Hàng không mẫu hạm "Đô đốc Kuznetsov". Máy bay chuyên chở. Con tàu "Đô đốc Kuznetsov"

USS - loại tàu chiến, trong đó bao gồm một số lượng nhất định máy bay chiến đấu, và nó cũng đại diện cho một lực tác động lớn. Trên tàu có một chiều dài đường băng cần thiết cho sự cất cánh của máy bay, nhà chứa máy bay, cơ sở vật chất để tiếp nhiên liệu, bảo dưỡng và kiểm soát bay. Mặc dù kích thước lớn của nó, là hàng không mẫu hạm - tàu cao cơ động và đủ nhanh để phản ứng với các tín hiệu xáo trộn. Một trong những đại diện của các thiết bị quân sự như vậy là hàng không mẫu hạm "Đô đốc Kuznetsov". Để cụ thể hơn dưới đây.

vận mạng

Như đã đề cập ở trên, các tàu sân bay là loại tàu chiến, trong đó khác nhau về kích thước khổng lồ. Trên tàu có hơn một chục máy bay quân sự: máy bay chiến đấu, máy bay cường kích, máy bay tiếp dầu, thiết bị chống tàu ngầm, cũng như cứu hộ và máy bay trực thăng trực thăng võ trang.

Những con tàu này được sử dụng bởi nhiều quốc gia để thực hiện dịch vụ làm nhiệm vụ dọc theo biên giới nước tiểu bang nào. Họ cũng nhằm hỗ trợ lực lượng mặt đất trong cuộc xâm lược của thế lực thù địch trong khu vực. Được sử dụng để tiêu diệt các tàu ngầm kẻ thù khác nhau, cũng như để tiêu diệt các công nghệ không khí đó là trên mặt nước và trong khu vực ven biển.

USS phải có nhà máy mạnh mẽ sức mạnh và nguồn cung lớn của nhiên liệu, để cho một thời gian dài dừng ở một khoảng cách từ bờ.

con đường lịch sử

Các bước đầu tiên trong việc xây dựng các tàu tuần dương trên được thực hiện tại nhà máy đóng tàu Nikolayev năm 1982. Ông đã nhiều lần thay đổi tên của nó trong mối liên hệ với các sự kiện lịch sử. Cuối cùng vào năm 1990, sau khi thử nghiệm trên biển rộng trên tàu có là cuối cùng của tên của mình - "Đô đốc của Hạm đội Liên Xô Kuznetsov". Và một năm sau đó chiếc tàu tuần dương máy bay chở nặng là trên vũ khí hải quân của Nga. Đó là một thực tế đáng tin cậy.

Trong quá trình bắt đầu xây dựng trên cánh tay đã có hàng không mẫu hạm Nga. Mỗi trong số họ thực hiện một chức năng cụ thể. Tuy nhiên, con tàu "Đô đốc Kuznetsov" là một sự khác biệt đáng kể. Có nghĩa là, nó đã mở rộng kích thước của boong. Điều này cho phép các máy bay với loại truyền thống của cất cánh và hạ cánh.

Sau sự sụp đổ của Liên Xô trong những năm đầu thập niên 1990, Nga Hải quân khá lo ngại rằng các nhà chức trách Ukraine có thể đòi chủ quyền sở hữu của các tàu tuần dương. Do đó, vào cuối năm 1991, ông đã bí mật vận chuyển đến thành phố Severomorsk, mà là một vị trí mới dựa trên hàng không mẫu hạm "của Liên Xô Hạm đội Đô đốc Kuznetsov". Kể từ thời điểm đó, ông đã tổ chức thử nghiệm rất nhiều các loại. Ông cũng được cập nhật với các đơn vị chiến đấu mới - sê-ri Su-33.

Năm 1995, để vinh danh kỷ niệm lần thứ 300 của sự tồn tại của Hải quân Nga không mẫu hạm tàu tuần dương "Đô đốc Kuznetsov" được đưa ra trong chiến dịch ở Biển Địa Trung Hải. Đi qua eo biển Gibraltar, ông dừng lại ở bờ biển Tunisia. Cùng lúc đó đã có hiện tại và tàu Mỹ. Có thể thực hiện một số xét nghiệm đào tạo với nhau. Theo các nhân chứng, trong một doanh bãi đậu xe hai hàng không mẫu hạm cam kết các cất cánh và hạ cánh của công nghệ máy bay từ cả Nga và Hải quân Hoa Kỳ. Một số binh sĩ Nga thậm chí còn có thể đi xe trên một công nghệ Không quân Mỹ. hàng không mẫu hạm "Đô đốc Kuznetsov" đã không thất vọng và trong các bài tập tương lai của Hạm đội Biển Bắc, mà lệnh là hài lòng. Nhưng nó không phải là không có những khía cạnh tiêu cực của nó. Trong suốt toàn bộ chuyến đi biển đã có một thất bại thường trực của nhà máy điện, và các vấn đề gặp phải hệ thống xe khác. Điều đó chứng tỏ sự sẵn sàng của mình không đầy đủ. Và chỉ sau một thời gian ngắn sau khi đến nhà, sau khi một nhật kỹ lưỡng, các tàu tuần dương "Đô đốc Kuznetsov" một lần nữa đi đến cuộc hành trình tiếp theo. Không phải không có giao dịch quá khứ của mình "Kursk" vào năm 2000

