Mới "Mazda 3" (sedan): đánh giá, giới thiệu, lái thử. Làm thế nào để thực hiện chỉnh Mazda 3

Phiên bản cập nhật của chiếc xe, là "Mazda 3" (sedan), đã rất mong đợi. Đặc biệt, chúng tôi đang chờ đợi cho người hâm mộ phát hành của hãng xe Nhật Bản. Nếu vậy phiên bản của năm 2006 và cho đến ngày nay là nhu cầu, sau đó chúng ta có thể nói về một bản cập nhật mới!

thay đổi bên ngoài

Vì vậy, nếu chúng ta nói về những thay đổi đã bị một chiếc xe hơi, điều đầu tiên tôi muốn chạm khi vừa xuất hiện.

Bạn có thể xem như thế nào cản chuyển - bây giờ chiếc xe trông thậm chí còn mạnh mẽ hơn và kiên cố. Hầu như không ai dám gọi là "Mazda" xe của phụ nữ mới, và trong thực tế đã phát biểu như vậy đã được nghe khá thường xuyên.

Có một lưới tản nhiệt và sương mù đèn - bổ sung hữu ích và cần thiết. Mặc dù thực tế rằng ống kính phía trước đã trải qua những thay đổi nhỏ, họ có khá nhiều thay đổi sự xuất hiện của chiếc xe. Thông tin thêm về các mặt của một phiên bản cập nhật xuất hiện dòng vây duyên dáng, do đó "Mazda 3" (sedan) bắt đầu tìm thậm chí nhiều hơn đoan trang và thanh lịch. Khi nhìn thấy này "Nhật Bản" được tạo ra bởi cảm giác tự tin rằng các nhà thiết kế đã cẩn thận làm việc ra từng chi tiết, dù là nhỏ nhất, và làm thế nào đôi khi có vẻ như không đáng kể.

thoải mái thực tế

Mặc dù thực tế rằng "Mazda 3" (sedan) bên ngoài trông thậm chí nhiều hơn tích cực, thể thao, trong một kỳ nghỉ rất thoải mái. Nội thất và ngoại thất của chiếc xe - nó luôn luôn là quan trọng. Một người nên cảm thấy hạnh phúc thoải mái ngồi sau tay lái của người bạn đáng tin cậy sắt của mình. Các kỹ sư và các nhà phát triển cũng nhận thức được nguyên tắc này và đặt lên hàng đầu. Đó là lý do tại sao trong các vật liệu chất lượng hoàn thiện và tất cả các yếu tố một cách hoàn hảo bổ sung cho nhau được sử dụng.

Bạn không thể lo sợ rằng một số điều nhỏ thực hiện trong đức tin xấu - tất cả các bộ phận phù hợp chính xác, nhưng về sửa chữa được thực hiện trên lương tâm, và tất cả các bạn có thể nói không có gì. Đặc biệt chú ý cần lưu ý bảng điều khiển. Cô dường như là "winks" chrome sử dụng trong trang trí của nó, và tất cả các điều khiển được sắp xếp theo một cách mà người lái xe là thuận tiện để sử dụng chúng. Bằng cách này, các chèn chrome có không chỉ là một chức năng thẩm mỹ. họ vẫn bảo vệ bảng điều khiển chống lại tình cờ tiếp xúc bằng tay. Người Nhật nghĩ qua chỉ là về bất cứ điều gì. Không cần phải nói, ngay cả những màu sắc của ánh sáng cụ đã trở thành trắng, không phải màu đỏ (như là trong các phiên bản trước), bởi vì nó là nhiều hơn nữa lòng mắt.

Không gian và năng lực

Các salon xe được cập nhật "Mazda 3" (sedan) rất nhiều nơi, nhưng không phải duy nhất anh được rộng rãi hơn. Một vài chữ để nói về khoang hành lý. Đối với một chiếc xe hơi của lớp này, nó là rất rộng rãi - càng nhiều càng tốt 430 lít. Trong trường hợp đó, nếu cần thiết để vận chuyển bất kỳ mặt hàng lớn và tải trọng, thân cây có thể được chuyển .... Trên thực tế, nó có thể được thay đổi kích cỡ! Điều này có thể được thực hiện, nếu bạn thêm lên hàng ghế phía sau. Bên trong sẽ là một lần trong hai lần càng nhiều không gian cho mọi thứ. Bằng cách này, một sự đổi mới - khoang hành lý có thể dễ dàng mở bằng một nút cảm ứng đặc biệt, nằm ở đèn phanh. Có vẻ như nó không phải là thay đổi quan trọng, những điều nhỏ nhặt, nhưng kinh nghiệm cho thấy rằng nó là một bổ sung như vậy là cuộc sống dễ dàng hơn nhiều của một người lái xe.

Sức mạnh và quyền lực

Mới "Mazda 3" (sedan), trong số những thứ khác, đã ngày càng trở nên mạnh mẽ hơn. Nhưng trước tiên, nó là giá trị ghi nhớ những gì truyền động đã hài lòng với phiên bản trước, bản gốc. Trên khắp thế giới, "Mazda 3" (sedan) tồn tại trong vòng tám biến, tất cả trong số họ, tất nhiên, động cơ khác nhau.

Index trong những mạnh nhất trong số họ đạt đến 260 mã lực, trong khi đa số người lái xe dừng lại vẫn còn trên các phiên bản với động cơ 150 mã lực. Đây là một cách trung bình, giá trị trung bình bằng vàng, phù hợp cho hầu hết mọi người. Và những gì chúng ta có thể nói về phiên bản mới? Gamma đơn vị sức mạnh của chiếc sedan được mượn bởi nhà phát triển tại hatchback không kém phần mạnh mẽ. Nó được biểu diễn bởi phương án như vậy, như 2 lít đến 150 lít. c., 1,6 lít đến 104 lít. s., và 1,5-lít đến 120 lít. a.

