Ô tô, Xe tải
Máy kéo "K-700": thông số kỹ thuật, động cơ, giá cả và đánh giá
Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại kết thúc, tuy nhiên, sản xuất nông nghiệp của Liên Xô là một mất mát lớn. Để khôi phục lại nó, chính phủ Liên Xô và tất cả những người mất rất nhiều tài nguyên và rất nhiều sức mạnh. Vào cuối của cuộc chiến tranh trên lãnh thổ đã bắt đầu quay trở lại sớm sơ tán thiết bị. Các vùng đất giải phóng bắt đầu làm việc nhà nông học có kinh nghiệm. Trong những năm đầu tiên sau khi cuộc chiến bắt đầu để được tham gia vào sự phát triển và giới thiệu các công nghệ mới, và một số trong số họ đã được sử dụng trong lĩnh vực nông nghiệp.
"Bogatyr"
Đất nước này là về mặt kỹ thuật tái vũ trang. Kết quả là, một đại diện mới của nghệ thuật của lớp thứ năm của lực kéo. Đó là máy kéo "Kirovets K-700", các đặc tính kỹ thuật trong số đó là cao hơn so với tất cả các thiết bị đó là tại thời điểm đó từ nông dân đáng kể.
Mọi chuyện bắt đầu như sau. Đảng Cộng sản đã đặt một thách thức nghiêm trọng đối với các kỹ sư. Nó là cần thiết càng sớm càng tốt để làm cho một máy tính mà sẽ giúp nâng cao lĩnh vực nông nghiệp.
Các chuyên gia làm việc chăm chỉ, và bản sao đầu tiên ra khỏi dây chuyền vòng chưa đầy một năm. Các đường phố là vào tháng năm 1962.
Theo bình luận viên nhà máy phát thanh nói rằng các bức tường của cửa hàng tụ tập anh hùng này. Và đó không phải là lời nói trống rỗng. Máy phải được gọi như vậy. máy kéo trọng lượng là 11 tấn và chiều dài - 7 mét. Họ bắt đầu để chiêm ngưỡng, và những người đã làm cho nó, rất tự hào về công việc của họ.
Chặng đường mới của máy kéo
Đây mới máy kéo "K-700" thông số kỹ thuật mà sau này đã giúp mang lại ngành nông nghiệp của một quốc gia lớn ra khỏi một cuộc khủng hoảng sâu sắc, làm tăng tốc độ của tất cả các nhiệm vụ trong ngành công nghiệp này trong hơn 3 lần.
john Derre
Đó là tên của máy đó là nguyên mẫu của người anh hùng Liên Xô. Năm 1959, Tổng bí thư Khrushchev đã được trên một chuyến đi kinh doanh tại Hoa Kỳ. Ông đã rất ấn tượng về những cơ hội mà có John Derre. Và khi anh trở về nhà, ông ra lệnh rằng tại nhà máy Kirov, mà là ở Leningrad, xây dựng một máy kéo trong đó sẽ có công suất lớn và tốc độ cao.
Hiện có trong khi DT-54 đáng kể bị mất "K-700" có thông số kỹ thuật đang nhìn vào thời gian học viễn tưởng. DT-54 thậm chí không thể đi xe trên những con đường, và tốc độ của họ là vô cùng thấp.
Mạnh mẽ và hiệu quả
Sức mạnh và tốc độ khả năng của các "anh hùng" đã vượt qua không chỉ là máy kéo Liên Xô, nhưng tất cả các chất tương tự trên thế giới hiện có.
Ngay cả John Derre thua vận động viên Nga. Đối với các công nghệ mà các kỹ sư Liên Xô đã có thể thực hiện trong thiết kế máy kéo, toàn bộ châu Âu và Mỹ đã nhường chỗ trong chức vô địch của Liên Xô trong 30 năm.
tại triển lãm
Triển lãm, được tổ chức tại Đức, huy chương vàng đi đến "K-700". Thông số kỹ thuật và thiết kế độc đáo ấn tượng sáng lập của nó. Sau đó, vào năm 1969, các máy kéo cùng là một trong những mạnh nhất ở Pháp, nơi mà các thiết bị nội thất và triển lãm phục vụ nông nghiệp đã được tổ chức.
phổ biến
Máy kéo "K-700", có thông số kỹ thuật được coi là độc đáo, chưa từng có, bắt đầu được phổ biến một cách nhanh chóng. Và nó đã xảy ra gần như cùng một lúc.
Trực tiếp từ nhà máy, mô hình đầu tiên đưa vào lĩnh vực này trong việc thông qua một ổ đĩa thử nghiệm. Chiếc máy đã vượt quá mọi sự mong đợi. Cô nhanh chóng đưa vào hoạt động.
Trong năm 1964, 1.200 chiếc xe được xây dựng vào năm 1966 - ba lần càng nhiều. Mỗi năm, số lượng máy kéo tăng trưởng nhanh chóng. Trong ngày kỷ niệm, vào năm 1975, năm nay các nhà sản xuất đã phát hành các bản sao thứ 100. Năm năm đã phát hành một trăm mô hình phần nghìn. Năm 1987, việc sản xuất đã đạt được một kỷ lục thế giới. Do đó, 23.003 chiếc xe được sản xuất trong năm nay.
