Xe tải, ATV: Các chức năng và các loại

Quay trở lại những năm đầu thế kỷ XX các nhà thiết kế bắt đầu phát minh ra máy khắc nghiệt. Siêu xe tải và xe địa hình được phát triển bởi nhiều kỹ sư ở các nước khác nhau. Liên Xô đã đề xuất nhiều mô hình xe tải, tất cả các xe địa hình với đặc điểm.

Đặc điểm xe mọi địa hình

Không phải tất cả xe tải có thể nhận được danh hiệu của tất cả các xe địa hình. Để làm điều này, bạn phải đáp ứng một số tiêu chí.

Xe tải di chuyển trên ATV lốp áp suất thấp. Trên Rim gắn lốp rộng. Do diện tích lớn cải thiện độ bám dính với mặt đất (hoặc bất kỳ bề mặt đường khác). Không khí bị mắc kẹt trong lốp xe, kỹ thuật này cho phép để vượt qua loại rào cản nước, tạo ra một sức nổi nhất định.

Một ATVs khác biệt quan trọng - "giòn" khung. Nó bao gồm hai phần nối liền với nhau. Điều này cho phép nó một sự linh hoạt cho phép tất cả các bánh xe chạm đất trong mọi tình huống.

xe tải bánh

Xe tải, tất cả các xe địa hình di chuyển trên bánh xe, là một kỹ thuật phổ biến. Họ có thể di chuyển mà không gây tổn hại cả trên đường bộ và trên phần bụi bẩn. Ngay cả nước sẽ không phải là một trở ngại cho họ. ATV bánh xe cân nặng ít hơn theo dõi. Nhưng họ có khả năng mang vác khối lượng tương tự.

Căn cứ vào thiết kế của xe ô tô được coi là bánh supergruzoviki dễ dàng sửa chữa hơn bánh xích của họ "anh em họ". Khung gầm xe bánh xích bao gồm một đa số bộ phận kim loại mà phải chịu tác động mạnh mẽ và trở nên hư hỏng. Trong lĩnh vực này, sửa chữa của họ là phức tạp hơn nhiều so với xe tải bánh.

xe tải bánh xe, ATV:

• PT-12 - là người đầu tiên của Liên Xô xe mọi địa hình.

• ZIL-49.061, được tốt hơn được gọi là "Blue Bird". Đây xe tải nổi với ba trục và all-wheel drive. Tất cả các chướng ngại vật nước ông vượt qua với tốc độ lên đến 8 mph.

• ZIL-Chương trình 135 được gọi là "Dolphin". Đây là một chiếc xe tải đổ bộ. Trên những con đường nó có khả năng tốc độ lên đến 65 km mỗi giờ, và nước - lên đến 16,5 km mỗi giờ. Nó có thể chịu được một cơn bão với sức chứa 5 điểm và Pricks băng trên đường đi của nó.

xe được theo dõi

Xe tải All Terrain loại bánh xích có lợi thế của họ. Xe thuộc loại này được đặc trưng bởi tính thấm cao, cao hơn so với xe bánh. xe bánh xích có thể di chuyển qua tuyết, đầm lầy, cày đất và các vùng khó khăn khác.

Một tính năng - các đơn vị gấp trong hai máy bay. Do đó, phương tiện theo dõi thường được so sánh với những con rắn đang bò trên mặt đất. Kỹ thuật này có thể vượt qua các chướng ngại vật cao so với nghệ thuật.

Hầu hết các xe tải của Liên Xô, tất cả các xe địa hình di chuyển trên đường ray:

• "Vityaz DT". Đặc trưng bởi một cơ cấu khớp nối, đó là điển hình hơn cho xe bánh. "Hiệp sĩ" có khả năng tốc độ lên đến 47 km mỗi giờ. Nó vượt qua những trở ngại với chiều cao 1,5 mét và một góc xoắn 30 độ. Phải mất rất nhiều nước với tổng chiều dài 4 mét.

• TM-120, tương tự như chiếc xe mọi địa hình trước. Nó khác chỉ trong trường hợp không khớp xây dựng.

• SM-552-03 có kích thước nhỏ. Tuy nhiên, ông có thể mang thoải mái lên đến 8 hành khách.

Nói những gì ATVs hàng tốt hơn, nó là rất khó khăn. Nó phụ thuộc vào nhiệm vụ của mình và điều kiện hoạt động.