Adolf Galland: tiểu sử và ảnh

Adolf Galland coi là một trong các phi công tốt nhất của Chiến tranh thế giới thứ hai. ace Đức đã tăng lên cấp bậc trung úy Tổng của Không quân Đức, và từng là chủ tịch của Hiệp hội các phi công máy bay chiến đấu. vận may của mình, và những gì ông gặp phải trên con đường của mình trong cuộc sống, để đạt được đỉnh cao trong sự nghiệp quân sự của ông là gì, bạn sẽ học hỏi từ bài viết này.

Cậu bé mơ ước của bầu trời

Các phi công nổi tiếng người Đức sinh ra ở Đức vào năm 1912. cha mẹ của cậu bé người Đức Adolf Galland Feliks và Pháp - Anna Schipper. Người đứng đầu của gia đình Galland, tiếp tục truyền thống gia đình trong quận Westerholt tổ chức hai vị trí danh dự - thủ quỹ và quản lý, vì vậy số phận của cậu bé có khả năng nhất, đã được xác định trước.

Tuy nhiên, ít Adolph với rất trẻ tuổi mơ ước về hàng không. Khi cậu bé chứng kiến sự tăng vọt lượn trên bầu trời, ông bị mất trí. Adolf Galland thấy mình như chỉ một phi công, ông chỉ ca ngợi bầu trời.

Giáo dục trong gia đình là rất nghiêm ngặt. Adolf là đứa con thứ hai gồm bốn người, và mỗi người trong số cha của trẻ em đã đưa ra một nickname nào đó mà ông đã được yêu cầu trả lời. Người anh hùng của chúng tôi câu chuyện được gọi là Keffer. Hai anh em Adolf cũng vậy, sau đó trở thành phi công.

Kể từ khi ở Đức đã có một lệnh cấm lực lượng không quân của riêng mình, nhiều người muốn tham gia huấn luyện bay bắt đầu với sự phát triển của tàu lượn đã được chấp nhận. Ngay sau khi tốt nghiệp, ông bước vào huấn luyện bay phi công trẻ, tốt nghiệp đã thực hiện chuyến bay đầu tiên của nó. một sự kiện quan trọng như thế xảy ra vào năm 1928. Cha hỗ trợ sở thích con trai, và sau khi khởi hành đầu tiên của mình tặng anh một chiếc tàu lượn mới.

Vì vậy, Adolf Galland (xem ảnh. Trong bài báo) là trượt giảng thí điểm. Năm 1932 đã có một biến mới trong sự nghiệp của mình - ông bắt đầu làm việc trong một hãng hàng không thương mại "Lufthansa".

Các mối đe dọa của một sự nghiệp thành công

Tháng 1 năm 1934 được đánh dấu bởi sự kiện rằng Adolf Galland là trong Luftwaffe, nơi 9 tháng được thăng trung úy. Đồng ý với các dịch vụ đó, các phi công trẻ đã ký kết một thỏa thuận để tham gia vào một chương trình quân sự bí mật.

Đó là vào thời điểm này Adolf gặp Germanom Geringom - chỉ huy của Không quân Đức.

Các phi công trẻ thích chấp nhận rủi ro, và thường thực hiện trong khi đang bay nhào lộn trên không. Trong tháng 10 năm 1934, nó bị tai nạn - trong một trong những chuyến bay trong việc thực hiện của một nhân vật phức tạp, ông mất kiểm soát và cánh kép của mình tại tốc độ đâm vào mặt đất.

Phi công nhận thương nặng như vậy mà các bác sĩ tuyên bố phán quyết về kết thúc sự nghiệp của mình. Adolf đã bị hư hỏng rất nặng mắt trái, mũi gãy và hộp sọ, và những chấn thương là không phù hợp với nghề nghiệp của mình.

Mong muốn bay Adolf Galland lớn đến nỗi, mặc dù những dự đoán đáng thất vọng của các bác sĩ, ông đã có thể phục hồi và trở về một nguyên nhân yêu thích.

máy bay bị bắn rơi đầu tiên

Năm 1937, Adolf Galland tự nguyện gia nhập quân đoàn "Condor", mà đã tham gia vào cuộc nội chiến diễn ra ở Tây Ban Nha. Là một phần của Legion, ông đã thực hiện nhiều phi vụ.

Đó là vào thời điểm này đã có một "thẻ gọi điện thoại" của phi công. Trên tất cả các máy bay của mình, ông đã vẽ Mickey Mouse với một điếu xì gà trong miệng. Adolf đã nhiều lần thú nhận rằng anh ấy yêu nhân vật hoạt hình này, và ông là một người hâm mộ cuồng nhiệt của xì gà.

Pilot được khá impozanten. kính mát màu đen, mũ bảo hiểm podtrepanny xì gà liên tục trong miệng - đây là ace khí Đức Adolf Galland. Chiều cao, cân nặng, quá, viên phi công đã vào tất cả các khía cạnh của nghề.

