Bao nhiêu đã được nói và viết về chiếc xe huyền thoại UAZ-469, nhưng chủ đề vẫn còn có liên quan. Đây là lần đầu tiên dắt bóng xuống từ dây chuyền lắp ráp vào năm 1973, ông trở thành một sự thay thế cho chiếc SUV GAZ-69, sản xuất trong đó đã được chuyển giao cho Ulyanovsk. Sau khi hấp thụ tất cả các tính năng tốt nhất của người tiền nhiệm của nó, và được thoát khỏi một số thiếu sót của nó, máy mới là tiềm năng rất lớn của hiện đại hóa, mà vẫn là cổ phiếu của các nhà máy ô tô Ulyanovsk đi ngày càng nhiều thế hệ mới của tất cả các xe địa hình. Đáng chú ý là trong quá trình thử chiếc xe mới ở vùng Caucasus, theo yêu cầu của các nhà địa chất địa phương UAZ dễ dàng leo lên độ cao 4 km và cũng rất dễ dàng để đi xuống với nó. Nhà máy máy tiêu chuẩn mà không cần tời và thiết bị đặc biệt khác đã đi lên trong vòng 40 phút!
UAZ-469 - một biến thể của quân đội và dân sự gọi là UAZ-469 B và, lạ đủ, đi trên băng tải trước đó một chút, vào cuối năm 1972. Chỉ cần vào thời điểm ra mắt của nó đã có ba mô hình. Thứ ba là một UAZ-469 BG, một phiên bản y tế của xe.
UAZ-469, có thông số kỹ thuật được xác định chủ yếu bởi quân đội, đã biến một chiếc xe khiêm tốn đơn giản. Đối với phiên bản voenproma có một cây cầu với giảm hub trên tàu, cho phép để tăng giải phóng mặt bằng để một phiên bản ấn tượng 300 mm với hậu tố "B" chỉ có thể tự hào về trục chùm tiêu chuẩn. So với người tiền nhiệm của nó, cũng khác nhau Rover lớn bên trong và động cơ khoang, trồng nhẹ, tốt hơn thái của trình điều khiển. Điều quan trọng nhất hiện nay là không cần thiết để sản xuất hai phiên bản: Cargo và hành khách. UAZ, chuyển nhờ vào cabin và gấp bảng phía sau, kết hợp hai chức năng. Chiếc máy có thể thực hiện lên đến 600 kg tải và đồng thời dễ dàng để kéo súng pháo binh. Với một giải phóng mặt ấn tượng, có thể làm hoàn toàn không có đường giao thông và ngăn chặn tắt bất cứ nơi nào và đi bộ đi bộ khó khăn.
Đó là không phải không có sự cố, lúc đầu vào cửa "UAZ" Không có khóa, và nếu quân đội về nước bọt, các trang trại tập thể của Liên Xô thực sự bối rối về chuyện đó. Sau đó, vấn đề này một cách tự nhiên quyết định.
UAZ-469, trong đó đánh giá quân đội và dân số đã được chủ yếu là tích cực, thường tha thứ cho nhân viên có trình độ thấp. Đặc biệt bảo trì xe địa hình cho phép bạn thực hiện sửa chữa nhỏ trong lĩnh vực mở, "trên đầu gối của mình." Sự xuất hiện đặc trưng của chiếc xe đã nhận được phổ biến có biệt danh là "Bobby". Thật vậy, như một thú lai trung thành, "UAZ" được thực hiện cùng với các chủ sở hữu của tất cả những khó khăn, hiếm khi thất bại, và thường cứu thoát khỏi tình huống khó khăn nhất.
Và đây là ví dụ một chung "Bobby" đã truy cập trên sáu lục địa tham gia vào thực tế tất cả các cuộc xung đột vũ trang trên thế giới, đã trở thành một trợ lý không thể thiếu để các ngư dân và thợ săn, ở lại trên dòng trong hơn ba mươi năm, có trải qua nhiều thế hệ nâng cấp. Nó có thể được chính đáng không trung thực được gọi là huyền thoại.