Tổng quan về chiếc xe Lamborghini Egoista

Lamborghini Egoista xe lần đầu tiên ra mắt công chúng trong một chương trình khép kín, dành riêng cho lễ kỷ niệm lần thứ năm mươi của công ty Ý, diễn ra vào năm 2013. Đã ở cái nhìn đầu tiên của kiệt tác này rõ ràng là nó được thiết kế trên cơ sở cam kết đổi mới và thay thế, các giải pháp phi thường. Máy này là một bộ đồ đắt tiền, được tạo ra chỉ dành cho một người, có nghĩa là nó có thể bày tỏ rõ cá tính của mình. Vì điều này, nó không phải là đáng ngạc nhiên rằng các nhà phát triển đã đặt tên nó là chính xác cùng tên.

ngoài

Bên ngoài, các mô hình Lamborghini Egoista là một chút giống như một loại máy bay chiến đấu. nó là bất cứ điều gì, chẳng hạn một thiết kế của các nhà thiết kế xe hơi đã được lấy cảm hứng từ một máy bay trực thăng Mỹ. Được xây dựng trên cơ sở các sản phẩm mới là rất nổi tiếng model Gallardo. Ngoại thất được tạo ra dưới sự chỉ đạo của Alessandro d'Abrozio. Mặc dù bên ngoài của chiếc xe là một rất không bình thường, rất đẹp để gọi nó là khó khăn. Trong thực tế, mô hình này là một loại của một chiếc xe đua, cơ thể được tôn tạo và ennobled do nhiều loại vật liệu. tế bào của người lái xe được làm bằng hợp kim carbon và nhôm. Nó phân lập phi công từ ảnh hưởng bên ngoài khác nhau và được thiết kế để bảo vệ nó trong trường hợp khẩn cấp.

bánh xe phía trước cung cấp một cảm giác loa tương lai. Đỉnh của xe, không có yếu tố khí động học và các nhà phát triển nắp đã tích hợp vào cơ thể. Tùy thuộc vào điều kiện lái xe họ được kích hoạt tự động, tăng sự ổn định của xe ở tốc độ cao. Phía sau của Lamborghini Egoista được mở, do đó cơ "nhồi nhét" của xe có thể nhìn thấy tất cả xung quanh. Đối với yếu tố quang học, sau đó mô hình đặt hai đèn pha xenon trắng, cũng như hai màu đỏ phía sau. Bên cạnh đó, các dấu hiệu như tổng thể được sử dụng đèn màu cam trên mỗi bên và hai đèn trên mái nhà. Body và bánh xe bọc bằng vật liệu chống radar đặc biệt.

nội địa

Bên trong xe tất cả mọi thứ cũng được thực hiện theo phong cách của các máy bay chiến đấu. Thảo luận về bất kỳ tiện nghi trong nội thất là không cần thiết, bởi vì mô hình này là không có nghĩa là cho một chuyến đi yên tĩnh. Vấn đề chính Lamborghini Egoista nội thất có thể được gọi là một quá trình đón khá phức tạp và dỡ tải. Điều này là do không chỉ đối với thực tế rằng chiếc xe là rất thấp, cũng như nhiều dòng xe thể thao khác. Thực tế là để có trong, trước tiên bạn phải mở nắp nang và loại bỏ các bánh xe. Sau đó, phi công nên đặt chân lên khu vực đặc biệt được chỉ định và đặt ở vị trí vô-lăng. Chỉ bằng cách làm tất cả những thao tác, nó sẽ có thể khởi động động cơ và bắt đầu lái xe. ghế của người lái xe được trang bị dây an toàn bốn điểm.

động cơ

Như lạ như nó có vẻ, nhưng các nhà thiết kế đã quyết định không xây dựng một động cơ mới cho Lamborghini Egoista. Thông số kỹ thuật lắp đặt 5,2-lít (V-10) với công suất 560 mã lực, trong đó có nguồn gốc từ các mô hình Gallardo cho phép các máy tính để tăng tốc lên "hàng trăm" cho chỉ 2,8 giây. biện pháp mới lạ này vượt qua người tiền nhiệm của nó. Tốc độ xe cao nhất là 350 km / h. con số ấn tượng như vậy có liên quan đến trọng lượng ít hơn và thiết kế khí động học.

chi phí

Trong thực tế, máy tính này là một chiếc xe khái niệm, vì vậy sản xuất hàng loạt của nó đã được nhận. Cùng đặt hàng cá nhân thời gian một vài bản sao của mô hình, theo thông tin không chính thức, tuy nhiên đã được thu thập. Đối với các chi phí của Lamborghini Egoista, mô hình, giá cả trong nội tệ tương đương khoảng 157 triệu rúp. nó là bất cứ điều gì, tạo ra chiếc xe này, người Ý nhận thức rõ ràng rằng tiền sẽ là chỉ số cuối cùng, trong đó sẽ chú ý đến khách hàng tiềm năng. Về vấn đề này, nó không phải là đáng ngạc nhiên rằng bảo tàng của công ty của công ty, nhiều khả năng, không phải là nơi duy nhất mà màu máy này.