Vào tháng năm 1940, nó là sự khởi đầu của mình quân sự chiến thắng. Thực hiện một trong các nhiệm vụ chiến đấu ở Bỉ, ông bị bắn hạ máy bay kẻ thù đầu tiên của mình.

chiến thắng không khí

Galland vào đầu Thế chiến II là một phi công người hướng dẫn. Sau đó, ông trở thành một chiến binh.

Trong chiến tranh, phi công Adolf Galland là trong các trận đánh trên hầu hết tất cả các mặt trận. Ông bị bắn hạ hơn 103 máy bay địch, trong đó ông đã nhiều lần được trao giải thưởng cao nhất.

Trong tháng 12 năm 1942, nó được trao quân hàm Thiếu tướng, và Adolf trở thành người lính trẻ, người đã có một thứ hạng cao như vậy. Được tăng lương, Galland đã bị đình chỉ từ việc tham gia vào các trận chiến, nhưng, bất chấp lệnh cấm, ông đôi khi đam mê trong chiến đấu nhiệm vụ.

Sau 2 năm, phi công sẽ có một sự gia tăng, ngày 01 Tháng 12 năm 1944 ông được thăng trung tướng.

giải thưởng quân sự

Giải thưởng đầu tiên, được trao giải thí điểm, - lớp chữ thập sắt II. Tiếp tục cuộc chiến và bắn xuống kẻ thù máy bay, anh nhận được cùng thưởng, nhưng tôi lớp.

Khi cuộc chiến bắt đầu cho đội tuyển Anh, Galland đã được trao Thập giá của Knight. Theo thời gian, chiến thắng cho thí điểm đã được trao Thập giá của Knight với Oak Leaves, Swords và Diamonds.

Đưa tài khoản của bạn lên chiến thắng số 56, ông được coi là phi công tốt nhất của Không quân Đức.

Galland và Goering

Cuộc họp đầu tiên của hai người lính thân thiện, Goering thích Adolf. Càng ngày, tuy nhiên, quan điểm của họ về việc sử dụng trong máy bay chiến đấu khác nhau.

Tình hình trở nên tồi tệ đáng kể khi bắt đầu ném bom của đồng minh hàng không của Đức. Sau khi phá hủy các thành phố trong cả nước vào năm 1945, Goering đặt tất cả các trách nhiệm trên Galland, và chẳng bao lâu, loại bỏ anh ta từ văn phòng, bắt giữ.

Chỉ có sự can thiệp của Hitler đã giúp phi công để tránh sự nguy hiểm treo lơ lửng trên chúng.

Cuộc sống sau chiến tranh

Cho đến ngày 28 Tháng Tư năm 1947, Galland là một tù nhân của đồng minh. Giải phóng, phi công đã chọn để cư trú Argentina. Tại đây ông đã sống cho đến năm 1955, thực hiện thành công các cố vấn bổn phận đối với chỉ huy của Không quân Argentina.

Adolf Galland, mà luôn luôn là cuộc sống cá nhân bão, đã kết hôn ba lần. Đây là lần đầu tiên, trong khi vẫn sống ở Argentina, ông đã kết hợp trái phiếu của hôn nhân với nữ bá tước von Donhoff. sự kiện quan trọng này xảy ra vào năm 1954.

Trở lại năm 1955, ở Đức, viên phi công đã trở thành chủ sở hữu của mình riêng công ty. Và năm 1963 ông kết hôn lần thứ hai. Vợ ông, Hanneliz, cho ông hai đứa con - một cậu bé (1966 tr.) Và một cô gái (b 1969.).

Lần thứ ba, Al lập gia đình, đang trong tuổi già. Khi ông 72 tuổi, ông vào năm 1984, kết hợp trái phiếu của hôn nhân với Heidi Horn.

Galland thành công tham gia vào kinh doanh riêng của họ, và là chủ tịch của Hiệp hội các phi công máy bay chiến đấu của Đức.

Adolf chết vào năm 1996 tại thành phố Obervintere trong nhà riêng của mình.

hồi ký

Ngoài chiến thắng của mình trong ký ức của phi công còn lại hồi ký của mình. Điều tra tài liệu văn bản Galland, bạn có thể tạo một bức tranh hoàn chỉnh của tất cả các cuộc giao tranh diễn ra trên Mặt trận phía Tây trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Tác giả đã tạo ra một phân tích đầy đủ các máy bay của tất cả các bên tham chiến, và cũng đưa ra đánh giá về các lỗi chiến lược trong quá trình chiến dịch quân sự.

Adolf Galland, "Việc đầu tiên và cuối cùng. máy bay chiến đấu của Đức trên mặt trận phía tây. 1941-1945 "- cuốn sách này được xuất bản lần đầu bằng tiếng Nga vào năm 2004.