Năm 2004, chiếc tàu tuần dương "Đô đốc Kuznetsov" một cuộc thám hiểm tới Bắc Đại Tây Dương, cùng với chín tàu của Hạm đội Biển Bắc. Mục đích chính của chuyến đi là một cuộc thử nghiệm cất cánh và hạ cánh của mới Su-25KUB. Tiếp theo đó là chuyến thăm thường xuyên để thi hành công vụ (2005-2007 gg.). Và trong năm 2007, các tàu tuần dương đã đi đến một bơi ở Biển Địa Trung Hải, nơi mà mọi thứ diễn ra tốt đẹp.

Tất nhiên, ngoại trừ chuyến thành công trên tàu hàng không mẫu hạm xảy ra và tình huống khẩn cấp, từ những gì không được bảo hiểm tàu chiến không-the-art trên thế giới:

1. Vụ việc đầu tiên xảy ra vào cuối năm 2004. Kết quả là, lối ra tiếp theo là một tai nạn nhỏ trên boong tàu tuần dương khi hạ cánh trên boong tàu của SU-25UTG. Nhưng may mắn thay, mọi thứ hóa ra chỉ là hư hỏng càng hạ cánh, và con tàu đã không bị thiệt hại đáng kể.
2. Cũng bất hạnh vượt qua một hàng không mẫu hạm trong đầu mùa thu năm 2005 ở Bắc Đại Tây Dương. Ở đây, tàu tuần dương "Đô đốc Kuznetsov" đã phải chịu một mất mát hữu hình. Khi tiếp cận của hai đơn độc Su-33 đã không cưỡng lại và rơi xuống nước. Phi công bị đẩy ra đã có trong nước sâu. đơn vị thứ hai nỗ lực chung của các phi hành đoàn được quản lý để tiết kiệm. xe chìm, trong đó có công nghệ bí mật đó là cố gắng để tiêu diệt với sự giúp đỡ của bom nước. Tuy nhiên, nó đã không thể làm được điều này. Nguyên nhân của tình huống khẩn cấp đã bị hỏng cáp aviafinishera.
3. Sau một tình trạng khẩn cấp đã xảy ra vào tháng Giêng năm 2009. Trong thời gian ở cảng Thổ Nhĩ Kỳ Akzas-Karagach bị một đám cháy bất ngờ trong boong mũi. Đoàn làm phim đã có thể đối phó với tình hình, nhưng các thủy thủ bị giết. Hãng chính nó đã không bị thiệt hại đáng kể.

Cho đến nay, con tàu "Đô đốc Kuznetsov" là một trong những súng hải quân nặng. Nhiệm vụ chính của nó - sự thất bại trong những mục đích có tính chất cụ thể, đó là một mối đe dọa đối với nhà nước. máy bay hạng nặng chở tàu tuần dương "Đô đốc Kuznetsov" là vẻ xứng đáng, cùng với những cầu thủ như các đơn vị chiến đấu ở các nước khác nhau. Bạn không thể gây ấn tượng với một cấu trúc khổng lồ hai mươi rằng tự do di chuyển trong thành phần nước? Trên tàu sân 8 có bốn nồi hơi và tua bin hơi nước. Với sự giúp đỡ của họ, nó có thể tăng tốc lên tốc độ tối đa 29 hải lý. Với tốc độ này, nó vượt qua để 3800 dặm với tốc độ 18 hải lý - 8500 dặm. Để đảm bảo sức mạnh của nó, ít nhất bạn có thể có một cái nhìn tại các hàng không mẫu hạm "Đô đốc Kuznetsov", một bức ảnh trong đó được trình bày trong văn bản này.

