Xe Air Ionizer: đánh giá

Đồng ý, nhiều người lái xe máy - không chỉ là một phương tiện giao thông, mà còn là một người bạn thân nhất, helper, và đối với một số - thậm chí là một thành viên trong gia đình. Rất vui được được chăm sóc và làm sạch bên trong xe. Nhưng bạn sẽ làm gì khi có mùi khó chịu trong xe? có một giải pháp. Đây sạch ô tô (ionizer) không khí. Những gì nó là gì và những gì là lợi thế của mình - sau này trong bài viết này.

Tôi có cần để ion hóa?

Mỗi cư dân của thành phố, đặc biệt là các thành phố, vô tình hít thở khí thải, chất thải từ các doanh nghiệp khác nhau và các vi khuẩn gây bệnh. Ngồi trong xe, tôi muốn một lần và cho tất cả các phân tách bản thân từ này "bệnh dịch hạch." Nhưng bộ lọc cabin không khí không thể không khí hoàn toàn rõ ràng về bụi bẩn (đặc biệt là bởi vì một số xe nó không được cung cấp trong cấu trúc).

Mà làm cho ionizer xe không khí? Nhận xét nói rằng các tế bào tạo ra không khí trong lành từ tất cả các yếu tố bất lợi. Ông cũng đấu tranh với các loại nấm, virus và các vi sinh vật khác, trong đó có hại cho sức khỏe con người.

loại

Có một số loại tài nguyên dữ liệu. Xe Air Ionizer được thiết kế không chỉ dành cho nội thất, mà còn đối với động cơ. là những gì đặc biệt về sản phẩm này? Nhận xét nói rằng việc sử dụng các phương tiện này cho phép chính xác hơn không khí-nhiên liệu hỗn hợp đốt, do đó để nâng cao hiệu quả đơn vị. Những yếu tố này được cài đặt trước bộ lọc không khí. cho dù đó là cần thiết cho động cơ? Nhận xét nói rằng cài đặt của nó không nhất thiết. Tuy nhiên, những người quan trọng đối với nhiên liệu đúng cách đốt, điều này là rất đánh giá cao. Theo nhà sản xuất, ngoài việc tăng hiệu quả, tăng tuổi thọ của động cơ, chiếc xe trở nên thể thao và năng động.

Ưu điểm và nhược

Nhận xét cho rằng Ưu điểm chính của thiết bị này - một thanh lọc không khí chất lượng từ vi khuẩn và vi sinh vật. Ngoài ra, xe Ionizer chiến đấu vĩ đại khuôn. Nơi mà nó có thể xuất hiện trong xe? Nó rất đơn giản - sau khi rửa thảm độ ẩm còn lại tích lũy trong đống xếp hàng sàn - Thảm. Kết quả là, chúng ta cảm nhận được mùi ẩm trong cabin. Vào mùa đông, nếu không muốn nói trước khi trồng đứng dậy và phủi tuyết, nó tan ra một cách nhanh chóng và cũng khiêu khích ẩm. Và nơi có độ ẩm, nấm mốc xuất hiện. Cô, đến lượt nó, trở thành chất xúc tác lý tưởng cho sự phát triển của tất cả các loại vi khuẩn. Để không trở thành một "con tin" của nấm mốc, bạn cần phải thường xuyên thông gió bên trong (đặc biệt là sau khi rửa mùa đông), và thảm trước khi cài đặt lau sạch bằng một miếng vải khô. Tuy nhiên, để đạt được hiệu quả lớn nhất, đánh giá chủ sở hữu xe khuyến cáo sử dụng ionizer xe không khí. Thiết bị này sẽ giúp thoát khỏi không khí "nặng" trong cabin. Đó không chỉ là mùi ẩm. Yếu tố này cũng là tốt chiến đấu với khói thuốc lá trong suốt hút thuốc trong xe. Xe Air Ionizer Intego AC 42, căn cứ vào đánh giá, không tiêu thụ rất nhiều năng lượng. Đối với hoạt động đầy đủ là đủ để kết nối với mạng 12 (thuốc lá tiêu chuẩn nhẹ hơn). Intego có tuổi thọ lâu dài và không gây tiếng ồn khi vận hành. Nhưng làm thiết bị này nhược điểm? Khi vận hành một không khí ionizer xe có thể phát triển quá nhiều ozone, thặng dư mà không phải là cách tốt nhất ảnh hưởng đến sức khỏe. Ngoài ra, khi các yếu tố tích cực tạo nên một trường điện từ. Cuối cùng, xe ionizer cần làm sạch thường xuyên.

