Đường Quân đội Gruzia - lịch sử và hiện đại. Nhà nước, giao thông, thời tiết, và vượt qua vị trí trên bản đồ Gruzia Đường Quân

Gruzia Đường Quân là chiều dài chính xác của 192 km. Trong năm 1799, theo ngày của các thư mục trên đó điều chỉnh thông tin liên lạc bị gián đoạn. Mileage được đánh dấu dọc đường. Nếu bạn muốn đi ra ngoài đi bộ hoặc bằng xe buýt, bạn có thể nhìn thấy một biển hiệu màu trắng. Trên mỗi bên của cây số đáng kể so với Tbilisi và Ordzhonikidze. Ở đây có nguồn gốc quân sự đường Gruzia, trong đó có một bản đồ trong sách hướng dẫn.

Tổng quan

Quân Đường Gruzia (hình ảnh hiển thị dưới đây) chạy qua bốn huyện hành chính của đất nước: Tbilisi, Dusheti, Mtskheta và Kazbek. Thành phần vùng dữ liệu dân số liên quan đến các lĩnh vực dân tộc học như Mtiuleti, Kartli và Mohevi. Nghề chính của người dân địa phương là nông nghiệp và chăn nuôi. Bây giờ làng rộng lớn nhất hoạt động các doanh nghiệp nhỏ đang tham gia vào chế biến nguyên liệu khoáng sản và các sản phẩm nông nghiệp.

tùy chọn hiện đại

Gruzia Đường Quân hôm nay là con đường ngắn nhất từ Ordzhonikidze đến Tbilisi, hoặc ngược lại. 05:00 - đây là thời gian tối đa mà nó có thể được khắc phục, ngoài ra, nó là thuận tiện nhất. Để so sánh: chiều dài của đường sắt là khoảng 1400 km, và để thực hiện một cuộc hành trình như vậy, nó có thể mất đến 35 giờ.

Tuyến đường bắt đầu từ thung lũng của sông Terek, sau đó tăng lên trên nó, vượt qua vách đá và hẻm núi, chạy ào ra và đèo Cross. Gruzia Đường Quân treo trên Thung lũng các vị Aragvi, ở đây có nguồn gốc Mletsky gốc. Sau đó nó mở rộng và trở nên rộng rãi hơn. Về phía các bạn sẽ nhìn thấy không gian mở bằng phẳng, rải rác với vườn cây ăn trái và vườn. Sau đó, bên trái, sau đó phải lóe lên khu định cư khác nhau. Hơn nữa, để đáp ứng các cổ đô của Georgia - Mtseha. Sau khi đã di chuyển qua Kura, các du khách được đến Tbilisi. danh lam thắng cảnh, núi hùng vĩ - tất cả điều này làm cho nó có thể để khảo sát đường quân sự Gruzia ngày hôm nay. Thời tiết thay đổi, vào một ngày đẹp trời, bạn có thể xem tất cả vẻ đẹp của khu vực.

thông tin lịch sử

Từ xa xưa đã được biết đến con đường chạy qua thung lũng của Aragvi và Terek. Trong biên niên sử cổ đại đã đề cập về con đường này. Trong một bài luận về nhà sử học Hy Lạp Iberia Strabo đã viết về nó như con đường núi nguy hiểm và khó khăn. Du khách, người dám đi tuyến đường này, đã có một cuộc hành trình nguy hiểm. Chúng tôi phải leo lên dọc theo con đường, vì vậy hẹp mà họ có thể tự do chia tay hai người là không thể. Các pháo đài nằm ở Gorge Daryal, trong ban nhạc không thể tiếp cận và hẹp nhất. Nơi này được gọi là "cửa ngõ của Georgia." Chứng nhận của việc này là trong biên niên sử. Họ nói rằng các bộ lạc du mục từ phía bắc thường xuyên đột kích. Vì lý do này, các nghị định của một trong những vị vua Gruzia của phần hẹp nhất của hẻm núi Darubal được đắp đá. Sau đó một trong những pháo đài được xây dựng vách đá cao. cửa gỗ, sắt-bound, treo lên trên đá granit gần nó. "Darian" trong tiếng Ba Tư có nghĩa là "Cổng của Alan". Đã vào đầu thời đại chúng ta Alan giải quyết trên Caucasus. Họ tiến hành chiến tranh không ngớt với Iberia, có trụ sở ở Georgia, cho sở hữu của đèo núi. Này được chứng minh bằng tài liệu lịch sử. Mọi người gọi các hẻm núi cổng Aragviyskimi. Những tàn tích của một pháo đài cổ xưa đã từng có ý nghĩa quân sự, bảo quản đến ngày của chúng tôi. Gruzia đường quân sự hiện nay nằm trong số các quan điểm đẹp như tranh vẽ. Trên đường đi bạn có thể chiêm ngưỡng một phần của bức tường phía đông, được gọi là "The Castle của Tamara".

