Mazda Tribute ( "Mazda Tribute"): thông số kỹ thuật và ý kiến của các chủ sở hữu

Mazda Tribute - một chiếc SUV phổ biến, sản xuất bắt đầu vào năm 2000. Kể từ khi chiếc xe được chuyển đổi nhiều lần, và ngày nay xuất hiện trước con mắt của chiếc xe mà đáp ứng tất cả các yêu cầu kỹ thuật để vận chuyển tính thấm cao. Qua nhiều năm, mô hình "Mazda" đã trở thành ngày càng nhiều "American", và kết quả cuối cùng có được những đặc điểm của sự tôn trọng và vững chắc. Chiếc SUV có một vài thay đổi, ví dụ, đối với các quốc gia đã áp dụng giao thông bên phải, chiếc xe có sẵn với ổ đĩa bên trái. Những mô hình này được lắp ráp tại nhà máy của Mỹ trong những mối quan tâm Ford. Một "con ngựa sắt" với bánh xe phải được sản xuất tại Nhật Bản.

Đặc điểm của máy

Phải nói rằng Ford đã đóng trong cuộc đời của chiếc xe một vai trò quyết định. Máy được thiết kế kết hợp với mối quan tâm này, và ông cũng có cùng một SUV - một Thoát Ford / Maverick. Nó khác với một đồng nghiệp Nhật Bản và thiết kế bên ngoài, nhưng những phẩm chất kỹ thuật họ chia sẻ.

Các tính năng chính

Lo ngại "Mazda" trong thiết kế của chiếc SUV này vẫn không thay đổi nguyên tắc của nó - định hướng thể thao và "nhân vật" Restless máy. Tất cả các tính năng này hoàn toàn chuyển sang Mazda Tribute. Chiếc xe có một ánh sáng và quản lý nhanh nhẹn, anh cảm thấy tự tin trên đường và nhặt một kỷ lục tốt về tốc độ. Bên cạnh đó, khung xe độc quyền và cơ thể cứng nhắc cho xe độ bám đường tao nhã. Theo quan điểm của các chủ sở hữu của chiếc xe kết hợp sự thoải mái của một điều khiển xe khách và sự tự tin off-road xe. Điều đáng nói một vài lời về tiêu thụ nhiên liệu của mô hình này của nhãn hiệu "Mazda". Các đặc tính kỹ thuật của nhà sản xuất tuyên bố tiêu thụ là 8,5 lít trên đường cao tốc và trong thành phố - 13,6 lít. Sau khi nghiên cứu các ý kiến của các chủ sở hữu, chúng tôi có thể tự tin khẳng định thông tin đó. Chiếc xe được tăng tốc lên 100 km / h trong khoảng 10,7 giây, và nó là chỉ số ổn định SUV Nhật Bản. Tốc độ tối đa có thể đạt được SUV trên đường cao tốc là 174 km / h.

Giải phóng mặt bằng Mazda Tribute, đánh giá trong đó nhiệt tình nhất, là 216 mm, và nó là một dấu hiệu tốt của sự rỏ ràng. Mặc dù thực tế rằng chiếc xe này là một chiếc SUV, nó vẫn không được thiết kế cho vĩnh viễn lái xe off-road. Bên cạnh đó, nhiều chủ sở hữu nhận thấy rằng nội thất là không đủ obesshumlen, và điều này trên một con đường xấu có thể tạo ra một ấn tượng khó chịu.

