Xe TagAz "Shark": thông số kỹ thuật, hình ảnh, đánh giá của các chủ sở hữu

Chiếc xe này, mà nhiều người gọi là "TagAz Shark" là một hiện tượng khá đáng chú ý trên thị trường ô tô trong nước. các nhà sản xuất Nga không làm hỏng đồng bào của họ một sự phong phú của những chiếc xe thể thao. Và ô tô Mighty sản xuất không trong các bức tường của người khổng lồ Nga "AvtoVAZ" - và tại một sự kiện độc đáo! Bài viết này sẽ được cung cấp các dữ kiện về lịch sử của chiếc xe "TagAz Shark", các đặc tính kỹ thuật của máy, chủ sở hữu thực sự của chiếc xe thể thao này.

lịch sử dự án

Các dự án của một khái niệm thể thao xe hiện đại "TagAz Shark", do đó để nói chuyện, sinh ra trong đau đớn. Các nhà phát triển và các kỹ sư của nhà máy xe Taganrog trong hai năm dành gỡ lỗi các khái niệm và công nghệ tiên tiến. Kết quả là, các bản sao đầu tiên của chiếc xe thể thao trong nước nhìn thấy ánh sáng trong năm 2013.

Trong một thời gian dài các thông số và đặc tính của "TagAz Aquila» giữ bí mật. Sự xuất hiện của một dự án mới trông đầy tham vọng. Tuy nhiên, khi nó bật ra, bên ngoài hung hăng che giấu nhân vật khá vô hại và thân thiện.

Chuyện gì xảy ra cuối cùng

Bạn phải đặt phòng ngay lập tức. Máy này có thể được gọi là "xe thể thao" với một đoạn rất lớn. Thể thao có thể được gọi là chỉ sự xuất hiện của những chiếc xe "TagAz Shark", một bức ảnh mà chi phí bao gồm tất cả nội địa và một số tạp chí chuyên ngành nước ngoài. Theo thông số kỹ thuật của nó, chiếc xe này có lẽ có thể được quy cho "chi phí thấp sedan" thể loại. Trong đó, tình cờ, xác nhận bởi phân loại quốc tế chính thức.

Tranh chấp về tên

Nói đúng ra, tên chính thức của chiếc xe có vẻ như "TagAz Aquila", mà dịch từ phương tiện Ý "đại bàng". Nhưng bắt nguồn từ quen thuộc hơn với tai của chúng tôi tên "TagAz Shark" giữa người lái xe Nga. Và như vậy thâm căn cố đế mà các nhà sản xuất phù hợp với suy nghĩ về đổi tên thương hiệu! Nhưng nghiêm túc, cho mỗi chiếc xe giá trị chính không có tên, và sự xuất hiện và thông số kỹ thuật. Trên chúng sẽ được thảo luận dưới đây.

Xuất hiện "TagAz Aquila» Xe

Ngoại thất xe thực sự xuất hiện rất đáng chú ý. Nó được thể hiện hầu hết các tính năng và quyết định thiết kế vốn có trong nó một chiếc xe thể thao sang trọng. Không phải không có một khoản vay nhất định. Ví dụ, hình dạng chung của cấu trúc cơ thể giống khá rõ ngành nghề đặc trưng của một số mô hình của Lamborghini 10-15 tuổi. Một điển hình "vai" trên cánh phía trước gây ám chỉ trực tiếp đến những sáng tạo nổi tiếng của nhà thiết kế Porsche hoặc Bugatti.

Tuy nhiên, mặc dù một số "bản sao" của các thương hiệu nổi tiếng, chiếc xe "TagAz Shark" ở bên ngoài của nó là một cỗ máy hoàn toàn khép kín. các giải pháp thiết kế độc đáo thể hiện trong thiết kế của cơ thể, bạn có thể đếm rất nhiều. Nên tập trung vào những cái chính:

• bội gốc "thể thao" phong cách, với rất nhiều yếu tố, cải thiện đáng kể hiệu suất khí động học của máy;
• rộng và cao lưới tản nhiệt, trong đó cung cấp cho các dự báo trước xe hình thức dễ nhận biết đặc trưng;
• bố trí sáng tạo của các thiết bị chiếu sáng, bắt đầu và kết thúc đèn pha đầu đèn sương mù;
• mịn màng và logic "tràn" của hông của cơ thể vào cánh phía sau, mà còn làm giảm đáng kể sức cản không khí khi lái xe;
• ngưỡng nhẹ nhõm, được thiết kế, một lần nữa, để cung cấp không chỉ thoải mái, nhưng cũng hiệu suất khí động học cao.

Nhà thiết kế làm việc kết quả là một cơ thể rất tốt đẹp với đường nét thể thao và phát âm là nhân vật "bất ổn". người lái xe Nga có lẽ không nên sai người gọi ông chỉ là "cá mập".

