BMW 3 Series (BMW E30): thông số và hình ảnh

BMW E30 là chiếc xe thứ hai, ban đầu được sản xuất như một chiếc sedan. Mô hình đầu tiên được giới thiệu vào năm 1982, vào tháng 11. Buổi trình bày đã được tổ chức ở Anh, và sau đó chiếc xe đã tạo ra một cảm giác thực sự trong số những người đã được chờ đợi một tính mới trong một thời gian dài. Không cần phải nói, bản sao đầu tiên được chuyển tới khách hàng sau vài tháng - đầu năm tới (năm 1983). Vì vậy, chúng ta nên nói chi tiết hơn về mô hình này.

Giới thiệu khái niệm

BMW E30 đã trở thành một sự thay thế cho một chiếc xe nổi tiếng như BMW E21. Người tiền nhiệm rất nổi tiếng. Ông là đại diện của loạt thứ ba nhỏ, sản xuất bởi mối quan tâm Munich. Thông thường, người theo dõi E21 được gọi là mô hình "chuyển tiếp". Mặc dù phải thừa nhận, nó hoàn toàn độc lập. Nhưng đây là về khái niệm. Nhưng nếu chúng ta nói về thiết kế - thì có, bạn có thể gọi nó là thoáng qua. Máy này dường như chuyển từ khuôn mặt sắc nét "cá mập" thành những đường nét mềm mại, tròn và các mẫu xe hiện đại. Thiết kế này đã trở thành người sáng lập của các phiên bản khác - E36, E39, vv Các mô hình này, như đã biết, đã rất phổ biến tại thời điểm đó.

Thay đổi

Trong chiếc BMW E30 mới, hầu như không có gì của người tiền nhiệm. Trên một số mô hình (cụ thể là 316, 316i và 318i), động cơ được lắp đặt từ E21. Họ cũng có một động cơ M10 dưới mui xe. Nhưng những thay đổi mạnh mẽ ảnh hưởng đến thân xe (cấu trúc của nó), cả hệ thống treo và phanh. Ngoài ra, các nhà phát triển đáng kể tăng mức độ của thái trong cabin, mà cũng rất quan trọng.

By the way, hoàn toàn tất cả các mô hình (trừ trường hợp 316th) được trang bị cùng một hệ thống chiếu sáng bốn đèn. Bên cạnh những tính năng trên, tính mới lạ của những năm đầu thập niên tám mươi đã được cải thiện hệ thống sưởi ấm và thông gió của cabin, gương điện, ghế có thể điều chỉnh chiều cao, đồng hồ đo tốc độ điện tử và chỉ số bảo trì. Nói chung, chiếc xe đã trở nên hiện đại hơn, tiện nghi và thuận tiện. Điều này không thể vui mừng được.

Về Powertrains

Về động cơ BMW E30 nào được coi là mạnh nhất, cần phải nói. Nhưng nó có giá trị bắt đầu nhỏ. Loại động cơ mạnh nhất có thể là động cơ 1.8 lít 90 mã lực, được lắp đặt dưới nắp của mô hình 316. Phiên bản ấn tượng nhất là động cơ M20B25 I6 2.5 lít, công suất 170 mã lực. Cũng có một đơn vị khác. Họ có thể khoe khoang BMW E3 M3. Lấy ví dụ, mô hình Evo II - 2,5 lít, sản xuất 238 "ngựa"! Một chỉ số tuyệt vời. Trước đó, vào năm 1989, là 2,3 lít, sức mạnh của nó là 215 lít. Với.

Động cơ mạnh nhất là những chiếc máy được trang bị máy móc để xuất khẩu. Những động cơ này là một đơn vị 2,3 lít với 195 "ngựa" và một động cơ 3.2-lít với công suất 197 lít. Với. Nhưng những chiếc xe này chỉ được cung cấp cho các thị trường Bắc Mỹ và Nam Phi. Tại Châu Âu, có thể mua các mẫu xe khác, kém hiệu quả hơn. Nhưng trên nguyên tắc, cư dân của lục địa chúng tôi đã có đủ lựa chọn, khá phong phú - khoảng 20 lựa chọn khác nhau.

Về cơ thể

Về động cơ BMW E30 - một trong những phần quan trọng nhất của cuộc thảo luận về ô tô - đã được nói, và bây giờ đáng nói về cơ thể chi tiết hơn.

