Mà dầu là tốt hơn - 5W30 hoặc 5W40 (mùa đông)? Dầu tốt nhất cho mùa đông

Mở rộng phạm vi nhiệt độ 5W30 và 5W40 dầu đã làm cho họ phổ biến giữa các chủ sở hữu xe hơi của Nga. Tại sao? Lợi ích sẽ nhận được từ động cơ này, trong đó dầu là tốt hơn: 5W30 hoặc 5W40 vào mùa đông?

Tổng hợp hoặc bán tổng hợp

Hiện nay, có một xu hướng để di chuyển đến một phạm vi độ nhớt cao cấp hơn. Các bước quan trọng nhất theo hướng này, các nhà hóa học đã thực hiện việc thành lập tổng hợp, bổ sung cho tất cả các thành phần mới. Ví dụ, công ty "Mobil" là người đầu tiên được sản xuất chất bôi trơn tổng hợp trên thị trường, làm việc với nó và thử nghiệm trong hơn ba mươi năm. Một số lượng lớn các đối thủ cạnh tranh mới không ngủ, và dành khoản tiền khổng lồ để tạo ra một sản phẩm mới với các tính năng tiên tiến. Nhưng các nhà phát triển sản xuất tổng hợp tập trung chuyên môn hóa cao, ví dụ, dùng cho động cơ diesel hạng nặng, không có đủ.

Ngoài "Pyatorochka" - tổng hợp, có một tương tự bán tổng hợp. Tại sao không sử dụng nó? Tất nhiên, bạn cũng có thể sử dụng một nước khoáng lỏng, thêm có chất làm đặc, thành phần tổng hợp với một bộ hiện đại của phụ - và bạn sẽ có được một tiêu chuẩn khá bán tổng hợp dầu cho động cơ vào mùa đông chẳng hạn. Tuy nhiên, chúng ta biết rằng đối số của nó trong mọi trường hợp thấp hơn so với tổng hợp. Sau khi tất cả, dầu dựa trên đóng một vai trò quan trọng trong việc thiết lập các cơ sở lý hóa.

Một số loại suy có thể được bắt nguồn từ xăng. Bất kỳ kỹ thuật mà nguyên thủy cách trong chỉ số octan thấp xăng 80 đã được bổ sung để có được một đa số phụ AI-98. Nhưng, sau khi làm việc trên nhiên liệu như vậy, động cơ sẽ yêu cầu sửa chữa ngay: ít nhất sẽ cần phải rửa sạch các vòi phun và thay thế bugi. Nó là khá rõ ràng rằng một xăng chất lượng cao full-fledged sẽ thu được chỉ thông qua việc sử dụng các công nghệ thích hợp.

tính nhớt

Đặc điểm này là điều cần thiết cho chất lỏng bôi trơn. Tham số này xác định các hạn chế dầu các ứng dụng nhiệt độ. Do đó, những loại dầu tốt nhất là: 5W30 hoặc 5W40 (mùa đông hay mùa hè), nó được xác định bởi tham số này. Nếu chỉ số này thấp, chất bôi trơn không nên quá nhớt để thực hiện một động cơ bắt đầu khởi động lạnh và bơm nó vào máy bơm. Khi chế độ dầu cao, ngược lại, không nên có quá ít nhớt để có thể đảm bảo một mức độ áp lực mong muốn liên tục trong hệ thống và tạo thành một màng bảo vệ chống lại ma sát xung quanh các bộ phận.

Như vậy, theo độ nhớt dầu chia thành:

• Mùa đông. Với độ nhớt thấp khởi động động cơ một cách dễ dàng, nhưng các chất bôi trơn sẽ không làm việc hiệu quả ở nhiệt độ cao.

• Mùa hè. khởi động nguội là có vấn đề ở nhiệt độ dưới không độ, nhưng ở một độ nhớt cao đáng tin cậy và nhất quán sẽ bôi trơn động cơ trong thời tiết ấm áp và nóng.

• Tất cả các mùa. Khi thời tiết lạnh, dầu cho thấy chất lượng của dầu bôi trơn mùa đông, và khi trời nóng - mùa hè.

Vsesezonki đang trở nên phổ biến hơn, thay thế hai loại đầu tiên, bởi vì bây giờ thiếu cần phải thay đổi dầu mỗi khi bạn thay đổi thời gian trong năm. Đồng thời, họ cho thấy mình là có hiệu quả và tiết kiệm năng lượng hơn. Một ví dụ về dầu bôi trơn như là một 5W40 (tổng hợp).

các tính năng khác

Tất nhiên, dầu và đặc điểm quan trọng khác: chất tẩy rửa, chống mài mòn, chống ăn mòn và chống oxy hóa (phụ gia phục vụ cho việc này). Tuy nhiên, độ nhớt là một trong những giá trị chủ yếu. Nhiều bổ sung hiện đại tăng giá. Do đó, bạn nên luôn luôn chú ý đến thông số này và chọn sự cân bằng tối ưu của tính chất của chất bôi trơn và điều kiện hoạt động trong tương lai của động cơ.

