Tbilisi Metro: lịch sử, tính năng, đánh giá của khách du lịch

Vốn Gruzia, thu hút nhiều du khách với di tích kiến trúc độc đáo và đền thờ. Đừng đi qua các khách du lịch và phần ngầm của thành phố cổ. Tbilisi Metro Tbilisi là lớn thứ hai ở Nam Caucasus. Về các tính năng của hệ thống giao thông này, đọc bài viết của chúng tôi.

Tbilisi Metro (Tbilisi, Georgia): Lịch sử và Tổng quan

Hai dòng, 22 và 26 ca khúc trạm km. Đây là những thông số cơ bản của tàu điện ngầm ở Tbilisi. Ngày hôm dịch vụ của mình được sử dụng khoảng 500.000 hành khách.

Độ lớn của Tbilisi Metro là ít hơn Baku nhưng lớn hơn Yerevan. Nhưng đến Moscow, hoặc thậm chí đến Kiev, nó đã phát triển và trưởng thành. Metro ở thủ đô của Georgia chạy từ 6 giờ sáng đến nửa đêm. Các bước tiến giữa tàu hỏa - 2,5-12 phút.

Tbilisi Metro bắt đầu công việc của mình vào tháng Giêng năm 1966. Do đó, ông trở thành thứ tư trong Liên Xô cũ. Về việc thành lập và thực hiện dự án sử dụng nhiều hơn hai ngàn các chuyên gia có trình độ cao và công nhân bình thường.

Cuối cùng (bây giờ) của ga tàu điện ngầm Tbilisi đã được đưa vào hoạt động vào năm 2000. sáu nhà máy mới được thiết kế cho đến nay.

chứng khoán Đề án và

Tbilisi Metro bao gồm hai dòng điều hành. Red (Akhmeteli-Varketilskaya) đặt song song với sông Kure và bao gồm 16 trạm. Màu xanh lá cây (Saburtalin) chỉ có 6 trạm hiện có. Có kế hoạch xây dựng các dây chuyền khác. Tuy nhiên, khi điều này xảy ra - đó là chưa biết.

Tất cả các trạm tàu điện ngầm Tbilisi có thể mất đến năm xe chở khách. Tuy nhiên, cả hai chi nhánh hiện nay miệt mài hợp chất với 3 hoặc 4 chiếc xe. Tuy nhiên, điều này là khá đủ cho một thủ đô Gruzia tương đối nhỏ.

Khi cán chứng khoán trong tàu điện ngầm của Tbilisi sử dụng một số mô hình của chiếc xe được sản xuất bởi nhà máy chế tạo máy Mytishchi. Gần đây, một số trong những chiếc xe đã trải qua một hiện đại hóa lớn của mô hình Séc. Đặc biệt, cập nhật tất cả các thiết bị điện, cũng như nội thất được thiết kế lại hoàn toàn.

hành khách tại Tbilisi tàu điện ngầm cung cấp 156 xe ô tô. Máy toa xe được phục vụ bởi hai kho, "Gldani" và "Nadzaladevi".

Unknown về tàu điện ngầm Tbilisi

Dưới đây, chúng tôi đã biên soạn một số sự kiện thú vị liên quan đến tàu điện ngầm ở thủ đô Gruzia. Vì vậy, ở đây đó là:

• Tbilisi vé tàu điện ngầm tốn 50 tetri, tương đương với 15 rúp Nga.
• Metropolitan ở Georgia - một trong số ít không gian hậu Xô Viết, mà hoàn toàn bỏ việc sử dụng các thẻ (một hệ thống theo hình thức thanh toán bằng thẻ nhựa);
• Tất cả các quảng cáo và các dấu hiệu được nhân đôi bằng tiếng Anh.
• Bên trong xe ô tô chở không có dòng của chương trình tàu điện ngầm.
• Tại các trạm xe lửa và quảng cáo rất ít.
• "Electrodepot" Nhà ga mở hoàn toàn - thậm chí còn có nơi trú ẩn trên nền tảng hành khách.
• Tại một số trạm, trần và các bức tường được phủ bằng siding, tạo ra một ảnh hưởng rất không bình thường.

Tbilisi Metro, Tbilisi phản ứng du

Khách du lịch mô tả vốn Gruzia tàu điện ngầm khác nhau. Tuy nhiên, gần như tất cả các đánh giá đồng ý về một điều: "Không có gì bất thường, nhưng nó hoạt động như một chiếc đồng hồ."

Hầu hết khách du lịch nói rằng Tbilisi Metro - Hình thức rất sạch sẽ, duy trì tốt và thuận tiện của giao thông đô thị. Một số du khách đến thành phố không thể tìm thấy nó bất cứ điều gì đặc biệt, trong khi những người khác, trái lại, chỉ ra vẻ đẹp và sự độc đáo của một số trạm.

Đặc biệt đáng chú ý Tbilisi Moskva tàu điện ngầm quen với sự nhộn nhịp và lưu lượng hành khách khổng lồ trong tàu điện ngầm. Họ nghĩ rằng đó là một ấm cúng, yên tĩnh và rất đo. Thật không may, không phải tất cả các ga tàu điện ngầm Gruzia trông sang trọng. Một số người trong số họ không đủ ánh sáng, nhiều - đang cần sửa chữa nghiêm trọng.

trạm nổi bật

vẻ đẹp đặc biệt của ga tàu điện ngầm Tbilisi, than ôi, là không khác nhau. Tuy nhiên, thú vị và độc đáo có thể được tìm thấy. Sau đây là các ga tàu điện ngầm đáng chú ý nhất tại Tbilisi.

Có lẽ bắt đầu với một trạm "Rustaveli" đứng. Nó không chỉ là một trong những đẹp nhất, mà còn là sâu nhất trong lòng đất Tbilisi. Nhà ga được mở cửa vào năm 1966. chiều sâu của nó - khoảng 60 mét. Các bức tường được trang trí bằng những phù điêu của nhà điêu khắc Gruzia E. Amashukeli.

Không kém phần xinh đẹp và vẻ ngoạn mục trạm "Tavisuplebis Moedani". Năm 2007 nó được xây dựng lại. Nhà ga được trang trí với một biểu tượng lớn của cuộc Cách mạng hoa hồng.

Trạm "Tsereteli" trong thiết kế màu sắc của nó giống như một bể cá khổng lồ. cột màu đen kết hợp thú vị với trần nhà màu xanh tươi sáng.

Tuy nhiên, trạm "Guramishvili", trái lại, nó là đáng ngạc nhiên với phụ khó chịu. Nó có thể được gọi là khủng khiếp nhất và cũng ăn mặc bóng bẩy trên toàn thành phố ngầm của Tbilisi. Trang trí duy nhất của trạm - một đẹp đèn lồng bằng sắt rèn.

cửa sổ kính màu phong cách và màu sắc trang trí với một trạm đẹp của tàu điện ngầm Tbilisi - "Avlabari". Cô tự hào mặc tiêu đề của quý lâu đời nhất của thủ đô Gruzia.