Nó không làm việc cửa sổ phía sau được làm nóng: phải làm gì? xử lý sự cố

Hầu hết các xe hiện đại được trang bị hệ thống sưởi ấm kính xe hơi nghiêm khắc. Chiếc xe này là sự bổ sung để loại bỏ từ băng bề mặt của nó và mồ hôi trong mùa đông. Khi không làm việc cửa sổ phía sau có sưởi, tầm nhìn bị giảm đáng kể. Người tài xế không có khả năng đánh giá đúng tình hình trên con đường đằng sau xe của bạn. bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống kịp thời trực tiếp ảnh hưởng phong trào an toàn. Thường thì sự thất bại của các thiết bị xe được phát hiện với sự khởi đầu của lạnh, chỉ tại thời điểm sai.

Nó không làm việc cửa sổ phía sau được làm nóng, phải làm gì? Câu hỏi này sẽ giúp người lái xe để trả lời cuộc khảo sát này. Dưới đây là những vỡ thường gặp nhất của thiết bị và làm thế nào để giải quyết chúng.

thiết bị

Hầu như tất cả các hệ thống cho ăn nóng cửa sổ giống hệt nhau và không có sự khác biệt đáng kể giữa chúng. Cả hai chiếc xe trong nước và nhập khẩu đều được trang bị với một loại thiết kế. thiết bị của mình bao gồm áp dụng cho phía bên trong của kính sợi điện đang diễn ra, mà được làm nóng, và do đó làm nóng cửa sổ. Trong trường hợp này phía bên ngoài của sự tan chảy của tuyết và băng bao phủ. Khô của bề mặt bên trong xảy ra bởi phun sương.

Toàn bộ hệ thống bao gồm một số yếu tố để đảm bảo hoạt động bình thường và an toàn của máy sưởi:

• sưởi ấm sợi (số lượng có thể thay đổi tùy thuộc vào mô hình);
• dây điện mang dòng điện cho khu vực làm việc;
• thiết bị rơle an toàn;
• nút nguồn, được trang bị đèn LED tín hiệu;
• cầu chì.

Thất bại của một trong những yếu tố cấu thành của thiết bị sưởi ấm hoặc khoảng cách về mạch điện của nó có thể kích hoạt các câu hỏi đặt ra là tại sao không làm việc nóng cửa sổ phía sau.

vấn đề và giải pháp của họ

Rà soát tất cả các chi tiết và các nút thiết bị sưởi ấm có thể sở hữu, với rất ít kinh nghiệm trong việc sửa chữa các loại xe. Dưới đây chúng tôi nhìn vào họ một cách chi tiết hơn.

hệ thống Guard

Đầu tiên, chúng ta nên chú ý đến các yếu tố an toàn trong trường hợp hệ thống sưởi bị lỗi, chẳng hạn như kiệt sức là lý do mà thiết bị sẽ không hoạt động. Các nhãn hiệu xe khác nhau nó có thể được bố trí ở những nơi khác nhau. Vì vậy, để xác định đúng vị trí của nó, đó là mong muốn sử dụng cuốn sách dịch vụ của xe. Sau khi xác định vị trí lắp đặt cầu chì, nó phải được loại bỏ và kiểm tra cho phù hợp. Nếu nó được thổi, nó phải được thay thế bằng một mới, vì điều này có thể là lý do chính mà không làm việc sưởi ấm cửa sổ phía sau. Sự thất bại đặc trưng cũng có thể xảy ra do một relay lỗi. Như một quy luật, phải đối mặt với sự cố này được khuyến khích để cài đặt một phần mới trên xe.

lỗi hệ thống dây điện

Sau khi cài đặt một yếu tố cầu chì mới nên kiểm tra lò sưởi, khi tình hình vẫn không thay đổi, nó là cần thiết để chẩn đoán dây điện dinh dưỡng. Rất có thể là họ có thể đột nhập, vỡ ra để gắn kết hoặc đốt, và vì hiện nay sẽ không chảy vào dải được làm nóng. Kiểm tra tình trạng của dây dẫn như sau: Ban đầu chuyển sự kiểm soát hệ thống sưởi để "ON", sau đó sử dụng các thử nghiệm kiểm tra sự hiện diện của điện áp ở cả hai thiết bị đầu cuối để kết nối dây để băng sưởi ấm. Thông thường chúng được tìm thấy ở hai bên của kính hoặc ở phần dưới. Nếu điện áp trên dây là mất tích, sau đó có lẽ đây là lý do mà không làm việc sưởi ấm cửa sổ phía sau. Phải làm gì trong trường hợp này? Xác định đường đi dây, sau đó có một vỡ. danh bạ sạch kết nối phần và thiết bị đầu cuối, như sau khi sử dụng kéo dài họ có thể dễ dàng oxy hóa và không vượt qua điện áp. Nếu bạn theo dõi con đường dây và khám phá những thiệt hại không phải là trong nhà bạn có thể cần phải tranh thủ sự giúp đỡ của linh kiện điện.

chủ đề

Thiệt hại để làm ấm lên dải - đây là một phiên bản khác về việc tại sao không làm việc sưởi ấm cửa sổ phía sau. Phải làm gì trong tình huống này và làm thế nào để xác định khu vực bị hư hỏng? Đầu tiên, hãy xem xét như thế nào đề công việc. Điện áp được cung cấp cho toàn bộ phần tử sưởi ấm và phân bố đều trên tất cả các băng có kết nối song song theo cơ sở. Do đó, băng dính cách điện hoạt động như dây dẫn hiện hành và do một sức đề kháng phần trăm nhất định để nhiệt ở nhiệt độ thấp, nhưng đồng thời, nó cũng đủ để sưởi ấm. Trong trường hợp thiệt hại của một hoặc nhiều băng, dòng điện không còn bản, và, Tương ứng, sưởi ấm và dữ liệu phần không thể.

