"Suzuki Samurai": những điều thú vị nhất về Nhật Bản compact SUV

Mazda AZ-offroad, Suzuki Sierra, Holden người bán súc vật, Maruti Gypsy - tất cả các tên mà được biết đến chiếc SUV "Suzuki Samurai". Mặc dù ban đầu nó được gọi là Jimny. Và cái tên được sáng tác của hai chữ - "Jeep" và "nhỏ". Nhưng ở nhiều nước nó đã trở thành nổi tiếng dưới định danh khác nhau.

bắt đầu

"Suzuki Samurai", phát hành vào năm 1970, trở thành ổ đĩa tất cả các bánh xe nhỏ gọn xe đầu tiên với một uy tín trong thị trường Nhật Bản trong nước. Mặc dù thực tế rằng bên trong chỉ có ba chỗ ngồi, chiếc xe nhanh chóng trở nên phổ biến.

Chúng tôi đã có rất nhiều tính năng off-road. Thứ nhất, đó là hệ thống treo với lò xo lá. Thứ hai, một khung vững chắc, có thể chịu được tải trọng khá lớn. Điều thú vị là với tất cả điều này, máy tự chỉ nặng 600 kg. Nhưng cô là ổ đĩa tất cả các bánh xe. Mặc dù rất đầu tiên "Suzuki Samurai" đã thực hiện hoàn toàn không mấy ấn tượng. Dưới mui xe nâng động cơ 25 mã lực của nó, một khối lượng là 0,36 lít. Nhưng vào năm 1977, mô hình bắt đầu để hoàn thành một 3 xi-lanh động cơ 0,55 lít. Điều thú vị là, chiếc xe được cung cấp như là một mở và một đầu kín.

Đặc biệt là "Suzuki Samurai" trở nên nổi tiếng tại Úc. Có SUV đã đạt được một danh tiếng cho xe ô tô có thể lái xe trên đường bất kỳ.

sản xuất thêm

Tất nhiên, trong 80 năm qua, đặc biệt là gần cuối cùng, Tập đoàn sản xuất một chiếc xe mạnh mẽ hơn nhiều. "Suzuki Samurai" bắt đầu được trang bị với một 1,3-lít động cơ 80 mã lực. Động cơ này, bằng cách này, thích rất phổ biến. Ngoài ra còn có các phiên bản với động cơ ở mức 45, 64, 67, 69, 70 và thậm chí 90 "ngựa". Mô hình của 80 năm phát hành được phổ biến giữa các người lái xe Nga. Bây giờ thậm chí bạn có thể tìm thấy chiếc xe này được bán vào quảng cáo. Nó có giá 150-250 ngàn rúp trong tình trạng tốt.

Điều thú vị là "Suzuki Samurai", một bức ảnh trong đó được trình bày ở trên, tại Hoa Kỳ nhận ra xe đưa tất cả các bánh xe tốt nhất về mặt chẵn lẻ "giá chất lượng" trong giữa thập niên 80.

mô hình gần đây

Đương nhiên, những chiếc xe, được ban hành trong những năm 2000, đã tốt hơn so với những người tiền nhiệm của họ đáng kể. Trong khi động cơ vẫn được cài đặt nhỏ thuyên máy lòng động. với một mô hình động cơ 1,3 lít có thể tăng tốc lên "hàng trăm" chỉ trong vòng 14 giây. Tuy nhiên, tốc độ tối đa chỉ 135 km / h. Nhưng chiếc xe này không được tạo ra để đua. Ông có lợi thế là hấp dẫn hơn - tầm nhìn tuyệt vời. Điều quan trọng đối với một chiếc SUV là.

Hơn có một hệ thống treo tuyệt vời với sức mạnh vũ khí trailing giả mạo. Nhờ cô, chiếc xe tự tin vượt qua mọi chướng ngại vật. Tuy nhiên, có một dấu trừ - thiếu điều chỉnh vô-lăng.

Salon tính năng mô hình mới khá hấp dẫn. Trở lại hàng không có thể được gấp lại hoàn toàn - chỉ bằng một nửa. Nhưng nó có thể nghiêng cả lui.

SUV này, trên thực tế, rất nhiều ưu điểm. trọng lượng nhẹ của nó cho phép nó đi đâu "ngồi" tất cả những chiếc xe khác trong lớp này. Do kích thước khiêm tốn nó có nghĩa là "ép" ở các vị trí nơi crossover nổi tiếng sẽ không thể vượt qua. Tuy nhiên, máy này là dễ nghe, thậm chí trên leo dốc, mặc dù động cơ tương đối yếu. Và điều này là động cơ đáp ứng kích thước và trọng lượng.

Nói chung, các "Samurai" - đó là khá bất thường, nhưng Mighty compact SUV. Không ngạc nhiên nó đã trở nên phổ biến.