Năm 1971, thế giới chứng kiến sự thay đổi của các máy kéo phổ biến. Này "K700 A". Trong số những khác biệt từ "K700" - thông số kỹ thuật trên một mức độ cao hơn và động cơ 230 lít. a. Nó cũng đã được thiết kế lại.
Trong những năm 90, các máy này đã làm việc cho hơn 40% của tất cả các công việc trong nông nghiệp trên khắp Liên Xô. Do đặc điểm của nó máy móc vận hành mỗi ngày trong suốt cả năm mà không nghỉ cuối tuần và nghỉ trưa. Chúng tôi sử dụng nó để gieo trồng, và trong thời gian thu hoạch, cũng như máy kéo đã tìm thấy ứng dụng như một phương tiện giao thông. Nó là một, bảo trì thấp, dễ bảo trì, máy hiệu quả đáng tin cậy, được chuẩn bị sẵn sàng cho điều kiện khó khăn.
Mô tả kỹ thuật đặc trưng của máy kéo "K-700"
Vì vậy, ông đã có một chiều dài 7235 mm, chiều rộng là 2.530 mm và chiều cao của máy - 325 mm.
Đánh giá cũng lưu ý rằng trong mô hình này, có một số tính năng. Đây là một "khung break" đặc biệt. Nó bao gồm hai phần riêng biệt được kết nối với nhau bằng các phương tiện của bản lề. Điều này cho phép chiếc xe để mua một số trong những lợi thế mà làm cho phong trào hiệu quả trên địa hình gồ ghề. Bất kỳ trở ngại đối với "K700", thông số kỹ thuật mà chúng tôi hiện đang xem xét, đã được khắc phục mà không cần bất kỳ tải. Các chủ sở hữu nói rằng nếu chúng ta so sánh mô hình này với bất kỳ máy kéo khác "Kirovets" đã thông cao nhất, nhưng khả năng cơ động của nó chỉ là tuyệt vời.
động cơ
Các đơn vị tám xi lanh được gắn trên mặt trước của chiếc xe trên giảm xóc đặc biệt. Ba Lan chỉ có ba là cho anh ta. Thiết khô hai giai đoạn hệ thống làm sạch không khí kết hợp khác nhau.
Hệ thống nhiên liệu bao gồm một tập hợp đầy đủ các bộ lọc, một bơm tay để bơm nhiên liệu, một máy bơm áp lực cao, phun và thùng nhiên liệu bổ sung.
Động cơ có hệ thống làm mát khép kín riêng của mình. Nó được phân biệt bởi sự hiện diện của các mạch bồi thường và buộc lưu thông của nước làm mát. hệ thống sấy sơ bộ đã giúp rất nhiều. Nhận xét nói rằng ngay cả trong 40 độ sương có thể dễ dàng chạy "K-700 Kirovets". đặc điểm kỹ thuật của những chiếc xe khác không được phép làm việc trong sương tuyệt vời.
PPC
Việc truyền tải cho phép các nhà điều hành để sử dụng 16 bánh răng. Nó có thể hoạt động trong bốn chế độ.
Ví dụ, một truyền - là một trong những chế độ. Gears được chuyển bằng phương tiện thủy lực, nhưng chuyển đổi chế độ làm việc trên công nghệ ma sát.
file đính kèm
Mô hình này đã được trang bị hệ thống này. Đó là thủy lực, xe ba bánh. Hệ thống này có thể mang thiết bị lên đến 2 m. đặc điểm kéo của máy kéo có thể đạt hơn 5 tấn. Tow hitch được thiết kế như một khung trailer. Do các đặc điểm kỹ thuật của "K700" giúp bạn dễ dàng thích nghi với nó vào một phạm vi nông nghiệp rất shirokimu, phạm vi sử dụng của nó là rộng bất thường. Ví dụ, nó hoạt động trên tốc độ canh tác thường xuyên đạt 10 km / h.
Tiện nghi và cabin
Nhà thiết kế đã được phân bổ rất nhiều thời gian để tạo ra một môi trường làm việc thoải mái cho người điều khiển.
Buồng lái được hoàn toàn kín, làm bằng kim loại rắn. Nó được hoàn thành máy sưởi và quạt. Chiếc ghế đã được bung lên. Một đơn vị tập tin đính kèm máy kéo có thể thực hiện một cách độc lập.
"K-700 Kirovets" - thông số kỹ thuật
Ban đầu là một động cơ được lựa chọn YMZ-228NM mà công suất là 230 l. a.
bồn chứa nhiên liệu diesel thay vì cho phép 450 l. Mô hình có thể nhận được lên đến tốc độ để 33,8 km / h khi lái xe về phía trước. tốc độ ngược lại đã lên đến 24,3 km / h. Giải phóng mặt bằng là 440 mm. định mức tiêu hao nhiên liệu - 266 g / kW / h.
Chi phí và chất tương tự
Bạn có thể mua nó ngay bây giờ. Vì vậy, không mua mới, nhưng máy kéo làm việc "K-700" chi phí, tùy thuộc vào năm mô hình, từ 1,5 triệu đồng mỗi xe đến năm 2010, hoặc lên đến 900.000 cho các model của năm mô hình năm 2000.
Vì vậy, bây giờ chúng tôi biết những gì một máy kéo "K-700" thông số kỹ thuật, động cơ. Giá, như bạn có thể thấy, nó là cao. Tuy nhiên, nó là giá trị tiền.
Similar articles
Trending Now