Ô tôXe

Lỗi BMW E39: dịch thuật, giải mã

xe Đức là một sự đảm bảo về chất lượng và độ tin cậy. Tuy nhiên, ngay cả trong máy như vậy có thể gặp trục trặc khác nhau. Trên chúng sẽ báo hiệu máy tính on-board của xe. Để giải thích bằng chứng, nó là cần thiết để biết mã lỗi cơ bản và, tất nhiên, giải mã của họ. Bài viết này sẽ nói về những sai lầm BMW E39 ban hành bảng điều khiển. Thông tin này chắc chắn sẽ giúp để hiểu được xe cố gắng để nói cho chủ sở hữu của một trục trặc.

Lỗi BMW E39

lỗi máy tính bảng có thể xảy ra trong quá trình hoạt động của xe. Thông thường, họ chỉ ra một vấn đề với các mức dầu, nước làm mát có thể chỉ ra rằng chiếc xe không chạy đèn, vì đây là những lỗi có thể xảy ra do hao mòn linh kiện xe quan trọng, chẳng hạn như má phanh và lốp xe.

đại lý ủy quyền thường cung cấp lỗi giải mã BMW E39 với máy tính trên tàu. Như một quy luật, chúng được phân chia theo thứ tự quan trọng. Khi máy tính on-board tìm thấy một số lỗi, nó sẽ báo hiệu một cách nhất quán. của các thông báo sẽ xuất hiện để kể từ đó, cho đến khi có trục trặc, mà họ tín hiệu, sẽ không được loại bỏ. Nếu sự cố hay trục trặc là loại bỏ, và thông báo lỗi không biến mất, bạn nên ngay lập tức liên hệ với các gara chuyên khoa.

Lỗi Codes BMW E39

Mỗi lỗi xảy ra trên màn hình máy tính chuyến đi có một mã duy nhất. Này được thực hiện để sau đó là dễ dàng hơn để tìm ra nguyên nhân của sự thất bại.

Các mã lỗi bao gồm năm giá trị, trong đó người đầu tiên "dành" dưới bức thư của thiệt hại:

  • P - Lỗi liên quan đến tàu điện của các thiết bị phương tiện.
  • B - Các lỗi do trục trặc của thân xe xe.
  • C - Các lỗi do khung gầm xe.

Thứ hai đề cập đến mã:

  • 0 - là một mã chung cho chuẩn OBD-II.
  • 1 - Mã xe cá nhân của nhà sản xuất.

Thứ ba là "có trách nhiệm" cho các loại thiệt hại:

  1. Vấn đề với luồng không khí. Ngoài ra, mã này xảy ra nếu việc không phát hiện của hệ thống, chịu trách nhiệm về việc cung cấp nhiên liệu.
  2. Giải mã tương tự như thông tin từ điểm đầu tiên.
  3. Vấn đề với các thiết bị và các thiết bị cung cấp sự xuất hiện của một tia lửa, đốt cháy chiếc xe hỗn hợp nhiên liệu.
  4. Các lỗi liên quan đến sự xuất hiện của các vấn đề trong hệ thống điều khiển xe phụ trợ.
  5. Vấn đề với chiếc xe chạy không tải.
  6. Vấn đề với ECU hoặc mục tiêu đề ra.
  7. Sự xuất hiện của một vấn đề hộp số tay.
  8. Các vấn đề liên quan đến việc hộp số tự động.

Vâng, vị trí cuối cùng là mã lỗi rất quan trọng. Như một ví dụ, một số các mã lỗi được cung cấp bởi BMW E39:

  • PO100 - Lỗi này chỉ ra rằng các đơn vị khiếm khuyết phụ trách của không khí dòng chảy (trong đó P chỉ ra rằng vấn đề nằm ở các thiết bị truyền tải điện, Về - Nguyên tắc chung cho các tiêu chuẩn OBD-II, tốt, 00 - một mã số sê-ri, làm chứng xảy ra vỡ).
  • PO101 - một lỗi mà chỉ ra rằng có một thấu chi ngân sách của không khí, như được chỉ ra bởi đầu ra của cảm biến về mức độ phạm vi chấp nhận được.
  • PO102 - một lỗi, chỉ ra rằng lượng không khí tiêu hao không đủ cho hoạt động bình thường của xe, bằng chứng là các bài đọc ở mức độ thấp.

