"Nissan Terrano" và "Reno Daster": một sự so sánh, đặc điểm, lái thử. Mà là tốt hơn: "Nissan Terrano" hoặc "Reno Daster"

Gần đây ở Nga đã đạt được rất nhiều crossover phổ biến. Bây giờ, nhiều nhà sản xuất Đức, Pháp và Mỹ để sản xuất sản phẩm của lớp này. Đừng tụt hậu phía sau và người Nhật. Vì vậy, một vài năm trước đây họ phát hành một bản cập nhật "Nissan Terrano", được thiết kế để trở thành đối thủ cạnh tranh chính của "Duster". Trong bài viết hôm nay chúng tôi sẽ cố gắng để so sánh "Nissan Terrano" và "Reno Daster" và trả lời câu hỏi về loại xe là tốt hơn.

thiết kế

Các "Terrano", được sản xuất trong những năm 90, là trong quá khứ. Người Nhật đã có thoát khỏi các hình dạng hình chữ nhật ngu si đần độn. Bây giờ là ưu tiên thiết kế quyến rũ. Sau khi tất cả, bên ngoài đang chú ý đến khách hàng nhiều nhất. Chiếc xe được xây dựng trên nền tảng của nổi tiếng "Nissan B0". Đây cỡ trung chéo, nhận doanh nghiệp, phong cách nissanovskiy. Như vậy, phần đầu xe mang rất giống "Navar" zero năm cuối. Chiếc xe được đặc trưng bởi vòm bánh xe lớn, crôm lưới tản nhiệt rộng và phát âm là đường bên của cơ thể. Bây giờ đến "Duster". Nó không phải là bí mật mà chiếc xe được bố trí như chiếc crossover giá cả phải chăng nhất hiện nay. Do đó, "Dacia Logan" đã được thực hiện như là một nền tảng. Cô kéo dài kích thước, thêm giải phóng mặt bằng và bánh xe lớn được thiết lập. Mặt trận "Duster" rất hấp dẫn: quang một-đa mảnh, thức ăn trim và một lưới tản nhiệt lớn với logo. Nhưng đằng sau xe trông khủng khiếp. Đó chỉ là những ngọn đèn thiết kế. Những hình thức không cân xứng đã gây ra sự nhầm lẫn trong số rất nhiều người lái xe vẫy tay.

sự khác biệt

Nếu chúng ta so sánh hai hình SUV, những gì nó là đáng chú ý sự khác biệt? "Reno Daster" và "Nissan Terrano" mặc dù kích thước và lớp tương tự, khác biệt rõ rệt về ngoại hình. Thiết kế "Terrano" hấp dẫn hơn và hung hăng. Để nói sự thật, "Nissan" trông đắt hơn nhiều so với đối thủ người Pháp của mình. Với thỏa thuận này, nhiều người lái xe. Nếu chúng ta nói về sự khác biệt cơ bản, nó là một hình thức bội thu, vòm bánh xe rộng hơn và một ống kính phía sau dễ chịu. Mặc dù phía trước trông không kém phần riêng biệt. Nếu không phải vì mặt sau của thiết kế, "người Pháp" sẽ làm cho một đối thủ cạnh tranh tốt để người Nhật "Terrano". Trong khi đó, "Duster" mất nó trong tất cả các khía cạnh.

phòng khách

Mặc dù thực tế rằng những chiếc xe "Reno Daster" và "Nissan Terrano" tham khảo các lớp ngân sách, bên trong chúng rất khác nhau. Hãy xem, nó trông giống như một salon chéo Pháp. Bởi vì nền tảng này được lấy từ "Logan", nhiều nơi Rumani "di chuyển" và trong nội thất. Trong số đó - cách tầm thường, nhựa cứng nhắc và ầm ầm. Và ở phía trước của kiến trúc trông rất ngu si đần độn. Nó không chỉ khẳng định ý kiến của chủ sở hữu. Dù muốn hay không, và thiết kế nội thất là đáng chú ý Pháp lưu. chậu tròn, vô lăng khá đơn giản, điều khiển trung tâm, "rải rác" phích cắm - tất cả những tính năng của chiếc crossover ngân sách "Reno Daster." Bây giờ chúng ta chuyển sang SUV Nhật Bản. Nội thất trông phong phú hơn nhiều. Wheel - ba chấu, với điểm nhấn màu bạc. Trung tâm điều khiển có một đơn vị kiểm soát khí hậu và ghi màn hình nhỏ. Đầu có một ngăn chứa đồ. Cũng có một ngách trong bảng điều khiển cửa và ở phía bên hành khách (notch sâu trên khoang găng tay). Những màu sắc tươi sáng và "Nissan" trông giống đắt hơn giá của nó. Ghế có một sự hỗ trợ mạnh mẽ và một sự phong phú của các điều chỉnh khác nhau. chất lượng âm thanh cao hơn nhiều so với "người Pháp".

Đối với các khối lượng khởi động, trong phiên bản tiêu chuẩn ở đây có thể chứa đến 475 lít hành lý. Là một hàm của hàng ghế sau gấp. Điều này làm cho nó có thể tăng dung lượng lưu trữ lên đến 1635 lít. Nếu bạn so sánh "Nissan Terrano" và "Reno Daster", khả năng khởi động của sau này là ít hơn nhiều. Phiên bản ổ đĩa tất cả các bánh, nó là 408 lít. Và với ghế gấp - chỉ 1.570 lít.

