"Reno Logan": việc thay thế các dây đai truyền động. Hướng dẫn, thủ thuật lái xe

cơ chế phân phối khí - một đơn vị rất quan trọng trong bất kỳ công cụ. Trước đó, ông đã được đưa vào hành động của một chuỗi. Bây giờ, hầu hết các nhà sản xuất có xu hướng để cài đặt một ổ đĩa vành đai. Như vậy thời gian một ổ yên tĩnh hơn trong hoạt động. Bên cạnh đó, việc thay thế các dây đai truyền động ( "Reno Logan" 8 van không có ngoại lệ) được thực hiện dễ dàng hơn rất nhiều so với việc di chuyển và lắp đặt một dây chuyền. Vâng, chúng ta hãy xem làm thế nào để làm cho hoạt động này một mình.

về cổng thông tin

Hãy ghi chú quy định 90.000 km. Tuy nhiên, kinh nghiệm thực tế cho thấy rằng các tài nguyên của vành đai không phải là hơn 60 nghìn. Đến thời điểm này, có xuất hiện vết nứt nghiêm trọng và nước mắt. Khi ít nhất một trong số họ một sự thay thế hoàn toàn của vành đai là bắt buộc. Ngẫu nhiên, ổ đĩa vành đai đang chạy và máy phát điện. "Reno Logan" (nghĩa là pin có thể sạc lại) được tính vào di chuyển từ năng lượng quay trục khuỷu. Nguồn của một phần tử như vậy là hơn 100 ngàn. Các triệu chứng chính - một vành đai còi. Trong trường hợp này, các máy phát điện sẽ không hoạt động. "Reno Logan" nhanh chóng xuất viện. Đối với thời gian, nó mặc một vành đai trong lĩnh vực răng. Đặc biệt, anh đang trải qua những vật nặng ở tốc độ cao. Đôi khi một mục nhảy tới 1 răng. Do đó, bù đắp xảy ra thời gian. thất bại quan sát lửa, chiếc xe tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn. Đáng kể giảm quyền lực và loa.

Lưu ý rằng các ổ đĩa vành đai thời gian không được gắn trên xe "Reno Logan" 1.4. Ở đây, như cơ chế chuỗi hàng đầu được sử dụng. Nó là đáng tin cậy hơn. Trước đây, một ổ đĩa như vậy được sử dụng cho các loại xe 90%. ổ chuỗi tài nguyên là khoảng 300 ngàn. Tuy nhiên, nó là nhiều khó khăn hơn để thay thế. Vâng, và "Reno Logan" xe chính nó là nhiều hơn nữa ồn ào hơn so với một với vành đai đã được cài đặt.

Tôi nên sợ gì trong trường hợp gián đoạn kéo dài? Trước hết, nó là hoạt động không chính xác của các van. Có một nguy cơ để phá vỡ động cơ. "Reno Logan" - một chiếc xe rất đáng tin cậy, nhưng van có thể được mở tại một thời điểm khi piston là TDC. Kết quả là, hai yếu tố này là tiếp xúc với nhau. khúc cua van. Các hình ảnh sau đây.

Giá sửa chữa trong trường hợp này là tương đương với một nửa số chi phí của động cơ. Để giữ cho cơ chế van, đòi hỏi phải thường xuyên (không ít hơn một lần mỗi 15 ngàn cây số) để kiểm tra tình trạng thắt lưng. Nếu cần thiết - để thay thế.

Giá trị rất nhiều chi tiết?

Giá của một vành đai mới để "Reno Logan" là khoảng 600 rúp. Chi phí thay thế các trạm dịch vụ nằm trong khoảng từ 5 đến 10 ngàn rúp. Một cách tự nhiên, do chi phí sửa chữa, đó là vấn đề tự cài đặt cơ chế này. Làm cho nó dễ dàng.

Làm thế nào để thay thế?

Vì vậy, chúng ta hãy xem làm thế nào để làm cho một chiếc xe "Reno Logan" thay thế vành đai Thời gian với hai bàn tay của mình. Trước tiên, bạn cần phải mở mui xe và tháo vỏ nhựa của một ổ đĩa. Tiếp theo, bạn cần phải Jacking mặt trước của xe. Công việc sẽ được thực hiện ở phía bên phải của động cơ, vì vậy chúng tôi nhấc phần này. Vì nó tiếp tục được thực hiện trên chiếc xe "Reno Logan" thay thế cho dây đai truyền động? Sau đó, loại bỏ các bánh xe và trích xuất các cácte. Nó được gắn với một vài bu lông. Ngoài ra, các đơn vị năng lượng được bảo vệ bởi một chắn bùn nhựa.

