Pháp luậtTuân thủ quy định

Đó là những gì trong SDA "liền kề khu vực"? Đặc điểm của phong trào, bãi đậu xe và khuyến nghị

Nhiều lái xe xe gặp khó khăn với xuất nhập cảnh của sân, bãi đỗ xe, bãi đỗ xe và những nơi khác như vậy. Điều này đặc biệt một vấn đề đối với người mới bắt đầu. Nhằm không để có được một hình phạt và mất giấy phép lái xe của họ, bạn nên biết đó là khu vực xung quanh. Xét cho cùng, thuật ngữ này ám chỉ và bãi đậu xe, và các khu vực sinh hoạt, và khí ga.

lãnh thổ tiếp giáp là gì

PDD trả lời câu hỏi này như sau: phần của con đường, mà là ở gần với đường bộ, không thích hợp cho lưu thông qua. Nó bao gồm bãi đậu xe, trạm xăng, bến bãi và nhiều hơn nữa. Phong trào trong phần này của con đường được xác định SDA. khu vực xung quanh cho phép bạn nhập và rời khỏi nó, nhưng, như đã nói, sẽ không đi qua nó.

Làm thế nào để xác định lãnh thổ lân cận

Một quan niệm sai lầm phổ biến - để xem xét giao điểm của đường và giao lộ khu vực xung quanh. Họ cần phải học để phân biệt. Sau khi tất cả, đối với việc thông qua các ngã tư có quy tắc nhất định (SDA). khu vực xung quanh, đến lượt nó, đặc trưng bởi khác, khác biệt với những quy tắc. Do đó, để tránh sự trừng phạt của cảnh sát giao thông, người lái xe phải biết rõ và những người và những người khác.

Để tìm hiểu làm thế nào để phân biệt chúng, đầu tiên nên nhớ lại định nghĩa và đặc điểm của cả hai trang web. Nếu trước khi bạn - một ngã tư đường nơi có đèn giao thông và các dấu hiệu, sau đó bạn đang ở ngã tư. những khác biệt đó đã được đăng ký trong các quy tắc đường. Ngoài ra, theo SDA, chỉ có các nút điều khiển và cửa cho người đi bộ, đèn giao thông được cài đặt. Đặt chúng trên các vùng lân cận không cho phép quy định. Cùng đi trên biển chỉ đường đọc như SDA. khu vực xung quanh (xuất nhập cảnh) không được trang bị với họ. Do đó, khu vực này không phải là một vòng xoay. Diện tích liền kề không có vỉa hè hoặc đường bộ.

Biết những dấu hiệu của một ngã tư là gì, thật dễ dàng để biết điều đó. Và, do đó, được phân biệt với các lĩnh vực nêu trên. Tuy nhiên, trong điều kiện thực tế trên đường không phải lúc nào, không may, bạn có thể nhanh chóng nhận ra những gì đang ở phía trước của bạn.

Sự phức tạp của nguyên nhân và Yards. Sau khi tất cả, trong đó có vỉa hè, nhưng không có dấu hiệu đường bộ. Nó tương tự như một vị trí, nhưng không phải là nó. Quy định về sự chuyển động của khu vực này đã được đăng ký riêng trong một tập hợp chung các quy tắc giao thông. Cấm khu vực sân cũng giống như tại một địa điểm. Một trong những sự khác biệt là ở người đi bộ đầu tiên có quyền di chuyển cả vỉa hè và dọc theo làn. Nhưng điều này không có nghĩa là họ có thể được dễ dàng can thiệp vào sự di chuyển của xe.

Phong trào tại một địa điểm lân cận

Hướng cai trị trên trang web này cho hầu hết các phần giảm xuống còn những điều cấm. Chỉ cần quan sát họ, có thể làm cho giao thông trên lãnh thổ lân cận. Quy định cấm tại trang web này:

  • di chuyển chiếc xe với tốc độ cao hơn hai mươi cây số một giờ;
  • tiến hành lái xe đào tạo;
  • để lại chiếc xe với động cơ chạy lâu hơn năm phút;
  • rời khỏi xe tải, tổng khối lượng hơn ba và một nửa tấn.

Thêm vào đó, nó không phải là cần thiết để sắp xếp cho xe ô tô đỗ trên bãi cỏ. Không chỉ vậy, nó là một thiếu văn hóa, vì vậy cũng bị trừng phạt của pháp luật.

Nói về xe, nó là đáng chú ý là cái gọi là túi đậu xe, nằm mười mét từ tòa nhà chung cư, cũng thuộc định nghĩa của "khu vực lân cận".

lái xe của một chiếc xe di chuyển trên trang web phải nhường chỗ cho tất cả người đi bộ. Rằng bạn không bắt kịp với sự trừng phạt phải được tiến hành mục này SDA. khu vực xung quanh không có lợi thế so với đường bộ.

lối ra

Thực hiện cơ động này được thực hiện bởi một quy tắc duy nhất. Bỏ qua tất cả những người tham gia phong trào, và sau đó thực hiện một chuyến thăm tới khu vực xung quanh. SDA chỉ ra rằng ngoài xe, di chuyển từ trái sang phải, bạn phải mang lại cho người đi bộ, người đi xe đạp và xe, di chuyển từ phải sang trái.