đặc tính kỹ thuật

Chúng tôi đã so sánh việc thiết kế và trang trí nội thất của chiếc SUV. "Reno Daster" hoặc "Nissan Terrano" - đó là tốt hơn? Trong khi hiện diện tích cực vẫn chỉ trên "Nhật Bản". Tuy nhiên, về mặt động cơ đẩy "Nissan" đa dạng đáng chú ý là kém "Duster". Tại cuối cùng trong danh sách càng nhiều càng tốt 8 động cơ, bao gồm cả các đơn vị cơ diesel và xăng. Tuy nhiên, đối với thị trường Nga chỉ có bốn trong số đó là. Các cơ sở 102 là đơn vị thể tích xăng mạnh 1,6 lít. Tất nhiên, khả năng này trong một trọng lượng hạn chế là không đủ. Và nếu "Logan" vẫn là bằng cách nào đó "tiêu hóa" mô-men xoắn này, ở đây mọi thứ đã khác. Động cơ này chắc chắn là không phải cho các ổ đĩa hoạt động.

Cũng có mặt trong dòng 114-mã lực động cơ xăng với dung tích xi lanh tương tự. Nhưng, như ghi nhận của các đánh giá, và sức mạnh đây không phải là đủ chéo. Để phần nào nhận ra tiềm năng, bạn cần phải chọn động cơ hai lít, trong đó phát triển 135 mã lực. động cơ diesel, chính thức giao tại Nga, có một buổi biểu diễn lố bịch. Với khối lượng 1,5 lít nó phát triển 90 mã lực. Đương nhiên, với động cơ này, ông không đi đâu cả. Giải tán hàng trăm - gần 16 giây. Tốc độ tối đa - 156 km mỗi giờ.

Khi họ nói những đánh giá, "Nissan Terrano" và "Reno Daster" rất giống nhau về kỹ thuật. Nhật Bản có đáng kể các đơn vị cùng một dòng. Luật, nó là một chút giảm. Vẫn có một động cơ 90 mã lực động cơ diesel và một nửa lít, cũng như hai đơn vị xăng. Xuất xứ tại một khối lượng 1,6 lít phát triển 103 mã lực, thứ hai - cho một khối lượng 137 trong 2 lít.

PPC

Đối với truyền, cả hai chiếc xe có cùng một phạm vi PPC. Trong số đó, các cơ chế là five- và sáu tốc độ truyền dẫn. Automatic ai ở đây (cả cho "Duster", và cho "Terrano") - bốn giai đoạn, với bộ chuyển đổi mô-men xoắn.

Test Drive "Reno Daster" và "Nissan Terrano"

Làm thế nào để cư xử trên sân của những crossover? Từ một quan điểm kỹ thuật, nó là một và cùng một chiếc xe. động cơ sơ đồ AWD và hộp số tương tự. Về công việc của hệ thống treo, hai hoàn toàn giống chéo. Đình chỉ công việc ra khỏi hố khá nghiêm ngặt. Cũng cảm nhận được mức độ nghiêm trọng của vô lăng trong bãi đậu xe (mặc dù hệ thống lái có mặt trong cả hai). Nhưng với tốc độ nó được dễ dàng hơn. Nó là cần thiết theo định kỳ để taxi. Trong điều kiện của xe động lực tăng tốc có những đặc điểm tương tự. Tuy nhiên, "Nissan" gần 100 kg nặng hơn. Do đó, nó sẽ hơi mất "Duster". Nhận xét của các chủ sở hữu không khuyên bạn nên mua một động cơ diesel. Và nếu động cơ 110-hp có sẵn cho các thị trường bên ngoài, mà bằng cách nào đó đi, bạn có thể mua chỉ động cơ 90 lực lượng ở Nga. Do trọng lượng lề đường cao ông không xử lý tải. Cũng vậy với động cơ xăng-điện năng thấp. Nó trở nên rõ ràng lý do tại sao tiêu thụ nhiên liệu và các phiên bản 1.6- 2 lít gần như giống hệt nhau. liên quan đến đặc tính thấm với, cả hai đều không đầy đủ SUV. Như đã trình bày bởi các ổ đĩa thử nghiệm, "Reno Daster" và "Terrano" trên ổ đĩa chỉ đơn giản là bất lực trên đường. trục sau khả năng kết nối có khả năng sửa chữa tình trạng này. Nhưng khóa cứng không có ở đây. Vì vậy, yếu tố chính của crossover - là nhựa đường.

giá

Vì vậy, chúng tôi đã nhận yếu tố quyết định - chi phí. Giá khởi điểm cho "Duster" trong mức lương tối thiểu là 630.000 rúp. Nó sẽ là một chiếc xe trên ổ đĩa, các "pyatistupke" cơ khí và động cơ 1,6 lít. "Terrano" với cấu hình tương tự sẽ là 260 nghìn nữa. Đối đầu của dãy núi này, "Duster" với ổ đĩa bốn bánh và động cơ hai lít là giá trị chính xác 1 triệu rúp.
Cùng "Terrano" có sẵn với mức giá 1.167.000 rúp. Tuy nhiên, chi phí của tùy chọn từ Nhật Bản rẻ hơn. Ví dụ, ổ đĩa bốn bánh có giá trị 58.000 rúp. Các "Duster" - trong 8000 hơn. Đã có trong hoàn trung bình "Nissan" Hệ thống trang bị ổn định, làm tăng đáng kể các đặc tính thấm. Trên "Reno", tính năng này chỉ có sẵn như là một tùy chọn (ngay cả trong cấu hình tối đa).

kết quả

Như vậy, "Reno Daster" hoặc "Nissan Terrano" - đó là tốt hơn? Nếu bạn có một ưu tiên của thiết kế đẹp và nội thất, chắc chắn giá trị chọn "Nissan". Nếu bạn không nhìn thấy tinh thần để trả nhiều hơn cho ngoại hình, sau đó chắc chắn lấy "Duster". Phần còn lại của "Nissan Terrano" và "Reno Daster" - chiếc xe rất giống nhau.