phát triển

Giá trị mà có con đường quân sự Gruzia, đã tăng lên theo thời gian. Trong thời phong kiến, thời hoàng kim của nước này vai trò của nó như là một tuyến đường thương mại đã tăng lên rõ rệt. Trong thế kỷ XVIII các mối quan hệ Nga-Gruzia đã trở nên gần gũi hơn, với sự hình thành tiếp theo của một liên minh quân sự. Sau đó, bắt đầu giai đoạn tiếp theo của sự phát triển đường cao tốc. Trong suốt triều đại của quân đội Nga Catherine II đã được gửi đến Georgia, trong khi trong các vụ đụng độ Nga-Thổ Nhĩ Kỳ lính Gruzia tham gia vào cuộc chiến chống lại người Thổ Nhĩ Kỳ ở Nam Caucasus. Ở giai đoạn này, các ca khúc là thô trong tất cả các khía cạnh. Con đường cùng nó được kết hợp với công việc khó khăn và một sự lãng phí lớn về thời gian. Ví dụ, năm 1799 khoảng cách từ Vladikavkaz để Tbilisi đội Nga dưới sự chỉ huy của tướng Lazarev đã vượt qua hơn 30 ngày.

tầm quan trọng

Sau khi hình thành các liên minh giữa hai nước Gruzia Đường Quân đã trở nên tầm quan trọng chiến lược hơn. Lúc đó nó được gọi là "Daryal". Nó đã bắt đầu quá trình tái cấu trúc, trong đó yêu cầu khá một vài quỹ. Đối với việc bảo vệ du khách khắp nơi trên đường bắt đầu xuất hiện công sự. Các trại lính nhỏ đầu tiên được xây dựng vào đầu rất. Cấu trúc bao gồm tăng cường các tháp canh và trại lính, là nơi đặt một đơn vị đồn trú bảo vệ. Đặt gần quán rượu đường, nơi du khách mệt mỏi có thể ăn và nghỉ ngơi trước khi quay trở lại vào một cuộc hành trình dài. công sự quân sự gọi là cố thủ này, đã đưa tên của Redant giải quyết. Ở phía nam nó được xây dựng Dzheharovskaya pháo đài. tàn tích của nó cũng được lưu giữ đến ngày nay. Trong nửa đầu của thế kỷ XIX trong Gorge Daryal xây dựng một pháo đài, dành cho một đơn vị đồn trú quân sự. Nội thất đã hoàn toàn biến mất, trong khi các bức tường vẫn đang đứng. Dusheti đến đường làng đã được đưa vào năm 1859. Sau bốn năm, nó đã tổ chức khai mạc chính thức của nó. Sau đó, nó có tên như hiện nay thay vì trước đây.

Có tầm quan trọng đặc biệt trong Thế chiến II

Gruzia Đường Quân đóng một vai trò quan trọng trong Thế chiến II. Đó là con đường ngắn nhất nối liền Nam Caucasus và Caucasus. Georgia được đặt dưới sự tấn công dữ dội của quân xâm lược phát xít Đức. Những người lính bảo vệ Ordzhonikidze, đã bị giết. Tại các khu vực tiếp giáp với Quốc lộ quân Gruzia về phía tây và phía bắc, đó là cuộc chiến đẫm máu và khốc liệt nhất. Ở những nơi nó được tiến hành một cuộc chiến anh hùng cho vùng Caucasus. Trên bờ phía nam của sông Terek và Urukh đã được chỉ định một trong những dòng. Nó đã đi hình tốt hơn của những kẻ xâm lược phát xít Đức. Sau khi quân đội bắt giữ một phần của Maikop và Bắc Caucasus, họ đã cố gắng để có được các mỏ dầu của Grozny và sau đó phá vỡ ở Baku, và từ đó bằng con đường quân sự - trong Georgia.

Bối cảnh và động cơ của việc gia nhập

luận George đã chấm dứt vào cuối thế kỷ XVIII, được thiết kế chế độ bảo hộ của Nga qua Đông Georgia. Trong các nước láng giềng của một thỏa thuận như vậy đã gây ra một làn sóng bất bình. Xúi giục bởi các băng nhóm Thổ Nhĩ Kỳ Dagestan trở nên phổ biến để sắp xếp cuộc tấn công tàn phá. Năm 1795, cuộc chiến Ba Tư bắt Tbilisi, cướp phá nó và đốt cháy xuống đất. Vương quốc bị đe dọa với sự hủy diệt. suy giảm dân số đã đạt đến một điểm quan trọng. Nhà vua Gruzia cuối cùng đã buộc phải yêu cầu sự giúp đỡ từ chính phủ Nga để tiết kiệm nhà nước từ sự tàn phá gây tử vong và nguy cơ tuyệt chủng.

