Mà nó bán xăng rẻ nhất thế giới

Hiện nay có rất nhiều người có một chiếc xe, trong một số gia đình và không phải là một. Hầu như tất cả mọi người sống trong lái xe Nga không hài lòng với giá nhiên liệu tăng. Tất cả các chi phí tại sao tự hỏi nên tăng ở Nga cho nhiên liệu mặc dù thực tế rằng đất nước này có một trong những nguồn dự trữ lớn nhất của dầu và cung cấp nó với tình trạng khác.

Xăng rẻ nhất thế giới

nước Mỹ Latinh của Venezuela nổi tiếng không chỉ đối với thiên nhiên tươi đẹp của nó, nhưng giá cũng thấp hơn. Bao gồm cả nhiên liệu. Giá nhiên liệu lần cuối cùng trong nước tăng giá trong mười chín năm 89, là hai mươi bảy năm về trước. Như vậy, mỗi lít nhiên liệu cho ngựa sắt dân Venezuela cần phải trả tiền chỉ 0,073 Bolivar. Đây là xăng giá rẻ nhất thế giới, chỉ có 1,5 rúp và USD 0,05 (năm cent). Ở Nga, tuy nhiên, giá nhiên liệu đang tăng lên gần như mỗi tam cá nguyệt. Vậy tại sao ở Venezuela, chính phủ có thể cho phép một thời gian đó để lại một danh sách mức giá duy nhất, ngay cả trong thời gian khủng hoảng?

Có gì chiếm một mức giá như vậy đối với xăng

Tại thời điểm này tại Venezuela, xăng là rẻ hơn so với một chai lít nước nhiều lần. Tất nhiên, ở nơi đầu tiên - đó là chứng khoán, nhưng nó không chỉ là số lượng. Các chuyên gia giải thích nền kinh tế thế giới giá xăng ở đất nước này, do đó nhiên liệu giảm nhân tạo chi phí năng lượng. Này được thực hiện để không gây ra bạo loạn dân, và rất nhiều vi phạm bất mãn của quyền và tự do của họ.

Khi sự trỗi dậy ở Venezuela, giá xăng

Trong tương lai gần, theo Chủ tịch nước, nó được lên kế hoạch để tăng chi phí xăng dầu cho nhiều lần. Điều này là do thực tế là trong nhiều năm nhà nước đã duy trì cùng một mức giá do các khoản trợ cấp. Mỗi năm, các biện pháp như vậy làm trống kho bạc đến mười hai triệu USD. Do thời gian của cuộc khủng hoảng phải tiết kiệm, có biện pháp để đảm bảo rằng đất nước không phải là phá sản, có nghĩa là các khoản trợ cấp xăng sẽ được bãi bỏ và chủ sở hữu phương tiện giao thông sẽ phải trả toàn bộ chi phí nhiên liệu. Đây là những gì đã xảy ra ở Libya, nơi một vài năm trước đây đã gần như xăng giá rẻ nhất trên thế giới. Libya là một trong ba nước có giá nhiên liệu thấp nhất. Vì cuộc khủng hoảng và tác động của nó đối với giá của nhiên liệu có ngay lập tức nâng lên tới ba trăm phần trăm.

Nơi Nga trong bảng xếp hạng của các nước với giá thấp xăng

Liên bang Nga là một trong những quốc gia có trữ lượng dầu mỏ khổng lồ, không có trong mười quốc gia hàng đầu nơi xăng rẻ nhất thế giới. xếp hạng này đã không nhập bất cứ quốc gia châu Âu duy nhất. Tìm xăng rẻ nhất thế giới chỉ có ở các nước Hồi giáo. Nơi đầu tiên là dành cho Venezuela, thứ hai xứng đáng đi đến Saudi Arabia, nơi chi phí xăng mười ba xu. Ở vị trí thứ ba vững chắc vị trí chiếm đóng Turkmenistan với giá mười chín cent mỗi lít nhiên liệu. Hơn nữa có Iran, Kuwait, Bahrain, Qatar, Algeria, Oman. Ecuador đóng top ten. Đây là một danh sách các nước nơi đăng ký xăng rẻ nhất thế giới vào năm 2016. Ở vị trí 46 tự hào vẫy cờ Nga với giá xăng là hơi rẻ hơn so với ở Mỹ, nơi có dầu của nó. Giá xăng ở Nga là gần một đô la. Nga trung bình kiếm được khoảng ba mươi đô la một ngày. Tại Mỹ, mức lương trung bình hàng ngày là tương đương với một trăm ba mươi đô la, để người Mỹ được lấp đầy bởi chỉ có ba phần trăm thu nhập của họ.

Tại sao xăng đắt ở Nga

Không nhiều, và hầu hết mọi người, cụ thể là, mọi công dân Nga tự hỏi tại sao giá xăng dầu, công suất quá cao? Câu hỏi này là thú vị ngay cả đối với những người không có một chiếc xe cá nhân, bởi vì với giá cả leo thang nhiên liệu và tăng chi phí giao thông công cộng, thực phẩm và những thứ cần thiết khác cho cuộc sống. Ai đó nói điều gì đó về âm mưu của các công ty dầu, bề ngoài là họ đặc biệt tăng giá xăng đến công cụ thắt chặt túi của họ với các ghi chú màu xanh lá cây. Có một chút sự thật, nhưng mà không có sự cho phép của các công ty dầu nhà nước không thể tăng giá, kể từ năm mươi phần trăm của chi phí sản xuất là chính phủ đầu tư. Các chủ quyền là đầy tớ giải thích mức giá cao của thuế xăng - gần một nửa chi phí nhiên liệu: thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng, thuế đối với khoáng chất chiết xuất, thuế thu nhập, quá. Tất nhiên, chi phí cao, quá, đã giới thiệu nhà nước. Làm cho nó để với đầu nậu dầu lấy lợi nhuận vượt dự trữ kinh tế. Chỉ vì một lý do bị ví của người lái xe bình thường là người dùng cuối cùng. Thậm chí gây ra những người cai trị của mức giá cao của lệnh trừng phạt xăng, mà Nga áp đặt. Sau khi tất cả, phải cung cấp cho họ dầu gần với chi phí và công dân của nó là đắt hơn một trăm lần. Với chính sách này, chính phủ của chúng tôi chưa bao giờ thậm chí gần dậy từ một bảng xếp hạng của các quốc gia nơi có xăng giá rẻ nhất trên thế giới.