SDA: vận động, đầu phong trào. Nội quy của con đường cho người mới bắt đầu

Học lái xe không phải là quá khó khăn. Trên các nghiên cứu lý thuyết với thông tin đầy đủ có sẵn trong bất kỳ trường lái xe. Và học cách đi xe đúng cách sẽ thực hành với một giảng viên. Vận động, đầu của phong trào, ngăn chặn tín hiệu - tất cả điều này phải tìm hiểu trước khi bạn ngồi sau tay lái chính mình.

quy định chung

, Tài xế Novice phải đối phó với các quy định chính trước khi tiến hành các nghiên cứu về quy tắc giao thông. Đầu tiên là phải học những khái niệm như "đường cao tốc", "xe đường", "Đường", "tài xế", "đi bộ", "tay đua xe đạp", "xe máy", "xe máy". Các thông tin được trình bày trong phần đầu tiên, sẽ giúp chúng ta hiểu rõ hơn quy định. "Sự khởi đầu của phong trào", "dừng lại", "vận động", "tốc độ" - những khái niệm này ít phức tạp. Nhưng định nghĩa đúng cũng sẽ phải học. Lệ phí thi được tìm thấy vấn đề liên quan đến các quy định cơ bản của các quy tắc.

Nhiệm vụ của tài xế - tiếp theo, những gì sẽ phải chú ý. Trước khi ngồi sau tay lái, ta nên kiểm tra tính đầy đủ của chiếc xe của bạn (bình chữa cháy, bộ y tế, cảnh báo tam giác), cũng như sửa chữa xe kỹ thuật. Ngoài ra, người lái xe phải đảm bảo rằng các tài liệu sau: Giấy chứng nhận cho các lái xe một thể loại nhất định, bảo hiểm, tài liệu đăng ký xe. Drivers khuyết tật nên đi cùng cho đi xe một tài liệu xác nhận tình trạng sức khỏe. Những người đang mang hàng hóa, hành khách nên kiểm tra để xem danh sách theo dõi và giấy phép thích hợp.

Tín hiệu đưa ra bởi một đèn giao thông có thẩm quyền và

Tại nút giao thông đầu tiên phải thực hiện một cách chính xác thao tác. SDA phát ra nút giao thông quy định và không được kiểm soát. Loại thứ nhất bao gồm các đoạn đường bộ, giao thông trên thứ tự trong đó được xác định bởi một đèn giao thông và điều khiển giao thông. Những tín hiệu phải học cách nhớ từng lái xe mới làm quen. đèn giao thông được cài đặt thường xuyên nhất trong các lĩnh vực giao thông, nơi nặng. tín hiệu xanh cho phép di chuyển trên đường, vàng hoặc cấm đỏ.

Trong trường hợp thất bại của đèn giao thông tại ngã tư có thể được vận hành điều tiết. Theo tín hiệu của ông có thể được thực hiện trên các vận động đường. Sự khởi đầu của phong trào bị cấm, nếu bàn tay của thanh tra viên được nâng lên. Nếu bàn tay đang mở rộng cảnh sát giao thông, từ phía bên, bạn có thể di chuyển theo hướng đúng đắn và đúng đắn. cánh tay phải duỗi về phía trước - từ phía bên trái, bạn có thể di chuyển để rẽ phải, trái, phải.

Nhanh chóng đối phó với các đèn giao thông và điều này sẽ giúp xe lái xe mô phỏng. Chương trình có sẵn trong tất cả các trường lái xe.

báo động

Nếu bạn đã phải cơ động và cuối cùng dừng lại ở những nơi mà nó bị cấm, bạn chắc chắn nên bật đèn cảnh báo nguy hiểm. Các hành động tương tự cần được thực hiện, nếu trong một khu vực tối bên ngoài thành phố đã thực hiện hạ cánh - hành khách hạ cánh, cũng như mù lòa. Báo động có thể đóng vai trò như một tín hiệu cảnh báo để thông báo cho lái xe khác của sự nguy hiểm trên đường.

Nếu máy bị lỗi (chia blinker trái, phanh thất bại và chỉ đạo), nó cần được thực hiện trong tow. Trong trường hợp này cũng vậy, nguy hiểm cảnh báo đèn. Nếu bạn không hoạt động "băng đảng khẩn cấp", bạn có thể sử dụng một hình tam giác cảnh báo, mà được gắn ở phía sau xe.

Vận động, đầu phong trào

Trước khi bắt đầu phong trào, dừng lại, quay và đảo ngược lái xe nên thông báo cho người lái xe khác của ý định của họ. Với mục đích này, các chỉ số hướng. Các tín hiệu được bật theo sự chỉ đạo của phong trào. Tín hiệu phải được nộp trước cho những người tham gia khác đã có thể phản ứng với những hành động của lái xe. Chưa bao giờ bật lần lượt trong trường hợp hành động không thể hiểu được bởi trình điều khiển khác.