Như vậy, mã lỗi được tạo ra từ một số ký tự, và nếu bạn biết giá trị của mỗi người trong số họ, sau đó bạn có thể dễ dàng giải mã này hay sai lầm đó. Đọc thêm về các mã có thể xảy ra trên bảng điều khiển BMW E39, nó sẽ được vẽ dưới đây.

giá trị lỗi

Giá trị của sai số trên bảng điều khiển BMW E39 - chìa khóa để khắc phục sự cố xe. Dưới đây là những mã lỗi lớn xảy ra trên một chiếc xe BMW E39. Tôi nên thêm rằng đây không phải là một danh sách đầy đủ, như sản xuất ô tô hàng năm hoặc thêm hoặc loại bỏ một vài trong số họ:

  • P0103 - lỗi tín hiệu trên máy chi quan trọng, bằng chứng là tín hiệu qua cảnh báo đến từ các đơn vị, kiểm soát tốc độ dòng chảy không khí.
  • P0105 - một lỗi mà chỉ ra rằng thiết bị, trong đó xác định mức áp suất không khí bị lỗi.
  • P0106 - Lỗi tín hiệu rằng các tín hiệu phát ra bởi các cảm biến áp suất không khí vượt quá phạm vi chấp nhận được.
  • P0107 - lỗi chỉ ra rằng tín hiệu đầu ra đến từ các cảm biến áp suất không khí thấp.
  • P0108 - lỗi mà chỉ ra rằng các cảm biến áp suất không khí tiến mức tín hiệu cao ngất ngưởng.
  • P0110 - lỗi chỉ ra rằng cảm biến bị lỗi, chịu trách nhiệm về bài đọc nhiệt độ không khí nạp.
  • P0111 - một lỗi mà chỉ ra rằng chỉ tín hiệu, đến từ các cảm biến nhiệt độ của không khí đến, đã vượt quá phạm vi có thể.
  • P0112 - mức độ cảm biến nhiệt độ không khí incoming là thấp.
  • P0113 - một sai lầm, "ngược lại" của trước đó, cho thấy rằng mức độ của việc cung cấp đọc cảm biến không khí là khá cao.
  • P0115 - khi lỗi này xảy ra, bạn nên chú ý đến lời khai của các cảm biến nhiệt độ nước làm mát, có lẽ, bộ cảm biến là ra khỏi trật tự.
  • P0116 - Nhiệt độ nước làm mát đã vượt quá phạm vi cho phép.
  • P0117 - tín hiệu nhận được từ cảm biến tương ứng với nhiệt độ của nước làm mát thấp.
  • P0118 - tín hiệu từ cảm biến nhiệt độ nước làm mát là đủ cao.

Điều quan trọng là thêm rằng trình bày ở trên, không phải tất cả các mã lỗi, danh sách các giải mã có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của nhà sản xuất xe hơi. Khi mã không có trong bảng danh sách, bạn phải không tiếp xúc chậm trễ trung tâm dịch vụ khắc phục sự cố.

lỗi giải mã

Để giải mã các mã lỗi trên BMW E39, bạn phải biết giá trị của mỗi tùy chọn, cũng như để có một danh sách đầy đủ các mã mà cho phép trực chẩn đoán sự hiện diện của một lỗi cụ thể.

Trong trường hợp này, lỗi này thường không được hiển thị bằng một mã số, cũng như tin nhắn văn bản, được viết bằng tiếng Anh hoặc tiếng Đức (tùy thuộc vào nơi chiếc xe được thiết kế hoặc cho thị trường nội địa hoặc xuất khẩu). Để giải mã lỗi BMW E39, hoặc bạn có thể sử dụng một dịch trực tuyến, hoặc "ẩn từ điển".

