VAZ kiểm soát fuser 2110. Các fuser lỗi cơ bản 2110 và xóa bỏ

Sưởi hệ thống trong xe hơi hay sai lầm trong mùa đông. Trong giai đoạn này, các lò được vận hành thường xuyên hơn nhiều, và do đó thể hiện tất cả những điểm yếu của thiết bị này. Thường thất bại bếp khiển VAZ-2110, cũng như các yếu tố khác của hệ thống. Hôm nay, chúng tôi đặc biệt chú ý đến nút này.

Thiết kế của hệ thống sưởi ấm VAZ-2110

Nó bao gồm ba thành phần chính. Đây kiểm soát đơn vị bếp VAZ-2110, hệ thống ống dẫn, các đơn vị sưởi ấm. kiểm soát lò do đơn vị điện tử. Nó bao gồm bút, mà tài xế đặt nhiệt độ yêu cầu và cường độ của các fan hâm mộ. Cũng khối bao gồm một cảm biến nhiệt độ. Về sau này, nó là cần thiết để tự động khởi động lò khi nhiệt độ bên trong xe được giảm hơn hai độ dưới bộ này. Các cảm biến được trang bị với một fan hâm mộ nhỏ. Nếu bạn di chuyển tay cầm trên bộ điều khiển ở vị trí A, trong khi ở các đơn vị sưởi ấm bắt đầu động cơ điện nhỏ để điều khiển van điều tiết. cảm biến nhiệt độ chính nó trong VAZ-2110 có thể được tìm thấy trên trần gần bóng đèn.

Một đơn vị quan trọng của hệ thống sưởi ấm - đó là ống dẫn khí. Họ đi trực tiếp từ bếp riêng của mình, và mỗi kênh có chức năng riêng biệt của riêng mình. Như vậy, các kênh truyền hình trung ương được cung cấp cho khoang thông gió.

phân phối khí có nhiệm vụ cung cấp không khí mát mẻ trong cabin thông gió hoặc ấm - để sưởi ấm. Hai khí khác dùng để làm nóng khoang hành khách ở hàng ghế sau. Những người khác được thiết kế cho hệ thống thông gió. gương nhiệt kênh hai bên và một phần phòng khách. vòi cá nhân được sử dụng để sưởi ấm footwell của người lái xe.

Chặn chịu trách nhiệm về nhiệt độ

Các nút trung tâm trong hệ thống, bếp - một đơn vị sưởi ấm. Chức năng chính của nó - chỉ cần nhiệt trong nội thất. khối này được bố trí như sau. Mô-tơ điện với cánh quạt bơm khí nóng, ba van hoạt động chức năng tuần hoàn và các kênh truyền hình chồng chéo / mở. Ngoài ra còn có một bộ tản nhiệt nóng. Trong trao đổi nhiệt thế hệ mới ngày nay không được trang bị với một cần cẩu. Do đó, bộ tản nhiệt luôn được làm nóng, phụ thuộc vào mùa. Các nhà sản xuất khẳng định rằng nó bật ra để giải quyết vấn đề với van dòng chảy liên tục. Bên cạnh đó, giúp tăng tốc cho quá trình gia nhiệt của khoang hành khách. thông gió mùa hè đang xảy ra của bộ tản nhiệt.

vấn đề thường gặp

Vào mùa hè, rất khó để phát hiện các vấn đề trong bếp. Người ta hầu như không bao giờ sử dụng cho mục đích của nó. Khi mùa đông đến, vấn đề hiệu quả của hệ thống sưởi ấm hơn có liên quan. Hãy xem xét một thất bại điển hình, mà thường phải đối mặt với các chủ sở hữu của VAZ-2110. Trong trường hợp của các vấn đề nghiêm trọng giải pháp hiệu quả chỉ có thể là một sự thay thế fuser VAZ-2110.

Thiếu nước làm mát

Nếu cơ chế này là chưa đủ hiệu quả, đầu tiên kiểm tra lượng nước làm mát. Xem hồ mở rộng: nó có dấu lời khuyên, và hệ thống đơn vị - chỉ số. Nếu chất lỏng là nhỏ, nó nên được đứng lên. Đôi khi ngay cả sau khi đứng lên mức nước làm mát giảm. Điều này có thể chỉ ra sự hiện diện của rò rỉ.

Hiện đại hóa của nắp trên VAZ-2110

Lỗi với những hoạt động van điều tiết thường dẫn đến một thực tế là nội thất được làm nóng rất xấu và chậm chạp. Đổ lỗi cho kiểm soát đơn vị bếp VAZ-2110. Bộ điều khiển trở nên không ổn định. Thiết bị này không phải là một lệnh để sự đề cử của van điều tiết. Trong trường hợp này bạn nên kiểm tra các cảm biến nhiệt độ. điều khiển núm gắn vào vị trí cuối cùng và sau đó xoắn từ vị trí bên trái sang phải lặp đi lặp lại. Nhiệt độ của luồng khí phải được kiểm tra bằng tay. Bằng cách này, tình trạng hoạt động của cảm biến được kiểm tra tại một trong những vị trí cực đoan của tay cầm. Nếu nhiệt độ dòng khí thay đổi ở vị trí cực đoan của tay cầm, sau đó bộ cảm biến nên được thay thế. Nếu nhiệt không thay đổi, nguyên nhân của tìm kiếm ở nơi khác.