Và chúng tôi cũng đã hồi phục. Nó là tốt hơn để sử dụng wrenches Ratchet với một bộ của người đứng đầu. Điều này sẽ tăng tốc độ của quá trình thay thế. Sau khi tháo dỡ các chắn bùn nhựa là cần thiết để phá vỡ bolt trục khuỷu ròng rọc. Để làm điều này, bạn cần một chìa khóa "18" với một núm dài. Xin lưu ý - để "neytralke" tia sẽ di chuyển. Để khóa trục khuỷu, trong đó có các bánh răng thứ năm. Nếu bolt và sau đó cuộn, trợ lý cuộc gọi, vì vậy ông nhấn bàn đạp phanh. Tại thời điểm này, nó là cần thiết để phá vỡ các ốc vít ròng rọc. Sau đó, loại bỏ các hỗ trợ động cơ. Vì nó tiếp tục được thực hiện trên chiếc xe "Reno Logan" thay thế cho dây đai truyền động? Sau đó, loại bỏ các vành đai ổ đĩa riêng của mình. Chúng ta cũng cần phải loại bỏ các ròng rọc tia tensioner (bằng cách sử dụng "10" chìa khóa và "13"). Giải nén bơm con lăn của bộ khuếch đại thủy lực. Để làm điều này, cranking nó chiều kim đồng hồ.

tags

Đây là một điểm rất quan trọng. Để cài đặt thích hợp của vành đai, chúng ta cần phải xoay trục cam dấu ấn lên.

Nó phải phù hợp với một trong đó có dây đeo.

Tiếp theo là gì

Sau đó, tháo đai ốc của ròng rọc căng thẳng và loại bỏ các ancillaries khác. Trên vành đai mới trên các con lăn và tìm thẻ. Họ phải giống với những người có các yếu tố ổ cũ. Điều quan trọng là phải tuân thủ sự chỉ đạo của phong trào vành đai. Hãy chú ý đến các mũi tên. Họ cần phải xoay hướng đi của các bánh răng trục cam. Kết hợp nhãn trên hộp số và vành đai. Thắt chặt các con lăn lò xo, đặt một tuốc nơ vít trong các lỗ. Cài đặt nó trên động cơ. "Reno Logan" tiếp tục đứng yên. Hủy bỏ các tuốc nơ vít từ cuộn. Sau đó phải công bố một nhấp chuột (điều này có nghĩa là mùa xuân đang vấp). Như vậy, vành đai sẽ thắt chặt thành công.

quay trục khuỷu

Tiếp theo, chúng tôi kiểm tra tốt như thế nào vành đai đã được thắt chặt và cho dù quy định của nó trùng với nhãn (nếu van pittông phụ thêm). Tháo xe với việc truyền tải và xoay trục khuỷu. Nó phải xoay tự do.

Tại TDC piston bạn không nên cảm thấy cuộc kháng chiến. Nếu vậy, kiểm tra vị trí của các bánh răng liên quan đến răng vành đai.

mô-men xoắn thắt chặt

Tensioner thắt chặt với một lực lượng của 27 Nm. Để làm điều này, bạn phải sử dụng một chìa khoá mô-men xoắn. Ông trông như sau.

chi phí của nó là khoảng 2-3 ngàn rúp. Điều quan trọng là để quan sát tính chính xác thắt chặt. Nếu không, các vành đai có thể bị lung lay. người lái xe có kinh nghiệm cảnh báo: Nếu bạn kéo đoạn video, bạn có thể rip bolt - một phần của nó sẽ ở lại trong khối xi lanh. Trong tình huống này, nó là vô cùng khó khăn để vẽ (trừ khi hàn cành lá sắt và sử dụng nó như là chìa khóa).

kiểm tra căng thẳng

Mỗi 15.000 km là cần thiết không chỉ để nhìn vào điều kiện của vành đai, mà còn để kiểm tra độ kín của nó, vì vậy nó không nhảy đến răng. Vì vậy, tháo dỡ nhà ở và thời gian trường hợp bìa với phím dài đảo ngược cranking trục khuỷu ròng rọc 1 lượt chiều kim đồng hồ. Đúng vành đai căng nên quay 90 độ từ nỗ lực của ngón tay, áp dụng giữa các ròng rọc và raspred- trục khuỷu.

Điều gì nếu vành đai bị suy yếu? Tháo đai ốc của ròng rọc căng thẳng. Biến nó ngược chiều kim đồng hồ từ 10-15 độ. Nếu không spetsklyucha, bạn có thể sử dụng 2 máy khoan. Họ được đặt trong các lỗ và buộc chặt các con lăn screwdriver ngoái. Tiếp theo là gì? Thắt chặt đai ốc sửa chữa con lăn và kiểm tra căng thẳng nữa. Nếu phần tử được nén, một chiều kim đồng hồ hạt xoắn.

phần kết luận

Bây giờ bạn biết làm thế nào để làm cho một chiếc xe "Reno Logan" thay thế vành đai Thời gian với hai bàn tay của mình. Như bạn có thể thấy, chúng ta có thể thực hiện các thủ tục một cách độc lập. Điều quan trọng - không khởi động động cơ nếu có sự đề kháng với các piston.