Sai sót trong Nga

Như đã đề cập trước đó, các mã lỗi có thể được biểu diễn dưới dạng một tin nhắn văn bản bằng tiếng Anh hoặc tiếng Đức. Thật không may, chiếc xe BMW E39 mã lỗi bằng tiếng Nga không được cung cấp. Tuy nhiên, đối với những người biết tiếng Anh hoặc tiếng Đức, nó không phải là một vấn đề. Tất cả các khác mà không có quá nhiều rắc rối có thể tìm ra lỗi giải mã trên internet, hoặc các lỗi dịch BMW E39 sử dụng một từ điển và dịch trực tuyến.

Dịch tài liệu từ tiếng Anh

Tùy chọn lỗi BMW E39 trong bản dịch từ tiếng Anh như sau:

  • LỐP KHUYẾT - lỗi chỉ ra một vấn đề lốp xe nên ngay lập tức giảm tốc độ và dừng lại.
  • EDC KHÔNG HOẠT ĐỘNG - lỗi chỉ ra rằng hệ thống có trách nhiệm điều chỉnh điện tử của bộ giảm chấn là trong tình trạng không hoạt động.
  • SELFLEVEL dây chuyền ph. INACT - lỗi chỉ ra rằng chiều cao đi xe của hệ thống tự điều chỉnh không hoạt động.
  • Nhiên liệu bơm. SYS. - một lỗi mà nói về những vấn đề của các vòi phun. Trong trường hợp xảy ra lỗi như vậy để tiến hành kiểm tra xe tại các đại lý chính thức của BMW.
  • TỐC ĐỘ LIMIT - một lỗi mà nói rằng giới hạn tốc độ đã bị vượt quá, được thành lập bởi máy tính on-board.
  • PRE-HEATING - một thông báo lỗi nói rằng các công trình trước khi bắt đầu nóng không được khuyến khích để bắt đầu đơn vị sức mạnh của chiếc xe.
  • Dây an toàn buộc chặt - một thông điệp khuyến nghị rằng bạn buộc chặt dây an toàn của bạn.

Để tiếp tục các thông báo lỗi dịch BMW E39 không cần phải thông thạo tiếng Anh hoặc tiếng Đức, đủ để biết những gì lỗi tương ứng với một mã đặc biệt, cũng như một cuốn từ điển hay một dịch trực tuyến.

Làm thế nào để thiết lập lại lỗi?

Thông thường, những tình huống phát sinh khi nguyên nhân gây ra một lỗi xảy ra đã được giải quyết, nhưng thông báo sẽ không biến mất. Trong trường hợp này nó là cần thiết để thực hiện các lỗi reset trip computer BMW E39.

Có rất nhiều cách để làm cho hoạt động này: Bạn có thể sử dụng máy tính và thay đổi lại thông qua đầu nối chẩn đoán, bạn có thể cố gắng để thực hiện một "thiết lập lại thô" trip computer bằng cách tắt hệ thống của xe từ nguồn điện và bật một ngày sau khi tắt máy.

Nếu các giao dịch này đã không thành công và tiếp tục "nhảy ra" lỗi, nó là tốt nhất để liên hệ với trung tâm dịch vụ để kiểm tra đầy đủ, không chính mình tự hỏi làm thế nào để xóa lỗi BMW E39.

Khi bạn thiết lập lại các cài đặt, bạn phải tuân theo một bộ quy tắc đó sẽ giải quyết, và không làm trầm trọng thêm vấn đề:

  • Chúng tôi đề nghị để nghiên cứu hướng dẫn cẩn thận cho chiếc xe.
  • Nhiều người lái xe ném một thông báo lỗi, thay thế các cảm biến. Đó là khuyến cáo chỉ sử dụng phụ tùng gốc từ các đại lý đáng tin cậy. Nếu không, một lỗi có thể bật lên lại hoặc cảm biến, trái lại, sẽ không báo hiệu một vấn đề mà sẽ dẫn đến hoàn thành sự thất bại của chiếc xe.
  • Khi "reset thô" phải được hiểu rằng một số hệ thống xe có thể không hoạt động đúng.
  • Đặt lại thông qua kết nối chẩn đoán, mọi hoạt động phải được thực hiện rất chính xác và cẩn thận, nếu không, vấn đề sẽ không biến mất và làm một "rollback" thay đổi này sẽ không thực hiện được. Cuối cùng, nó sẽ phải đi ô tô đến trung tâm dịch vụ nơi các chuyên gia sẽ "reflash" phần mềm on-board máy tính.
  • Nếu không có niềm tin vào các hành động đang diễn ra, nó được khuyến khích đến thăm các trung tâm dịch vụ và để ủy thác hoạt động để thiết lập lại các chuyên gia lỗi.