Điều gì nếu không làm việc miếng da che mắt ngựa? Trong trường hợp này, các tín hiệu cảnh báo được áp dụng bằng tay. Rẽ phải - cánh tay trái bị bẻ cong ở khuỷu tay và được nâng lên, rẽ sang trái - tay trái duỗi đều theo hướng thích hợp.

Trước khi lái xe, mỗi lái xe phải kiểm tra bảo trì công tác chỉ đạo, hệ thống phanh, xác định chiếc xe hoàn chỉnh.

Vị trí của phương tiện giao thông trên đường

máy lái xe bất cứ ai phải di chuyển càng gần càng tốt để phía bên phải của đường. Khi chúng ta có thể thực hiện cuộc thao dượt? SDA mô tả trường hợp, trong đó cho phép rời khỏi làn đường đúng. Điều này có thể được thực hiện khi đi qua chướng ngại vật, vượt qua, rẽ trái hoặc rẽ. Ban nhạc của bạn phải thực hiện khi lái xe qua nút giao thông. Rẽ sang trái - làn đường bên trái, phải - làn đường đúng. Bạn có thể chuyển trực tiếp đến bất kỳ ban nhạc, nếu những hạn chế không được cài đặt biển báo giao thông.

yêu cầu cụ thể được đưa ra cho tài xế xe tải có trọng lượng hơn 3,5 tấn. Khi có ba làn xe theo một hướng, máy đó không thể di chuyển thêm dải thứ hai. Nó chiếm dải thứ ba là có thể chỉ trong trường hợp nếu nó là cần thiết để biến trái hoặc rẽ.

Bất kỳ phương tiện mà không thể đi nhanh hơn 40 km / h, nên di chuyển chỉ ở băng tần (bên phải). Hạn chế này không áp dụng đối với trường hợp nó là cần thiết để đi vòng một trở ngại hoặc rẽ trái.

tốc độ đi du lịch

Thống kê cho thấy nhiều tai nạn giao thông xảy ra khi người lái xe vượt quá rất nhiều giới hạn tốc độ. Do đó, hạn chế nhất định chứa trong các quy tắc. Tốc độ vận động có thể được thỏa mãn chỉ là một lái xe có kinh nghiệm. Nhưng trong trường hợp này, nó phải tính đến các yếu tố như tầm nhìn trên đường, khoảng cách an toàn, độ bám phủ và như vậy. D.

Trong các khu định cư, mỗi lái xe, bất kể chiều dài, phải di chuyển với một tốc độ không quá 60 km / h. Phong trào trong khu dân cư - 20 km / h, phong trào trên đường cao tốc - 110 km / h, phong trào trên những con đường cho xe ô tô - 90 km / h. Đối với một số xe, hạn chế có thể tiết kỹ thuật. Bên cạnh đó, bất kể trên mà đường là tài xế nếu ông đã đúng chưa đầy hai năm trước đây, ông đã di chuyển với tốc độ không quá 70 km / h.

Vượt qua và trước của đường cong

Hầu hết các tài xế mới cho rằng những rắc rối trên đường có thể tránh được do tốc độ thấp. Nhưng hãy rằng vì nó có thể, bạn vẫn phải vượt qua những chiếc xe khác đi xung quanh chướng ngại vật. Và đây là cuộc diễn tập nguy hiểm nhất. Một tai nạn có thể tránh được nếu bạn làm theo một số quy tắc. Mục đích của vượt hoặc tránh một rào cản để thông báo cho người tham gia giao khác trên đường bằng cách bật tín hiệu rẽ trái. Điều này nên được thực hiện tốt trước. Nếu phía trước hoặc phía sau của chiếc xe đã được bao gồm tín hiệu tương ứng, bạn không thể bắt đầu cuộc thao dượt.

Trước khi bắt đầu vượt qua hoặc tiến trình điều khiển phải đảm bảo rằng nó là an toàn để có thể tổ chức giao thông đang tới mà không cần bất kỳ vấn đề. Vượt qua nỗi sợ diễn tập nguy hiểm để giúp mô phỏng xe lái xe.

Nó là không thể thực hiện vượt tại các địa điểm sau: tại giao cắt đường sắt và 100 mét trước mặt họ tại nút giao thông, giao cắt cho người đi bộ, cầu, cầu vượt. Hoãn các cuộc diễn tập nên nếu khả năng hiển thị ít hơn 100 mét trong ít nhất một hướng.

Dừng và đỗ xe

Bất kỳ chiếc xe có thể bị bỏ lại ở bãi đậu xe, trong không gian do biển báo giao thông thích hợp. Nếu không, máy có thể được đặt trên lề đường hoặc trên cạnh của làn bên phải. Nó phải được thực hiện sao cho người lái xe khác được tự do thực hiện các thao tác. Sự khởi đầu của phong trào cũng phải được tiến hành phù hợp với các quy tắc. Trước khi rời khỏi bãi đậu xe, người lái xe đảm bảo rằng du lịch là an toàn.