Các tính năng thiết kế

Có rất nhiều điều thú vị. "Đô đốc Kuznetsov" mô hình có sàn sau: a mịn cất cánh và nhiều hơn nữa. Đó là yếu tố cấu trúc quan trọng. Phần đuôi của tàu có một đoạn đường cất cánh, tức là kiến trúc của con tàu là một tuôn ra. Đây là một tính năng thiết kế cần thiết. Ở đây có một chuyến bay boong góc, diện tích 14 700 m², và phát triển một add-on mạn phải. Hiện có bàn đạp, được sắp xếp theo cung, có một góc hậu duệ của 14 độ. thực hiện của nó là không thể thiếu với cơ thể của hàng không mẫu hạm, trong đó có một chiều cao của 7 sàn và hai nền tảng cần thiết.

khung gầm

Như đã đề cập, các hàng không mẫu hạm có một nhà máy điện tiên tiến. Nó bao gồm tám lò hơi, tua bin 4, mỗi trong số đó có công suất 50.000 lít. a. Kết quả là, hệ thống có khả năng phân tán một cỗ máy khổng lồ đến 29 hải lý và tổ chức tại đó tốc độ trong một thời gian dài. Cũng cho biết đơn vị năng lượng có vùng chứa nhiên liệu bổ sung. Với một hệ thống như vậy, các tàu tuần dương máy bay chở nặng có thể ở lại một thời gian dài trên mặt nước. Hạn chế phạm vi của phong trào với tốc độ 18 hải lý là khoảng 8500 dặm.

vũ khí

Về mặt này, thiết bị thích hợp được xác định. Trang bị vũ khí trên tàu "Đô đốc Kuznetsov" máy bay thiết bị trình bày và rocket-phóng. Đây là một thực tế đáng kể. Loại thứ nhất bao gồm tất cả các loại máy bay chiến đấu của Nga. Điều này bao gồm khoảng 28 máy bay (loạt máy bay chiến đấu Su-33, MiG-27K, Yak-141) và 24 máy bay trực thăng chiến đấu.

Bên cạnh đó, thành phần hãng bao gồm một số bệ phóng tên lửa thấp, trung bình và tầm xa. Các thiết bị này có thể bất cứ lúc nào bạn áp dụng nhằm đòn giáng mạnh vào kẻ thù và ngăn chặn sự thất bại của một ngư lôi hoặc tên lửa. Trong tất cả các khả năng, trong tương lai gần họ sẽ thúc đẩy như là kết quả của một thiết kế lại hoàn toàn của tàu này.

hệ thống điện tử

Đây cũng là một thiết bị quan trọng. Hệ thống điện tử trên tàu sân bay "Đô đốc Kuznetsov" cho phép bạn liên tục có một bức tranh về vị trí chính xác của thiết bị như vậy gần đó. Nó bao gồm một hệ thống "Lumberjack", đa chức năng thiết bị "Mars-Passat". Nó cũng bao gồm các thiết bị như "Fregat-2M", cho phép phát hiện mục tiêu trong không gian ba chiều, và "Chiến thuật" - để phát hiện của công nghệ hàng không ở độ cao thấp. Ngay cả những con tàu có hệ thống thông tin nhất định và kiểm soát bay. Tất cả điều này cho phép chúng ta xác định chính xác vị trí của kẻ thù và đối phó thổi hiệu quả, cũng như tiếp xúc thường xuyên với quân Đồng minh.

đặc điểm kỹ thuật của tàu tuần dương

Đây sẽ đưa vào tài khoản như sau:

• Nhà sản xuất chính của hàng không mẫu hạm "Đô đốc Kuznetsov" Biển Đen là một công ty để xây dựng tàu chiến tại thành phố Mykolayiv.
• Nhà phát triển - Công ty cổ phần "Neva PKB".
• Tốc độ tối đa của tàu là 29-30 hải lý. Việc đình chỉ thông thường - 18.
• phạm vi tối đa với phong trào tối ưu của 18 000 dặm.
• Trong chế độ độc có thể làm việc trong khoảng 45 ngày.
• 58 có trọng lượng rẽ nước 500 tấn.

đội

Tất nhiên, để duy trì các hàng không mẫu hạm "Đô đốc Kuznetsov" nổi phải có một số lượng đáng kể của thủy thủ đoàn có năng lực. Nó bao gồm 1960 người, 200 trong số họ - cán bộ. Do thực tế rằng sức mạnh chiến đấu cơ bản đại diện cho các thiết bị hàng không, có trên tàu 626 phi công. Trong số này, các nhân viên chỉ huy gồm 40 người. Cũng trong ngày cho biết tàu là 3857 cơ sở vật chất cần thiết. Chúng bao gồm 387 cabin, 50 phòng tắm và 6 muỗng canh, 120 kho.

sự cải thiện

Mặc dù tàu sân bay "Đô đốc Kuznetsov" đã nhiều năm chứng tỏ cảnh báo đầy đủ và thực hiện có hiệu quả nhiệm vụ của mình, cũng như tất cả các thiết bị, nó đòi hỏi nâng cấp hiện đại thích hợp. Nhà thiết kế và các nhà phát triển của con tàu sẽ không dừng lại ở đó, và trong tương lai gần có kế hoạch cải thiện cỗ máy chiến đấu này, cho nó thêm sức mạnh và cài đặt các loại vũ khí hiện đại khác.