Các quy định chính mà nên hướng dẫn lựa chọn là những yêu cầu của nhà sản xuất xe. Họ được liệt kê trong sách hướng dẫn. Thông thường, họ không chỉ chứa thông tin về các tính chất cụ thể mà nên vốn có trong chất lỏng bôi trơn đã qua sử dụng, mà còn cung cấp các loại dầu thương hiệu cụ thể với các khuyến nghị để sử dụng biểu tượng đó. Thường được tìm thấy trong cuốn hướng dẫn "Shell" dầu (5W40, 5W30 hoặc loại khác). Đồng thời, nếu xe của bạn là xa là mới, và thông tin về hoạt động của bạn có một chút, sau đó bạn hoàn toàn tự do lựa chọn thương hiệu cho động cơ hoặc hộp số.

Tiêu chuẩn SAE 1999

những lá thư bí ẩn SAE là gì? Từ viết tắt tiếng Anh dịch là "Society of Automotive Engineers» (Society of Automobile Engineers). Đây là một tiêu chuẩn quốc tế, trong đó phải tương ứng với độ nhớt. Ví dụ, vào năm 1999 các yêu cầu của tiêu chuẩn như sau.

Theo độ nhớt động học của dầu xác định mùa cụ thể tương ứng. Nó được tính toán ở tốc độ thấp lên đến một trăm hai mươi độ ngoài và tại một trăm độ.

tính bắt đầu được tiết lộ thông qua kháng khi bắt đầu một động cơ lạnh và khả năng đạt được phép quay. Tùy thuộc vào độ nhớt và lớp xác định ở nhiệt độ 10-35 độ C và cao giá cắt (105c-1), ví dụ: các điều kiện được xem xét để làm việc trong các vòng bi của trục khuỷu trong quá trình khởi lạnh.

Khả năng bơm xác định tốc độ của sự di chuyển của chất bôi trơn cho các bộ phận ma sát trong quá trình khởi lạnh, cũng như các nguy cơ tiềm ẩn của mô tơ lỗi trong quá trình khởi lạnh cranking lót do. Chỉ xử lý ở nhiệt độ thấp 15-40 độ và ở tốc độ cắt thấp (10s-1). Dưới những điều kiện, chất bôi trơn chảy trong thùng đựng nước thải vào ống hút khi bắt đầu một động cơ lạnh.

Độ nhớt ở nhiệt độ cao cho thấy các chỉ số thực sự của các hoạt động trong các công cụ hạng nặng mùa ấm áp. Như vậy, đặc tính chống mài mòn có thể nhìn thấy, tổn thất do ma sát và tác động đối với hiệu suất động cơ. Nó được cố định với tốc độ cắt cao (106c-1). Dưới những điều kiện này, các vòng bi trục khuỷu hoạt động theo nhiệt độ cao và tải.

phân loại SAE

đặc điểm kỹ thuật mà SAE, xác định đặc tính của dầu trong điều kiện khác nhau. Hiện nay, có sáu mùa đông và mùa hè năm lớp. Mùa đông dễ dàng xác định bởi sự hiện diện của W chữ cái ( «mùa đông», mà dịch sang tiếng Anh có nghĩa là "mùa đông"). Các độ nhớt cao hơn, cao hơn số lượng chỉ mục.

Winter nhớt ký hiệu 0W, 5W, 10W, 15W, 20W. 25W.

Mùa hè - 20, 30, 40, 50.

Xem xét cho 5W40 dầu ví dụ.

đặc điểm của nó như sau. Class - độ nhớt 5W. Như được biết, nó có thể được sử dụng trong mùa đông, có nghĩa là, nó là từ con số này phụ thuộc vào cách dễ dàng sẽ được gió lên động cơ trong thời tiết lạnh. Vì vậy, để hiểu những gì loại dầu để lấp đầy mùa đông, bạn cần phải chú ý về chỉ số này.

Con số "40" sẽ mở ra các hoạt động mùa hè, tức là khả năng vận hành động cơ ở nhiệt độ cao.

Nếu như trong ví dụ này, có một biểu tượng và một, và các lớp khác (ví dụ: 5W40 dầu động cơ, và 5W30), nó nói về tất cả các mùa giải bản chất của ứng dụng của nó.

