4 thì động cơ phía ngoài: tính năng, các nhà sản xuất, giá cả

Bất cứ ai đã bao giờ nghĩ về việc mua lại của động cơ cho một xuồng máy, phải đối mặt với cùng một vấn đề - một phạm vi lớn các sản phẩm. Trong số các mô hình của tất cả các nhà sản xuất phổ biến rất khó để giữ một mắt trên các bản sao có thể trả lời các yêu cầu thiết lập, nhưng đồng thời sẽ có một mức giá phải chăng.

Hôm qua, đặc biệt phổ biến đang đạt 4 thì động cơ phía ngoài nhờ vào lợi thế đặc biệt của nó so với mô hình 2-đột quỵ. Tuy nhiên, phạm vi của họ là khá lớn, và để hiểu tất cả những phức tạp của lựa chọn không phải là sức mạnh của mọi người.

động cơ khác nhau

Đưa ra một mô tả so sánh của tất cả 4 taktnikov chỉ so sánh chúng với các công cụ 2-đột quỵ. Tính năng đầu tiên của mô hình được mô tả bởi một cấu trúc phức tạp hơn. chu kỳ làm việc của họ bao gồm bốn đột quỵ - phun nhiên liệu, nén của hỗn hợp nhiên liệu, đánh lửa và mở rộng, khí thải phát hành. Trong tất cả điều này là trong hệ thống van phức tạp, hài hòa làm việc.

Nhưng do hệ thống phức tạp của các đầu vào và đầu ra đoạn thuyền máy 4 thì đòi hỏi nhiên liệu chất lượng cao. Nhưng tiêu thụ nhiên liệu cụ thể đồng thời là thấp hơn nhiều. Việc tiêu thụ trung bình của công suất mô hình 600-khối 80 lít. a. là khoảng 12 lít cho mỗi 100 km.

động cơ bốn thì có nhiều "thoải mái" - mức độ rung động được tạo ra bởi họ là thấp hơn nhiều so với các mô hình 2T. Điều này là do thiết kế của họ. Là một lợi thế cuối cùng có thể được gọi là độ tin cậy và độ bền. Theo thông tin phản hồi của người dùng, mô hình được mô tả là 2-3 lần nữa.

Để chọn một động cơ 4 thì?

mô hình 2T nổi tiếng cho rằng có thể trong một khoảng thời gian ngắn thu thập tốc độ tối đa. Hơn nữa, sức mạnh của động cơ như vậy là lớn hơn nhiều, do việc sử dụng hiệu quả hơn năng lượng nhiên liệu dễ cháy. Để so sánh, động cơ phía ngoài 4 thì có vẻ quá "trì trệ".

Thật vậy, bốn mô hình chậm đạt được tốc độ, và không thể khoe khoang rất nhiều mã lực. Vì vậy, họ là phù hợp hơn cho những người đánh giá cao, trên tất cả, độ tin cậy và độ bền, đồng ý về Hành trình có trật tự dọc theo con sông và tiết kiệm thời gian.

động cơ điện thuyền

Bất kể những gì loại đơn vị bạn chọn, chú ý của bạn, bạn cần phải tập trung vào sự lựa chọn đúng đắn của mô hình điện. Nếu bạn có ý định sử dụng thuyền để câu cá, sau đó bạn phù hợp hơn động cơ phía ngoài 4 thì với 2-3 lít. a. Các đơn vị công suất 30 lít. a. fan cần phải đi ván trượt nhanh và nước.

Bên cạnh đó, nó là cần thiết để đưa vào tài khoản các yêu cầu công suất động cơ để áp đặt các nhà sản xuất thiết bị bơi. Khám phá tùy chọn này, bạn có thể bơi trong các phương tiện đăng nhập. Chúng ta cũng không thể quên một thực tế rằng với sự gia tăng hiệu quả lắp đặt điện rơi (tăng tiêu thụ nhiên liệu).