Vấn đề với các fan hâm mộ

Điều này đã được báo cáo bởi một tiếng động mạnh hoặc ré lên trong khi lái xe. Trước tiên, bạn cần phải tìm hiểu những gì là nguyên nhân của sự thất bại quạt. Trong một số trường hợp, không có lò sưởi ở phần dưới của cơ thể. Sau đó thiết lập tại chỗ móc đóng vai trò như tập tin đính kèm. Tuy nhiên, thường bạn sẽ nhìn thấy các tab trên các đơn vị nóng nhà ở bị phá vỡ. Ở đây nó là cần thiết để thay thế cho nhà ở. Một lý do khác - các hệ số mở rộng trục không đồng đều, nếu quạt là xấu mặc. Trong trường hợp này, các chuyên gia khuyên bạn nên thực hiện việc thay thế động cơ fuser hoặc một tay. Đôi khi tiếng ồn của quạt máy giặt do, qua đó loại bỏ sự phản ứng dữ dội trục. Các yếu tố phải được loại bỏ và làm sạch. Máy giặt thay thế bằng Teflon, sau đó tất cả được tốt bôi trơn.

Nếu nóng không hoạt động trên tốc độ đầu tiên

Mỗi tốc độ quạt (trừ người cuối cùng) được kết nối thông qua một điện trở nóng riêng biệt. Nó không phải là trên bộ điều khiển, và diềm xếp nếp. Một trong những lý do cho sự bất khả của tốc độ đầu tiên - một thất bại điện trở. Nếu không làm việc, tốc độ thứ hai, lý do là như nhau. Nhưng lỗi có thể là do tiếp xúc khiếm khuyết trên diễn đàn. Thông thường, do nhiệt độ cao ban sẽ rất nóng. Như một hệ quả, danh bạ thải. Nó là cần thiết để kiểm tra một cách cẩn thận toàn bộ hội đồng quản trị. cẩn thận hơn xem nơi chế biến thức ăn.

tốc độ thứ ba không hoạt động

Nếu một fan hâm mộ tốc độ thứ ba cuối cùng (ví dụ là cũ), sau đó nó được kết nối mà không cần một điện trở. Những vấn đề có thể liên hệ với SAUO. Dưới đây chúng tôi sẽ nói thêm về nó một cách chi tiết.

thay SAUO

Sửa chữa các đơn vị kiểm soát không thể - họ chỉ đơn giản là thay đổi cho những người mới. Nhưng trước tiên bạn cần phải chắc chắn rằng lý do là trong cơ chế này. Thay vào đó, thiết lập một đơn vị kiểm soát khiếm khuyết bị hỏng. giá của nó là khoảng 1.500 rúp. yếu tố tháo dỡ là rất dễ dàng: chỉ cần loại bỏ các nút cài đặt gần đó. Và sau đó nó đã có thể rút khỏi thiết bị. Xử lý được thiết lập để không, và sau đó gỡ bỏ. Sau đó, chụp kính và bìa trước. Trước khi tháo bếp đơn vị điều khiển cho VAZ-2110, xoắn hai ốc vít ở phía trước và một ở phía sau. Sau đó, hội đồng quản trị có thể được kéo ra khỏi nhà và cẩn thận kiểm tra cho toàn vẹn của nó. Nếu có thiệt hại cho các bài hát thẻ, họ cần phải thu hồi. lắp ráp tiếp theo được thực hiện theo thứ tự ngược. Nếu không được điều chỉnh cho đơn vị kiểm soát nhiệt độ, sau đó nó là cần thiết để kiểm tra tất cả các chi phí. Có ràng buộc để được sai sót. Nhưng trước khi bạn kéo ra bếp đơn vị điều khiển cho VAZ-2110, đánh dấu vào hộp cầu chì. Có lẽ có một số liên lạc xấu.

Chỉnh nhiệt độ của máy sưởi

Đặt nhiệt độ mong muốn trong cabin có thể bằng phương tiện của một núm điều chỉnh. Nhưng đối với kết quả chính xác hơn và các thiết lập trong khối có một vít đặc biệt. Để xác minh tính chính xác của kiểm soát nhiệt độ, đóng tất cả các cửa ra vào và cửa sổ. nhiệt kế tham chiếu được đặt trong khu vực cảm biến. Sau đó, nguyên tố này được thiết lập để chế độ tự động, và xem cho nhiệt kế hệ thống sưởi. Bao nhiêu bạn có thể điều chỉnh các đơn vị bếp kiểm soát SAUO VAZ-21.102 vào thời điểm đó? Thủ tục mất ít hơn một giờ đồng hồ. Nếu các bài đọc nhiệt độ thực tế sẽ không đáp ứng được 15 phút cài đặt, sau đó đơn vị được lấy ra. Rẽ chiều kim đồng hồ vít điều chỉnh. Nếu bạn bật chiều kim đồng hồ vít, nhiệt độ sẽ tăng lên nếu - chống co. Sau đó thiết lập các phần tử vào vị trí và kiểm tra xem nó đang làm việc một cách chính xác. Về khả năng sửa chữa các lỗi, các fuser mô hình mới VAZ-2110 sửa chữa kiểm soát không thể (tuy nhiên, như cũ). Khi lỗi nghiêm trọng, ông được thay thế một cách trọn vẹn. Càng như vậy bởi vì chi phí thấp.

Vì vậy, chúng tôi đã tìm lý do tại sao không làm việc bếp và làm thế nào để giải quyết vấn đề này.