SDA: một sự đảo ngược từ khu vực này

Nó không phải là luôn luôn có thể thực hiện các thao tác mong muốn, và lý do là đường hẹp hoặc trái xe đậu. Ở đây nói đến sự trợ giúp có sẵn gần khu vực xung quanh. Ở đây bạn có thể làm cho một U-turn. Đương nhiên, nó phải được thực hiện theo các quy tắc, và không trở thành một trở ngại cho các phương tiện khác mà di chuyển trên đường này.

khu vực xung quanh có thể vừa phải và trái. Kỹ thuật đảo ngược do vị trí của nó thay đổi.

  • khu vực xung quanh là bên phải. Vượt qua một chút về phía trước. Dừng lại. Thiếu xe, nếu có, và sau đó đảo ngược, mà không can thiệp vào nó. Với phong trào này, bạn có khả năng đánh giá đúng tình hình trên con đường chính. Khi vào khu vực xung quanh, rẽ trái và rẽ dòng chảy trong sự ra đi lumen ô tô nhận ra từ đó theo SDA.
  • khu vực xung quanh còn lại. Động tác này là để thực hiện một chút khó khăn hơn so với trước đó. Bật đèn xi nhan. Các xe phải nằm trong làn đường bên trái. Nếu bạn muốn bỏ qua những chiếc xe quầy. Sau đó, trước khi tôi dừng lại trên các vùng lân cận. Cố gắng tiếp cận càng gần càng tốt về phía bên phải. Khi chiếc xe của bạn được kéo hoàn toàn ra khỏi đường chính, dừng lại. Bây giờ cẩn thận, mà không can thiệp với đi du lịch ngược từ các vùng lân cận.

đậu xe

Bãi đỗ xe và dừng xe trên lãnh thổ lân cận cũng giống như phần còn lại của làn. Theo những dấu hiệu và dấu hiệu, thực hiện bãi đậu xe tại một địa điểm gần đó. quy định giao thông cho bãi đậu xe và dừng xe không phụ thuộc vào nguồn cung cấp của đoạn đường đến một thể loại này hay cách khác. Điều tương tự cũng có thể được nói về hình phạt đối với bãi đậu xe sai.

Hình phạt đối với vi phạm quy tắc giao thông tại một địa điểm lân cận

phần Passage theo thực hiện theo quy định giao thông. Và khi họ làm, sau đó, và có những hình phạt đối với vi phạm của họ.

Ví dụ, bãi đỗ xe và trạm xăng, và đặc biệt hơn, lối vào và lối ra của họ được chỉ báo bằng biển báo giao thông. Do đó, nếu chiếc xe đã đi theo hướng ngược lại, sau đó nó được coi là lái xe trên làn đường ngược lại. Đối với hành vi phạm tội này, người lái xe có thể mất cơ hội để lái xe trong vòng sáu tháng hoặc sẽ buộc phải trả tiền phạt là năm ngàn rúp.

Đôi khi, ở giao lộ của các lãnh thổ lân cận và các đường được thiết lập dấu hiệu cấm chỉ. Nó thuộc về đường. Việc không tuân thủ sẽ dẫn đến một Phạt tiền năm trăm rúp.

Diện tích liền kề thường được vi phạm các lệnh cấm lưu thông qua. Lái xe cho hành vi phạm tội này sẽ bị trừng phạt bằng cách phạt tiền mười lăm nghìn rúp.

Các rối loạn khác tại một địa điểm gần đó đầy những hậu quả tương tự như không tuân thủ các quy định về các đoạn đường còn lại: vượt quá giới hạn tốc độ, lái xe trong khi say rượu và vân vân.

Trong bãi đậu xe có khả năng bị phạt tiền, nếu bạn đã thực hiện một chỗ cho người khuyết tật. Trong trường hợp chiếc xe là một người khuyết tật không được chỉ định bởi một nhãn dán đặc biệt, nó cũng sẽ bị trừng phạt.

khuyến nghị

Người đi bộ trên trang web này là luôn luôn đúng, vì vậy đọc SDA. Xung quanh khu vực - một khu vực đặc biệt, tài xế chỉ cần có trên trang web này để nhường chỗ cho các công dân.

Thực hiện thoát khỏi khu vực xung quanh, bạn phải dừng xe ở gần đường chính - điều này sẽ cho phép người lái xe để xem giao thông theo cả hai hướng.

Trong việc thực hiện lần lượt với các lãnh thổ lân cận ở bên trái, điều quan trọng là đánh giá tình hình một cách chính xác. Vì vậy, trước tiên bạn cần phải nhập nó trước đó, nhưng, ví dụ, có một người đi bộ. Kết quả là, bạn dừng lại để bỏ lỡ nó, và chiếc xe nằm trên làn đường sắp tới. Vì vậy, bạn đang tạo ra một phong trào trở ngại các loại xe khác. Do đó, trước sự sụp đổ trong những căn cứ xung quanh, xem có tiếp cận người đi bộ, xe hoặc động vật.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.