Giai đoạn cuối cùng

Năm 1801, Georgia cuối cùng tham gia Nga. Bản tuyên ngôn được ký ngày 12 tháng 9 này. Trong tình huống này, đó là giải pháp duy nhất cho đất nước, vì những người bị đe dọa bởi nô dịch Ba Tư và Thổ Nhĩ Kỳ. Tại thời điểm đó, sự phát triển tôn giáo và văn hóa của hai quốc gia là tương tự như hầu hết, trong khi tại cùng cấp. Hơn nữa, Nga sở hữu sức mạnh cần thiết mà đã có thể tạo ra các điều kiện cần thiết cho sự phát triển của lực lượng sản xuất của nhà nước Gruzia và đoàn kết lãnh thổ khác nhau.

khía cạnh địa lý

Khu vực phía bắc của tuyến đường chạy qua lãnh thổ dân tộc học của Khevi. từ trong ngôn ngữ Gruzia này có nghĩa là "khe núi". Vì lý do này, người dân địa phương gọi là hẻm núi-men hoặc mohevtsami. Bây giờ địa bàn huyện có diện tích hơn 1.000 km vuông. Nó trải dài từ làng Upper Lars đến đèo Cross. Dân số - khoảng 9000 người. Theo các quy định hành chính nặng thuộc huyện Kazbegi, trong đó bao gồm hai đến bốn hội đồng làng Gruzia Ossetia. Kazbegi là trung tâm hành chính của khu vực. Tương đối gần đây, anh vẫn tiếp tục tình trạng của một thành phố. Trong Kazbegi dẫn mười năm về trước vẫn còn được xem như là một ngôi làng. Việc giải quyết sớm nhất trong khu vực, nằm trong hẻm núi của Sno Gudashaurskoy Aragvi và Terek. Họ có nguồn gốc lâu trước thời đại chúng ta. Vài thế kỷ trước huyện nặng đã được đưa vào Duchy của Aragvi. Sau đó, nó đã trở thành một khu vực độc lập và chia thành nhiều khu vực. Ưu việt trong số đó thuộc về huyện của Edo, trung tâm trong số đó là St. Stephen - tên cổ của thị trấn Kazbegi. Nó được kết nối với tên của một nhà sư đã từng lưu các cư dân của làng từ lũ lụt.

bước đột phá kỹ thuật

Năm 1814, giao thông trên xa lộ quân Gruzia đã có thể làm cho các loại xe có bánh xe. Sau đó, nó được tổ chức một thông điệp e-mail nhanh chóng đó là ràng buộc Tiflis đến St. Petersburg. Hai mươi năm sau, với cách này của dịch vụ bưu chính không bị gián đoạn con ngựa đã được tổ chức. Duy trì một lối đi thường xuyên và an toàn cần sửa chữa liên tục. Những gì tôi đang ở thời điểm đó đường quân sự Gruzia? Tình hình đèo ở mức thích hợp hỗ trợ bởi người dân địa phương. đặc biệt nguy hiểm và khó khăn để vượt qua những khu vực xung quanh nó và trong Gorge Daryal đang có. Tại thời điểm này, thường xảy ra hiện tượng như trôi tuyết và tuyết lở. Để bảo vệ du khách băng qua khu vực không an toàn, phải xây dựng một bộ sưu tập bê tông.

Các dốc nổi tiếng

Trực tiếp phía sau đường chuyền bằng một con đường rất dốc. Đây là hậu duệ Mletsky nổi tiếng. Ông lá hơn 200 mét vào thung lũng của sông Aragvi. Quá trình xây dựng của nó bắt đầu vào những năm sáu mươi của thế kỷ trước. Lãnh đạo một dự án ra lệnh BI Statkovskogo. Sau khi các kỹ sư trở về từ một chuyến đi đến Tây Âu, ông đã trình bày một kế hoạch cho việc tái thiết yên xe đường bộ. Dự án đã được phê duyệt. Việc xây dựng kéo dài trong sáu năm. Mletsky gốc được xây dựng trong một hoàn cảnh rất khó khăn và nguy hiểm. Builders đã phải vượt qua nhiều trở ngại để cắt giảm các bước vào những tảng đá, mà có thể tự tin duy trì sự cân bằng và làm việc. Tuy nhiên, kết quả là xứng đáng với tất cả lời khen ngợi. gốc Mletsky là một ví dụ nổi bật của nghệ thuật kỹ thuật có ảnh hưởng đến sự thông suốt của tuyến đường. Vào cuối của gốc có một nguồn với một hồ bơi.

thực hiện

Từ năm 2006, bởi đường quân sự Nga Gruzia đã bị đóng trong một thời gian không xác định. Lý do chính thức cho việc đình chỉ vận chuyển phục vụ như là một tái thiết của trạm kiểm soát. Trong thực tế rời khỏi Nga đến Georgia trong vận tải đường bộ cách hợp pháp đã không thể. Năm 2010, phòng điều khiển một lần nữa bắt đầu hoạt động. Đối với Armenia, việc mở cửa biên giới và việc nối lại các giao tiếp là hết sức quan trọng. Gruzia Đường Quân mở cửa một lần nữa, và khoảng một phần ba hàng hóa của nước cộng hòa có thể được vận chuyển chỉ hơn nó.