Xe "TagAz" - nội thất ô tô

Nội thất của chiếc xe, vật liệu hoàn thiện và thiết kế tổng thể của nội thất cũng được duy trì trong các qui được chấp nhận chung của phong cách thể thao. Tất nhiên, do tính chất ngân sách của chiếc xe, không có điểm trong việc tìm kiếm một sự phong phú của da tự nhiên, tấm gỗ và một sự phong phú của các bộ phận chrome. Tuy nhiên, thái và không khí chung của cabin gợi lên hiệp hội với các thành viên chỉ để mô hình thể thao.
Nhưng những điểm tương đồng với những chiếc xe thể thao tại "L'Aquila TagAz" và kết thúc. Bức ảnh trên cho thấy các kỹ sư đã cố gắng để làm cho thẩm mỹ viện như một chiếc xe thể thao hiện đại (như "Nissan GT-R"), nhưng trong dự toán ngân sách dựa trên kết quả đã chiếm ưu thế. Các làm giảm thanh danh của các thành phần, một bếp giá rẻ và hình dạng kỳ lạ của mặt trước của ngư lôi - tất cả điều này có thể được gọi là "TagAz" thực thể thao-xe. Hình thức của cabin là tốt hơn nhiều so với của gia đình mười VAZ, mà đã có thể được coi là một lợi thế.

Có gì dưới mui xe?

Tất nhiên, bất kỳ người mua tiềm năng là chủ yếu quan tâm đến các thông số kỹ thuật của một mẫu xe cụ thể. Và tiêu chí lựa chọn quan trọng nhất là, tất nhiên, các thông số của nhà máy điện. Cho đến nay, Aquila được trang bị chỉ có một động cơ - một đơn vị xăng 1,6 lít, sản xuất tại Trung Quốc, các công ty Nhật Bản Mitsubishi Motor Giấy phép.

Các thông số của động cơ này được trang bị với một hệ thống điện tử của tiêm phân phối đủ xa các tiêu chuẩn và yêu cầu đối với xe "đầy đủ" thể thao. Tổng số 1584 "khối lập phương" của khối lượng công việc, khả năng cung cấp 107 mã lực, rõ ràng là không phù hợp với kỳ vọng rằng phát sinh khi bạn lần đầu tiên nhìn vào hình dáng tổng thể của chiếc xe. Âm mưu, mà trong một thời gian dài cố gắng giữ cho các nhà phát triển và nhà sản xuất liên quan đến các đặc điểm kỹ thuật chủ yếu của "TagAz Shark" đánh giá chủ sở hữu xe xua tan rất nhanh.

Theo đó, không kiểu cách công nghệ đặc biệt không nên mong đợi từ việc truyền tải và - khá một bình thường 5 bước "cơ học", tuy nhiên, với một số công nghệ khá tiên tiến và thậm chí phát triển của mình, được thiết kế để cải thiện đặc điểm lái xe của xe.

Trong tất cả những điều này yêu cầu đối với nhiên liệu sử dụng, nếu bạn tin những gì họ nói về chiếc xe "TagAz Shark" ý kiến của các chủ sở hữu, hầu như ở mức độ mô hình đắt tiền và có uy tín của lớp thể thao. Này, đặc biệt, gắn liền với một điều kiện không thể thiếu cho việc sử dụng xăng, số octan mà không phải là ít hơn so với mức độ "95" và tất cả các yêu cầu khác của sinh thái tiêu chuẩn "Euro 4".

đặc điểm kỹ thuật khác "TagAZ Aquila».

Nếu chúng ta nói về các đặc điểm khác, "TagAz Shark" có một dữ liệu khá khiêm tốn. Bốn cửa sedan, được thiết kế cho năm hành khách, có chiều dài 468 cm, 182 - chiều rộng và 139 - chiều cao. Với chiều dài chiều dài cơ sở, đó là phong phú 275 cm, các thông số hình học của máy là rất thích hợp cho các tiêu chuẩn phân loại các mô hình thể thao.

tính năng động

Không hoàn toàn "thể thao" nhìn và tính năng của sự năng động của nước "Eagle". Và nó không phải là ngay cả trong điều kiện khiêm tốn giới hạn tốc độ tối đa trong số đó là một dấu hiệu của 185 km / h, và trong một gia tốc đủ dài. Để "trăm" xe nặng "chỉ một cái gì đó" 1400 kg, tăng tốc càng nhiều càng tốt trong vòng 12 giây. Người ta chỉ có thể hy vọng rằng khi các công cụ mới, xuất sắc cho 125 hoặc thậm chí 150 "ngựa", sẽ được cài đặt theo đúng kế hoạch, trên TagAz Shark các mô hình sản xuất "(hình ảnh của những sửa đổi đã xuất hiện trong các phương tiện truyền thông) các chỉ số của sự năng động của máy sẽ tăng rõ rệt.

triển vọng

Bằng cách này, về tương lai của chiếc xe thể thao trong nước. Các kế hoạch của các nhà phát triển và các kỹ sư để mở rộng số lượng các công trình không chỉ là một nhồi kỹ thuật, nhưng cơ thể của tùy chọn. Với tất cả taganrogtsy tuy nhiên, như thường lệ, được bao quanh bởi tất cả những gì liên quan đến sản phẩm của họ, một hào quang nhất định bí ẩn, nó được biết về kế hoạch phát hành một hai cửa TagAz sửa đổi cây "Aquila". Rằng cô sẽ được trang bị động cơ 2 lít, có khả năng phát triển sức mạnh của 150 mã lực.