động cơ phía ngoài từ YAMAHA MOTOR

Tổng công ty xuyên lục địa YAMAHA MOTOR tham gia vào việc sản xuất động cơ cho thuyền từ năm 1960. Trong thời gian này nó đã được phát hành hơn 6 triệu bản, được đánh giá cao bởi người dùng trên khắp thế giới và được đánh dấu là đáng tin cậy, mạnh mẽ và bền. thuyền máy 4 thì "Yamaha" sẵn ở Nga chỉ có một loạt - Bốn Stroke. Bản sao của phạm vi này có công suất 2,5-250 lít. a.

đại diện rẻ nhất của dòng này có giá khoảng 60 nghìn, đắt nhất - .. Hơn 1,5 triệu công suất máy tối thiểu là 139 mét khối. cm, tối đa - 5330. Việc tung ra được thực hiện bằng cách sử dụng khởi động bằng điện hoặc cách thủ công. Công suất tối đa của bình xăng nhúng là 25 lít. Kiểm soát có thể được điều khiển từ xa hoặc cày trình bày.

Nhìn chung, các ý kiến về các mô hình sản xuất tại Nhật Bản đang tích cực. Nhấn mạnh độ tin cậy cao, lắp ráp chất lượng cao, mức thấp của tiếng ồn và độ rung. Một số người dùng đã phàn nàn về khối lượng lớn của một số công cụ - nó có thể vượt quá 350 kg.

Động cơ cho thuyền từ SUZUKI MOTOR

Một bộ phận của công ty Nhật Bản SUZUKI BIỂN sản xuất động cơ cho thuyền từ năm 1966. Trong số mô hình được trình bày như là 2 và 4 thì động cơ phía ngoài "Suzuki". Tất cả các bản sao được biết đến với độ tin cậy, hiệu suất và tỷ lệ trọng lượng-hiệu suất tối ưu.

mô hình điện khác nhau 2,5-300 lít. a. Đơn vị giá rẻ nhất có giá khoảng 35 ngàn. Rúp. Trong một công suất trung bình trong 4 động cơ 6 lít. a. sẽ phải trả 60-70.000., ví dụ với 8-20 lít. a. với bạn sẽ yêu cầu từ 120-200.000. rúp. Giá của động cơ đắt nhất và mạnh mẽ nằm ở mức 1,2 triệu.

Nhận xét động cơ phía ngoài 4 thì SUZUKI Công ty nói chung tích cực. Các thành viên cũng nhấn mạnh hiệu suất cổ điển của họ. Nhấn mạnh trường hợp của trọng lượng, tương ứng với sức mạnh, do đó mô hình phù hợp với đặc điểm của đa số thuyền.

Thủy outboards

Các nhà sản xuất lâu đời nhất của những chiếc xuồng máy Mercury chiếm một vị trí hàng đầu trên thị trường không phải là ngẫu nhiên. Sản phẩm của công ty liên tục được cải thiện, do đó chất lượng và độ tin cậy của họ không thể nghi ngờ. Trong số bốn đại diện xứng đáng đặc biệt chú ý Salt Water Dòng mô hình và Verado.

Các thiết kế đầu tiên đặc biệt để sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt. đại diện dòng Verado bất ngờ với thiết kế của họ. Bốn xi-lanh bốn thì in-line sắp xếp các xi-lanh tăng áp và sẽ đáp ứng trên thị trường thường xuyên.

Rẻ nhất động cơ thuyền "Mercury" 4 thì chi phí khoảng 50 ngàn, đắt nhất -. Hơn một triệu người. Đáng chú ý là công suất động cơ naimoschneyshego khối lượng của 3000 mét khối. cm không vượt quá 210 kg. Đó là nhờ vào chỉ số này, cũng như độ tin cậy cao, lắp ráp chất lượng cao, người dùng từ khắp nơi trên thế giới xem xét những động cơ phía ngoài một trong những tốt nhất.