Làm thế nào để chọn một lớp học mùa đông

Chọn nhớt, chủ yếu là hướng dẫn bởi các hướng dẫn của nhà sản xuất xe. Nếu những không có mặt, hãy làm theo các khuyến nghị chung.

Khi chọn dầu tốt nhất cho mùa đông, bạn cần phải xem xét các điều kiện theo đó sẽ được điều hành bởi chiếc xe.

Sau đó, các vấn đề với sự ra mắt của mùa đông và những hậu quả tiêu cực đối với động cơ (như hao mòn nhanh chóng và gây nhiễu lúc khởi động có thể xảy ra trong điều kiện đói dầu) có thể tránh được, bất kể, 5W30 hoặc 5W40 vào mùa đông bạn đã tắm. Nên hiểu rằng khi động cơ khởi động, ngay cả khi nó không xảy ra trong một băng cứng, và tại không dấu trên nhiệt kế, phải mất thời gian để bơm bơm dầu của hệ thống bôi trơn để dịch xâm nhập vào tất cả các bộ phận chuyển động và các kênh truyền hình. Cho đến thời điểm đó, động cơ hoạt động trong tình trạng thiếu bơ. Do đó, ma sát và mài mòn tăng cường đáng kể. Các mỡ hơn có thể giữ lại lỏng trong chế độ nhiệt độ thấp, tốt hơn công tác bảo vệ cho động cơ được cung cấp.

Làm thế nào để chọn vsesezonku

Thuộc tính mùa đông phản ánh từ phía bên trái và mùa hè - ở bên phải. Do đó, người ta tự hỏi những loại dầu tốt hơn - 5W30 hoặc 5W40 - vào mùa đông, nó là cần thiết phải chú ý duy nhất với con số ở bên trái, và trong trường hợp này nó là như nhau.

Vì vậy, bạn nên chú ý đến sự khác biệt trong chế độ mùa hè và chọn tùy chọn thích hợp tùy thuộc vào điều kiện hoạt động của xe.

tính độ nhớt ở nhiệt độ

Từ con số này phụ thuộc đảm bảo khởi động động cơ mà không cần sưởi ấm, dầu bơm miễn phí thông qua hệ thống và kết quả là, một bôi trơn ổn định của tất cả các bộ phận chuyển động ở tải tối đa có thể và nhiệt độ môi trường xung quanh.

Thậm chí biến đổi khí hậu ôn hòa ở nhiệt độ mùa đông đến sự nóng lên lớn nhất lên đến một trăm chín mươi độ. Do đó, dầu theo mùa nên được thay đổi tùy thuộc vào thời điểm trong năm. Tuy nhiên, khi một vsesezonok (áp dụng cho họ, chẳng hạn như dầu động cơ 5W40i 5W30) vấn đề đã được loại bỏ. Bởi vì các chất phụ gia của họ có khả năng trưng bày đặc tính mong muốn ở nhiệt độ khác nhau. Nghĩa là, nếu tiêu cực, họ cũng tương tự như các loại dầu mùa đông và tại tích cực cao - năm.

phụ gia

Phụ gia không làm tăng đáng kể độ nhớt ở nhiệt độ thấp, nhưng tăng lên rất nhiều - với cao khi số lượng tăng đáng kể của các phân tử MPF. Trong vsesezonki (trong đó bao gồm mỡ và dầu 5W30 5W40) đặc điểm là trong thời điểm khả năng thay đổi độ nhớt của nó, và cũng tôn trọng với thiết để cắt lãi suất. Khi giảm nó làm tăng tốc độ, trong khi tăng - giảm.

Hầu hết các khách sạn này được thể hiện ở nhiệt độ thấp mà còn ở cao được lưu trữ mà có tác dụng tốt trên các công cụ: độ nhớt thấp tạo điều kiện cho động cơ lạnh trong gốc, đồng nước nóng - mất năng lượng giảm do ma sát, do đó tiết kiệm nhiên liệu.

nhiệt độ thấp

Đặc điểm nhiệt độ thấp được tiết lộ thông qua dầu điểm nóng chảy và ngừng chảy khi chất bôi trơn. Chỉ số này được thực hiện khi nhiệt độ cho 5-7 độ dưới mà tại đó lỏng là có thể.

Trong hầu hết các trường hợp, đặc lại xảy ra do sự hình thành của một parafin Dầu nhớt ướp lạnh.

Mà dầu là tốt nhất: 5W30 hoặc 5W40 (mùa đông)

Dựa trên trên rõ ràng là trong mùa lạnh cả hai loài hiện hành vi tương tự. Do đó, đối với mùa đông là hoàn hảo và một, và một loại chất lỏng bôi trơn.