Ô tôXe máy

Tổng quan về xe máy Suzuki Djebel 200: mô tả, thông số kỹ thuật và đánh giá

Xe máy "Suzuki Djebel 250" được thành lập vào mùa thu năm 1992. người tiền nhiệm của nó được coi là "DR Suzuki", mà từ đó các mô hình mới đi cơ cựu với làm mát bằng không khí lưu thông dầu và đảo ngược ngã ba phía trước, cũng được sử dụng cho DR-250S. Ngoài việc có thêm nhiều thuộc tính đèn với một cái lồng bảo vệ. Các bồn chứa nhiên liệu vẫn không thay đổi. Chiếc xe đã được thực hiện cho năm 1994. Tổng quan về xe máy Suzuki Djebel 200 được trình bày dưới đây.

Bắt đầu sản xuất

Bike ra mắt vào giữa năm 1993, sau khi người kế nhiệm ông SX-2000R đã hết hiệu lực. Những chiếc xe đạp trở nên phổ biến gần như ngay lập tức và, do nhu cầu cao, ban hành liên tục cho đến năm 2005.

Lần đầu tiên Suzuki Djebel mô hình 200 Enduro được bán duy nhất tại thị trường Nhật Bản trong nước, tiếp theo là một bữa tiệc nhỏ đã được gửi đến châu Âu, nơi mà sau khi một chiếc xe máy kiểm tra ngắn trở nên thực hiện khá tích cực. Ảnh hưởng chi phí thấp và chất lượng.

Bên cạnh đó, mô hình 200 đã được thiết kế để sử dụng kép - cho đường cao tốc ở nông thôn và đô thị. Cần lưu ý rằng chiếc xe máy với niềm vinh dự đối phó với cả hai nhiệm vụ. Mô hình này là đáng tin cậy, dễ sử dụng và bảo trì tương đối thấp.

Dịch vụ vì nó là

Sự phổ biến của xe góp phần vào một mạng lưới rộng lớn của bảo trì "Suzuki" công ty, mà nó đưa ra trên khắp châu Âu. Các câu hỏi về phụ tùng thay thế, do đó không đứng bất kỳ chi tiết có thể thu được trong vòng một giờ, và sửa chữa và thay thế là không có vấn đề, bởi vì ở khắp mọi nơi đã sẵn sàng cho các hoạt động của nhân viên có trình độ. Trong số những thứ khác, chiếc xe máy là cấu trúc đơn giản, mà không cần bất kỳ kiểu cách. Nhiều hoạt động liên quan đến việc sửa chữa nhỏ, các chủ sở hữu có thể dễ dàng làm cho mình mà không cần nhiều rắc rối, nếu tay chỉ là một công cụ, búa, bộ cờ lê, và các thiết bị khác.

Suzuki Djebel 200 đã được sửa đổi vào năm 1997. Trồng được thực hiện đánh giá thấp, nhưng giải phóng mặt bằng vẫn không thay đổi. Coloring là khác nhau. Ngụy trang kết hợp một số bể bạc với đường viền màu đen. nắp bùn trên cả hai cánh, một mát dầu để làm mát hiệu quả hơn của động cơ. Tên xuất khẩu - "Troyan-200". Một số người hoài nghi nghi ngờ từ "Trojan", bởi vì chúng ta đều biết câu chuyện của con ngựa Trojan. Và ở đó và có một số loại lừa, yêu cầu khách hàng với nhau. Tuy nhiên, vài cây số đầu tiên của lái xe một chiếc xe máy động thân thiện xua tan tất cả những nghi ngờ.

Liệu các màu

Lần đầu tiên chiếc xe máy là nhu cầu chủ yếu trong dân số nông thôn, sau đó nó bắt đầu được sơn màu sắc sống động hơn và tình hình đã chững lại, "Jebel 200" bây giờ được mua và cư dân đô thị. Tất nhiên, mỗi khách hàng là một cách tiếp cận khuôn mẫu người như ngụy trang màu cam, trong khi những người khác thích màu khiêm tốn hơn. Nhưng tất cả đã đồng ý về một điều - và dân làng, và thành phố muốn mua một đáng tin cậy, rắc rối-miễn phí xe máy, và thậm chí cả màu gì chúng ta có thể thảo luận về nó sau này.