Trên một số đoạn đường bộ có thể dừng lại ở cạnh trái của đường. Nó không phải là cấm nếu chỉ có một làn đường cho giao thông trong mỗi hướng. Trong trường hợp này, có giữa không của dòng xe điện hoặc dòng rắn đánh dấu. Trên bên trái, bạn có thể ở lại trên đường với giao thông một chiều, không phụ thuộc vào số lượng dải. Trước khi bạn bắt đầu di chuyển, các lái xe phải đảm bảo rằng nó không tạo ra một trở ngại cho những người tham gia khác. Nó phải được bao gồm trong hướng mong muốn của tín hiệu lần lượt.

Hướng dẫn nút giao thông không được kiểm soát

quy tắc đặc biệt cần phải vượt qua cửa trong trường hợp họ không có đèn giao thông hoặc kiểm soát lưu lượng. Điều đáng chú ý đến dấu hiệu ưu tiên. Nếu họ không, ngã tư được coi là tương đương. khu vực như vậy cần phải lái xe qua các chướng ngại vật ở bên phải. Đó là kém hơn so với một với chiếc xe ở bên phải. Nếu đi qua quỹ đạo đang tới của phong trào giao nhau, làm thế nào nó sẽ là sự khởi đầu của phong trào? quy tắc vận động chỉ ra rằng trong trường hợp này mang lại một trong những người đang di chuyển sang bên trái.

Tại bất kỳ lợi thế ngã tư có xe hoạt động di chuyển với còi báo động và nhấp nháy ánh sáng màu đỏ hoặc màu xanh. Nếu những dấu hiệu bị thiếu, để dọn đường cho xe cứu thương, cảnh sát, vụ hỏa hoạn là không cần thiết.

Lái xe trên đường cao tốc và đường cho xe ô tô

Đường cao tốc - đường mà trên đó các tài xế lái xe một chiếc xe có thể đạt tốc độ 110 km / h. Nó là cần thiết để quan sát một số quy tắc. Có thể chỉ trong khu vực được chỉ định. Chỉ được phép buộc phải dừng lại, mà có thể được liên kết với một sự cố xe, tình trạng sức khỏe của hành khách hoặc người lái xe. Vì vậy nhất thiết cần phải chỉ định một chiếc xe (dấu hiệu hoặc tín hiệu).

Ngoài ra còn có tốc độ tối thiểu khi lái xe trên đường cao tốc giới hạn. Phương tiện đi lại mà đạt tốc độ dưới 40 km / h, có thể di chuyển trên những đoạn đường như vậy. Trong trường hợp này, bất kỳ chiếc xe phải di chuyển càng gần càng tốt để cạnh phải. Hàng xe nặng hơn 3,5 tấn không có thể để lại trên dải thứ ba.

Road to những dấu hiệu xe thích hợp có những hạn chế tương tự. Sự khác biệt duy nhất ở tốc độ tối đa cho phép (90 km / h).

thiết bị chiếu sáng và tín hiệu âm thanh

Bất kể sự chiếu sáng của đường khi điều kiện tầm nhìn kém và trong bóng tối, mỗi lái xe phải bao gồm một tầm ngắn hoặc tầm xa đèn pha, đèn xe, đèn biển số trước khi được khởi sự bằng xe hơi. Chiếc xe sẽ có thể nhìn thấy trên đường. Trong trường hợp này, có thể ngăn chặn các người tham gia giao khác. Nó là cần thiết để chuyển đổi các dầm chính trên gần 250 mét với một chiếc xe đến gần. Điều này sẽ giúp ngăn ngừa mù lái xe đang tới.

Việc giải quyết tín hiệu âm thanh chỉ cần được nộp trong trường hợp nó là cần thiết để ngăn chặn một tai nạn. Bên ngoài thành phố tín hiệu có thể được sử dụng để cung cấp cho cảnh báo về ý định vượt hoặc đường vòng.

Vận chuyển người và hàng hóa

Trong sự hiện diện của hành khách hoặc hàng hóa xử lý xe là phức tạp hơn nhiều. Đơn giản hóa công tác quản lý của chiếc xe sẽ có thể, nếu bạn làm theo một số quy tắc. Điều đáng ghi nhớ rằng việc vận chuyển được thực hiện phù hợp với các thông số kỹ thuật của xe. không tải trọng lượng xe không được vượt quá tỷ lệ tối đa cho phép.

hạn chế

Nếu tải vượt ra ngoài chiếc xe có chiều dài 1m, chiều rộng - 0,4 mét, nó là cần thiết để chỉ những lá cờ trắng-đỏ và vào ban đêm hoặc trong tầm nhìn kém - phản xạ. Vận chuyển hàng nguy hiểm được phối hợp với cảnh sát giao thông.