Số phận của con tàu "Costa Concordia"

Câu chuyện này gây ra rất nhiều tiếng ồn một vài năm trước đây. "Costa Concordia", một trong những con tàu đẹp nhất và đắt tiền trên thế giới, một cách ngớ ngẩn chạy vào rạn san hô ngoài khơi bờ biển phía tây của Ý và hầu như không làm cho nó vào bờ. Hầu hết các hành khách của các tour du lịch hành trình cứu, nhưng ba mươi người đã thiệt mạng và hai bị thiếu. Tai nạn tàu "Costa Concordia", không phải không có lý do coi là sự sùng bái của phi lý. Để đổ lỗi cho cái chết của con tàu khổng lồ duy nhất của đội trưởng Francesco Schettino đã, theo bỏ qua tất cả các quy tắc và các quy định hướng có thể tưởng tượng chuyển hướng lotsiyami mình. Đi chệch tuyến đường cho ba dặm rưỡi nữa nó được thúc đẩy bởi mong muốn được đón tiếp một người bạn cũ của thuyền trưởng, người đã có một thói quen vào buổi tối để ngồi trên bờ của đảo. Trên những cạm bẫy có thể trong khu vực trải chó biển này bằng cách nào đó không nghĩ. Nhưng sau cuộc đụng độ tiếp tục ngu ngốc. "Costa Concordia" được ẩn náu dài ba mươi mét, và hành khách không thể không cảm nhận được sự va chạm và tiếng lách.

Các hoạt động cứu hộ

Captain một thời gian dài để nhận ra một thực tế, thậm chí đảm bảo hành khách rằng lo lắng về và sau khi quyết định của "trục trặc kỹ thuật nhỏ với các máy phát điện" lót "Costa Concordia" sẽ tiếp tục di chuyển dọc theo tuyến đường. Tại thời điểm đó, trong khi đội trưởng trấn an hành khách trên mạng vô tuyến nội bộ, nước tiếp tục chảy vào các tổ chức. Thời gian để tổ chức công việc cứu hộ đã bị mất. Khoảng một giờ sau đó nó đã không thể nói dối, cuộn tàu đạt ba mươi độ, và "Costa Concordia" có thể bị đổ nhào. Công bố tại di tản cuối cùng diễn ra trong điều kiện của sự hỗn loạn và hoảng loạn. Thuyền trưởng thậm chí không bận tâm để nộp một cuộc gọi bị nạn và yêu cầu giúp đỡ với các dịch vụ bờ và cứu hộ. Trên tàu liner hành trình vào thời điểm này đã có 3216 hành khách và hơn một ngàn thành viên phi hành đoàn và tiếp viên. Tất cả những người này bằng trùng hợp ngẫu nhiên thấy mình sai chỗ đúng lúc. Lucky họ chỉ theo nghĩa là bờ biển của đảo Giglio là rất gần. Ai không có đủ không gian trong xuồng cứu sinh, đã có thể đạt được nó bằng cách bơi. Và bản thân tàu vào cuối bơi tự do của họ để phía dưới vẫn không biến mất, và nằm trên mặt của nó gần ngôi làng đảo Porto Gil. Nơi ông cư trú cho đến ngày nay. Các hành khách cuối cùng đã được gỡ bỏ khỏi anh sớm trong buổi sáng với sự giúp đỡ của máy bay trực thăng. Chúng tôi không thể lưu tất cả mọi người.

"Costa Concordia" - những gì tiếp theo?

Cư dân của một hòn đảo nhỏ và ít được biết đến từ bờ biển của Ý cảm thấy một vài ngày trên sự chú ý của giới truyền thông thế giới. Và đảo bản thân đột nhiên trở thành chủ sở hữu của các điểm tham quan như đống đổ nát của tàu du lịch xuyên đại dương trên bờ của nó. "Costa Concordia" là một phần của mười tàu lớn nhất của loại hình này trên thế giới. Cư dân của hòn đảo này được yêu cầu mạnh mẽ để làm sạch nó lên đâu đó. Nhưng nhiệm vụ này là kỹ thuật khó khăn và tài chính rất tốn kém. Trong khi nó đã thành công trong phần đầu tiên - tàu ở vị trí thẳng đứng. Các câu hỏi về số phận của mình.