hiện trong nhiều lớp như là trường hợp với đường thông thường.

vỉa hè cơ sở

Có lẽ đây là phần quan trọng nhất của thiết kế tổng thể vì nó nằm chức năng lớp phủ chất kết dính với mặt đất, cũng như phân phối tải. Trên thực tế, các khung ứng dụng cung cấp một điện áp thả từ các bánh xe tác động, chuyển tiềm năng sức mạnh trong đất. Như vậy, cơ sở tại các chi phí của độ che phủ đất tạo ra một loại hiệu ứng hấp thụ sốc. Nhưng nó không phải là luôn luôn là một cơ sở đặc điểm vỉa hè phù hợp, về mặt bảo vệ khỏi ảnh hưởng bên ngoài. Ví dụ, lớp thấp hơn có thể có phẩm chất làm việc tối ưu, nhưng dưới tác động của nước sẽ dần bị xói mòn. Mặt khác, ông có thể cho thấy khả năng kháng ảnh hưởng khí hậu, nhưng nó là xấu để thực hiện phân phối tải. Để tối ưu hóa xây dựng đặc điểm khác nhau được phân lập và các lớp chức năng trong cấu trúc của cơ sở. Như vậy, xem riêng mang một phần và các lớp phụ trợ. Trong một cấu trúc như vậy, lớp nền có nhiệm vụ kháng cơ khí, và lớp phủ tiếp tục cùng chống lại mưa.

phần trên

Bề mặt bên ngoài cũng thực hiện một số chức năng quan trọng, chính trong số đó là việc tiếp nhận trực tiếp của tải từ xe cộ. Tiếp xúc trực tiếp xảy ra đối với kết tủa khí hậu, vì vậy chất lượng bảo vệ ở phần trên có thể được gọi phổ quát. Multifunctionality ngoài lớp phủ được thực hiện do nhiều lớp như là trường hợp với phần cơ sở. Vì vậy, để tăng sức đề kháng để vết nứt trên lớp phủ áp dụng đặc biệt có thành phần vải địa kỹ thuật và geogrid, cũng như sửa đổi có thể bao gồm các thành phần củng cố. Trên bề mặt của vỉa hè có xử lý đặc biệt, mà còn tiết kiệm các lớp phủ từ độ ẩm và tuyết. Bên cạnh chất bảo vệ thực hành và tăng cường các thuộc tính kết dính của bề mặt. chế biến đặc biệt, ví dụ, cũng được sử dụng để tăng độ nhám và cải thiện đường coupler với bánh xe.

các lớp bổ sung

Tùy thuộc vào điều kiện hoạt động của bề mặt đường có thể ảnh hưởng đến nhiều yếu tố tiêu cực. Không phải mọi thiết kế tiêu chuẩn có thể đáp ứng tải trọng cao, từ quan điểm của nhiệt, nước và ảnh hưởng cơ học. Ví dụ, vỉa hè không cứng có dung lượng cao cho hệ thống thoát nước và không yêu cầu sàn cát bổ sung, nhưng thuộc tính sức mạnh của họ có thể yêu cầu khuếch đại. Đối với điều này tạo ra một lớp nằm giữa các phần vận chuyển và các lớp trên, và các lớp được trình bày quá trình interm cơ sở phim polyme và mặt đất.

lớp Frost chịu

Xét về hiệu ứng khí hậu bất lợi là tàn phá hầu hết sương giá. Bảo vệ trên các hoạt động trong trường hợp nhiệt độ subzero quy định việc sử dụng các vật liệu dạng hạt, chẳng hạn như cát, cát, sỏi, xỉ và đống đổ nát. Một loại vật liệu cách nhiệt có thể hoạt động và nền tảng bụi bẩn trên đó các vỉa hè được hình thành với các lớp cơ sở. Tuy nhiên, để ngăn chặn đóng băng của đất bao gồm nhỏ - nó được bổ sung tăng cường các yếu tố kết dính và gò hydrophobed và vật liệu nepuchinistymi.

lớp thoát nước

lớp công nghệ thuộc loại này được sử dụng trong khu vực có nền đường đất nedreniruyuschego. Việc đưa bắt buộc hình như được nhìn thấy trong vùng có lượng mưa dồi dào. Các chức năng chính của lớp thoát nước là đảm bảo thoát nước. Hơn nữa, cấu trúc điển hình vỉa hè đường đô thị, trong đó lớp thoát nước là tương đối cao đến độ sâu đóng băng nên được thực hiện chỉ từ sương giá và vật liệu bền.

khiếm khuyết kỹ thuật

Hiện tượng nguy hiểm nhất có thể dẫn đến sử dụng không đúng công nghệ thiết bị của vỉa hè được coi là vi phạm. Trong trường hợp này, có một nguy cơ hủy diệt hoàn toàn của vải của toàn bộ chiều dày của biểu hiện của việc thiết kế hồ sơ méo sắc nét. quá trình ít nguy hiểm lột và sứt mẻ, trong đó đề xuất thiệt hại bề mặt do bong và mất mát của các yếu tố ràng buộc của các hạt riêng lẻ của điền khoáng sản. lỗi phổ biến mà điển hình vỉa hè cấu trúc Stacked cũng có thể khiêu khích sự hình thành của ổ gà và thay đổi. Hình mở sâu cũng dẫn đến trục xuất đất của bề mặt, mà làm cho lớp phủ không phù hợp để sử dụng.

phần kết luận

Trong những năm gần đây, công nghệ vỉa hè thiết bị đã thay đổi rất ít. Sự ra đời của giải pháp công nghiệp mới ảnh hưởng chủ yếu là hỗ trợ kỹ thuật theo hình thức sự xuất hiện của máy móc thiết bị hiện đại, dụng cụ và thiết bị phục vụ công tác chuẩn bị và bao bì của các lớp khác nhau. Vật liệu của cùng một trong số đó được bố trí vỉa hè đường phố, vẫn như cũ. lớp phủ có trụ sở cũng bao gồm đầy xi măng, cát và sỏi và chất kết dính. Tất nhiên, ngày càng nhiều được thực hiện và các thành phần sửa đổi mới với các chất phụ gia, nhưng họ là nhân vật điểm như tăng tài sản hoạt động và không triệt để thay đổi các đặc điểm của thiết kế điển hình.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.