điều khiển

Phải làm gì nếu bạn không làm việc sưởi ấm cửa sổ phía sau và chẩn đoán cho thấy rằng tất cả các yếu tố của độ tin cậy hệ thống? Có lẽ lý do cho điều này có thể là nút nguồn. Tại thời điểm chuyển đổi các hệ thống sưởi đèn nút lên cho đèn, mà chỉ ra các hoạt động của hệ thống. Vì vậy, chuyển sang "ON" vị trí, đèn tín hiệu, và không có khởi động. Điều này cho thấy địa chỉ liên lạc làm việc BẬT cháy sém hoặc mòn theo thời gian, và do đó không được thực hiện việc cung cấp năng lượng để sưởi ấm. Khi thất bại này cần phải thay thế chìa khóa để sửa chữa hư hỏng gần như bất khả thi.

Khôi phục dải được làm nóng

Vì vậy, nó không hoạt động cửa sổ phía sau được làm nóng, phải làm gì và bắt đầu từ đâu sửa chữa. Điều đầu tiên bạn cần phải nhận được một bộ sửa chữa chất lượng cho sự phục hồi của sợi điện. Bạn có thể mua nó ở bất kỳ cửa hàng tự động hoặc theo xe với giá cả phải chăng, nhưng không ít ba trăm rúp. bộ quá rẻ là vật liệu chất lượng thấp và đơn giản là không thể giải quyết được vấn đề. Bộ kit sửa chữa bao gồm một sơn mài hoặc dính với dòng dẫn cao bàn chải cho ứng dụng của nó, cũng như dính băng đánh dấu băng áp dụng ranh giới dẫn. Mua Kit, bạn cần phải xác định màu sắc của các phương tiện dẫn, rằng ông không có sự khác biệt với dải ruy băng màu trên xe.

Các quy trình công nghệ sửa chữa trong giai đoạn

Thứ nhất, quyết định trên một trang web chuỗi sự cắt trên chủ đề. Thông thường xác định bất kỳ đơn giản, họ có thể được nhìn thấy bằng mắt thường. Thông thường nó tổn thương cơ học dưới dạng các vết trầy xước, trầy xước và một phần lớn bị loại bỏ.

Sau đó, chúng ta nghiên cứu các hướng dẫn sử dụng của bộ sửa chữa: phương pháp để áp dụng các phương tiện dẫn và thời gian cho đến khi nó khô hoàn toàn. Bước tiếp theo là để có những bề mặt chuẩn bị của phần bị hư hỏng để phục hồi. Nó là đủ để chỉ lau nó bằng một miếng vải ngâm trong một dung có cồn, để loại bỏ các bụi bẩn và dầu mỡ.

Sau đó bạn nên dính vào các dải băng dính trên cả hai mặt của các chủ đề trong khu vực khoảng cách. băng keo là cần thiết để chiều rộng giữa các dải bằng dây tóc nóng. cốt truyện tiếp theo bàn chải nghĩa tại nơi vỡ trong nhiều lớp, số lượng được quy định trong hướng dẫn. Chúng tôi cung cấp một véc ni để làm khô - thường là sơn mài sấy khô bằng một ngày. Khi sơn khô hoàn toàn, băng có thể được bóc ra và kiểm tra hoạt động của hệ thống sưởi. Nếu do đề bị hư hỏng không chạy phía sau VAZ cửa sổ sưởi ấm 'và sau đó thực hiện quá trình sửa chữa có thể là tương tự như đã nêu ở trên.

xe nhập khẩu

Mở máy móc nhập khẩu, ngoài các thiết bị sưởi ấm cửa sổ phía sau tiêu chuẩn để trang bị và gương điều chỉnh. Nguyên tắc hoạt động của thiết bị này là như sau. Bao gồm nóng phía đuôi kính, và sưởi ấm diễn ra trong gương song song. Do đó, nếu chiếc xe không chạy cùng một lúc nóng cửa sổ phía sau và gương, lý do có lẽ nằm ở chỗ chuyển tiếp trạng thái không thành công hoặc cầu chì, và tội lỗi trên sợi điện không phải là giá trị nó. Điều đáng chú ý là hệ thống khởi động có thể có trong chuỗi một vài cầu chì, vì vậy điều quan trọng là, những gì là chịu trách nhiệm về kính. Ví dụ, nếu trong xe "Chevrolet Lacetti" không hoạt động cửa sổ phía sau có sưởi, điều quan trọng là phải chú ý đến các cầu chì dưới nhãn F6, Ef7 và yếu tố an toàn rơle K10. Nó cũng là cần thiết để thực hiện nghiêm túc các hệ thống điện tử của Ban kiểm soát, trong đó, đến lượt nó, rất nhanh chóng thất bại vì phá vỡ các bài hát và danh bạ desoldering.