Cho dù đó là cần thiết để thực hiện kiểm tra xe trong trường hợp lỗi?

Những vấn đề này được quy định người lái xe thiếu kinh nghiệm. Câu trả lời phụ thuộc vào loại tin nhắn hoặc lỗi xảy ra nếu mã lỗi chỉ ra một vấn đề với các cảm biến và động cơ, nó được khuyến khích mạnh mẽ để ngay lập tức ghé thăm trung tâm dịch vụ và tiến hành chẩn đoán xe đầy đủ.

Tất nhiên, đây không phải là lựa chọn kinh tế nhất, nhưng với cuộc sống và sức khỏe không lưu. Nếu các báo cáo cho biết số tiền không đủ dầu trong động cơ hoặc sự vắng mặt của chất lỏng trong một chiếc xe tăng của một máy giặt, sau đó những vấn đề này có thể được giải quyết một cách độc lập.

Ngăn ngừa lỗi

Tất nhiên, trong quá trình hoạt động của xe sẽ xảy ra các loại lỗi khác nhau trên ADAC BMW E39. Theo thứ tự mà chúng đã xảy ra ít thường xuyên, bạn cần thường xuyên thực hiện các chẩn đoán của chiếc xe, giám sát chất lượng của máy giặt và nước làm mát, nhiên liệu và dầu động cơ, cũng như tuân thủ các khuyến nghị về các hoạt động và bảo trì của xe, mà chỉ ra các nhà sản xuất xe.

Do các giao dịch trên, nguy cơ của các vấn đề nghiêm trọng trong các hệ thống và các đơn vị của xe sẽ được giảm đến mức tối thiểu, trong đó tiết kiệm đáng kể nguồn lực thời gian, năng lượng và vật chất của người lái xe. Nếu do lỗi, bảng điều khiển BMW E39, có những khiếu nại khác để xe, một nhu cầu cấp thiết để cho nó rơi vào tay của các chuyên gia. Thực tế là một lỗi nhỏ có thể che giấu những vấn đề nghiêm trọng.

kết quả

Tổng hợp tình hình trên, cần lưu ý rằng sự hiểu biết về ý nghĩa của các mã lỗi và thông điệp mà có thể xuất hiện trên màn hình của máy tính trên máy bay, cho phép thời gian để xác định nơi có một lỗi trong hoạt động của xe, và sửa chữa nó. Một số trong số họ có thể được giải quyết một cách độc lập, và một số - chỉ ở trung tâm dịch vụ.

Điều quan trọng không phải là để bỏ qua các thông điệp kết quả và các mã lỗi, và ngay lập tức hiểu nguyên nhân và cách khắc phục sự cố các nút và các đơn vị xe. Tất cả những bước này sẽ dẫn đến một thực tế rằng chiếc xe sẽ hoạt động ổn định và đáng tin cậy, và trong quá trình hoạt động của xe không xảy ra có ảnh hưởng đến sự an toàn của cuộc sống và sức khỏe của những người cư ngụ. Bên cạnh đó, bỏ bê lâu dài của thông điệp cảnh báo sự xuất hiện của những lỗi lầm, có thể gây thiệt hại nghiêm trọng cho chiếc xe, trong đó, đến lượt nó, về cơ bản "vỗ" ngân sách lái xe.

Tất nhiên, nhóm của Đức BMW xe được biết đến với độ tin cậy và tính thực tiễn của họ. Tuy nhiên, ngay cả những chiếc xe đáng tin cậy nhất có thể cuối cùng phá vỡ và thất bại. Để ngăn chặn điều này, nó được khuyến khích để giám sát chặt chẽ sự xuất hiện của thông điệp và lỗi trên tấm BMW E39 và cố gắng khắc phục sự cố.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.