Mazda 3: đánh giá và các tính năng

Mazda 3 - xe được sản xuất bởi các công ty Nhật Bản Motor Corporation Mazda từ năm 2004. Có sẵn trong 2 phiên bản: một chiếc sedan và hatchback.

Các đặc điểm chính của xe Mazda 3 sedan

Xe bốn cửa, năm chỗ ngồi. chiều dài của nó là 449 cm, chiều cao - 146,5 cm và chiều rộng -. 175,5 cm Chiếc máy có khoang hành lý lớn 413 lít. xe trọng lượng 1.165 kg, trọng lượng cả bì tối đa cho phép - 1675 kg. Mazda 3 sedan tiêu thụ khoảng 6 lít xăng trên đường cao tốc, trong tăng tốc lên 9,3 lít. Tiêu thụ cho chu trình hỗn hợp là 7,2 lít cho mỗi 100 km đường. Lên đến 100 km / h tốc độ xe là 11 giây, tốc độ tối đa của phong trào là 185 km / h.

Đặc Mazda 3 hatch là hơi khác so với sedan

Chiếc xe này có năm cửa và ghế lên đến năm hành khách. chiều dài của nó là hơi ít so với sedan - 442 cm, và chiều cao và chiều rộng đều giống nhau. Đáng kể lớn hơn thân cây - tối thiểu là 300 lít, tối đa là 635. Tiêu thụ nhiên liệu là hầu như giống nhau - 6,1 lít cho mỗi 100 km, với các ca khúc miễn phí, 8,8 lít khi lái xe trên mặt đất và 7,1 lít kết hợp chu kỳ. Hatchback tăng tốc chậm hơn một chút - lên đến 100 km trong 14,3 giây, tốc độ tối đa cũng thấp hơn -169 km / h.

Các hành vi của Mazda 3 - Đánh giá của các chủ sở hữu

Đầu tiên, lưu ý rằng các trình điều khiển xe ô tô nước ngoài - xử lý tốt. Máy ngay lập tức và chính xác đáp ứng các lái, cuộn khi vào cua ở tốc độ giới hạn là tối thiểu, không có nhu cầu để làm chậm trên lượt. một cách dễ dàng như vậy quản lý - một cộng lớn cho xe Mazda 3. Chủ Nhận xét chỉ ra rằng nó không có vấn đề để đi xung quanh rất nhiều các hố mương, mà với số lượng lớn được tìm thấy trong những con đường của Nga. Hơn nữa, khả năng cơ động nhanh nhẹn và dễ dàng để máy đi vào giao thông chặt chẽ trong giờ cao điểm.

Thứ hai, nhiều hấp dẫn bởi thiết kế - tròn, chảy dòng, sành điệu, cái nhìn hiện đại của xe Mazda 3.

Nhận xét của chủ sở hữu nói rằng máy tính này là khá đáng tin cậy. Trong số thay thế thường xuyên trong việc sửa chữa có thể kể đến ly hợp thay thế xi lanh nô lệ, đèn phía sau, phía sau và phía trước phanh pad. Nó nên được lưu ý rằng xe nước ngoài thành phần này khá tốn kém.

Nhiều người đã ghi nhận hệ thống phanh tuyệt vời. Bằng chứng là thông tin phản hồi, Mazda 3 ức chế một cách tự tin và nhanh chóng, và không thất bại trong quá phanh khẩn cấp - đứng mọc rễ tại chỗ.

Một cộng - trong thời gian mùa đông máy chạy tốt trên những con đường phủ đầy tuyết và rắc rối-miễn phí khởi động ngay cả trong cùng cực lạnh đến 30-40 độ dưới số không. thái tuyệt vời - tất cả trong tầm tay của bạn, các nút và điều khiển trực quan.

Tuy nhiên, ngoài những ưu điểm, chiếc xe cũng có những nhược điểm. Những bất lợi chính, được tổ chức bởi tất cả, không có ngoại lệ, chủ sở hữu xe hơi - cách ly tiếng ồn thấp. Trước khi trình điều khiển trong cabin có thể nghe tất cả các âm thanh khác: tiếng rít, tiếng nói, tiếng ồn, tiếng kêu của động cơ và lốp xe ọp ẹp. Tuy nhiên, nếu chúng ta so sánh nó với những chiếc xe công nghiệp ô tô trong nước, đặc biệt là với các "cổ điển", Mazda 3 đã giành được bởi một biên độ rộng.

Một số người nói xe tụt, chiếc xe đôi khi "tấn công mạnh" trên va chạm nhỏ trên đường, đặc biệt là khi nội thất được làm đầy với người dân. Trên những con đường đô thị và đặc biệt là nông thôn không đồng đều là cảm thấy không đủ mềm đệm của xe Mazda 3.

Đánh giá chỉ ra rằng một một nhược điểm nhỏ của chiếc xe - một kim loại mềm, đó là dễ dàng để uốn cong dưới thông thường cấp bách và ngay lập tức bị nghiền nát, ngay cả sau khi một tác động vật lý nhỏ.

Nhiều người nói rằng một đơn vị đầu tốt, và chất lượng âm thanh tuyệt vời.

Sơn là kháng khác nhau theo thiệt hại cơ khí.

Nhìn chung, Mazda 3 - hiện đại, xinh đẹp, thoải mái và xe đáng tin cậy, xứng đáng với số tiền đó anh hỏi cho các tiệm. Ông không cho phép bạn xuống trên đường, sẽ không làm cho chủ nhân của nó để đầu tư vào sửa chữa bất tận và sẽ cho phép sử dụng nó với niềm vui.