Coil Thông số kỹ thuật

Chassis của SUV này có tất cả các ưu điểm của xe Ford, tức là mối quan tâm đưa cho cô ấy tất cả các đơn vị quyền lực của họ. Hơn nữa, hệ thống treo là hệ thống treo độc lập cả hai bánh xe, và nhờ vào một thân monocoque chất lượng phong trào của máy là rất cao. bánh xe mười sáu inch trong liên minh với một bội rộng cung cấp cho này một loại táo bạo của SUV. địa hình của nó được viết một số lượng lớn các đánh giá tốt của chủ sở hữu xe. Số tiền trung bình của mã lực cho tất cả các thay đổi là 200 đơn vị. Nó là một sức mạnh tốt cho một chiếc xe lớn như vậy. Và nếu mô hình được trang bị một động cơ bốn hộp số tự động, nó có mọi cơ hội để trở thành một nhà lãnh đạo trên đường đua. Bên cạnh đó, chiếc SUV có một hệ thống đặc biệt của ổ hữu trí tuệ. Nó liên quan đến việc kết nối các bánh xe phía sau khi phía trước bắt đầu trượt. Hơn nữa, người lái xe SUV mình có thể điều chỉnh quá trình này - trên bảng điều khiển công cụ có một nút chức năng. Nhờ cô all-wheel ổ đĩa có thể được kết nối khi cần thiết, ví dụ, trên một con đường phủ đầy tuyết của Nga.

Động cơ và sức mạnh càng tốt

Xe "Mazda Tribute" là chỉ có sẵn với năm cửa và các mô hình cơ quan khác của chiếc xe này không phải là. Nhưng khối lượng động cơ rất khác nhau - từ hai đến ba lít. Hầu như tất cả các mô hình đi kèm với một động cơ Ford Durtec 35. Bên cạnh đó, sự đa dạng của động cơ xe có thể rất khác nhau. Nói chung, tất cả các xe khác biệt của mô hình này được phân loại chỉ về các chỉ số kỹ thuật. Và sự xuất hiện tổng thể không thay đổi, chúng tôi chỉ có thể nói rằng đường trơn và các bộ phận tinh giản được tăng cường với mỗi mô hình mới. Cũng đáng chú ý là chiếc xe Mazda Tribute, các đặc điểm kỹ thuật mà chúng ta liệt kê có thể có cả hai truyền cơ khí và tự động.

Và những gì bên trong?

Saloon xe "Mazda Tribute" (ý kiến của các chủ sở hữu chung ca ngợi) có, như một quy luật, tươi sáng kết thúc. Ví dụ, thay đổi của "bộ" là một da màu be tự nhiên, mang đến cho một cảm giác nhẹ nhàng. ghế xe khá rộng, trang bị lại chỉnh hình. Do những đặc điểm này, các chủ sở hữu xe ô tô thoải mái có thể di chuyển đến bất kỳ khoảng cách. Ngoài ra, dài khoảng cách đi lại góp phần vào việc thực tế là hàng ghế sau được trình bày dưới một chiếc giường rất thoải mái và lớn. Mazda Tribute khối lượng thân cây, và thậm chí một máy biến áp, có nghĩa là, có thể thay đổi cấu hình và phù hợp tải trọng chiều. khối lượng của nó là bốn trăm bảy mươi lít.

mô hình độ tin cậy

Nội thất xe có sáu túi khí, nằm quanh chu vi của chiếc xe, và phía trước cũng tăng gấp đôi. Hơn nữa, ngay cả trong những cơ sở được cung cấp một hệ thống và phanh ABS phân phối khuếch đại EBD. Thiết bị cũng cung cấp đèn sương mù SUV, đó là đôi khi cần thiết trong môi trường của chúng tôi. Và sự thoải mái trong cách hỗ trợ kiểm soát hành trình và các phụ kiện điện đầy đủ. Đối với những người khó tính nhất nhà sản xuất đã thiết lập bộ lọc lọc cho điều hòa không khí.

Nói chung chúng ta có thể nói rằng SUV Mazda Tribute là một đối thủ đáng gờm đến dòng sản phẩm đồng bào của mình. Ông có những đặc điểm tích cực đối với một vài thông số. Sự xuất hiện này, salon thoải mái và xử lý tốt, và an toàn. độ tin cậy của nó được khẳng định bởi mối quan tâm "Ford", mặc dù Nhật Bản "Mazda" bản thân nó là một trong những nhà lãnh đạo ghi nhận trong thị trường ô tô. độ đáng nể và tính cách táo bạo - đó là những gì thu hút nhiều khách hàng tiềm năng.