Kinh doanhNgành công nghiệp

Đồng bộ và không đồng bộ động cơ: sự khác biệt, nguyên tắc điều hành, việc sử dụng

động cơ phân loại dựa trên các thông số khác nhau. Một trong số đó, phân biệt giữa động cơ đồng bộ và không đồng bộ. các thiết bị khác biệt, đặc điểm chung và phương thức hoạt động được mô tả trong bài viết.

động cơ đồng bộ

Đây là loại động cơ có thể hoạt động cả hai như là một máy phát điện và như thực sự động cơ. thiết bị của mình cũng tương tự như một máy phát điện đồng bộ. Một tính năng đặc trưng của động cơ là tốc độ không thay đổi của vòng quay của tải quay.

Những loại động cơ được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực, chẳng hạn như dây điện, mà cần một tốc độ không đổi.

Nguyên tắc hoạt động của động cơ đồng bộ

Cơ sở hoạt động của nó là sự tương tác cần thiết của từ trường quay của phần ứng và từ trường của cực inductor. Thông thường, một neo nằm ở stato, và một cuộn cảm được đặt trên rotor. Đối với động cơ công suất cao sử dụng nam châm điện để các cực, và kẻ yếu - vĩnh viễn.

Nguyên tắc hoạt động của động cơ đồng bộ bao gồm (tạm thời) và một chế độ không đồng bộ, mà thường được sử dụng để giải tán để các yêu cầu tốc độ (ví dụ: danh nghĩa). Tại thời điểm này, cuộn cảm quanh co hoặc ngắn mạch bởi một biến trở. Sau khi đạt tốc độ cần thiết của inductor bắt đầu để nuôi một dòng điện không đổi.

Ưu điểm và nhược

Những khó khăn chính của loại động cơ là:

  • sự cần thiết phải cung cấp DC quanh co;
  • Khó khăn bắt đầu;
  • trượt tiếp xúc.

Hầu hết các máy phát điện, bất cứ nơi nào chúng được sử dụng, được đồng bộ. Những lợi thế của các công cụ như vậy nói chung là:

  • độ tin cậy cao nhất;
  • vĩ đại nhất hiệu quả ;
  • dễ dàng bảo trì.

induction motor

cơ chế ustroysta loại này là nhằm mục đích chuyển hóa năng lượng điện của dòng điện xoay chiều thành cơ năng. Từ tên riêng của mình, "không đồng bộ", chúng ta có thể kết luận rằng chúng ta đang nói về quá trình tùy ý. Thật vậy, stato từ tần số quay lĩnh vực phải lúc nào cũng ở trên rotor.
một thiết bị như vậy bao gồm một stator và rotor một hình dạng hình trụ, tùy thuộc vào loại có động cơ lồng sóc không đồng bộ có thể được quấn rotor.

nguyên tắc hoạt động

động cơ được dựa trên sự tương tác của từ trường của stato và gợi với lĩnh vực tương tự hiện tại trong rotor. Các mô-men xoắn xảy ra khi có một sự khác biệt trong các lĩnh vực tốc độ.

Bây giờ tóm tắt sự khác biệt giữa động cơ đồng bộ không đồng bộ. khác - sử dụng rộng rãi cùng loại và hạn chế giải thích gì?

Đồng bộ và không đồng bộ động cơ: sự khác biệt

Không giống như các động cơ công việc - trong rotor. Trong các loại đồng bộ, nó là một hằng số hay một nam châm điện. Do Push-Pull cực đối diện của trường quay stator và rotor mang từ tính. tốc độ của họ thu được tương tự. Do đó tên - đồng bộ.

Nó có thể đạt được, trái ngược với không đồng bộ, thậm chí tiến trong giai đoạn điện áp. Sau đó, các thiết bị, như pin tụ có thể được áp dụng để tăng sức mạnh.

động cơ cảm ứng, đến lượt nó, rất đơn giản và đáng tin cậy, nhưng nhược điểm của họ là khó khăn trong việc điều chỉnh tốc độ. Để đảo ngược pha induction motor (ví dụ: thay đổi hướng quay của nó theo chiều ngược lại) vị trí thay đổi của hai giai đoạn hoặc hai dây dẫn thẳng đến gần cuộn dây stato.

Nếu chúng ta xem xét tốc độ quay, và sau đó tôi có ở đây một sự khác biệt động cơ đồng bộ và không đồng bộ. Trong các loại đồng bộ, con số này là một hằng số, trái ngược với cảm ứng. Do đó, sử dụng đầu tiên khi cần thiết tốc độ không đổi và khả năng kiểm soát đầy đủ, ví dụ, trong máy bơm, quạt và máy nén.

Chạm vào một thiết bị đặc biệt, sự hiện diện của các loại coi là thiết bị rất đơn giản. Trong động cơ cảm ứng sẽ không được một số vòng của cuộc cách mạng (ví dụ, chín trăm ba mươi mỗi phút), trong khi cho đồng bộ - vòng (ví dụ, một ngàn vòng mỗi phút).

Những ổ đĩa và có động cơ khác là khá khó khăn. Một loại đồng bộ có cơ đặc trưng cứng nhắc đối với bất kỳ thay đổi tải trọng vào tốc độ trục động cơ là như nhau. Trong trường hợp này, tải trọng, tất nhiên, nên được thay đổi trong quan điểm về thực tế là động cơ có khả năng chịu được nó, nếu không nó sẽ làm hỏng cơ chế.

Đó là cách động cơ đồng bộ và không đồng bộ. Sự khác biệt giữa hai loại gây ra phạm vi sử dụng của họ, khi một loại đối phó với nhiệm vụ một cách tối ưu, cho những người khác nó sẽ có vấn đề. Đồng thời bạn có thể gặp gỡ và cơ chế kết hợp.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.