Ferrari 250 GTO - hiếm đắt tiền nhất và được săn lùng

Ferrari 250 GTO - xe, mà họ nói với một lòng hiếm, và bất kỳ sự kiện với sự tham gia của địa vị cao assign mình. Và nó không máy kỳ diệu được gọi là tốt nhất của tất cả các Ferraris từng sản xuất, cũng như "chiếc xe thể thao tốt nhất", xứng đáng sự chú ý và ngưỡng mộ.

Mô hình này lần đầu tiên được phát hành vào năm 1962 để tham gia vào cuộc đua của FIA, đó là một từ viết tắt GTO - "xe kết nạp vào chủng tộc" Ferrari 250 GTO đã hóa ra tốt như vậy mà, mặc dù giá cao của 18 000 đô la, nó đã không thể mua mà không có sự chấp thuận cá nhân của chủ sở hữu của Entso Ferrari.

36 xe được sản xuất trong năm. Phiên bản này của Ferrari được đáp ứng đầy đủ sự mong đợi của các nhà sản xuất của nó. Cô giành được ^{sản xuất} thế ^giới, s Championship vào năm 1962, 1963, 1964 GG và ông đã giành năm 1962 tại Le Mans thứ 2 và thứ 3 nơi.

Ferrari 250 GTO trở thành một loại sân khấu của sự tiến hóa của Ferrari 250 GT SWB và người đại diện cuối cùng của thương hiệu với một động cơ phía trước. Các kỹ sư trưởng của công ty tham gia cùng anh tốt nhất từ các phiên bản trước Theo kết quả của những cải tiến trong công suất động cơ tăng lên 300 mã lực. c., cho khả năng tăng tốc tốc độ từ 0 đến 100 km / h đã được yêu cầu 5,6 giây, và chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 280 km / h. Công bằng mà nói, cần lưu ý rằng các công cụ quản lý và hệ thống phanh để trở lại bình thường chỉ ở tốc độ cao hơn. Do đó, sự di chuyển của cô trên những con đường thông thường được khuyến cáo chỉ trong trường hợp khẩn cấp. Cần lưu ý rằng, không giống như các khía cạnh kỹ thuật, nội thất của chiếc xe vẫn khiêm tốn.

phiên bản sau này đã phải chịu những thay đổi kỹ thuật lặp đi lặp lại và thiết kế cửa mới, giúp cải thiện độ cứng của khung máy. Đối thủ cạnh tranh cho rằng từ mô hình ban đầu chỉ xuất hiện. Năm 1964, phát hành một loạt các 3 dụ cuối cùng, công ty ngừng sản xuất.

Bây giờ Ferrari mô hình này là hấp dẫn nhất cho avtokollektsionerov. Những người nắm giữ trạng thái rắn sẵn sàng trả cho một giáo phái hiếm lượng tuyệt vời của tiền bạc. Có thể là họ được thúc đẩy bởi mong muốn đảm bảo đầu tư vì giá của Ferrari 250 GTO được liên tục phát triển.

Vào đầu năm 2012, một bí mật mua Ferrari 1963 phiên bản đã được thực hiện. Người mua, người yêu cầu được giấu tên, đã mua nó từ người chủ cũ cho 32 triệu $. Tại thời điểm đó, ông trở thành chủ sở hữu của Ferrari đắt nhất, nhưng thành tích của mình đã bị hỏng khá nhanh chóng.

Tháng tám năm 2012 phải mất một mua giật gân của Ferrari 250 GTO 1962 nhà sưu tập Mỹ McCaw. Bản sao có giá trị của màu xanh nhạt được tạo ra để tham gia vào cuộc đua của tay đua nổi tiếng Moss, có tên được viết trên ghế của người lái xe. Mặc dù thực tế rằng Moss không bao giờ chỉ đạo Ferrari 250 GTO, giá xe đã đạt 35 triệu $, hơn là thiết lập một kỷ lục tuyệt đối.

Trong khi điều này là chiếc xe cổ điển đắt nhất. Trong tháng 12 năm 2012 tại cổng thông tin Anamera đã công bố việc bán Ferrari vào năm 1962 cho 41 triệu đô la, nhưng người muốn mua nó vẫn chưa được tìm thấy.

Người ta tin rằng tất cả những chiếc xe Ferrari 250 GTO là vẫn khả thi, đó là khẳng định của một số mặt hàng, tham gia trong các cuộc thi.

Các chuyên gia nói rằng bây giờ trên thị trường của hiếm ô tô, bạn có thể chạy vào một giả xe huyền thoại. Nhưng "câu chuyện lớn" liên kết với nó, trong khi nó không được.