Về mặt thiết kế, máy khá hấp dẫn. Mặc dù thực tế rằng các nhà phát triển Munich đã quyết định không trang trí mô hình của lưới tản nhiệt mép vát (đó là đặc điểm của tất cả các BMWs sản xuất trong 20 năm qua), chiếc xe đã thành công. Không phải không có lý do cơ thể này được phổ biến cho đến bây giờ. Và trong bất kỳ dòng xe nào, bạn có thể dễ dàng tìm thấy chiếc BMW E30.

Tuning - chính xác bằng phương pháp của các công trình như vậy nhiều chủ sở hữu của máy này cố gắng cải thiện sự xuất hiện của nó. Cố gắng làm cho nó mạnh hơn, cơ bắp, hung hăng. Điều tốt là, hôm nay nó thật. Có rất nhiều chi tiết được cung cấp bởi các công ty khác nhau để mua hàng. Chẳng hạn, chiếc torpedo mới BMW E30. Phong cách nội thất hiện đại của những chiếc xe cũ trông khá nguyên bản. Nhân tiện, nhiều người đang cố gắng để cải thiện nội thất, như thường là bên trong trình điều khiển và dành thời gian. Có thể, đã đặt một số tiền đáng kể và nỗ lực của các chuyên gia, để tạo ra một chiếc máy mới xuất sắc, bên ngoài.

Salon

Nội thất của BMW E30 được thi công tốt, tuy nhiên cái gọi là "tinh thần của thập kỷ 70" đã được cảm nhận. Các nhà sản xuất bánh lái đã cài đặt một chiếc "Ý" mảnh mai. Nhưng điều chỉnh là. Bảng điều khiển phía trước có thể được gọi là tiếng Đức thực sự. Có ít nhất một vài phím và nút ở đây, giống như các nút. Nút thoát khí cổ xưa, nhờ đó bạn có thể điều khiển ánh sáng, không thể vui lòng. Đây là một chức năng rất thuận tiện.

Bảng điều khiển có thể an toàn được gọi là tiêu chuẩn tiện lợi và thái. Thật vậy, các nhà phát triển của BMW đã tạo ra một khu vực "làm việc" ngon lành cho người lái xe. Tất cả các quy mô dễ đọc và chúng có thể được nhìn thấy - vô-lăng không đóng lại bài đánh giá. Bên trong có một bếp BMW E30, ghế ngồi tiện nghi thoải mái, không gian. Tất nhiên, kết thúc là đơn giản - đó là lý do tại sao nhiều người quyết định nâng cao thẩm mỹ viện.

Nhân tiện, ban đầu chỉ có hai cửa sedan xuất hiện (đó là những gì nó được gọi là sau đó, không phải "coupe", như nó bây giờ). Nhưng rồi một cánh cửa bốn cánh xuất hiện. BMW quyết định phát triển mô hình này, bởi vì ánh sáng đã đi vào chiếc xe, mà tại thời điểm đó đã trở nên phổ biến - Mercedes E190. Chiếc xe của các đối thủ cạnh tranh khét tiếng của họ. Vì vậy, BMW quyết định theo kịp. Họ cải thiện các đặc tính kỹ thuật, thẩm mỹ viện, nhưng tất cả đều giống nhau, và thành thật mà nói, họ đã thua kém mô hình do mối quan tâm của Stuttgart.

Tóm tắt về tất cả các phiên bản

BMW E30 được sản xuất trong các phiên bản khác nhau. Convertibles, sedan, coupes - cơ thể khác nhau, tuy nhiên về mặt kỹ thuật chúng giống nhau. Ví dụ, tất cả chúng kể từ cuối những năm 80 đều được trang bị khoá khóa trung tâm. Các ổ đĩa bằng thủy tinh bằng kính, bộ tăng lực thủy lực trên bánh xe, ổ đĩa bánh xe, máy tính trên boong, bộ lọc đèn pha, ổ đĩa điện, шторки, ABS và nhiều thứ khác bắt đầu xuất hiện. Sau đó, từ đầu những năm 90, họ bắt đầu biến đổi và xuất hiện - hạ thấp lưới tản nhiệt, bộ cản crôm đổi sang màu đen, đèn pha thay đổi, mở rộng kích thước của đèn hậu.

Nói chung, đây là một chiếc xe rắn. Đối với những người sành sỏi thực sự của kinh điển, bạn có thể nói. Vấn đề duy nhất là các phụ tùng ban đầu và bảo trì. Nhưng nếu bạn xử lý máy đúng cách, nó sẽ vẫn kéo dài trong nhiều năm.