Làm thế nào nó hoạt động?

Chắc chắn bạn quan tâm, thiết bị này và làm thế nào nó có thể thu hút vi khuẩn theo nghĩa đen nam châm là gì. Vì vậy, làm thế nào để ionizer xe, cắm vào bật lửa? Bên trong thiết bị là một fan hâm mộ nhỏ mà thu hút các hạt bụi, do đó thanh lọc không khí. Trong trường hợp này các ion được tạo ra trong đó được hình thành hai điện cực. Gần đây tạo xả, trong đó sản xuất hạt tiêu cực và tích điện dương. Các thiết bị đầu tiên là lớn hơn thứ hai - phần lớn các vi khuẩn có hại là phí này. Kết quả là, chúng được kết nối, đó là lý do tại sao các hạt nặng được hình thành. Do khối lượng lớn, họ không có khả năng bay trong không khí và giải quyết trong sạch hơn. Ngoài ra bộ máy ionizer khí ô tô liên quan đến việc chia tách các phân tử khí, do đó loại bỏ mùi khó chịu trong cabin. Các công trình cùng một nguyên tắc và các thiết bị công nghiệp đã được cài đặt trong hệ thống thông gió của các siêu thị, văn phòng và cơ sở khác.

Làm thế nào để lựa chọn?

Sự lựa chọn thích hợp phụ thuộc vào thiết kế của thiết bị, có thể là fan có mặt hay vắng mặt. Nhờ đó, các hạt bẩn buộc phải tham gia vào thiết bị. Đó là, suy thoái phân tử và ion hóa xảy ra một cách nhanh chóng và hiệu quả. Với chi phí của các thiết bị đắt hơn 50 phần trăm. Bây giờ xe sạch hơn (Ionizer) Air có thể được mua ở mức trung bình 1.500 rúp. Tất cả họ đều làm việc từ mạng bật lửa. Nhiều mô hình đắt tiền có thể điều chỉnh tốc độ quạt và mức độ ion hóa. Điều này là do sự thay đổi trong hiện tại trong hai điện cực. Đánh giá, xem xét các iôn hóa làm sạch với chức năng của hương vị. Vì vậy, ngoài việc làm sạch không khí trong cabin có mùi trái cây, tươi mát của biển hay mùi hương dễ chịu khác. Điều đáng chú ý là các iôn hóa làm sạch không có bộ lọc thay thế. Do đó, vào cuối cuộc đời của những thay đổi yếu tố như một toàn thể.

độ ẩm không khí

Cùng với sự ionizer trên thị trường ô tô, rất nhiều độ ẩm không khí. Tuy nhiên, đánh giá nói rằng việc sử dụng của nó là hầu như vô nghĩa. Vào mùa đông, trái lại, nó là cần thiết để thoát khỏi độ ẩm trong cabin. Kem dưỡng ẩm sẽ chỉ làm trầm trọng thêm tình hình. Do đó, nếu bạn thực hiện một sự lựa chọn giữa hai thiết bị này chắc chắn là giá trị để cung cấp cho ionizer sở thích. Ẩm nó sẽ không tiết lộ, nhưng để chiến đấu với bụi và vi khuẩn - 100 phần trăm.

hữu ích để biết

Một trong những chiếc xe đầu tiên mà toàn bộ hệ thống lọc không khí đã qua sử dụng, là Đức "Mercedes" trong nội dung 140 (hay còn gọi là "lợn" và "bốn mươi Rúp"). Ngoài cốt lõi, salon, ở đây tôi trình bày một bộ lọc carbon lớn. Ông theo nghĩa đen uống trong các hạt bẩn, xuống để vi khuẩn. Tại lối ra của vòi phun được không khí tinh khiết là không gây hại cho sức khỏe. xe hơi và vẫn như vậy có thể được tìm thấy trong Nga rộng lớn, nhưng vì tuổi tác của họ (họ ngừng sản xuất vào cuối những năm 90), tất cả các hệ thống lọc là bị ô nhiễm nặng. Một mới bộ lọc carbon có giá khoảng 25.000 rúp.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi thấy rằng một chiếc xe là ionizer không khí. Như bạn có thể thấy, đây là một thiết bị nhỏ gọn có khả năng giảm thiểu nồng độ các chất độc hại (bụi, lên đến các vi sinh vật) cho tiền nhỏ. Yếu tố không mất nhiều không gian trong cabin, không gây tiếng ồn không cần thiết và không tạo ra bất kỳ các hạt có hại. Đây là một lựa chọn tuyệt vời hoặc một món quà cho một người lái xe.