Những chiếc xe đạp trong một thời gian sản xuất là "Jebel 250", nhưng nhanh chóng chuyển sang sản xuất hoàn toàn "Jebel 200" như tiết kiệm nhiên liệu là đáng kể. Và tùy chọn này đã sản xuất thành công nhất của "200" kéo dài một thời gian khá dài, và không chỉ vì lý do tiêu thụ xăng nhỏ - vẫn còn một số lập luận ủng hộ của "200", một trong số đó là độ tin cậy của thiết kế.

Chiếc xe không được thiết kế cho đua xe hoặc trên chiếc nhẫn hoặc trên địa hình gồ ghề. Đó là một máy đơn giản cho hoạt động dễ dàng trong điều kiện bình thường. Tuy nhiên, chống lại các tàu kéo của một đường cao tốc tốt được chứng minh là rất khó, đặc biệt là kỵ sĩ trẻ. Tốc độ "Djebel 200" và được phong nha của khoảng 180 km mỗi giờ. Một số chủ thậm chí đã tổ chức một mini-cạnh tranh với nhau, chỉ để kiểm tra khả năng kỹ thuật của máy. Và xe máy không bao giờ thất bại.

Ý kiến và đánh giá của khách hàng

Xe máy "Suzuki Cebel 200" đề cập đến polusportivny xe đạp với các đặc tính tốc độ cao. Các chủ sở hữu đầu tiên độ tin cậy thông báo, bảo trì tốt và duy trì chi phí thấp. Và chỉ sau đó được bày tỏ về những phẩm chất tốc độ. Tuy nhiên, đánh giá của khách hàng không được chia thành các loại, và bao gồm tất cả không có ngoại lệ.

Thông số kỹ thuật xe máy Suzuki Djebel 250

Trọng lượng và kích thước:

  • chiều dài xe đạp - 2150 mm;
  • chiều cao - 1150 mm;
  • chiều rộng - 820 mm;
  • chiều cao của dòng yên - 810 mm;
  • chiều dài cơ sở - 1412 mm;
  • Dung tích bình nhiên liệu - 13 lít;
  • trọng lượng khô của xe máy - 108 kg;
  • tiêu thụ nhiên liệu - 3,6 lít cho mỗi 100 km.

chỉ số năng động:

  • công suất tối đa - 24 lít. a.

Mô hình "Suzuki Cebel 200"

Nhận biết Suzuki DF200E nên bắt đầu với động cơ. Động cơ DR200SE thương hiệu giá trị nó để nghiên cứu một cách chi tiết. Ông khẳng định mình với bàn tay tốt nhất trong những ngày khi chỉ mới bắt đầu thời đại của động cơ xi-lanh đơn nhỏ gọn.

động cơ xe máy Suzuki Djebel ( "Jebel Suzuki 200") có đặc điểm là động lực chủ yếu tốt, trong đó, về nguyên tắc, tổ chức tất cả các động cơ enduro:

  • Loại động cơ - SOHS, bốn thì, xi-lanh đơn;
  • khối lượng của xi lanh làm việc - 198 cu. cm;
  • Hệ thống làm mát - không khí;
  • Đường kính xi lanh - 66 mm;
  • Đột quỵ - 58,2 mm;
  • Nén - 9,4;
  • thực phẩm - carburetion, "Mikuni" BST31;
  • đánh lửa - không tiếp xúc, e-mail, CDI thương hiệu;
  • công suất tối đa - 20 lít. a. với tốc độ 8500 vòng / phút .;
  • . Tối đa mô-men xoắn - 18,6 newton tại 7000 vòng / phút;
  • Truyền - một hướng dẫn tốc độ năm.

khung gầm

Ở đây đặc điểm như sau:

  • Hệ thống treo trước - Telescopic giảm chấn ngã ba;
  • hệ thống treo phía sau - con lắc và monoshock pretensioner điều chỉnh;
  • phanh trước - đĩa thông gió, lỗ thủng trung bình;
  • phanh sau - trống, tự điều chỉnh;
  • khung - thép, hàn, đa ngành;
  • lái xe đến bánh lái - chuỗi.

làm rõ nhỏ

  1. Năm 1993, sản xuất của Suzuki Djebel 200 được đưa ra trước năm 1996 đã được sản xuất thế hệ đầu tiên của chiếc xe máy, là nhãn khác nhau SE-1 và bảo vệ đèn pha vuông.
  2. Năm 1996, nó đã bắt đầu lắp ráp thế hệ thứ hai Suzuki Djebel 200. Sự khác biệt - tên nơi SE-II và các đèn pha bảo vệ hình tròn.
  3. Năm 2005 đã phát hành phiên bản mới nhất Suzuki Djebel 200 mô hình.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.