Việc hiện đại hóa đầu tiên sẽ ảnh hưởng đến các nhà máy điện, vì nó là nơi có vấn đề nhất và thường dẫn đến sự cố nhỏ. Đây là kế hoạch để thay thế lắp đặt lò hơi và tuabin hiện có. Về vấn đề này, hãy xem xét một vài lựa chọn, có nghĩa là sẽ mang khí hoặc cài đặt yadernoturbinnuyu thay thế. Do đó, hạn chế số lượng sự cố, cũng như thêm sức chở thêm của con tàu.

Một số thay đổi sẽ không chống nổi và vũ khí. có thể loại bỏ các hệ thống tên lửa "Granit" trong tương lai. Do đó, khu vực này sẽ tăng lên chỗ đậu xe máy bay, và theo đó, số lượng các đơn vị máy bay mình. Cũng được thay thế bằng các thiết bị tầm trung chống máy bay tiên tiến và có thể tên lửa phóng "Dagger". Đây là điều quan trọng. hành động kế hoạch thay thế các hiện phức tạp "mai-C1" cho các hệ thống tầm ngắn. Trong đó số 4-6 sẽ phòng không thiết bị súng. Với tất cả những điều này để các hàng không mẫu hạm quy định kế hoạch thành lập một hệ thống hiện đại của thiết bị điện tử. Với nó, tương lai sẽ được giám sát bởi sự tương tác với các tàu chiến khác.

Là một hệ thống khởi động được lên kế hoạch gian lận máy phóng hàng không mẫu hạm. Kể từ khi không ai trong tương lai sẽ không từ bỏ sàn diễn và nhảy, sau đó, theo đó, họ sẽ có trên boong góc. Để đảm bảo khởi động qua máy phóng hơi nước phải có một nhà máy điện hạt nhân. Bằng cách này, và tìm cách phát triển. Nhưng nếu con tàu sẽ có một nhà máy tuabin khí, các máy phóng hơi nước được thay thế bằng điện từ. Thiết bị này không phải là mới trong bắn đóng tàu. Rất nhiều hãng nước ngoài đã có một hệ thống tương tự trong việc sử dụng nó. Nó cũng đang được thử nghiệm bởi các nhà phát triển của chúng tôi và ngay cả với sự tồn tại của Liên Xô. Vì vậy nó là cần thiết để nhập một cách chính xác vào thiết kế của con tàu "Đô đốc Kuznetsov".

Số lượng các thiết bị máy bay sẽ bao gồm máy bay chiến đấu MIG-29K với khối lượng từ 26 miếng và máy bay trực thăng (18-28 đơn vị). Nhìn chung, phiên bản cập nhật của chiếc tàu tuần dương "Đô đốc Kuznetsov" được lên kế hoạch cho năm 2020. Đến thời điểm này nó được dự kiến sẽ phát hành một máy bay chiến đấu thế hệ mới T-50, trong đó, chắc chắn, sẽ được trên tàu.

Thậm chí đáng sợ để hình dung khả năng của một tàu tuần dương mới, bao gồm cả tài khoản đã tồn tại!

Hôm nay của nhà nước của con tàu

Cho đến nay, các tàu tuần dương máy bay chở nặng ở đó để bảo vệ lợi ích của Nga. Nói chung, ông thường xuyên đối phó với những nhiệm vụ. Nó có vũ khí tiên tiến và có khả năng ngăn chặn gần như bất kỳ cuộc xâm lược của đối phương. Và đó là chuyến đi của ông tới Biển Địa Trung Hải và Bắc Đại Tây Dương mới hiện diện của Hải quân Nga trong các đại dương. Những loại tàu chiến, tàu tuần dương như trên là có sẵn trên phần lớn các vũ trang của nước này. Do đó, các nhà phát triển của Nga đang làm cho mọi nỗ lực để hiện đại hóa của nó.

phần kết luận

Sau khi đọc ở trên, người ta có thể tưởng tượng rằng đại diện, những gì chức năng, cũng như một số thiết bị quân sự có hàng không mẫu hạm "Đô đốc Kuznetsov". Nói chung, tàu này chắc chắn là một đơn vị chiến đấu đáng gờm của quân đội Liên bang Nga.