Không có giới hạn để hoàn thiện

Đó là một câu ngạn ngữ cũ và hiệu quả. Thông số kỹ thuật, xuất hiện nội thất - tất cả điều này, tất nhiên, chủ sở hữu xe hơi quan tâm đến "Mazda 3" (sedan). Tuning - đây là những gì thường là đối tượng của tất cả những điều trên, nếu chủ sở hữu đột nhiên phát hiện ra rằng chiếc xe của ông là không đủ tốt. Trong thực tế, đây tiếp xúc với nhiều loại xe. Nhưng như vậy chi phí thấp, là "Mazda", rất thường xuyên. Thậm chí nếu nó có công suất vận hành tốt, độ tin cậy và độ bền, một cái gì đó, như nhiều người tin, đó là chưa đủ.

tấm Chùi với chiếu sáng, lưới tản nhiệt cacboxylic, đường gờ, spoilers, giảm xóc, thanh chống, cửa hút không khí, vách ngăn, phản xạ - mà chỉ cần không trở thành chủ sở hữu của "Mazda", để cải thiện chiếc xe! Mặc dù một số vấn đề này là không quan tâm. Nhưng nếu bạn muốn có một chút để cải thiện chiếc xe này là "Mazda 3" (sedan)? Tuning sẽ đến để giải cứu, mặc dù đây không phải là luôn luôn là một thủ tục đơn giản. Nhưng quá trình này là một sáng tạo đòi hỏi phải có những biểu hiện của tưởng tượng, do đó sẽ không chỉ cải thiện cách tiếp cận đúng chiếc xe và làm cho nó hoàn toàn độc đáo, không giống như những người khác. Nói chung, nếu có thêm tiền, nó là tốt hơn để đặt chúng vào một chỉnh chuyên nghiệp - vẫn bậc thầy biết làm thế nào để làm tất cả mọi thứ một cách chính xác. Tất nhiên, một số chi tiết có thể được thay thế và của chính mình, nhưng nếu bạn có kế hoạch để làm việc nghiêm túc, tốt hơn là không có nguy cơ nó, nếu không thì phải trả thêm tiền.

hành vi xử lý và đường

Điều quan trọng là chiếc xe "lắng nghe" để người lái xe trên đường. Test Drive "Mazda 3" (sedan) là thành công, và ổ đĩa thử nghiệm cho thấy những gì nó máy thực sự đáng tin cậy. Với xoắn nó phản ứng một cách dễ dàng, đặc biệt nếu đó là tất cả bánh phiên bản ổ diesel. Với nó, người lái xe sẽ luôn luôn có thể giữ những gì đang xảy ra trên đường dưới sự kiểm soát cá nhân của mình, bất kể có bao gập ghềnh mặt đường có thể và bất cứ điều gì trên đường phố cũng không phải là thời tiết.

Bằng cách này, xử lý tốt ảnh hưởng đến ABS và kiểm soát ổn định chức năng. Nói chung, các ổ đĩa thử nghiệm đã chứng minh rằng trên đường xe cảm thấy tự tin. Nó không phải là không có nhược điểm, tất nhiên - nên hoàn thiện phòng cách âm. Ở tốc độ cao, cabin trở nên nghe quá rõ động cơ. Nhiều người tin rằng đó là một thiếu sót nghiêm trọng. Nhưng, nếu bạn tin những lời hứa của các nhà sản xuất trừ các mô hình khác này sẽ được tha.

kinh nghiệm điều hành

"Mazda 3" (sedan) được đánh giá tốt, mặc dù có một số khiếu nại. Đặc biệt, chúng liên quan đến thiếu số đó đã được nói ở trên - cách âm. Để đảm tính khách quan, nói chung, chiếc xe này - một sự kết hợp tốt với giá thấp và hiệu suất tốt. Việc đánh giá xe đúng nhất - bốn, và nhiều chủ sở hữu cảm thấy như vậy.

Về mặt tích cực, người lái xe nhận thấy sự tiết kiệm tiêu thụ nhiên liệu, đảm bảo rằng trong lĩnh vực này người Nhật không có bình đẳng. Nếu bạn muốn mua một chiếc xe thể thao, nhưng loại này mua không thể đủ khả năng đó, sau đó là một giải pháp - bạn có thể mua một chiếc xe "Mazda 3" (sedan). Nhận xét nhất lấy cảm hứng để mua xe sành điệu này với giải phóng mặt bằng xuất sắc và trang trí nội thất thanh lịch. Nói chung, chiếc xe chỉ ở mức vừa phải, và điều này đối với nhiều người là điều chủ yếu. Giá trị trung bình bằng vàng luôn trong giá.

chi phí

Dựa trên việc trên, người ta có thể tưởng tượng như thế nào một chiếc xe "Mazda 3" (sedan). Giá - một vài chữ để nói về nó. Nếu bạn mua một mô hình được sản xuất đến năm 2011, nó sẽ không quá 780.000 rúp. Ví dụ, chiếc xe năm 2006 phát hành với số dặm của hơn 100 ngàn cây số sẽ có giá 360 000 rúp, cho rằng nó sẽ là điều kiện gần như hoàn hảo.

Nhiều người tự hỏi có bao nhiêu cải thiện "Mazda 3" (sedan). Giá mới của chiếc xe này là khoảng một triệu rúp. Vì vậy, nếu bạn muốn mua một cái gì đó mới hơn và có một cơ hội tài chính, sau đó chiếc xe này sẽ là một lựa chọn tốt.