Ô tôXe

Xe buýt hai tầng - vận chuyển du lịch tốt nhất

Câu chuyện của xe buýt đầu tiên thúc đẩy với xăng, có nguồn gốc từ thế kỷ 19. Kể từ đó, loại phương tiện giao thông cơ khí đã trải qua những thay đổi đáng kể và đã trở nên rất phổ biến trong các lĩnh vực khác nhau của cuộc sống. Và không có thắc mắc - xe buýt là dễ sử dụng, rộng rãi, và các mô hình hiện tại của nó cung cấp sự thoải mái tối đa.

Một trong những mô hình thú vị nhất của chiếc xe này là xe buýt hai tầng. Cùng một lúc nó được tạo ra để tăng sức chứa hành khách trên những con đường của London. Bây giờ xe buýt này hiếm khi được sử dụng như giao thông đô thị, nhưng không tìm thấy một ứng dụng tuyệt vời trong lĩnh vực du lịch.

xe buýt hai tầng chủ yếu dành cho việc vận chuyển hành khách ngồi, nhưng có khả năng và cho khoảng cách dài. Một lợi thế đặc biệt của chuyến du ngoạn hưởng bởi những người đang ngồi trên tầng cao nhất và có khả năng kiểm tra khu vực xung quanh. Một số mô hình xe có một đầu mở, mà là rất phổ biến với khách du lịch, nhưng không thích hợp cho những ngày mưa.

Ưu điểm của xe buýt, trong đó có hai tầng, là hiển nhiên. Nó chứa hành khách hơn hai lần so với bình thường; Nó có một khả năng cơ động cao và động lực; Nó có một sức hấp dẫn cao đối với khách du lịch. Có một quan niệm sai lầm về độ nghiêng của xe buýt để cuộn qua, nhưng, trên thực tế, tất cả chúng đều được trang bị cơ chế protivooprokidyvayuschim.

Nó đáng chú ý là các xe buýt hai tầng có một số nhược điểm. Đặc biệt, cao chi phí vận hành, nhà để xe trên cao và phát triển tuyến đường, không bao gồm các đường dây điện, cầu thấp và mức độ gần nhau của cây.

Bây giờ thả xe buýt hai tầng là một số công ty từ các nước khác nhau. Trong số đó đang dẫn đầu nhóm Volvo Thụy Điển, công ty MAN Đức và công ty con của nó NEOMAN, cũng như các nhà sản xuất Đức xe buýt Mersedes-Benz.

công ty du lịch sẵn sàng để sử dụng cho xe buýt du ngoạn MAN. Mẫu Man Wagon Liên minh có lớn cửa sổ toàn cảnh, một mái nhà trượt cho phép trong mùa ấm áp để khảo sát khoảng cách. Mô hình này được sử dụng độc quyền như một chiếc xe buýt du lịch.

Đối với một nhóm lớn các hành khách mô hình lý tưởng Man Jonckheere. Nó được thiết kế cho 75 chỗ ngồi, trang bị máy lạnh, micro, hệ thống DVD và một nhà vệ sinh.

Thậm chí nhiều dung lượng hơn có mô hình của Man Lion, s thành phố DD, được thiết kế cho 85 hành khách. xe buýt này là hiện thân của sự thoải mái xe. Nó cung cấp không gian và dốc cho người tàn tật, lối đi rộng, lưu trữ rộng rãi với backrests gấp, hai cầu thang. Và cầu thang ở phía sau của trang web được thiết kế để bạn có thể đi thẳng lên tầng hai, bỏ qua là người đầu tiên. Có ba xe buýt rộng sàn thấp lối vào và tầng đầu tiên với không bước. Chiều cao của mô hình này là hơn 4 mét, do đó, một xét từ tầng thứ hai cho một cảm giác tuyệt vời. Xe buýt Lái xe là một niềm vui - tất cả nhằm giảm mệt mỏi và tài xế xao lãng. Công việc của liner "sau", một chương trình máy tính đặc biệt.

xe buýt hai tầng đang ngày càng được thực hiện trong lĩnh vực du lịch, như trả tiền đầy đủ cho các chi phí của họ. Khách du lịch luôn thích dabldeker chuyến đi. Ngoài ra, nó đem lại lợi ích từ công suất lớn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.