Tất nhiên, phần lớn phụ thuộc vào sự thành công thương mại của mô hình này. Mặc dù, với mức giá rất phải chăng, nó phải được giả định rằng chiếc xe sẽ có thể tìm thấy vị trí của nó trên thị trường. Trừ khi, tất nhiên, nó không hiển thị khiếm khuyết quan trọng hoặc các vấn đề mãn tính. Về vấn đề này, khá tò mò muốn xem đánh giá và xếp hạng của những người không sợ để mua thực sự là chiếc xe thể thao trong nước đầu tiên hoặc một cái gì đó cho chính mình, những gì được gọi như vậy.

Nhận xét của các chủ sở hữu của "TagAZe Aquila»

Nếu bạn tổng hợp tất cả các thông tin tích lũy cho đến nay, nó phải được nhận ra rằng xe "TagAz Shark" đánh giá chủ sở hữu thường tích cực hay, ít nhất, nhân vật nhân từ. Nhiều người đã ghi nhận một sự ổn định khá cao của chiếc xe, một sức đề kháng cao để trượt và hydroplaning hiệu lực. Tất nhiên, phần lớn phụ thuộc vào cao su, trong đó "giày" máy, nhưng thực tế là việc xử lý xe ô tô trong nước không chỉ trích tất cả mọi thứ, được tiết lộ chính nó.

Các cộng phổ biến nhất, được tách ra chủ nhân của "Shark" là một thông số hiệu suất rất mạnh như giá cả và chất lượng. Về giá nó sẽ là một thấp hơn một chút, nhưng những phẩm chất tương đối của xe (hay đúng hơn, lắp ráp của nó) khiếu nại nhất định ở đó. Chúng ta đang nói về việc không đủ mố chặt cửa phía sau cơ thể và thân cây nắp, cũng như những ọp ẹp nhựa trong nội thất. Tuy nhiên, khía cạnh thứ hai - đặc biệt cá nhân. Như với khiếu nại, ví dụ, rằng nơi dành cho các tấm giấy phép trước là quá cao.

Giá của chiếc xe "TagAz Aquila»

Hôm nay, chi phí của "TagAz Aquila» tại các cơ sở và trong tất cả các tùy chọn màu sắc Bốn cơ thể (đen, trắng, đỏ và vàng) là một ít hơn 400 ngàn rúp, tùy thuộc vào khu vực và đại lý. Có thể là, như trong trường hợp với sản xuất "AvtoVAZ", những giá trong bối cảnh hiện nay trong tương lai gần phải chịu sự điều chỉnh nhất định. Tuy nhiên, giá cho một chiếc xe như vậy - hãy gọi xe "TagAz Shark" thể thao và có thể không - nó là khá chấp nhận được. Nó có thể được trang bị để chìa khóa xe đến một nhu cầu đủ cao.

thay cho sơ yếu lý lịch

Vì vậy, những nỗ lực lâu dài của các nhà phát triển, các nhà thiết kế và kỹ sư của nhà máy xe Taganrog đã không uổng phí. Kết quả là, chiếc xe "TagAz Shark" đã hóa ra khá đẹp trai xuất hiện và khá ngon bên trong xe. Mặc dù nó không đạt được mức độ xe thể thao sang trọng, "Eagle" vẫn sở hữu tất cả bộ cần thiết, đó là khá đủ cho môi trường đô thị, và cho những con đường đất nước.

Máy này không có ý định để lập kỷ lục tốc độ hay yêu cầu một trong những vai trò chính trong phim James Bond. Tuy nhiên, với sự xuất hiện rất đoan trang và độc đáo, giá cả phải chăng và nó là khá chi tiết kỹ thuật có thể chấp nhận, chúng ta có thể nói: các xe "TagAz Aquila» là xứng đáng để có thích hợp chính đáng của nó trong thị trường nội địa. Đặc biệt là khi bạn xem xét các cú sốc, mà đang trải qua toàn bộ ngành công nghiệp ô tô toàn cầu ở giai đoạn hiện tại.

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra đó là nước "Shark" (xe "TagAz") thông số kỹ thuật, giá cả, thiết kế và nội thất.