Trôi tuyết trên những con đường: các quy tắc ứng xử trên đường

lượng mưa dồi dào dưới dạng tuyết qua một thời gian dài, sau đó là gió, có tốc độ vượt quá 12 m / s, được phân loại như thảm họa khí tượng thuỷ văn. Trong hoàn cảnh như vậy chắc chắn hình thành trôi tuyết.

tuyết rơi dày

trôi tuyết hoặc trôi là kỳ lạ đối tượng tuyết hình thành bởi gió. gò tuyết giống cồn cát và được hình thành trên nguyên tắc tương tự. cơn gió di chuyển khối lượng tuyết mà tích tụ tại các trang web chậm lại dòng chảy không khí. Tuyết trôi thường nhận hình thức kỳ lạ rặng núi và sườn núi.

Quy tắc ứng xử trong một cơn bão tuyết

Nếu bạn sống trong một đất nước có khí hậu khắc nghiệt, nơi mà vào mùa đông không có bất ngờ bão tuyết, bạn biết các quy tắc đạo đức trong một cơn bão tuyết, kể cả trên đường, khi tuyết rơi nặng, bao gồm kèm theo gió, bị bắt trong đường đi.

Lực lượng cứu hộ không khuyên bạn nên đi ra khỏi nhà trong một cơn bão tuyết, đặc biệt là nếu có một xu hướng để tăng cường nó. Chỉ trong trường hợp khởi hành tình trạng khẩn cấp. Trên tuyến đường đặt mình thông báo cho người thân hoặc hàng xóm. Đó là mong muốn ngay cả trong những chuyến du lịch ngắn không đi một mình.

Di chuyển một chiếc xe hơi trong một cơn bão tuyết chỉ được phép trên các tuyến đường chính và đường cao tốc. Nhưng ngay cả ở đó, bạn có thể bị mắc kẹt. trôi tuyết trên đường có thể rất khó chịu và khó khăn trở ngại khắc phục được.

Nếu con đường cần dừng lại, không phải là rất xa máy, nó phải luôn trong tầm nhìn. Trong một trận bão tuyết nó là rất dễ dàng để mất định hướng do tầm nhìn thấp.

Khi buộc phải tín hiệu dừng trên bài báo hiệu đường bộ - tiếng bíp liên tục hiểu bất kỳ giao thông bên. Chờ cho sự giúp đỡ bên trong xe. Tuyết trôi, trận bão tuyết rất quỷ quyệt. Thông thường, người ta đánh giá quá cao sức mạnh của họ, cố gắng thực hiện trên chân ra khỏi trượt. Lên đường có thể được sử dụng chỉ khi nó được biết đến sự chỉ đạo của phong trào hoặc mốc có thể nhìn thấy - ánh sáng của làng. A có thể ở lại trong xe với động cơ đang chạy, mở một cửa sổ nhỏ để ngăn ngừa ngộ độc carbon monoxide.

Rừng như một cách để bảo vệ chống lại trôi tuyết

Để con đường trong tuyết nặng để làm cho an toàn hơn cho người lái xe, nó là rất quan trọng để có những biện pháp cần thiết để ngăn chặn sự hình thành của trôi tuyết. đường khắc phục có hiệu lực từ Tuyết trôi - không gian xanh ven đường. Cây và cây bụi làm giảm tốc độ cơn, theo đó một bên dưới gió gần đồn điền hình thành tuyết, mà cạnh rèm cửa. Trong gần với đường bộ, như một quy luật, độ dày của bìa tuyết là tối thiểu. cây trồng có hiệu quả hơn so với những bụi cây, vì họ mạnh mẽ dập tắt tốc độ gió.

bùng nổ văn phòng phẩm

Thông thường, thay vì sử dụng không gian xanh protivosnezhnye chướng ngại vật cố định đặc biệt. cấu trúc này có thể được làm từ vật liệu khác nhau thường được sử dụng gỗ. Cố định hàng rào - xây dựng khá tốn kém. Nhưng nó đền đáp bởi vì bạn có thể tiết kiệm kinh phí đáng kể do cài đặt một lần, không cần phải chi tiêu tiền bạc vào giao thông hàng năm cho vị trí lắp đặt và tháo dỡ các rào cản. Những thiết kế này được đặt ở những nơi mùa đông cần phải được bảo vệ khỏi trôi tuyết, và vào những thời điểm khác trong năm - từ bão cát. Tính năng thiết kế là nó không chỉ làm suy giảm tốc độ gió, mà còn làm thay đổi hướng của nó, do đó "chuyển hướng" tuyết trên đường này. Để làm điều này ở phía trên cùng của vải hàng rào cung cấp một đường cong mượt mà.

xây dựng đập tạm thời

Ở những nơi có đồn điền và không thực tế để cài đặt xây dựng đập văn phòng phẩm, với sự khởi đầu của mùa tuyết rơi thiết lập hàng rào tạm thời dọc theo con đường. Nhiệm vụ của họ - không chỉ ngăn chặn sự hình thành của trôi tuyết trên những con đường, mà còn để giữ càng nhiều của tuyết trên các lĩnh vực, mà sau đó sẽ có lợi cho cây trồng.

cấu trúc Barrage được latticed tấm gỗ, gắn ở một góc độ on hỗ trợ đặc biệt. Modular hàng rào - lối thoát duy nhất, nếu cần thiết, để bảo vệ chống tuyết trôi đường mở rộng giữa các sườn núi. Trong trường hợp này, các mô-đun riêng được đặt trên sườn trong vài dòng.

Với sự phát triển của công nghệ thay vì bằng gỗ đang ngày càng sử dụng lưới polymer có độ bền cao. Họ có một số ưu điểm so với các cấu trúc bằng gỗ:

• kháng hơn để ảnh hưởng môi trường tích cực Streda;
• thuận tiện lưu trữ - lưới điện được lưu trữ ở dạng cuộn;
• lắp ráp dễ dàng và tháo dỡ, kể từ khi lưới một miếng vải dài được gắn vào hỗ trợ gắn kết.

trôi tuyết trên đường gây ra rất nhiều bất tiện cho người lái xe và ảnh hưởng tiêu cực đến giao thông vận tải. tác động của giao thông có thể có nhiều ý nghĩa hơn hầu hết tuyết rơi.

Nguyên tắc cơ bản của sự hình thành kiểm soát của Tuyết trôi

rào cản tuyết ảnh hưởng xấu đến giao thông vận tải. Kiến thức về các nguyên tắc của sự hình thành của Tuyết trôi có thể quản lý quá trình này hoặc ít nhất là chính xác. Tuy nhiên, để tránh sự hình thành của họ sẽ thất bại nếu tuyết rơi kèm theo cơn gió. Một nơi nào đó khối lượng sẽ tích lũy.

Quản lý sự hình thành của Tuyết trôi:

• xác định hướng của gió;
• cài đặt các hàng rào, dừng lại hoặc làm chậm dòng chảy không khí ở vị trí của họ, nơi mà sự xuất hiện của một đống tuyết coi chấp nhận được.

Có một cách khác để loại bỏ trôi tuyết - với một cái xẻng. Nhưng phương pháp này là rất tốn thời gian và không hiệu quả. Nó là cần thiết để đếm chỉ trong những trường hợp cực đoan, khi thời gian cho hành động phòng ngừa được bỏ qua.